Actualités Algeriennes

Rappel du premier message :

Citation :

le tronçon terreste est moins couteux que le maritime, ce qui fait que sonatrach préfère perdre de l'argent que de voir les voisins en gagner ..

C'est surtout une question d'indépendance qui dit passage sur un territoire étranger dit vulnérabilité...

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Algérie : Près de 57 milliards de dollars de recettes d’hydrocarbures en 2010 .[/b]

selon des chiffres prévisionnels communiqués mercredi 29 décembre par le groupe Sonatrach. La production est en baisse de 2,5 TEP par rapport à 2009 et de 11,9 TEP par rapport à 2008.

« Selon nos prévisions de clôture, nous allons terminer l'année avec des recettes des hydrocarbures de 56 à 57 milliards de dollars », a indiqué une source auprès du groupe étatique à l’agence officielle APS, précisant que la production des hydrocarbures devrait atteindre près de 220 millions tonnes équivalent pétrole (Tep) en 2010. En 2009 la production d'hydrocarbures en Algérie s'inscrivait en légère baisse à 222,5 millions Tep contre 231,9 millions de Tep en 2008, selon des chiffres du groupe, publiés mercredi sur son site internet. En 2009, 56,8 millions de tonnes de pétrole brut et 150,9 milliards de m3 de gaz naturel ont été produits en Algérie, indique le rapport du bilan de l'activité du groupe pour l'année 2009.

Cette production s'affiche en baisse par rapport à celle de 2008, selon Sonatrach qui n'en précise pas cependant les facteurs. Les gisements exploités en association avec des compagnies étrangères y ont contribué pour 68 millions de Tep, soit 31% de la production globale, selon les données du premier groupe énergétique d'Afrique. Le gaz naturel a constitué l'essentiel de la production d'hydrocarbures en Algérie en 2009 avec 64% des parts dans la production globale, le pétrole 26%, condensat (6%) et le GPL 4%.

Sur cette production, Sonatrach a livré 34,8 millions de Tep au marché algérien, en augmentation de 7% par rapport à 2008 et 118,6 millions de Tep au marché international. « Sonatrach a assuré en priorité l'approvisionnement du marché national dans un contexte d'une demande accrue tirée par l'ampleur du programme quinquennal de développement économique », souligne le PDG du groupe, M. Noredine Cherouati cité dans le rapport.

La moyenne annuelle des cours du Sahara blend s'est établie à 61,5 dollars le baril, en nette baisse par rapport à la moyenne de l'année 2008 qui était de 99,2 dollars, selon le même document qui comporte aussi le bilan d'activité détaillé des différentes filiales du groupe. Le niveau d'investissements du groupe s'est chiffré quant à lui à 13 milliards de dollars durant l'année passée, soit une fois et demie l'enveloppe financière consentie en 2008, précise le rapport.

Cette dynamique sera maintenue, promet le dirigeant de Sonatrach dans sa lettre diffusée à l'occasion de la publication du rapport, en affirmant que «les grands objectifs de développement et de croissance de Sonatrach seront maintenus mais, en intégrant les nouvelles données de l'économie nationale et les incertitudes qui règnent au niveau de l'environnement international».

« C'est à la faveur d'une dynamique nouvelle entièrement tournée vers une meilleure appréciation des besoins du groupe, associée à des modes de gestion rigoureusement transparents, que nous comptons poursuivre nos efforts dans le sens de l'amélioration continue du fonctionnement de l'entreprise et de ses performances », promet encore M. Cherouati.

Durant l'année 2009, Sonatrach a renforcé ses activités d'exploration et de la découverte de gisements qui ont atteint 16 découvertes, dont 9 réalisées en effort propre et 7 en association. Les opérations de forage se sont intensifiées en 2009 pour atteindre 265 puits forés, dont 88 sont des forages d'exploration et 177 des forages de développement de gisements.

Pour l'activité transport par canalisation, Sonatrach dévoile dans son rapport que l'étude d'engineering de base (Feed) du projet du gazoduc Galsi, devant relier l'Algérie à l'Italie a été achevée en 2009, année durant laquelle la configuration technique du projet a été aussi arrêtée.

Quant à l'activité aval, Sonatrach prévoit dans son plan de développement 2010-2014 l'augmentation de 5 millions de tonnes par an des capacités actuelles de raffinage, l'amélioration de la qualité des produits raffinés et la réalisation du programme de réhabilitation de l'outil de raffinage.

L'appareil de raffinage a eu à traiter un total de 20,58 millions de tonnes durant l'année 2009.

http://dna-algerie.com/politique/42-interieure/1013-algerie-pres-de-57-milliards-de-dollars-de-recettes-dhydrocarbures-en-2010.html

La source se tarie? Affaire à suivre.

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Visa : les commerçants algériens devront s'engager à ne pas demander de titre de séjour


Selon des informations communiquées mercredi 29 décembre par le ministère de l'immigration, les commerçants algériens doivent désormais, pour obtenir un visa, s'engager à ne pas demander de titre de séjour en France ni à y bénéficier de prestations sociales ou médicales.

"L'exigence d'une déclaration sur l'honneur résulte d'une initiative du consul général de France à Alger visant à simplifier la procédure de demande de visas de court séjour pour le cas particulier des commerçants algériens", a fait savoir le ministère. "Par cette déclaration, le commerçant atteste qu'il n'a pas l'intention de demander un titre de séjour, ni de bénéficier de prestations sociales ou médicales en France", ont ajouté les services du ministère, sans préciser pourquoi les commerçants étaient les premiers concernés par cette mesure. La disposition ne s'appliquera pas aux demandeurs de visas d'autres pays.
RÉUNION EN FÉVRIER
Au 30 novembre 2010, pour les onze premiers mois de l'année, la France a délivré un total de 125 027 visas à des Algériens. En 2009, les Russes ont été la première nationalité pour les documents délivrés (253 112), suivis des Chinois (170 188), des Marocains (151 509) et des Algériens (130 013).
Le ministre de l'intérieur, Brice Hortefeux, doit réunir en février les consuls afin de leur demander plus de vigilance dans la délivrance des visas de court séjour qui, selon lui, ne doivent pas être des "passeports pour la clandestinité". "La question des visas de court séjour est cruciale pour les millions d'Algériens et de Maghrébins de bonne foi", a répondu le secrétaire d'Etat algérien chargé de la communauté algérienne à l'étranger, Halim Bénatallah.
Paris et Alger tentent depuis plus d'un an de signer un quatrième avenant à l'accord bilatéral de 1968 sur la circulation entre les deux pays. Mais la négociation semble ardue, la France voulant aligner son ancienne colonie sur le droit commun, alors que l'Algérie souhaite garder un statut privilégié, les Algériens constituant la première communauté étrangère en France.

lemonde.fr

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Ils ont pris la mer la veille des fêtes du nouvel an
50 harraga interceptés sur les côtes espagnoles


Cinquante candidats à l’émigration clandestine d’origine algérienne, qui naviguaient à bord de quatre embarcations, ont été interceptés vendredi et samedi sur la côte de Murcie, une région autonome du sud-est de l’Espagne, indique un communiqué du gouvernement espagnol rendu public hier.


Localisée à 26 miles au large de la côte, la première embarcation transportait 14 personnes, toutes de sexe masculin, apparemment en bonne santé, dont quatre ont prétendu être des mineurs, ajoute la même source. La deuxième embarcation a été repérée hier avant midi, alors qu’elle naviguait à 60 miles au sud de Cabo de Palos en direction de l’Espagne, par les Douanes espagnoles qui ont signalé le fait aux équipes de sauvetage maritime. Aussitôt, le bateau Guardamar Calliope destiné au sauvetage maritime l’a intercepté à 43 miles au large des côtes de Murcie. Ils étaient 13 émigrants clandestins, à bord, à être secourus et transférés au port de Carthagène.

De même, vendredi à 16h30, la Guardia a détecté, à 20 miles au large de la côte de Murcie, une troisième felouque par le biais du patrouilleur Rio de Cervantès de la garde civile. A bord se trouvaient 11 adultes de sexe masculin en bonne santé, qui ont été transférés au bâtiment administratif de la Garde civile qui les a conduits au port de Carthagène. Quelques heures auparavant, le Système intégré de surveillance extérieure (SIVE) avait localisé une quatrième embarcation au sud-est de Cabo de Palos. Elle a été interceptée par le Hobby à environ 18 miles au large des côtes de Carthagène.

Les 12 émigrants, qui se sont rendus, tous majeurs, sont arrivés au port de Carthagène à minuit passé. Ces clandestins ont été pris en charge par la Croix-Rouge et remis à la police nationale espagnole pour vérification de la minorité présumée de quatre individus. Quant aux autres, ils doivent subir une opération d’identification auprès de notre représentation diplomatique en Espagne avant d’être rapatriés, conclut le même communiqué. Ainsi, la croyance, très répandue dans le milieu des harraga, selon laquelle la vigilance des gardes-côtes des deux rives de la Méditerranée baisse durant les périodes de fête de fin d’année se confirme, du moins du côté algérien. Ainsi, pas un réveillon ne passe sans son lot de tentatives de harga.

http://www.elwatan.com/actualite/50-harraga-interceptes-sur-les-cotes-espagnoles-02-01-2011-105377_109.php

Somali pirates seize Algerian cargo ship in Indian Ocean

Citation :

Somali pirates have seized an Algerian-flagged and owned cargo ship with an international crew in the Indian Ocean, the European Union anti-piracy force said on Sunday.

The MV Blida was pirated approximately 150 nautical miles south-east of the port of Salalah, Oman, on Saturday afternoon, the EU force said.

The 20,586-ton bulk carrier was on her way to Dar es Salaam, Tanzania, from Salalah in Oman at the time of the attack. No further details of the attack are so far known, the EU force said.

The MV Blida has a crew of 27 sailors from Ukraine, Algeria and Philippines, the EU force said.

According to the EU anti-piracy force data, Somali pirates are currently holding 28 vessels and 654 people hostage.

On December 31, 2010, the Mozambican-flagged fishing vessel VEGA 5 was pirated in the waters between Mozambique and Madagascar, the EU force said.

Somali pirates have been active off Somalia as the country has had no functioning central government for two decades.



MOSCOW, January 2 (RIA Novosti)

http://en.rian.ru/world/20110102/162024135.html

Citation :

Algérie: les nouvelles propositions de Renault "acceptables"


Le constructeur automobile français Renault a présenté des nouvelles propositions sur un projet d'usine en Algérie qui sont "acceptables", a estimé dimanche à Alger le ministre algérien de l'Industrie, de la PME et de la promotion des investissements, Mohamed Benmeradi.

"Renault est revenu avec de nouvelles propositions. Il a examiné avec beaucoup plus d'intérêt les attentes de la partie algérienne. Nous pensons que de ce point de vue, le projet de Renault est beaucoup plus acceptable pour nous", a déclaré le ministre.

L'offre de Renault "nous parait intéressante. Il propose de produire 75.000 véhicules par an avec une gamme plus variée (quatre modèles) contre 50.000 véhicules pour deux modèles dans la version première du projet", a précisé le ministre lors d'une rencontre organisée par le quotidien gouvernemental El-Moudjahid.

"Il a également accepté nos conditions pour avoir un taux d'intégration plus important et des engagements pour que ce taux augmente au fur et à mesure mesure de la réalisation de l'investissement", a-t-il ajouté.

Selon M. Benmeradi, Renault a aussi accepté que l'Algérie soit associée au processus de commercialisation des véhicules produits par la future usine. Il a précisé que le dossier (de Renault) avait été rejeté par le gouvernement dans sa première formulation.

"Nous attendons effectivement un investissement mais pas juste pour avoir une usine de montage des véhicules que nous importons et une dynamique dans le cadre de cet investissement. Dans une première étape, Renault voulait venir uniquement avec son label et ses licences, sans investir dans le capital", a-t-il expliqué.

Outre Renault, le constructeur automobile allemand, Volkswagen, veut également investir en Algérie, a indiqué M. Benmeradi.

"Aujourd'hui, Volkswagen insiste beaucoup pour venir (investir en Algérie). Nous avons eu des échanges assez intéressants avec ce groupe", a-t-il dit. "Les français veulent aller très vite, les allemands aussi. Nous, nous prenons le temps d'examiner tous les aspects", liés à ces projets, a précisé le ministre algérien

"Un comité de suivi a été mis en place par le gouvernement pour mener les discussions avec les partenaires étrangers intéressés par le marché algérien mais il est encore prématuré de se prononcer" sur la date du lancement du projet de Renault, a ajouté M. Benmeradi.

Lors de la visite à Alger de Jean-Pierre Raffarin, l'envoyé spécial du président français pour la coopération économique franco-algérienne, M. Benmeradi avait indiqué que les discussions portaient sur "la création dans une première étape d'une usine de montage" suivie dans une seconde étape par la fabrication de véhicules avec l'utilisation d'une production nationale "de 40% étalée sur quatre ans".

Renault s'est proposé de "livrer ses véhicules au marché algérien d'ici à 2012", selon le ministre algérien.

M. Raffarin avait pour sa part précisé que "le dossier avançait bien", faisant état de "contacts importants" et du fait que "Renault a redimensionné son projet et redéfini un certain nombre de caractéristiques".

AFP repris par aufait maroc.
http://www.aufaitmaroc.com/monde/maghreb/2011/1/2/algerie-les-nouvelles-propositions-de-renault-acceptables

En complément du post précédant :

Citation :

Lundi 3 janvier 2011

A la une Economie
Industrie automobile en Algérie
Volkswagen emboîte le pas à Renault
le 03.01.11 | 03h00 8 réactions


zoom

Les constructeurs automobiles allemand Volkswagen et français Renault sont en négociations avancées pour investir en Algérie, selon M. Benmeradi, ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion des investissements, qui a donné l’information hier lors d’une conférence au forum d’El Moudjahid.

«Allemands et Français veulent aller très vite pour installer leurs investissements, mais nous voulons prendre le temps d’étudier les offres», a souligné le ministre,
précisant que Volkswagen veut faire de son investissement en Algérie «un pied d’appui pour le marché africain».

Concernant la seconde offre du constructeur français Renault, le ministre juge qu’elle est «plus acceptable aujourd’hui» après un premier refus du dossier français par les autorités algériennes, qui l’avaient jugé «insuffisant». «Le dossier a été rejeté une première fois et Renault est revenu, depuis six mois, avec une meilleure proposition après avoir examiné avec beaucoup plus d’intérêt les attentes de la partie algérienne. Nous attendons effectivement de l’investissement, mais pas seulement pour monter une usine de montage de véhicules», a déclaré le ministre. M. Benmeradi a indiqué que le constructeur français voulait d’abord venir «juste avec son label et une usine de montage de 50 000 véhicules par an de deux modèles», alors qu’aujourd’hui, «il propose de fabriquer 75 000 unités par an avec une gamme plus variée, comprenant quatre modèles de véhicules», a précisé le ministre.

Selon M. Benmeradi, Renault a accepté également «les conditions de l’Algérie relatives à un taux d’intégration plus important et des engagements pour que ce taux augmente au fur à mesure de la réalisation du projet». «Renault a accepté aussi que la partie algérienne soit associée à la commercialisation des véhicules produits par la future usine», a encore précisé le ministre. Le partenariat annoncé avec Renault comprend, dans un premier temps, la création d’une usine de montage qui sera suivie par la fabrication de véhicules avec «un taux d’intégration de l’industrie nationale de 40% étalée sur quatre ans. L’usine devrait être implantée sur les sites de la SNVI» et Renault projette de livrer ses véhicules au marché algérien d’ici à 2012. M. Benmeradi a précisé hier, à propos de ce partenariat, qu’un comité de suivi «a été créé en vue d’une prise en charge du dossier par le gouvernement». Le comité a pour mission de mener les discussions avec les partenaires étrangers intéressés par le marché national de la construction automobile, dont le français Renault. Il est composé de cadres relevant de différents ministères, dont celui de l’Industrie, et de représentants des sous-traitants de la filière mécanique, ainsi que de responsables de la SNVI.

Il est à rappeler que le dossier d’implantation d’une usine Renault en Algérie avait été abordé par les parties algérienne et française lors de la visite à Alger, fin novembre 2010, de M. Raffarin, chargé des questions économiques et envoyé spécial du président français Nicolas Sarkozy. M. Benmeradi a annoncé également, lors de la conférence organisée hier dans le cadre du forum d’El Moudjahid, que des joint-ventures seront lancées durant le mois de janvier dans la filière mécanique afin d’installer notamment une usine de montage de 20 000 moteurs dans le cadre d’un partenariat avec un constructeur allemand. «La configuration de l’investissement est arrêtée», a noté le ministre, qui parle d’investissements importants dans le secteur mécanique, notamment pour les moteurs, les tracteurs et les moissonneuses-batteuses. Des investissements qui, selon le ministre, vont aider notamment la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) à augmenter ses parts de marché qui ne sont actuellement comprises qu’entre 5 et 10%. La SNVI pourra passer ainsi d’un volume de production annuelle de 1500 camions et autobus à 15 000 en 2015. La filière mécanique devrait bénéficier, a expliqué M. Benmeradi, d’un plan de développement comprenant des investissements initiaux de 44 milliards de dinars qui seront partagés avec des partenaires étrangers selon les nouvelles règles de partenariat en vigueur, soit le partage 51%-49% introduit par la LFC 2009.


Zhor Hadjam

El watan

PGM

Voilà qui nous ramène à notre condition de Maghrebins :

Citation :

Visas des algériens pour les Émirats Arabes...bloqués !


eMarrakech le 27 Décembre 2010


eMarrakech: Les algériens voulant partir aux Émirats Arabes Unis pour ces fêtes de fin d'année n'ont pas pu avoir leurs visas qui demeurent bloqués par les autorités émiratis.


Les raisons de ce blocage restent indéfinies, bien qu'une note confidentielle remise aux représentants diplomatiques des Émirats Arabes Unis révélerait que ces visas sont bloqués pour des «considérations de sécurité».

Ce blocage concernerait même, selon la presse, les marocains et les tunisiens. Les citoyens invités pour des organismes culturels aux Émirats ne peuvent pas s'y rendre non plus.

Aucun commentaire n'a été, jusqu'à maintenant, émis ni par les algériens ni par les émiratis.

PGM

Citation :

Algérie: le premier tronçon du tramway d'Alger est terminé


AFP le 21 Décembre 2010


Alger - Le premier tronçon de la ligne de tramway d'Alger est terminé et devrait être mis en service au printemps 2011, a annoncé lundi le groupe ferroviaire français Alstom.



Ce tronçon relie le quartier de Cinq Maisons à celui de Bordj El Kiffan dans la banlieue est d'Alger, sur 8,7 km.

Le ministre des transports Amar Tou a effectué lundi une visite sur les lieux, a précisé Alstom. "Les dispositions pour l'exploitation sont déjà prises, les équipes de gestion sont en formation et les conducteurs sont sélectionnés pour la mise en service commerciale de ce premier tronçon prévue" début avril, a-t-il déclaré, cité par l'agence de presse APS.

A terme, la ligne s'étendra sur 23 km et comprendra 38 stations, selon la même source. Elle devait initalement être achevée en 2009.

La construction de cette première ligne a été confiée en 2006, pour 356 millions d'euros, au consortium Mediterrail qui associe Alstom aux sociétés italienne Todini et algérienne ETRHB pour le génie civil.

Ce projet fait partie du programme du gouvernement algérien visant à répondre à la demande croissante en transport public et réduire les embouteillages dans la capitale.

Des travaux sont également en cours pour la réalisation de rames de tramway à Oran (430 km à l'est de la capitale) et Constantine (430 km au sud-ouest d'Alger).

PGM

Citation :

Bateau algérien détourné par des pirates somaliens

Dix-sept marins algériens détenus Sur les 27 membres d’équipage du MV Blida, le navire algérien détourné, samedi 1er janvier par des pirates somaliens, 17 sont de nationalité algérienne, a précisé, dimanche, le ministère des Affaires étrangères dans un communiqué. Le capitaine du navire ainsi que cinq membres d'équipage sont de nationalité ukrainienne. Les quatre autres membres sont originaires des Philippines, de Jordanie et d'Indonésie, selon le communiqué.

« Un vraquier battant pavillon algérien MV BLIDA a fait samedi après-midi l'objet d'un acte de piraterie en haute mer alors qu'il se dirigeait vers le port de Mombasa (Kenya) », a indiqué le ministère dans un communiqué. Selon l'armateur IBC (société mixte à majorité saoudienne), « l'acte de piraterie n'a pas été revendiqué », a ajouté le ministère algérien, qui souligne que « les services compétents du ministère suivent les développements de cette affaire ».

C’est la première fois qu’un navire algérien est détourné par les pirates somaliens. Ces derniers détiennent actuellement 28 navires et 654 personnes en otage, selon les données des forces européennes anti-piraterie.

Source : TSA

PGM

Algérie : 2010, année de l’indignité

Citation :

Pays délinquant. Comme un fait prémonitoire, l’année a commencé par le nom de l’Algérie dans une liste noire : en janvier 2010, la France et les Etats-Unis classent l’Algérie parmi les 14 pays les plus « délinquants » de la planète, et dont les voyageurs sont soumis à des mesures de contrôle drastiques dans leurs aéroports.

« Pour un régime qui a fait de “la réhabilitation du pays sur la scène internationale” et du “recouvrement de la dignité de l’Algérien à l’étranger” une de ses justifications anticipées, le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il s’y est mal pris , écrit Mustapha Hammouche dans Liberté. Individuellement, l’Algérien a intégré, dans sa vie quotidienne, l’habitude de se soumettre aux rigueurs de la prévention sécuritaire. Des résidences, des rues, des abords d’institutions sont barricadés. Le portique, voire la fouille au corps s’imposent à lui à l’entrée du moindre hôtel classé et de bien des bâtiments administratifs. Les activités officielles, toujours placées “sous haute surveillance”, avec leur cohorte de déviations, de blocages de circulation, l’ont au demeurant habitué au principe de la primauté de la sécurité institutionnelle sur le confort du citoyen.

Il ne peut pas solliciter de l’étranger la considération qu’il n’a pas arrachée chez lui. Et un pouvoir serait mal inspiré d’exiger des autorités étrangères le tact qu’il ne s’impose pas lui-même à l’endroit de ses administrés.

Où est passée la cause de notre “izza ouel karama” ? Tant de sacrifices de patriotes, puis tant de privations de libertés et enfin tant de concessions aux islamistes pour se retrouver dans cet étrange attelage où s’alignent les États qui “soutiennent le terrorisme”, comme Cuba, l’Iran, la Syrie et le Soudan, et des territoires qui échappent au contrôle de ce qui leur tient lieu d’État, comme l’Afghanistan, le Yémen ou la Somalie !

Là comme ailleurs, la politique étrangère est le reflet de la politique intérieure. »

Pays corrompu. La même semaine, l’Algérie se distingue comme faisant parmi les pays les plus corrompus aussi, et on entend ces scandales qui retentissent à Alger, impliquant des « hommes du président », histoires d’argent sale, de meurtres et de peuple trahi…

Ce même janvier 2010, une enquête du DRS met Sonatrach au cœur du plus gros scandale de corruption qu’ait connu l’Algérie. Son PDG, Mohamed Meziane (soixante ans), et 10 cadres dirigeants dont trois vice-présidents ont été inculpés par la justice pour divers affaires présumées de corruption. Deux des vice-présidents, un ancien PDG de la banque publique, le Crédit populaire d’Algérie (CPA), et son fils, dirigeant un bureau d’études, ainsi que les deux enfants de M. Meziane et un entrepreneur privé ont été placés sous mandat de dépôt. Tous accusent le ministre de l'Énergie, proche du président Bouteflika

Pays évité. Alger est évité. Hilary Clinton se rend en visite au Maroc mais ignore l’Algérie. Plus aucune figure du monde occidental ne s’aventure à s’afficher aux côtés de Bouteflika.

Même Sarkozy préfère annuler la visite d’Etat programmée une première fois en juin 2009 ( et reportée pour « proximité » avec des élections « pharaoniques »), puis fixée en début d’année 2010, et jamais effectuée.

Le camouflet français. Cela n’empêche pas le président algérien de se déplacer jusqu’à Nice pour assister au 25e sommet Afrique-France à Nice les 31 mai et 1er juin. «Je lui ai téléphoné spécialement pour lui dire : «Je t’en prie, viens, c’est important que tu sois là», a confié Nicolas Sarkozy à la presse française. Bouteflika a tenu le rôle de « convive de secours ». Sarkozy l’a ignoré superbement. Aucun tête-à-tête n’a eu lieu.

La fausse loi pour criminaliser la colonisation. Un collectif de 125 députés de presque tous les partis représentés à l’Assemblée nationale dépose une proposition de loi pour la criminalisation de la colonisation française. Bouteflika hésite à fâcher l’ancienne puissance colonisatrice. Il donne l’ordre aux députés de se désavouer. Leur projet n’aboutira pas. Le président de l’Assemblée nationale algérienne, Abdelaziz Ziari, annonce fin septembre que cette proposition sera mise sous le coude pour des «considérations diplomatiques et juridiques».

Air Algérie dans le collimateur de la sécurité aérienne. Le Comité de la sécurité aérienne publie, le 5 juillet, au Journal officiel de l’Union européenne, le compte rendu de sa dernière réunion, où il est traité du «cas» Air Algérie. Menacée d’interdiction de vol, en raison d’un certain nombre de griefs, la compagnie a jusqu’à début novembre pour se mettre au diapason des normes de sécurité requises par l’Union européenne. En décembre, la Commission s’estime convaincue que «les choses sont sur la bonne voie» et devrait donc éviter de classer Air Algérie dans sa nouvelle «liste noire» des compagnies aériennes interdites de vol dans l’UE. Une mission d’assistance technique se rendra en Algérie en février pour vérifier.

Wikileaks, et les "rapaces" du clan Bouteflika. Un document de WikiLeaks rapporte un entretien entre les ambassadeurs américain et français. Il ressort que contient tout un chapitre sur le corruption. Le clan Bouteflika a été décrit dans le câble comme étant "le Gang de Tikrit" par analogie au clan de Saddam Hussein qui maintenait le pouvoir en Irak. Selon ce câble qui rapporte les dires de l'Ambassadeur de France à Alger,"l'Algérie vivra dans plus d'instabilité durant les prochaines années. Il rajoute qu'il y a eu "très peu d'évolution positive en Algérie et que la corruption a atteint un niveau très élevé atteignant les frères Bouteflika et compromettant le développement économique". Le document cite aussi les frères Bouteflika, comme étant les plus "rapaces". D'un autre coté, certains rapportent que les prix du pétrole ayant atteints des niveaux très élevés mais que cela ne profite en rien au peuple : "L'Algérie est riche, mais le peuple est pauvre".Il rapporte aussi le partage de la rente des entreprises pétrolières algériennes sous la houlette de la Sonatrach, entre les barons militaires et l'entourage Bouteflika. C'est avec l'aide et après l’approbation des leaders des services de sécurité Algériens que Bouteflika a pu se représenter pour une troisième fois en 2009.

A.F

http://www.lematindz.net/news/3576-algerie-2010-annee-de-lindignite.html

Les gars comme meme un peu de bonnes nouvelles pour nos freres algeriens

Citation :

Search Algeria moves to cut dependence on foreign food
Friday, 29 May 2009

Algeria has launched a drive to boost its cereals output after a sharp fall in the price of oil, its main source of revenue, forced it to question how much longer it can afford to import most of its food.

The North African country is one of the world's biggest grain importers and last year it spent $3.98 billion buying foreign cereals -- a bill it was able to foot from oil and gas sales that account for 97.5 percent of its exports.

For this year at least, an expected good harvest has relieved some of the pressure but the drop in oil prices from nearly $150 per barrel last year to around $60 now is a reminder that Algeria's dependence on imported food leaves it vulnerable.

"Oil has been a curse for Algeria. We export oil and import everything else including cereals, sugar, medicines, milk," said Lyes Kahouadji, an independent agriculture consultant.

"The drop in oil prices could be a gift as it is putting pressure on the government to reduce our dependency on imports," he told Reuters.



FINANCIAL SWEETENERS

One part of the government's response is to provide new financial incentives for farmers. The state already subsidises many agricultural inputs and fixes the prices at which farmers sell their cereal crops.

"The government will reduce by 20 percent the price of pesticide," said Bachir Koukatou, head of agriculture services for the municipal government in Mila, a town at the heart of Algeria's cereal-growing country.

"It will also purchase a quintal (100 kg) of wheat at 4,500 Algerian dinars ($62) instead of 3,500."

Improving farming techniques is another front in the drive to boost output, said Shakhri Mohamed El Hadi of Algiers University's Technical Institute for Large-scale Farming.

The Institute, which works closely with the Agriculture Ministry, is planning next season to implement new techniques for irrigation in periods of drought, and for rotating crops to improve soil quality.

A drought last year cut Algeria's grain harvest to 2.1 million tonnes -- around half the figure for 2007 -- and forced it to double the amount it usually spends on importing cereals.

"This is not acceptable. Being so dependent is a shame, and we should do all we can to bake our bread with our own wheat," said Abdelaziz Bouzidi, president of a local chamber of agriculture in the Mila region.



FARMERS COUNT ON RAIN AND ALLAH

An Agriculture Ministry official told Reuters this year's grain harvest was expected to be much better, with production of between 3.5 million and 4 million tonnes.

Customs data showed imports of some cereals in the first quarter fell sharply on the same period last year in anticipation of the improved crop.

Local officials in Mila, 450 km (280 miles) east of the Algerian capital, said they were expecting a harvest this year of 140,000 tonnes from their region, against 100,000 tonnes last year.

"This season should be a good season. We got plenty of rain," said local official Koukatou.

But farmers know that if the rains fail again next year, they could still face another poor harvest, and there was scepticism that the government's measures would work.

"The incentives the government is talking about are very positive but we prefer to wait and see their implementation on the ground," Bouzidi said.

Surveying his field of durum wheat, Mila region farmer Mahmoud Aziouz said he was looking forward to a good crop when the harvest starts early in June.

But he was not convinced the authorities could do much to improve things in the long-term. "If the government is serious about helping us that's good news," he said. "But so far, I've heard nothing about these new measures."

"I am pragmatic and I prefer to count on Allah to give us enough rain."

Reuters

http://www.africagoodnews.com/business/economy/529-algeria-moves-to-cut-dependence-on-foreign-food.html

merci de ton initiative Juba , a force de lire ce topic je vais finir par m'enfermer chez moi a double tour en me bourrant d' antidépresseurs

reese a écrit:

merci de ton initiative Juba , a force de lire ce topic je vais finir par m'enfermer chez moi a double tour en me bourrant d' antidépresseurs

Nan comme je l'avais dit déja précédament, des postes équilibrés, si vous metter un article qui montre les probleme en Algérie, faut mettre en meme temps des articles qui montre les progrée de l'Algérie...

Pas de dénigrement de l'Algérie...On est pas comme chez certain qui on fait de tous les topic sur le Maroc, des défouloir haineux...

mirage a écrit:

reese a écrit:

merci de ton initiative Juba , a force de lire ce topic je vais finir par m'enfermer chez moi a double tour en me bourrant d' antidépresseurs

Nan comme je l'avais dit déja précédament, des postes équilibrés, si vous metter un article qui montre les probleme en Algérie, faut mettre en meme temps des articles qui montre les progrée de l'Algérie...

Pas de dénigrement de l'Algérie...On est pas comme chez certain qui on fait de tous les topic sur le Maroc, des défouloir haineux...

vois tu moi je ne suis pas d'accord avec ce que tu dis pour moi les articles qui doivent être mis dans ce topic et dans tout les topic doivent répondre à deux critères de l'information fiables et des analyses de bonne qualité après cela si c'est des articles critique ou au contraire positifs cela importe peu on a pas à équilibrer quoi que ce soit d'ailleurs les lecteurs avertis et ayant un temps soit peu de bon sens verront que ce n'est pas un topic de dénigrement toutes les infos fiables sont bonne a prendre peu importe le reste

Bien Dit Jonas !

Citation :

toutes les infos fiables sont bonne a prendre peu importe le reste

mais triés

Mirage a raison il n a pas affirmer qu il faut apporter que les bonne news, il faut apporter toutes les infos les bonne comme les mauvaise mais pas faire le tri et apporter que les mauvaises

au risque de faire perdre aux topic toutes sa valeur

Alloudi a écrit:

Citation :

toutes les infos fiables sont bonne a prendre peu importe le reste

mais triés

Mirage a raison il n a pas affirmer qu il faut apporter que les bonne news, il faut apporter toutes les infos les bonne comme les mauvaise mais pas faire le tri et apporter que les mauvaises

au risque de faire perdre aux topic toutes sa valeur

Agree with Mirage and Alloudi,Il faut etre objective et realiste ,il ne faut pas dire que tout est pourri en Algerie comme meme,Ce forum est tres respectable on ne veut pa etre un forum a la Goebels.

Good job guys. Carry on!

il y a des infos fiables, et d'autres qu'ils ne le sont pas ! bonnes ou mauvaises, chacun le prends à sa manière
s'il y a des problèmes ils doivent étre discutés c'est tout c'est le problème de personne si la proportion des infos "négatif" ou je sais pas quoi est trop élevé ... ca vient souvent de leur propre presse
Ce que doit étre éviter c'est les moqueries, chose que nous nous trouvons pas ici assez souvent, puisque souvent on se trouve devant la réalité que nous avons des problèmes communs, et ca sert à rien de se voiler la face, ou se cacher derrière les moqueries, choses que d'autres n'arrivent pas à l comprendre ... et c'est ca la Force de notre forum ... sinon on peut pas perler ici de dénigrements ou je sais pas quoi ... sinon ou sont vos preuves pour ca ?

FIN du HS

https://www.youtube.com/watch?v=TIsQXTdmdI8

https://www.youtube.com/watch?v=_x5phQAglkM

Mbarek a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=TIsQXTdmdI8

https://www.youtube.com/watch?v=_x5phQAglkM

Apparemment c'est l'apocalypse à Alger et Oran.... La situation est explosive ( regardez les videos ). Les prix des denrées de première nécessité ont explosé et les promesses de relogement n'ont pas été respecté.... 150 milliards de dollars de devise a 3ébad llah et les gens vivent dans la misère absolue.... ! allahouma hada mounkare...Dégagez vite vos généraux...!

je vais redire la phrase d'un ami ... ou est El Païs

Citation :

Emeutes contre le mal-vivre : Comme un air de déjà-vu…

Tipaza, Alger, Oran et bien d’autres wilayas : La révolte du peuple algérien est à prendre très au sérieux. La dernière fois que les Algériens ont investi les rues pour dénoncer ouvertement le mal-vivre, c’était un certain 5 octobre 88. Les responsables auront beau ressasser que la flambée des prix est due aux fluctuations des marchés internationaux, les Algériens ne comprennent toujours pas pourquoi ils doivent être, à chaque fois, les souffre-douleur d’un Régime profondément injuste.

L’Algérie qui affiche une santé financière inédite, est devenue ce pays paradoxal où l’Etat compte les milliards de dollars et le peuple les miettes qu’engendre une gestion chaotique. Les chiffres sont là : En 2010, l’Algérie a connu 112.878 émeutes ! Édifiant! 2011 ne sera pas meilleure. Bien au contraire puisque la nature même de la contestation a changé.


Avec un SNMG à 15.000 dinars et un kilo de sucre à 130 dinars, l’équation est vite faite par l’Algérien moyen : Mieux vaut finir en prison ou en suicidaire. Le Gouvernement algérien, toujours en retard, agit dans la panique. Lui qui n’a rien vu venir, ou qui n’a rien voulu voir, est, désormais, dans l’obligation d’agir. Il le fera certainement par la répression des mouvements de contestation puis, en mettant en place d’autres mécanismes ponctuels qui ne feront que retarder la sentence.

Mais jusqu’à quand le Régime algérien pourra-t-il survivre grâce à du bricolage? Pourquoi ne pas faire dans la simplicité et engager un vaste mouvement de réformes et un débat national sur la situation du pays? Nourri par la violence, le Régime algérien ne peut concevoir sa survie que par la violence. Qu’elle vienne de la matraque ou de l’oppression, la violence a toujours été la seule réponse apportée par l’Etat algérien. Mais cette violence n’est plus tolérée par le peuple algérien. L’injustice engendre la révolte, même quand il s’agit des chiens. Les Algériens l’ont prouvé une fois. Ils peuvent le refaire.

2011 ne sera pas une année ordinaire.

http://algerie-focus.com/2011/01/05/emeutes-contre-le-mal-vivre-comme-un-air-de-deja-vu%E2%80%A6/

Emeute en Tunisie, en Algérie...attention que ca ne vienne pas au Maroc

triste fin de règne pour le clan Bouteflika

Citation :

Alger : les émeutes se propagent dans plusieurs quartiers !Un bureau de poste ravagé, une agence Djezzy saccagée, un grand Bazar attaqué, le climat qui règne depuis la nuit du mercredi à Bachdjerrah est digne d'un film de guerre !

En début de l'après-midi, des jeunes cagoulés et armés de projectiles dont l'envie d'en découdre est largement visible sur leurs visages s'organisent et s'attroupent au niveau du Lotissement "Michel" et du quartier "l'Appreval" à Kouba.

C'est l'embrasement ! A Gué de Constantine, Bachdjerrah et Kouba, un climat de tension terrible caractérise de nombreux quartiers et cités populaires. La colère contre la cherté de la vie et la misère a fait sortir dans la rue depuis mercredi soir des centaines de jeunes exaspérés par leurs conditions sociales déplorables.

De l'aveu même de plusieurs témoins oculaires, les affrontements avec les forces de l'ordre ont été d'une violence inouïe. Des bandes de voleurs ont su des lors comment profiter de la révolte à laquelle était livrée Bachdjerrah pour s'attaquer à des commerces et les dévaliser. Du bureau de la poste en passant par l'agence Djezzy et le grand Bazar "Hamza" situé au centre de Badjcherrah, les jeunes émeutiers n'ont reculé devant rien pour s'attaquer à tous les édifices.

Par la suite, des routes ont été bloquées à coup de pneus brûlés jusqu'à la rue Tripoli de Hussein Dey où pas moins de six entreprises, des bureaux d'études, des sociétés de sous-traitances et de vente de matériel industriel, ont été cambriolées et dévalisées vers les coups de 3 H du matin.

Débordés, les forces de police ont été pris pour cible de toutes part par des jeunes qui ont adopté durant toute la nuit la technique de la guérilla urbaine. Et au rythme où vont les choses, rien ne laisse présager une quelconque amélioration d'ici la nuit de ce jeudi dans les quartiers chauds la banlieue est de la capitale.

Le même scénario risque également de se produire dans les communes et quartiers de la banlieue ouest. Pour preuve, depuis le début de l'après-midi, à Dergana, El-Hamiz et Bordj El-Kiffan, des routes ont été bloquées par des jeunes émeutiers dans plusieurs quartiers de ces communes dont le ciel est, désormais, obscurci par le feu des pneus brûlés.

Citation :

La révolte s'étend à d'autres villes et reprend à Bab El Oued
Jeudi 06 janvier 2011
On apprend à l'instant que les émeutes ont repris à Bab El Oued et à Badjarah et à El Harach, après une accalmie dans la matinée.



Des informations de citoyens à travers le pays, nous apprennent que le mouvement de révolte s'étend et a touché ce jeudi en milieu de journée d'autres villes et localités : Akbou, Bordj Ménaïel et Naciria.

Une vive tension règne jeudi matin dans la région d’Akbou, à une cinquantaine de kilomètres du chef lieu de la wilaya de Béjaia, en Kabylie. La route nationale n° 26 a été coupée à la circulation par des jeunes qui sont sortis dans les rues.

Les mêmes scènes de colère ont été enregistrées dans la ville de Tazmalt. Les routes sont jonchées de pierres et de gravats alors que certains commerçants ont décidé de fermer boutique.

Dans les quartiers populaires d'Alger ( Bab El Oued, Cheraga, Ain Benian, Staoueli et d'autres,,) qui s'étaient embrasés hier mercredi, une vive tension est palpable sur place. Les jeunes qui occupent les rues de leurs quartiers font face aux forces de l'ordre et à tout moment les affrontements peuvent reprendre.

http://www.kalimadz.com/fr/News-sid-Urgent-La-revolte-s-etend-a-d-autres-villes-et-reprend-a-Bab-El-Oued-190.html

mirage a écrit:

Emeute en Tunisie, en Algérie...attention que ca ne vienne pas au Maroc

pour quelle raison