Forces Armées Croates /Croatian military /Oružane Snage Republike Hrvatske

Rappel du premier message :

La Croatie posséde un des Top des systémes de communication ... le TRC 4000

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Thales tactical communication solutions are designed to answer the growing demand for interoperability, connectivity and data throughput. With Thales DI@NE Tactical Internet solutions, critical military communication capabilities such as secure voice, data messaging, blue force tracking, are now available from headquarters down to single soldiers.
Our networking solutions are supported by a large range of secure radios, ranging from HF 3000 Skyf@st long range radio system, including best seller PR4G F@stnet VHF Combat Net Radio, JEM V/UHF multiband radio, and TRC 4000 SHF Line of Sight microwave radio relay.
Last but not least Thales portfolio includes FlexNet, the new wideband Software Defined Radio that is capable of broadband IP networking with the flexibility that is inherent to a SCA (Software Communication Architecture) compliant radio. Thales tactical communication systems are operated in more than 40 countries around the world.

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La Croatie va se doter de deux hélicoptères UH-60M Black Hawk supplémentaires auprès des États-Unis

par Laurent Lagneau · 4 novembre 2019



Filiale de Lockheed-Martin, le constructeur américain Sikorsky n’en finit décidément plus de décrocher des commandes auprès des pays européens. Ainsi, après la Grèce [SH-60 Seahawk], la Pologne [S-70], la République tchèque, la Lettonie et la Lituanie, la Croatie est sur le point de commander deux hélicoptères UH-60M Black Hawk pour les besoins de sa force aérienne.

En effet, le 31 octobre, la Defense Security Cooperation Agency [DSCA], chargée des exportations d’équipements militaires américains, a recommandé au Congrès d’accepter la vente de deux UH-60M à la Croatie, pour un coût estimé à 115 millions de dollars. Cette somme comprend également la fourniture de moteurs de rechange et différents équipements électroniques.

Ce choix de Zagreb est logique dans la mesure où le gouvernement américain avait déjà décidé d’offrir deux UH-60M à la force aérienne croate. Cette dernière disposera donc de quatre exemplaires, qui soulageront une partie de leurs 23 d’hélicoptères Mil Mi-17 d’origine russe.

« Cette vente soutiendra la politique étrangère et la sécurité nationale des États-Unis en contribuant à améliorer la sécurité d’un allié de l’Otan. Elle augmentera considérablement la capacité de la force aérienne croate à assurer le transport des troupes, la sécurité des frontières, la lutte antiterroriste, les évacuations sanitaires, la recherche et le sauvetage et le soutien au combat », a justifié la DSCA dans son avis.

À noter que la Croatie a déjà reçu 16 hélicoptères d’attaque et de reconnaissance OH-58D Kiowa, prélevés sur les stocks de l’US Army ainsi que 8 Bell 206 pour l’entraînement.

Mais le gros morceau pour la force aérienne croate reste la modernisation de son aviation de combat, qui repose actuellement sur une douzaine de MiG-21 à bout de souffle. En janvier, en raison d’un blocage de l’administration américaine, Zagreb a dû renoncer à acquérir des F-16 « Barak » auprès d’Israël pour 435 millions d’euros.

Fin septembre, il a été rapporté que le gouvernement croate avait relancé une procédure pour remplacer les MiG-21 et que plusieurs offres étaient en cours d’examen par une commission ad hoc. Sans surprise, la Suède aurait proposé le JAS-39 Gripen C/D tandis que l’Italie compterait enfin trouver un repreneur pour ses Eurofighter de la Tranche 1. La Norvège, le Danemark et Israël seraient dans la boucle en espérant revendre leurs anciens F-16. Les États-Unis y verraient une opportunité pour placer des F-16 « Viper », voire des F-35A [ce qui paraît peu probable… mais qui ne tente rien n’a rien, dit l’adage]. Plus surprenant, la France serait aussi dans le coup, avec des Mirage 2000 d’occasion [lesquels?].

Mais sans doute que Washington aura quelques largesses à l’égard de Zagreb, étant donné que, de son côté, Belgrade bénéficie de toute l’attention de Moscou. Et cela, alors que la région des Balkans occidentaux peut connaître de brusques montées de tension.

Le 2 novembre, Matthew Palmer, le représentant spécial de Washington pour les Balkans occidentaux, s’est ainsi dit inquiet des projets de la Serbie d’acquérir de nouveaux systèmes d’armes auprès de la Russie, dont des batteries de défense aérienne S-400.

« Nous avons bien entendu des inquiétudes non seulement face au déploiement d’équipements militaires russes, mais aussi en raison de la possibilité de voir la Serbie acquérir d’importants systèmes militaires russes », a ainsi déclaré le diplomate, alors que la plupart des pays de l’ex-Yougoslavie ont rejoint l’Otan [Croatie, Slovénie, Monténégro, Macédoine du Nord] ou aspirent à le faire [Bosnie, Kosovo].

Le responsable américain réagissait au déploiement, par les forces russes, de systèmes S-400 et Pantsir en Serbie, pour les besoins de l’exercice « Bouclier Slave 2019 ». Cependant, même s’il n’a pas caché le souhait de Belgrade de se procurer de tels équipement, le président serbe, Aleksandar Vucic, a admis que son pays n’avait pas les moyens de les payer.

« Nous souhaiterions [nous en doter] mais, en ce moment, le seul moyen serait que la Russie nous les laisse. Autrement nous n’avons les moyens de nous les procurer », a en effet déclaré M. Vucic.

http://www.opex360.com/2019/11/04/la-croatie-va-se-doter-de-deux-helicopteres-uh-60m-black-hawk-supplementaires-aupres-des-etats-unis/

Citation :

Mais le gros morceau pour la force aérienne croate reste la modernisation de son aviation de combat, qui repose actuellement sur une douzaine de MiG-21 à bout de souffle

n'importe quoi , c'est des Mig-29 et leur aviation ne repose pas que sur ça, ils ont une cinquantaine de F-16 blk 52.

FAR SOLDIER a écrit:

Citation :

Mais le gros morceau pour la force aérienne croate reste la modernisation de son aviation de combat, qui repose actuellement sur une douzaine de MiG-21 à bout de souffle

 n'importe quoi , c'est des Mig-29 et leur aviation ne repose pas que sur ça, ils ont une cinquantaine de F-16 blk 52.

@FAR SOLDIER, tu confond la Croatie et la Pologne. La Croatie est un petit pays des Balkans qui n'a pas le budget pour avoir autant d'avions de combat.

jf16 a écrit:

FAR SOLDIER a écrit:

Citation :

Mais le gros morceau pour la force aérienne croate reste la modernisation de son aviation de combat, qui repose actuellement sur une douzaine de MiG-21 à bout de souffle

 n'importe quoi , c'est des Mig-29 et leur aviation ne repose pas que sur ça, ils ont une cinquantaine de F-16 blk 52.

@FAR SOLDIER, tu confond la Croatie et la Pologne. La Croatie est un petit pays des Balkans qui n'a pas le budget pour avoir autant d'avions de combat.

Je suis bête j'avais la tête ailleurs. Oui j'ai cru commenter le sujet de l'armée polonaise.

Merci jf16.

Citation :

Croatia to receive M2A2 ODS Bradley IFVs from US

Igor Tabak, Zagreb - Jane's Defence Weekly

10 December 2019


Croatia is to receive M2A2 Operation 'Desert Storm' (ODS) Bradley infantry fighting vehicles (IFVs) from the US, Defence Minister Damir Krstičević announced in Zagreb on 27 November. Krstičević said 60 vehicles would equip a heavy infantry battalion, with another 24 vehicles for spares, and that the are due to be delivered before the end of 2021.


Croatia will be the first country in Central and Eastern Europe to acquire Bradleys under ERIP.
(Jane's/Patrick Allen)

The vehicles will be overhauled and upgraded by Djuro Djakovic Special Vehicles, which Krstičević believes "has great potential for co-operation with the US-based BAE Systems in the establishment of a Bradley vehicle production/maintenance centre for this part of Europe right in Croatia through [the] transfer of knowhow and direct investment by the American partner".

Krstičević valued the 60 Bradley IFVs at USD2-3 million after the upgrade and the US donation of the vehicles at around USD84 milion, plus a direct grant of USD25 million to begin the upgrade.


https://www.janes.com/article/93094/croatia-to-receive-m2a2-ods-bradley-ifvs-from-us

Apres l'Arabie Saoudite et le Liban. Voila la Croatie qui devient membre du club Bradley

Citation :

Croatian Kiowa crashes

Nicholas Fiorenza, Zagreb - Jane's Defence Weekly

27 January 2020


A Croatian Air Force and Defense OH-58D Kiowa Warrior helicopter on a training flight crashed into the Adriatic Sea close to Zlarin Island and Zablaće at 10h30 on 27 January, the Ministry of Defence reported on its website.

A search-and-rescue mission found one of the pilots, who had died as a result of the crash, but a second pilot was reported missing.

Defence Minister Damir Krstičević has created a commission headed by the chief air force investigator to investigate the cause of crash.

The helicopter was one of 16 donated by the United States and had been operating since April 2017.

Citation :

Croatia orders remaining Omis-class coastal patrol vessels

Igor Bozinovski - Jane's Navy International

28 February 2020

The Croatian Ministry of Defence (MoD) has given the green light for Brodosplit Shipyard to start building the four remaining Omis-class inshore patrol craft (IPCs) for the country’s coastguard.


First-of-classOmisduring its launch ceremony on 3 June 2017. (Brodosplit)

Under the terms of a contract signed on 17 February, the second boat is expected to be delivered by 18 September 2021, followed by the third and fourth vessels during 2022. The fifth and final vessel in the class is due to be handed over by 18 September 2023.

Brodosplit Shipyard was awarded a contract worth HRK385.4 million (USD56.6 million) for the construction of five 43.5 m IPCs in December 2014, and all units were originally due to enter service in 2017.

Citation :

Transfers of major weapons: Deals with deliveries or orders made for 2019 to 2019
Note: The ‘No. delivered’ and the ‘Year(s) of deliveries’ columns refer to all deliveries since the beginning of the contract. The ‘Comments’ column includes publicly reported information on the value of the deal. Information on the sources and methods used in the collection of the data, and explanations of the conventions, abbreviations and acronyms, can be found at URL .

Source: SIPRI Arms Transfers Database
Information generated: 14 March 2020


Israel
R: Croatia 8 UT-25/UT-30 IFV turret 2017 2019 ( 8 ) HRK94 m ($14.8 m) deal; UT-30MK2 version for 6 AMV IFV

United States
R: Croatia 2 S-70/UH-60L Helicopter (2018) $53 m aid; UH-60M version; delivery planned 2020
    60 M-2 Bradley IFV 2019 Second-hand; delivery planned by 2021
 

Citation :

Apr 21

Croatian Armed Forces receive Hellfire missiles  


The delivery of Hellfire Rockets for Kiowa Warrior Helicopters earned the Croatian Armed Forces a new heavy anti-armour warfare capability.


The missiles have provided a long-operational range anti-tank warfare precision and multi-target capability weapon operational in bothdaytime
and nighttime conditions, and improved safety for the crew (Picture source: Croatian MoD)


Posted 12 hours ago by Wagner

http://worlddefencenews.blogspot.com/#!/2020/04/croatian-armed-forces-receive-hellfire.html

Citation :

NATO enhanced Forward Presence Battlegroup Lithuania

PHOTOS:

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Croatian defence minister resigns after Zlin 242L crash

Igor Bozinovski, Skopje - Jane's Defence Weekly

11 May 2020


A Croatian Air Force (HRZ) Zlin 242L basic training aircraft crashed near Zadar on 7 May, killing the pilots, the Ministry of Defence reported. The crash prompted the resignation of Croatian Defence Minister Damir Krstičević later the same day.

The aircraft from the 392nd Aviation Squadron of the HRZ's 93rd Wing crashed during a regular training flight from Zadar-Zemunik airbase.

The HRZ ordered five Zlin 242L trainers from Zlin Aircraft in 2006, receiving them the following year.

Two HRZ pilots died in the crash of an OH-58D Kiowa Warrior armed reconnaissance helicopter on 27 January.

Dans l'EDA 2018-2020 :

120 Bradley M2A2 ODS proposés pour l'armée Croate, ils pourraient les upgrade chez eux c'est une possibilité parce que ils ont un peu d'années derrière eux.

Citation :

La France a proposé des avions Rafale d’occasion à la Croatie

par Laurent Lagneau · 23 juillet 2020



Les conséquences de la crise économique provoquée par la pandémie de covid-19 risquent d’être douloureuses pour la base industrielle et technologique de défense [BITD] française. Dans le rapport qu’ils viennent de remettre dans le cadre d’une mission « flash » lancée par la commission de la Défense, les députés Benjamin Griveaux et Jean-Louis Thiériot parlent d’un « effet de falaise » dès cet automne, c’est à dire que, faute d’un plan de relance efficace, de nombreuses ETI/PME sont susceptibles de connaître de graves difficultés financières pouvant les mener à leur perte.

Le secteur de l’aéronautique est particulièrement touché. Le transport aérien n’étant pas près de sortir de la zone de turbulences dans laquelle la covid-19 l’a plongé, les achats de nouveaux avions vont se faire rares. Aussi, les deux rapporteurs estiment donc nécessaire de mobiliser la commande publique pour relancer l’activité des entreprises concernés, notamment celles travaillant pour les Armées.

Ainsi, cela pourrait passer par la commande d’une vingtaine de Rafale supplémentaires pour environ 2 milliards d’euros, sachant que Dassault Aviation s’appuie sur une myriade de sous-traitants, dont certains sont en difficulté. Une telle commande, pour MM. Griveaux et Thiérot, est « indispensable pour garantir la pérennité d’une capacité industrielle rare et critique » tout en étant conforme aux « exigences de cohérence capacitaire ».

Le Délégué général pour l’armement, Joël Barre, « estime qu’une commande d’approvisionnements de long terme, garantissant l’intégralité de la ‘4T+’ [quatrième tranche de commande, nldr] et sa livraison à l’horizon 2025, associée à des commandes complémentaires progressives et adaptées aux résultats des prospects [à l’exportation], permettrait d’ajuster les commandes françaises suivant une logique de partage du risque », lit-on dans le rapport.

En outre, expliquent les deux députés, « l’enjeu d’une commande supplémentaire de Rafale revêt davantage d’enjeux industriels qu’opérationnels. En effet, comme celle de 2013, la LPM [Loi de programmation militaire] de 2018 fait le ‘pari de l’export’, misant sur des commandes étrangères pour combler un ‘trou’ de deux ans et demi sans crédits programmés pour des livraisons françaises, entre mi-2024 et 2027. Pour livrer un avion à l’export mi-2024, il faut que la commande afférente soit passée avant fin 2020. Or une prise de commande avant cette échéance est loin d’être certaine. »

En effet, les perspectives de décrocher de nouveaux contrats « Rafale » à l’exportation pour combler le « trou » des années 2024-27 sont très incertaines. La Suisse, qui organisera une votation en septembre sur la modernisation de son aviation combat, la Finlande, l’Inde et l’Égypte sont régulièrement cités. Mais un autre pays pourrait être intéressé par des Rafale. Sauf qu’il s’agirait d’appareils d’occasion.

Ainsi, selon le DGA, indiquent les deux rapporteurs, la Croatie fait partie des « prospects » pour des Rafale de seconde main, lesquels seraient « prélevés au sein de la flotte française », ce qui nécessiterait « par ricochet des commandes de remplacement ». Mais reste à voir quand un tel contrat pourrait se concrétiser.

Pour rappel, la Croatie a un besoin impératif de moderniser son aviation de combat, qui repose sur des MiG-21. En 2018, elle avait choisi d’acquérir 12 F-16 d’occasion auprès d’Israël… avant de renoncer, les États-Unis s’étant opposés à cette vente. Depuis, Zagreb a relancé son processus d’acquisition. Et il a avancé que des offres provenant d’Italie [Eurofighter Tranche 1], de Suède [Gripen], de Norvège, du Danemark [F-16 d’occasion], des États-Unis [F-16 Viper] et… de France avaient été faites.

S’agissant de la proposition française, il n’était pas clair si elle portait sur des Mirage 2000 ou des Rafale d’occasion. Désormais, on a la réponse.

Photo : EMA

http://www.opex360.com/2020/07/23/la-france-a-propose-des-avions-rafale-doccasion-a-la-croatie/

Apparemment la france à proposé des rafales d'occasion à la Croatie.

http://www.opex360.com/category/forces-2/air/

Serait il intéressant pour nous de d'avoir des rafales d'occasion upgradé au standard f3r, pour remplacer nos mf2000? J'aimerai avoir votre avis, et désolé pour le HS.

Citation :

12/11/2020

La Croatie a reçu les offres finales des avionneurs !




http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/11/12/la-croatie-a-recu-les-offres-finales-des-avionneurs -870056.html

Moroccoforever a écrit:

Apparemment la france à proposé des rafales d'occasion à la Croatie.

http://www.opex360.com/category/forces-2/air/

Serait il intéressant pour nous de d'avoir des rafales d'occasion upgradé au standard f3r, pour remplacer nos mf2000? J'aimerai avoir votre avis, et désolé pour le HS.

Pourquoi pas, mais le Maroc commande du neuf , mais le F3R, n'est pas le Rafale que , éventuellement le Maroc souhaite, c'est le Rafale F4, et il possible qu'il sera équipée de CFT, Mica NG, et autres.
Mais pour répondre à ta question je pense que le remplacement du F-5, car nos mf2000 ont été remplacés par le F16, sera sûrement le F15, ou éventuellement le F35.

Merci pour votre réponse Northrop.

Northrop a écrit:

Moroccoforever a écrit:

Apparemment la france à  proposé des rafales d'occasion à la Croatie.

http://www.opex360.com/category/forces-2/air/

Serait il intéressant pour nous de d'avoir des rafales d'occasion upgradé au standard f3r, pour remplacer nos mf2000? J'aimerai avoir votre avis,  et désolé pour le HS.

Pourquoi pas, mais le Maroc commande du neuf , mais le F3R, n'est pas le Rafale que , éventuellement le Maroc souhaite, c'est le Rafale F4, et il possible qu'il sera équipée de CFT, Mica NG, et autres.
Mais pour répondre à ta question je pense que le remplacement du F-5, car nos mf2000 ont été remplacés par le F16, sera sûrement le F15, ou éventuellement le F35.

f-16 + f-15 c'est la suprématie totale du ciel, seul 3 pays au monde on pu l'avoir (USA-Israel-Corée du sud), je ne pense pas que les ricains permettront cela, aussi l'Espagne qui n'a pas arrêtée de gesticuler pour une batterie côtière harpoon ne laissera pas faire une tel puissance de feu sur ses frontière et avec son ennemi juré et finalement le prix trop élevé du f-15

Le japon et Singapour aussi alignent les deux types de chasseurs, pour le reste ça reste votre avis que je respecte.

A ton service Maroc4ever.
@dudux
Il faut arrêter avec l'Espagne et tes arguments, oublie ça, l'Espagne et le Maroc sont alliés et coopère..Non il n'y a aucun et jamais aucun problème avec l'Espagne, ils sont de notre côté face à nos ennemis de l'Est et leur vagabond de Tindouf.. Ils vont avoir le F35 de toute façon.
Alors que l'Espagne avec une 100aine de Eurofighter et une 20aine de F35.. L'AAF avec 80 Su-30/35 et Mig35. Je te laisse faire ton analyse..

https://www.avionslegendaires.net/2021/02/actu/le-rafale-f3r-en-courte-finale-en-croatie/ a écrit:

Finale F16V vs Rafale résultat dans quelques semaines..

https://www.portail-aviation.com/blog/2021/05/20/la-croatie-aurait-decide-dacheter-12-rafale-a-la-france/ a écrit:

La Croatie aurait opté pour le Rafale (12 rafi ce serait comme le deal grecque ) ... c'est l'année du Rafale 2021 j'ai l'impression...