Vos questions sur les FRA

Rappel du premier message :

ICI vous pouvez postez tous vos questions concernant les FRA

Pardonnez-moi pour mon français, j'utilise google translate. Je ne sais pas si les règles du forum permettent d'écrire en anglais.

Ma question est la suivante: est-ce que quelqu'un peut m'aider à fournir des images des systèmes d'armes suivants, soit avec des insignes des forces armées marocaines claires, soit avec des repères marocains clairs à l'arrière-plan des photos:

1. Mica EM missile sur Morrocan Mirage F1 (poste croisé d'un autre sujet, désolé)

2. Lanceur de système HAWK SAM

3. DK-50 SAM lanceur de système

4. VT-1 char de combat principal (désolé, je sais que cela ne fait pas partie de la force aérienne)

5. Lanceur de fusées multiples AR3 ou PHL03 (désolé, je sais que cela ne fait pas partie de la force aérienne)

hello good123
well i'm going to help you with some pics i have
for SD-50 this is only pics we have from satellite it's IBIS-200 radar that come with SD50



vt-1





PHL03

Merci beaucoup pour votre contribution.

Les images que vous avez fournies ne sont cependant pas très claires. Si de meilleurs existent, ce serait génial si quelqu'un d'autre pouvait les fournir.

Cela étant dit, l'image de la présumée PHL03 montre clairement le même camion que PHL03 utilise. Comme il n'y a pas vraiment d'autres utilisations de ce camion avec des équipements de forme similaire sous la couverture, je suppose que l'on pourrait conclure avec une certitude décente que c'est effectivement un PHL03.

En ce qui concerne le réservoir, les couvertures de voie frontales ne correspondent pas vraiment au VT-1, elles semblent mieux correspondre au MTB2000. Aussi, bien que pas très clair, il me semble que la position du conducteur est au milieu, pas sur la droite. Les tuiles frontales ERA semblent également être placées comme sur MTB2000, non intégrées comme sur VT-1. Encore une fois, tout ceci n'est pas clair car l'image est simplement floue.

Cependant, ce ne devrait pas être le T-72 non plus, car ces couvertures de piste sont différentes, donc un char chinois est définitivement plausible.

Image radar IBIS-200 prétendument, malheureusement, trop flou. Cela pourrait vraiment être n'importe quoi. Même si c'est ce radar, son fabricant le promeut aussi comme un radar général d'alerte précoce, qui ne fait pas nécessairement partie du système DK-50.

Ce qui est vraiment curieux, c'est le manque d'images Hawk. Bien que je puisse comprendre que les systèmes chinois et russes ne soient pas publics, à peu près toutes les ventes en provenance des États-Unis ou d'Europe sont signalées dans les médias. Il aurait dû y avoir quelques textes et images de ce système maintenant.

Le marché HAWK est annulé.

good123 a écrit:

Pardonnez-moi pour mon français, j'utilise google translate. Je ne sais pas si les règles du forum permettent d'écrire en anglais.

Ma question est la suivante: est-ce que quelqu'un peut m'aider à fournir des images des systèmes d'armes suivants, soit avec des insignes des forces armées marocaines claires, soit avec des repères marocains clairs à l'arrière-plan des photos:

1. Mica EM missile sur Morrocan Mirage F1 (poste croisé d'un autre sujet, désolé)

2. Lanceur de système HAWK SAM

3. DK-50 SAM lanceur de système

4. VT-1 char de combat principal (désolé, je sais que cela ne fait pas partie de la force aérienne)

5. Lanceur de fusées multiples AR3 ou PHL03 (désolé, je sais que cela ne fait pas partie de la force aérienne)

les gars je pense que c est binkov celui qui fait les video de conflit entre état sur youtube
jpense il prepare une video Maroc vs Algérie
ne faites pas les timides et donnez lui tout les infos nécéssaires

pour ceux qui ne le connaissent pas

On sera enfin fixé avec binkov, les états majors vont prendre l'épisode bien au serieux

@good123 le marché HAWK est annulé d'où l'acquisition de SD 50

est-ce que quelqu'un peut confirmer si c'est bien un de nos F-16, il me semble reconnaitre le camouflage (9eme dans la file)





https://twitter.com/MbKS15/status/979782235485298689

Oui 2 F16 marocains

HS
@badr Vous aviez raison

Il faut lui envoyer les photo de ar2 et des abrams et errachidia pas sur la carte etvpoir t72 c est plus que ça bref pas à la hauteur

J'ai une question. Les pilotes FRA étais transformer sur Mirage à l'aide de l'armée de l'air francaise qui envoyer ses Mirage F1 B.
L'AdA a retirer du service ses Mirage F1B et les 4 F1B potentiel à la vente sont partie en Afrique du Sud chez Paramound....
Aujourd'hui comment ca se passe la transformation sur Mirage F1 ?

Je pense qu'on forme des formateurs qui ensuite font le boulot at home

Mais est ce q la france n'as pas finalisé la cession des ses 3 f1b qu'elle avait promis au maroc ?.
Est ce que le maroc possède des f1 biplace ?
Si non, la transition se fait uniquement via simulateur to jet solo?

Malheureusement non, de même que les 2 F1 BH ne sont resté que du mirage..
D ailleurs j'avais lu dans le magazine Wing Masters, que la France avait livré 4 appareil perdu en 1992/94, mirage aussi?..

J'ai trouver un listing de callsings d'avions militaire, et pour le Maroc ils mettent 11 C27-J Spartan  et les autres chiffres sont bons ,les CN-235 les CL-415.... C'est une erreur ?

Le pdf en question : https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.live-military-mode-s.eu/pdf/Military%2520Callsigns.pdf&ved=2ahUKEwiA7bXz1czeAhUjxoUKHXMTAhsQFjACegQIBBAB&usg=AOvVaw3DmIq93waJRgZWmfIWeaYs

Non 4 appareils Soldiers..11 ne répond pas à nos besoin, c'est trop...

Northrop a écrit:

Non 4 appareils Soldiers..11 ne répond pas à nos besoin, c'est trop...

Oui j'ai trouver ça pas logique, mais ça ma troubler les autres chiffres qui sont bon.

Est ce que je suis fou ou pas d'avoir cet hypothèse : acheter une quantité de F16 belges d'occas pourquoi pas 30 pour une bouchée de pain, qui va les sortir pour le F-35, et les mettre au format block 70 V avec la SABCA qui connaît les F16 belges parfaitement + les 23 eux aussi au format V.
Et éviter de mettre un beau pactole pour 12 neuf tout en augmentant le nombre a 53 F16 block 70 V.

May .be
Si les f-5 continue à voler depuis le temps, pourquoi pas de vieux f-16 belges malinois

plutôt acheter 12 V upgrader les 23 block 50 en V et acheter des MLU belges exactement 23 et les upgrader en block 50 (récupérer de nos anciens 50) ca te fera 58 F16 de rêve... peut être je rêve
mais une question vu la caractéristique modulaire de F16 en cas d upgrade qui récupère les anciens modules? Et pourquoi ne pas acheter des "coquilles" presque vide et les équiper après...

C'est une bonne idée ça aussi, c'est vrai je me suis jamais poser cette question, par exemple les radars qui seront retirés des Blk 50/52 ils iront où ? L'avionique etc . Tout intégrer dans des MLU ça serait judicieux .

Il faut savoir que pour cet upgrade block 70, il faut 2 ans rien que pour le boulot sur le prototype etc puis 1 an pour la formation de base des pilotes sur les nouveaux modules puis viens la phase upgrade et enfin les livraisons.

Voila ce qu'on doit acheter d'abord pour nos F-16 : Hensoldt company AN/AAR-60 (V) 2 MILDS F

rmaf a écrit:

Voila ce qu'on doit acheter d'abord pour nos F-16 : Hensoldt company AN/AAR-60 (V) 2 MILDS F

on les a déja nan?

Non . Ce sont des protections contre MANPAD, missiles sol-air IR, il détecte puis alerte le pilote si quelque chose se dirige vers lui. Les danois, belges et norvégiens les ont acquis pour leur F-16 et certains hélicoptères.
C'est une entreprise Allemande/européenne qui les produit. Ça serait intéressant pour nos F-16.