Infrastructures au Maghreb

Rappel du premier message :

blackeagle a écrit:

Citation :

Route, autoroutes, barrages, aeroports,
train, tram, infrastructure touristique, mentalité, niveau de vie ... il
paraîtrait même qu'à Alger il n'existe qu'un ou deux feux tricolores (
ce n'est pas une plaisanterie e tiens cela de la bouche d'un ami
Algérien).

Voila ... Blackeagle a toi la parole ... le débat est ouvert comme tu le voulais Smile

Routes le réseaux routier algerien est le plus grand de tout le maghreb 109 452 km dont

Routes Nationales (R.N) 28 275 Km
Chemins de Wilayas (C.W) 23 926 Km
Chemins Communaux (C.C) 57 251 Km
Ouvrages d’Art (O.A) 4815 O.A

en
matiéres de ressources hydriques tu n'a qu'a voir le chantier livrer
recemment par boutef a tamenrasset et l'acheminement de l'eau de la
nappe sur 750 km, ou bien les 18 stations de dessalement de l'eau de mer
dont celle d'oran qui sera ça reception la deuxiéme plus grande au
monde ,ou méme le barrage de ben haroun qui a une capacité d'un
milliards de métre cube

aéroport l'algerie possède 33 aéroports se dont je doute fort que vous avez le méme nombre au maroc

train,laisse
moi rire mon frére cherche sur le net ,fais la comparatif entre le
réseau de chemin de fer algerien et marocain tu sera

tram 3 en
projet: alger ,oran ,contantine celui d'alger commencera a partir du 8
mai prohain je publierai ici méme les video ,y'a des projet pour 7 autre
tram pour les grandes villes du pays

métro untile de faire la
comparaison parceque chez nous bien que ça a pris un retard monstre il
exisite et son lancement commercial sera avant la fin de cette année
contrairement au royaume des merveilles ou on a dit el 3am zine alors
qu'a casa les embouteillage sont monstreux ou pour faire zerktoni au
centre ville ça ma pris un temps fou

bon infrastructure
touristique la ya rien a dire le maroc est un pays touristique
contrairement a l'algérie, je vais tout de méme pas te demander de me
montrer l'infrastructure pétroliére du maroc llol

niveau de vie :
ne compare pas l'incomparable ya akhi visite dabord l'algérie pour oser
faire un comparatif du niveau de vie pour la mentalité que veux tu que
je te dise c'est tout simplement rigolo de sortir un tel argument

a
alger ya pas tellement de feux tricolors alhamdoullah parceque ya plein
de trémie qui fluidifient le trafic y'en a 18 sur alger , a casa je
n'est pu constater qu'une seule celle qui jouxte la mosquée hassan 2

donc voila mon cher j'attend tes réponses

le réseau ferroviaire maroc dispose du plus important réseau en Afrique avec 2120 KM qui sera doublé d'ici 2030 et va être rallongé de 320KM avec la venu du TGV en 2015 .
les trains marocain






je doute fort que ya le même confort en algérie
future TGV 1er au monde arabe


les gares

alors marrakech




tanger




nador

casa qui dispose de 8 gare a elle seul

casa-voyager

oasis


et la future casaport qui va ouvrir vers la fin de l'année qui sera la plus grande gare d'afrique digne de la 1ere capitale économique du maghreb et la plus grande métropole



rabat ville la capitale



et le meilleurs pour la fin fès la capitale spirituelle

Alloudi a écrit:

Citation :

il faut rêver mon ami il y'a pas ça nul part dans le monde la gratuité d'autoroute.

repete ça a notre ami thierry

oui je sais bien alloudi l'autoroute en belgique est gratuite mais, t'inquiet ils recuperent l'argent comme même quelques part,il faut pas rêver. rien ni gratuit aujourdhui. c'est de l'argent qui tourne t'en fait pas la belgique de ce qu'elle fait. en plus leur autoroute c'est que des petites distances rien avoir avec le maroc. pour le maroc il faut bien recuperer de l'argent quelque part. la belgique c'est un pays industriel beaucoup riche. tres petit population moins que celle du maroc. rien avoir.

Al joundi a écrit:

yassine1985 a écrit:

Al joundi a écrit:

Oui la encore il est bien dommage. on aurait pu faire passé une d'autouroute relient cette cote atlantique (el jadida ____asfi___essaouira __Agadir) serais etait formidable sans parler du tracé ( Marrakech___ Agadir ) oui c'est pas mal comme idées ces voie express comme tu dis en 2*2 bonne solution aussi mais, il faut tout de même le passage d'une autoroute dans cette zone. et la même chose aussi pour la region centre exemple: tanger_________ouazzane_______meknes __________ifrane _______midelt ______errachidia, erfoud.

Il faut penser aux poche du citoyen qui veut prendre des routes descente sans qu'il ai à payer une fortune sur chaque trajet.

il faut rêver mon ami il y'a pas ça nul part dans le monde la gratuité d'autoroute.

En Espagne, les 3/4 de l'autoroute que nous empruntons pour rejoindre notre beau pays sont gratuite et de bonne qualité (autovia 2*2).

En France presque tout est payant...

non, en espagne c'est une autovia qui y est gratuite et non pas autoroute (autopista) il y'a bien des autoroutes payante en espagne et trop chére en plus. et en france aussi sur tout le nord de la france.

Yakuza a écrit:

qui veut du biliki y´a les nationales,les autoroutes ca ne s´offre pas,faut les rentabiliser,les marocains veulent tout avoir et ne rien payer pour,on dirait aicha au pays des merveilles

Je crois qu'a cet endroit c'est la topographie qui rend la construction de l'autoroute impossible : on peut construire de la 2x2 mais pas assez droite pour pouvoir dire que c'est une autoroute.

Messieurs, y'a autre chose à voir sur le forum. Je sais pas si vous avez lu, mais le Maroc a acquis 6 batterie de Hawk ( 40 km de porté) des obus à UA. La 1er FREMM française a été mis à l'eau bref, y'a aussi des choses à commenter dans l'actualité militaire. Après tout c'est un forum fait pour sa

Un grand moment aujourd'hui pour les infrastructures de la capitale Rabat, le tramway vient de franchir pour la première fois et avec succès le nouveau pont ( qui tarde à devenir opérationnel à vrai dire )

les nouveaux de trains de banlieue en Algérie construits par le suisse Stadler

[img][/img]

Je me permet de hijacker ce thread ^^ :

Les infrastructures ferroviaires :




wagon-bar en maintenance



Cine rail(un wagon ou on prohete des films pour les grandes distances)






passage sous-terrain






sieges pour handicapés






buvette :

Prima locomotive :


Fiche Technique :

Désignation : Prima II - EL2U
Constructeur : Alstom
Nombre : 20 unités
Prix unitaire : (42,5 Mdh)
Montant global : €75m (850 Mdh)
Commande : 2007
Livraison : 2009 - 2010

Longueur : 19,11 m
Largeur : 2,86 m
Vitesse : 140 - 200 km/h
Puissance : 6 400 kW (5·5 MW)
Fret : 2 200 tonnes
Passagers : 15 voitures
Alimentation : 3 kV DC - 25 kV 50 Hz
Disposition des essieux : Bo'Bo'
Traction au démarrage : 320 kN
Masse : 86 - 90 tonnes
Charge à l'essieu : 21,5 - 22,5 tonnes
Série : E-1401 à E-1420



poste de commande de la Prima II





Source : http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=701

merci les gars pour ce topic et ces pics,franchement pas de comparaison entre les 2 pays,le niveau de l´ONCF est semblable a celui ici en europe

Depuis 15 ans maintenant l'ONCF mène une vraie stratégie d'investissement ciblé en vu d'améliorer le service et la qualité du réseau. On en voit le résultat aujourd'hui et ce n'est pas fini

La grande distribution au maroc

alors le maroc dispose de plus de 200 grande surface dans les villes marocaine et c'est un secteur qui accroit d'une façon spectaculaire.

fin 2009 début 2010 les grandes marque présente au maroc
actuellement c'est plus que le double
les marques marocaine
le géant marocain marjane ONA




acima maroc ONA



comptoir ONA

kitea ONA

aswak aslam (yna) ou chaabi groupe ( concurrent principale de marjane actuellement il attaque même les petites villes et une large présence dans les grandes villes marrakech par exemple 6 magasin



hanouty sensé remplacé le traditionnel épicier du coin groupe finanance.com - BMCE (ottman benjaloun)

le coté marché



marques étrangère
label vie qui dispose de 38 surface







le géant allemand métro 10 magasin dans les 10 grande villes


le géant turque BIM présent presque dans toute les villes au maroc et qui va doublé bientot sa présence selon notre amie barbos.






suite

nouvelle arrivant est le géant francais carfour 2 magasin et 3 autre en construction dans un a essaouira(petite ville)




d'autre magasin
mobilia

atlas

mr bricolage



bricoma

ya plein d'autre marque mais la c'est les plus grandes et d'autre qui représente un échantillon

Tramway de Rabat








Gare de Marrakech
















Gare de Fez




Aeroport de Marrakech






Stade de Tanger




Stade de Fez



Stade de Marrakech







Tanger Med






PGM

Merci messieurs pour toutes ces magnifiques fotos c'est splendide, quand on voit ca on sait tres bien ou va notre argent publique...

nisar a écrit:

Merci messieurs pour toutes ces magnifiques fotos c'est splendide, quand on voit ca on sait tres bien ou va notre argent publique...

Tu dis sa parce que tu as pas visiter les quartier huppé des grandes villes marocaines

Pour le reste ne confond pas tout, il y a du privée et du publique.

Fahed64 a écrit:

nisar a écrit:

Merci messieurs pour toutes ces magnifiques fotos c'est splendide, quand on voit ca on sait tres bien ou va notre argent publique...

Tu dis sa parce que tu as pas visiter les quartier huppé des grandes villes marocaines

Pour le reste ne confond pas tout, il y a du privée et du publique.

Comment tu sais!! c'est vrai en plus je sortais pas de mon sidi moumen

je voulais parler des impots là on voit que l'argent des contribuables est placé là ou il faut, à l'exception de quelques projets non prioritaires..

PGM a écrit:

Stade de Fez

Ah non , jte donne une seconde chance pour deviner c'est quel Stade PGM

voici le stade de FES

c'est rabat le 1er



photo prise par moi cette apremidi avant de prendre le train pour casablanca dsl pour la qualité


chantier du carré eden qui avance en plein centre de marrakech

par contre quand je déjeuné au nouveau camion far est passé ils sont neuf c'est la 1ere fois que je vois ce type je crois pas que il est présent sur le forum , je suis pas sur mais c'est des nissan p-e j'ai pas eu temps de les prendre en photo

Fahed64 a écrit:

Leadlord, Bouga a raison on est loin très loin dans la cours des médiocres.

De plus se comparer aux université du Golf qui sont high tech et qui ont des partenariats avec les meilleurs universités dans le monde, c'est pêter plus haut qu'on ne le peut

fahed je t'invites a université privé de marrakech sur 70 hectare , les moyens a disposition des étudiants sont énorme .

par exemple les étudiants en hotelerie on droit a un hotel 5 étoile juste pour l'application .

les infrastructures sportif sont mieux que ceux de tout les club sportif du pays .

j'ai fais mes études en suisse dans la plus prestigieuse des écoles d’hôtelleries au monde Lausanne mais les moyens a disposition sont moins que ceux que j'ai eu a l'UPM.

sans parlé des nouveaux campus demi étatique universiapolis , technopolis , mundiapolis , et le nouveau en construction campus qui est acoté de rabat , ou des universités comme havard , et lausanne , les roches vont faire une implantation l'an prochain .

et je crois moi ceux de mes collégues qui été parti faire leurs doctorat au université de dubai et losangeles , car au maroc ya que l'option doctorat en francais malheureusement, dise que la même chose , et même niveau compétence ya des grand docteur genre Mr benssaid un grand As en économie .

FAMAS a écrit:

tu dois te renseigner un peu sur l'enseignement supérieure au Maroc mon ami Fahd ! si les universités du golfs sont bien équipés ils sont bien derrière nous en matière de cadres et chercheurs, des Universités marocaines tel que Cadi Ayad de Marrakech que je connais de près ne cesse de faire entendre d'elle sur ce domaine, au point que certains profs étaient candidats au prix nobel
côté équipement Al akhawain université est la 1ère en afrique, les étudiants laba ont même accès à la bibliothèque du congrès américain

actuellement akhawain est dépassé elle reste une référence certe , mais le niveau n'est plus comme avant laba .
a UPM par exemple ta droit d'acces en ligne a la plus grand bibliothèque mondiale aussi .

depuis 2004 ya beaucoup université /école implanté au maroc , la dernière étant euromed , la référence européene en marketing , classé 4eme mondialement dans se domaine .

faut dire aussi que le top 100 est dominé par les américains 96 % des universités du classement sont américaine , les francais et britannique viennent que après les 200 généralement , cette année oxford est classé 5eme mais sa reste un cas unique en europe , ya les japonnais coréen canadadien et australien bien placé aussi .

BONJOUR A TOUS LES FRERES QUAND JE VOIS TOUS CE QUAND N'A CA FAIT PLAISIR CE QU'IL FAUDRAIT EN PLUS CES SON DES USINES EN MASSE INDUSTRIELLES TOUS TYPE .

POUQUOI CE FOUTUS PROJET DE METRO A CASABLANCA NE SORT PAS DE TERRE ON EST CAPABLE DE LE FAIRE QUAND MEME .

MERCI A TOUS OEUVRONS ENSEMBLES POUR LA CONSTRUCTION DU MAROC

AUREVOIR A TOUS

IDRISSPARIS a écrit:

BONJOUR A TOUS LES FRERES QUAND JE VOIS TOUS CE QUAND N'A CA FAIT PLAISIR CE QU'IL FAUDRAIT EN PLUS CES SON DES USINES EN MASSE INDUSTRIELLES TOUS TYPE .

POUQUOI CE FOUTUS PROJET DE METRO A CASABLANCA NE SORT PAS DE TERRE ON EST CAPABLE DE LE FAIRE QUAND MEME .

MERCI A TOUS OEUVRONS ENSEMBLES POUR LA CONSTRUCTION DU MAROC

AUREVOIR A TOUS

Il n'y a pas de métro prévu à Casablanca, le sous sol ne permet pas de construire une telle infrastructure. Par contre, nous réalisons en ce moment un Tram.

[quote]

Fahed64 a écrit:

Akka a écrit:

que veulent ces gens-la

C'est gens la Akka ont un complexe vis-à-vis de nous. Pour se comparer ils prennent toujours en réfèrence notre pays et pour cela, on doit se sentir honnorer

C'est normal qu'ils se comparent à nous, on a lancé nos programmes de dvp respectifs à peut prêt en même temps

Chez nous c'est: Projet>étude de faisabilité>début des travaux->fin des travaux->inauguration.

chez eux,

Projet>..........................30 ans plutard.................. bientôt fini............

je pense que tu fais allusion au projet du metro d'alger isn't it bah le projet est finalisé et sera lancé au mois d'octobre prochain si le projet a pris enormément de retard c'est du essentiellement a la quasi banqueroute qu'a connu l'algérie dans les années 80 suivi par la décennie ou le pays a laisser de coté tout ses projets de devellopement, le projet n'a etait reprit qu'en 2006 et on vois le bout du tunnel voila je t'offre une petite balade

https://www.youtube.com/watch?v=flqasocC36Q

qu'en est il du metro de casa toujours au stade des etudes de faisabilité ou bien y'a toujours de l'eau dans le sous sol

Citation :

Pour ce qui est de l'autoroute en elle même, ce n'est absolument pas étonnant. C'est ainsi sur quasiment tout les chantiers la ba.
Mais ils commencent à retenir la leçon. Par exemple le projet de la raffinerie de Tiaret est gelé parce qu'ils se sont rendu compte qu'il était moins chère d'importer du gasoil que de dépenser des milliards dans une rafierie boiteuse (dont ils ont pas ou plus le savoir faire pour la construire sans faire appel à des opérateurs étrangers qui vont les pigeonner)

pour l'autoroute est ouest ya pas a comparer entre les prix l'autoroute algerienne est en 2*3 pour une 2*2 au maroc donc

Citation :

Hereusement qu'il n'y a pas eu de victime

On commence seulement a apprendre comment neutraliser les terro en Algérie. Après 20 ans il était temps

l'ANP et les services de securité ont neutralisés plus de 16 milles tangos depuis les années 90

Si tu veux comparer c'est ici

Citation :

je pense que tu fais allusion au projet du metro d'alger isn't it

Entre autre, mais je peux parler du programme logement, du Tram d'Alger inauguré en grande pompe avec une pannes de courant sur seulement 8 km du réseau initiale ou zid ou zid

Citation :

le projet a pris enormément de retard c'est du essentiellement a la quasi banqueroute qu'a connu l'algérie dans les années 80

C'est pas une excuse sa, vous aviez bien des moyens pour aider le polz . Pendant la même période on a mené un effort de guerre qui se poursuit encore aujorud'hui. Arguement un peu leger donc

Citation :

qu'en est il du metro de casa toujours au stade des etudes de faisabilité ou bien y'a toujours de l'eau dans le sous sol

Surement qu'il y a des choses plus "stratégique" à batir dans le grand casa avant un métro

Citation :

pour l'autoroute est ouest ya pas a comparer entre les prix l'autoroute algerienne est en 2*3 pour une 2*2 au maroc donc

Ahh le fameux arguement du 2*3 voies avec un parc automobile ridicule (pour nos deux pays) . Au faite toujours pas d'air de repos ni de station service sur votre autoroute made in Asia . Et les asiatique ont vu leur ralonge budgétaire accordé pour finir leur travaux ou il manque toujours des portions

Pour le prix, c'est pas de notre faute si votre gouvernement est assez cons pour payer le prix/km au niveau européen au détriment du savoir faire local

Fahed64 a écrit:

Si tu veux comparer c'est ici

Ahh le fameux arguement du 2*3 voies avec un parc automobile ridicule (pour nos deux pays) . Au faite toujours pas d'air de repos ni de station service sur votre autoroute made in Asia . Et les asiatique ont vu leur ralonge budgétaire accordé pour finir leur travaux ou il manque toujours des portions

Pour le prix, c'est pas de notre faute si votre gouvernement est assez cons pour payer le prix/km au niveau européen au détriment du savoir faire local

moi je ne jouerai pas dans la comparaison entre les 2 pays

en revanche, effectivement , les 2 FOIS 2 voies? SONT EXTENSIBLES en 2 X 3 VOIES ( expl CASA RABAT)
pourquoi faire des 3 VOIES quand on connait le parc maghrebin
!!!
sur un autre registre, la majorité des chantiers sont assurés aujourd'hui par des entreprises MAROCAINES !!!

IL N4Y A PAS D4OUVRIERS CHINOIS!!!! qui bossent au maroc, tant dans l'immobilier que dans les infrastructures...

Ne vous laissez pas berner, le maroc a acquit un reel savoir faire en matiere de grands projets structurants... APRES

SAVOIR qui en a une plus grosse....

L'avenir dira..........

Mais , le maroc avance, tranquillement et sereinement...

QD JE LIS SUR UN AUTRE FORUM , des inepties du style :
ils n'ont pas les moyens d'entretenir leurs avions, ils achetent des avions obsolètes, ils ceci , ils celà...

Je les plains, ces gens là.................sincerement. Ils ont, au delà du manque de "réalité " ( on est 2 pays AFRICAINS ET SOUS DEVELOPP2S !!!) ils ont effacer la réalité au profit d'un mirage rassurant ( la manne financiere ) mais oh combien ephemere...

Qu'a fait de veritablement "revolutionnaire " l'algerie depuis son indepence...

QD on sait que le PIB ALGERIEN representait 4 FOIS CELUI DU MAROC en 1976 et 1,4 FOIS AUJOURD4HUI !!!! ELLE EST OU LA PERFORMANCE

la richesse d'une nation ne réside pas dans les réalisations pour l'épate.....mais bien dans les projets "structurants " visant au bien être sociètal

moi, je m'en fous, mais qu'en pense aux fond , l'algerien des douars ou des banlieus mal loties...

oui, j'allhucine qud je vois ce détachement à la réalité !!!

avoir un Pib DE 105 MILLIARDS maroc et de 140 MILLIARDS algerie ( 2010) pour 35 MILLIONS D4ÄMES !!!!
Pas de quoi se vanter
même la petite et pauvre PORTUGAL fait mieux avec 260 MILLIARDS !!!

alors qd je lis, ils n'ont pas d'argents , ils n'ont pas les moyens....

POURQUOI ? PARCE QUE L4ALGERIE A LES MOYENS !!!!

Elle qui importe tout !!! y compris : le savon et l'huile !!!!

avoir de la trésorerie.....ne veut pas dire avoir les moyens..!!!

oui, la lecture sur un certain FORUM est affligeante pour pas dire PATHETIQUE....

la maroc est plein , mais alors plein de carences, mais.....en regardant à côté..ma foi !!!!! On peut, MAIS ON NE DOIT PAS se rassurer....

BREF.....

Evitons les comparaisons.....