Les Forces Armées Polonaises/Polish Armed Forces

Rappel du premier message :

Les Forces armées polonaise est l'une des plus importantes armées de l'Union européenne
Au 1^er janvier 2006, elle comptait 136 200 soldats dont 78 000 professionnels.
L'infanterie est importante en effectifs, l'aviation est moderne, la Pologne dispose aussi d'une petite marine de guerre.
Le président de la République qui est le chef des armées. Ces dernières sont composées de :

• 147 généraux ;
  
• 10 968 officiers supérieurs ;
  
• 14 548 officiers subalternes ;
  
• 43 668 sous-officiers d'active ;
  
• 8 704 soldats du rang d'active
  

L'aviation

• F-16C/D (48 SP)
  
• MiG-29 (45 SP)
  
• C-130E Hercules (5 à pourvoir entre 2007-2009)
  
• Su-22 (48 SP)
  
• An-2 (13 SP)
  
• An-26 (10 SP)
  
• An-28 (12 SP)
  
• CASA C-295 (11 SP 2 en 2009)
  
• Tu-154M (1 SP à la suite du crash d'un des deux appareils)
  
• Yak-40 (4 SP)
  
• PZL TS-11 Iskra (111 SP)
  
• PZL-130 Orlik (37 SP)
  
• Drones RQ-7 Shadow
  

Hélicoptères :

• Mi-2 (50 SP; 5 LMW; 27 LWL)
  
• Mi-8 (11 SP; 26 LWL)
  
• Mi-14 (13 LMW)
  
• Mi-17 (2 LMW; 6 LWL)
  
• Mi-24 (35 LWL)
  
• PZL SW-4 (31 à pourvoir 2005-2008)
  
• Bell-412HP (1 SP)
  

La marine

• 1 sous-marin, type Kilo - ORP Orzeł (291)
  
• 4 sous-marins, type Kobben - ORP Sokół (294), Sęp (295), Bielik (296), Kondor (297)
  
• 2 frégates type Oliver Hazard Perry - OORP gen. K. Pułaski (272), Gen. T. Kościuszko (273)
  
• 1 corvettes, type Kaszub - ORP Kaszub (240)
  
• 2 corvettes lance roquettes, type Mołnia - OORP Metalowiec (436), Rolnik (437)
  
• 3 corvettes lance roquettes-artillerie, type Orkan - OORP Orkan (421), Piorun (422), Grom (423)
  
• 3 chasseurs-destructeurs de mines, type Mewa - OORP Flaming (621), Mewa (623), Czajka (624)
  
• 1 remorqueur, type Gopło - ORP Gopło (630)
  
• 12 remorqueurs, type Gardno - OORP Gardno (631), Bukowo (632), Dąbie (633), Jamno (634), Mielno (635), Wicko (636), Resko (637), Sarbsko (638), Necko (639), Nakło (640), Drużno (641), Hańcza (642)
  
• 4 remorqueurs, type Mamry - OORP Mamry (643), Wigry (644), Śniardwy (645), Wdzydze (646)
  
• 5 navires de transport-poseur de mines, type Lublin - OORP Lublin (821), Gniezno (822), Kraków (823), Poznań (824), Toruń (825);
  
• 2 navires de reconnaissance radio électrique, type Nawigator - OORP Nawigator (262), Hydrograf (263)
  
• 1 navire-école - ORP Iskra II (253)
  
• 1 navire école, type Wodnik - ORP Wodnik (251)
  
• 2 navires d'aide en mer et de secours, type Piast - OORP Piast (281), Lech (282)
  
• 2 navires d'aide en mer et de secours, type Gniewko - OORP Gniewko (R-12), Semko (R-13)(spuszczono banderę w 2006 roku)
  
• 2 navires d'aide et de secours, type Zbyszko - OORP Zbyszko (R-14), Maćko (R-15)
  
• 2 navires hydrographiques, type Heweliusz - OORP Heweliusz (265), Arctowski (266)
  
• 1 navire hydrographique - ORP Kopernik (261)
  
• 1 navire d'appui logistique, type Kontradmirał Xawery Czernicki - ORP Kontradmirał Xawery Czernicki (511)
  
• 1 navire citerne, type Bałtyk - ORP Bałtyk (Z-1)
  

La marine compte une dizaine d'avions et une trentaine d'hélicoptères.
L'armée de terre

Chars et engins blindés

• T-72 – 597
  
• PT-91 – 233
  
• Leopard 2A4 – 128
  
• BWP-1 – 1307
  
• BWR-1D – 38
  
• BWR-1S
  
• KTO Rosomak – 200 (2009)
  

Hélicoptères

• W-3W Sokół – 36
  
• Mi-2 URP – 27
  
• Mi-24 – 35
  
• Mi-8 – 26
  
• Mi-17 – 6
  

Armes

• Kbs wz. 1996 Beryl
  
• AKMS
  
• UKM 2000
  
• PKM
  
• PM-84P, PM-98
  
• NVS
  
• Browning M2
  
• Accuracy International AWM .338 Lapua Magnum
  
• M107
  
• SAKO TRG 21, 22
  
• HK GMG
  
• Mk 19
  
• Pistolet Wist
  
• Glock 17
  
• HK USP
  

Citation :

Airbus Helicopters : chronique d'une trahison de la Pologne annoncée

 Par MC avec agences       |   26/01/2016


Les chances du Caracal d'Airbus Helicopters d'atterrir en Pologne se réduisent (Crédits : DGA)

La Pologne fait un pas de plus vers la rupture des négociations avec Airbus Helicopters pour la vente de 50 Caracal aux forces armées polonaises.

Le nouveau gouvernement polonais prépare t-il encore et encore les esprits à une rupture des négociations ou est-ce une simple manœuvre de discussions pour obtenir un peu plus de la part d'Airbus Helicopters? Toujours est-il que les pourparlers sur l'acquisition par la Pologne de 50 hélicoptères multi-rôles européens Caracal risquent un échec "très probable", compte tenu des "grandes divergences" entre les négociateurs  sur le programme d'investissements compensatoires (offset), a déclaré mardi un vice-ministre polonais de la Défense.

"Étant donné l'ampleur des divergences, il est très probable que l'accord n'aura pas lieu", a déclaré Bartosz Kownacki cité par le quotidien Rzeczpospolita.

Selon lui, les positions d'Airbus Helicopters et du gouvernement ont toujours été "presque totalement divergentes" sur l'offset accompagnant le contrat estimé par la presse à environ 13 milliards de zlotys (2,9 milliards d'euros). Les négociations doivent s'achever d'ici au 10 février, précise Rzeczpospolita. Si d'aventure la Pologne remettait en question cette opération, cette rupture laisserait des traces profondes entre la Pologne et la France, qui a n'a pas livré les deux Bâtiments de projection et de commandement (BPC), de type Mistral, à la Russie en raison notamment du lobbying intense de Varsovie.


"Nous ne sommes pas allergiques aux Français mais au fait de ne pas utiliser la capacité de l'industrie polonaise, a précisé Bartosz Kownacki. Nous devons faire avancer autant que possible la partie française pour que ce contrat nous soit profitable."

Airbus Helicopters fait le job

Mi-janvier, le PDG d'Airbus Helicopters Guillaume Faury soulignait toutefois dans un entretien avec l'AFP la "bonne convergence" des intérêts d'Airbus et de la Pologne en la matière, mais s'abstenait de commenter une éventuelle différence d'approche de l'actuel gouvernement conservateur par rapport à celui libéral qui avait opté pour les Caracal en avril dernier. Guillaume Faury a affiché le même ton sur une possible signature de ce contrat en 2016, en présentant lundi le bilan commercial annuel de son groupe.

Pourtant le choix d'Airbus est depuis longtemps violemment critiqué par les conservateurs, alors dans l'opposition, au nom de la défense des usines polonaises de ses concurrents, l'américain Lockheed Martin et l'italo-britannique Agusta-Westland, situées d'ailleurs pour la plupart dans les circonscriptions des députés conservateurs. Ce qui justifierait surtout cette remise en question. Fin novembre, le nouveau ministre polonais de la Défense, Antoni Macierewicz, avait remis en question le choix des missiles Patriot américains et des hélicoptères Caracal pour équiper les forces armées du pays.

Un nouvel appel d'offre?

Concernant les Caracal, "le ministère de la Défense va tendre vers une relance de l'appel d'offres si les résultats des négociations d'offset (par le ministère du Développement, NDLR) rendent impossible la signature du contrat", avait déclaré Antoni Macierewicz. "Le dernier mot sur l'ensemble du contrat reviendra toujours au ministère de la Défense", a précisé son porte-parole Bartlomiej Misiewicz, interrogé mardi par l'AFP. Pour autant, les négociations actuelles sur les offset se déroulent entre le ministère de l'Economie et le constructeur de Marignane.
Selon le quotidien polonais DGP (centre), la décision finale sera prise à la mi-février, après une réunion de travail des ministres de la Défense de l'Otan consacrée aux préparatifs du prochain sommet de l'Alliance où les conservateurs polonais souhaitent obtenir un renforcement de la présence de l'Otan sur son territoire. "Le blocage de cette initiative par Paris signifierait que dans les années qui viennent personne au bord de la Vistule n'achètera d'armements fabriqués au bord de la Seine", a estimé le journal.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-helicopters-chronique-d-une-trahison-de-la-pologne-annoncee-545886.html

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Défense : la Pologne veut acheter des corvettes avant des sous-marins



La Pologne pourrait acquérir trois corvettes Gowind 2500. (Image : DCNS)

Publié le 26/01/2016 19:03

C’est la conséquence de l’alternance politique : la défense polonaise a remis à plat ses priorités d’achat. Prioritaire, la décision sur les sous-marins (trois submersibles étaient prévus), pour lequel DCNS concourait a été reportée à 2017. En revanche, les corvettes seront commandées en 2016. DCNS a remis son offre il y a quelques jours, à base de Gowind 2500, un modèle retenu par l’Égypte et la Malaisie.

http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/defense/24225-defense-la-pologne-veut-acheter-des-corvettes-avant-des-sous-marins

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Brygada Powietrznodesantowa im. gen. bryg. Stanisława Sosabowskiego  


 

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6 Brygada Powietrznodesantowa im. gen. bryg. Stanisława Sosabowskiego

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Hélicoptères Caracal : La France met la Pologne devant ses responsabilités

 Par Michel Cabirol       |   03/02/2016


Airbus Helicopters et ses partenaires, dont le motoriste Turbomeca, vont créer plus de 3.000 emplois en
Pologne, dont 1.250 emplois directs et environ 2.000 indirects (Crédits : Airbus Helicopters)

La France "n'estime pas envisageable la remise en cause de l'appel d'offres" par la Pologne portant sur la vente de 50 hélicoptères de transport militaire Caracal (H225M) d'Airbus Helicopters


Droit dans ses bottes Jean-Yves Le Drian. Le ministre de la Défense s'est opposé mardi à toute remise en cause de l'appel d'offres pour la vente de 50 hélicoptères de transport militaire Caracal (H225M) à la Pologne, lors d'un entretien à Paris avec son homologue polonais, Antoni Macierewicz. "On n'estime pas envisageable la remise en cause de l'appel d'offres", a-t-on indiqué dans l'entourage de Jean-Yves Le Drian alors que le nouveau gouvernement conservateur polonais conteste le choix des Caracal par l'équipe précédente. Fin novembre, le nouveau ministre avait  évoqué "une relance de l'appel d'offres" si Varsovie n'obtient pas gain de cause sur un programme d'investissements compensatoires d'Airbus en Pologne.


"C'est difficile d'accepter qu'un appel d'offres qui a été gagné soit remis en cause pour des raisons politiques. Cela voudrait dire qu'on a un problème politique avec les pays qui l'ont contracté", a-t-on ajouté de même source.

Un message clair de la France vis-à-vis de la Pologne si d'aventure elle relançait un nouvel appel d'offres. "Il fallait mettre les Polonais devant leurs responsabilités, cela a été fait par le ministre, explique-t-on à La Tribune. La France ne peut pas être bafouée comme cela". La Pologne, gouvernée alors par les libéraux centristes, a opté en avril 2015 pour l'achat de 50 hélicoptères multi-rôles fabriqués par Airbus Helicopters, estimés à plus de 3 milliards d'euros. Les contrats définitifs n'ont toutefois pas été signés et les négociations se poursuivent avec le constructeur, notamment sur les offset. Coté industriel, on y croit encore. "On avance dans une logique gagnante", explique-t-on à La Tribune.

Plus de 3.000 emplois créés en Pologne par Airbus si...

La nouvelle majorité conservatrice critique le choix d'Airbus, au nom de la défense des usines polonaises de défense. Ce qui est faux. Car Airbus Helicopters et ses partenaires, dont le motoriste Turbomeca, vont créer des emplois en Pologne. De l'ordre de 1.250 emplois directs et environ 2.000 indirects. Notamment à Lodz (800 emplois directs) et Radom (250). Dans le cadre du contrat s'il était définitivement signé, le constructeur basé à Marignane a signé en 2013 un accord industriel avec le polonais WZL 1. Cette entreprise basée à Lodz et spécialisée dans la maintenance aéronautique assemblera le Caracal si le constructeur signe le contrat. En outre, le groupe Airbus a ouvert en février 2015 un centre de recherche et de développement à Lodz, en Pologne.

De son côté, le motoriste et partenaire d'Airbus Helicopters dans cet appel d'offre, Turbomeca, installera aussi une chaîne d'assemblage pour les turbines du H225M à Lodz. Safran a déjà pour sa part une usine implantée à Sedziszow Malopolski dans le sud-est de la Pologne (Hispano-Suiza) et qui emploie plus de 500 personnes. Elle produit des pignons et des carters pour les transmissions de puissance et fait le montage. Elle produit des composants pour moteurs d'avions, d'hélicoptères et de nacelles.

Les sites italiens et américains dans les circonscriptions du PiS

Les sites d'AgustaWestland, qui propose l'AW149 et Sikorsky (S-70) sont basés dans les circonscriptions du PiS depuis 2011. D'où le parti pris des responsables du PiS pendant la campagne, notamment du ministre de la Défense polonais. Le groupe italien avait racheté en 2010 l'usine de PZL à Swidnik (sud), qui produit des hélicoptères Sokol utilisés dans les opérations de sauvetage, la lutte contre les incendies et le transport, notamment militaire. Ils sont vendus en Pologne, en République tchèque et en Corée du Sud. Sikorsky Aircraft produit, quant à lui, dans son usine de Mielec (sud) sa nouvelle version de l'hélicoptère Black Hawk, S70i, destinée à l'exportation.

Antoni Macierewicz avait exprimé l'espoir que l'américain Sikorsky et l'italo-britannique AgustaWestland, qui disposent d'usines en Pologne et qui ont vivement protesté contre le choix d'Airbus, participent à un nouvel appel d'offres éventuel. Selon la presse polonaise, Varsovie prendra sa décision finale à la mi-février, après une réunion des ministres de la Défense de l'Otan consacrée aux préparatifs du prochain sommet de l'Alliance où les conservateurs polonais souhaitent obtenir un renforcement de la présence de l'Otan en Pologne.


Visiblement un moyen de pression pour Paris sur Varsovie. Plutôt que de "multiplier les centres de commandement ou les sites", "il faut qu'on ait des forces très réactives, capables d'être projetées très vite", estime-t-on au contraire au ministère français de la Défense.

Une message politique qui agacerait beaucoup Paris

Une remise en cause de l'appel d'offres enverrait un "message politique de retrait par rapport au partenariat stratégique développé ces dernières années" avec la Pologne,  a-t-on souligné au ministère français de la Défense. La France a ainsi déployé des forces militaires (avions, chars Leclerc, moyens navals..) dans l'est de l'Europe, notamment en Pologne, dans le cadre des mesures de réassurance de l'Otan après l'annexion de la Crimée par Moscou, Varsovie s'inquiétant des ambitions régionales de son puissant voisin russe, a-t-on rappelé. Elle a aussi "renoncé, notamment à la demande des Polonais, à la livraison des bâtiments (de guerre) Mistral" à la Russie, a-t-on ajouté de même source.
Ce contrat si il était enfin signé pourrait mettre fin à une période de disette pour les industriels français, qui font régulièrement un "bide" commercial à Varsovie. Sur la période 2010 et 2014, la Pologne, qui préfère acheter américain, allemand ou israélien, a ainsi royalement commandé à l'industrie tricolore 73,8 millions d'euros d'équipements militaires, selon le dernier rapport au Parlement 2015 sur les exportations d'armement de la France publié. D'une façon plus générale, Paris souhaiterait opérer un rééquilibrage des relations commerciales avec la Pologne dont l'Allemagne est devenu le premier partenaire avec près de 26 % du marché polonais contre 6 % seulement pour la France.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/helicopteres-caracal-la-france-met-la-pologne-devant-ses-responsabilites-548242.html  

C'etait a prevoir avec les polonais...
Pas fiable comme les Anglais...
L'Europe devrait leur couper les subventions si les polonais achétent Americains...
Quel gachis....

Citation :

La Pologne se propose d’engager 4 avions F-16 au sein de la coalition anti-Daesh


Posté dans Moyen-Orient, Opérations, Otan par Laurent Lagneau Le 15-02-2016



Les 28 pays membres de l’Otan n’ont pas les mêmes priorités en matière de sécurité et de défense. Pour ceux qui ont appartenu à l’ancien bloc soviétique, la menace principale vient de la Russie, surtout après l’annexion de la Crimée et le conflit dans l’est de l’Ukraine, où des séparatistes pro-russes affrontent les forces gouvernementales. Pour d’autres, la priorité est de se concentrer sur les menaces venues du sud, dont évidemment le terrorisme inspiré par les mouvements jihadistes et la crise des migrants.

Aussi, pour le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian, le risque est de voir une « régionalisation des politiques de sécurité » alors que l’unité entre alliés est plus que jamais nécessaire.

Le cas de la Pologne illustre cette tendance. Préoccupée par les ambitions – réelles ou supposées – de la Russie, elle demande un renforcement militaire significatif sur le flanc oriental de l’Otan. Et, en échange, Varsovie participerait davantage à la coalition anti-Daesh emmenée par les États-Unis, lesquels ne cessent de battre le rappel pour pouvoir engager plus de moyens contre l’organisation jihadiste en Irak et en Syrie.

C’est dans ce contexte que Pawel Soloch, le chef du Bureau de la sécurité nationale de la présidence polonaise, a indiqué que la Pologne serait prête à « participer à des patrouilles » dans le cadre de la coalition anti-jihadiste avec « quatre avions », qui serait des F-16.

« Les détails seront précisés au niveau technique, mais en tout cas nous avons fait une telle déclaration. Le ministre de la Défense et le président l’ont confirmé », a-t-il affirmé, ce 15 février sur les ondes de la radio publique Trojka. Selon lui il s’agit de « l’expression de notre solidarité avec le reste de nos alliés ». Et, évidemment, Varsovie attend « la même solidarité concernant le renforcement de l’Otan à l’Est ».

Pour le moment, suite aux mesures de « réassurance » prises au bénéfice de la Pologne et des États baltes, l’Otan prévoit de renforcer sa « présence avancée » sur son flanc Est, avec des troupes alliées envoyées par « rotations », l’organisation d’exercices militaires et la mise en place de dépôts d’équipements et de matériels destinés à faciliter l’envoi rapide de renforts si nécessaire.

http://www.opex360.com/2016/02/15/la-pologne-se-propose-dengager-4-avions-f-16-au-sein-de-la-coalition-anti-daesh/

Citation :

Poland buys 200 squad grenade launchers

Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly

17 February 2016

   
The ZMT RGP-40 grenade launcher. Source: Zaklady Mechaniczne Tarnow


Poland has ordered lightweight 40 mm RGP-40 revolver-type grenade launchers from Zaklady Mechaniczne Tarnow (ZMT), making the Polish Land Forces the first European army to introduce this type of weapon with its regular infantry.

In total 200 were ordered by the Polish Armament Inspectorate in a PLN8.9 million (USD2.26 million) contract with Polish firm ZMT. A first batch of 100 is planned to be delivered by October, with remaining 100 by August 2017. Under the contract the ZMT will also supply the Armed Forces with 6 cutaway instructional models and 72 training cartridges.

The shoulder-fired, semi-automatic grenade launcher RGP-40 was developed by OBRSM Tarnow (now part of ZMT). The first prototypes were assembled in 2008, while first 5 pre-production weapons were manufactured in 2013.

RGP-40 is equipped with six-round spring-driven revolver-style cylinder and is able to fire both 40x46 mm low velocity (78 m/s, range 350-400 m) and 40x51 mm medium velocity (120 m/s, range 700-800 m) combat and specialised (smoke, observation, flare and non-lethal) grenades.

The launcher is equipped with Romanian IOR OS-40 GL red-dot sight, side mounted additional iron sights, handgrip with integrated mini-bipod, and telescopic buttstock.

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Poland has ordered 200 RGP-40 lightweight revolver-type 40 mm grenade launchers. (Zaklady Mechaniczne Tarnow)

Citation :

AFA 2016: Poland to continue JASSM integration


Marina Malenic, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly

24 February 2016

Poland is expected to complete certification of the Lockheed Martin AGM158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM) onto its Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcons by 2018, the company announced at the Air Force Association's annual conference.

Lockheed Martin received a USD7.9 million Foreign Military Sales contract from the US Air Force in December 2015 to support the integration activities, the company said on 25 February. "Our airworthiness efforts expand and refine JASSM's employment flexibility on Polish jets, ensuring the Polish Air Force has this vital cruise missile capability," Bob Adams, long-range strike systems international programme manager at Lockheed Martin Missiles and Fire Control, said in the statement.

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Polish-German Consortium to Upgrade 128 Leopard 2A4s MBTs


By Tamir Eshel -

Feb 23, 2016

The German Rheinmetall company outlined today its role in the overhaul and upgrade of 128 Leopard 2 main Battle Tanks for the Polish military. The project represents roughly €220 million in sales volume for Rheinmetall. The consortium includes the German company that teamed with local prime contractor PGZ and system integrator ZM Bumar-Łabędy S.A., both were awarded the Leopard 2A4 modernization contracts on 28 December 2015, offering an upgrade program developed in partnership with Rheinmetall.

The 128 Leopard 2 A4 MBTs were purchased in 2002 by the Polish Army from surplus Bundeswehr stocks. They will be upgraded to Leopard 2 PL standard, which corresponds to the German Leopard 2 A5 and A6. Rheinmetall has been awarded similar modernization contracts for Leopard 2 tanks from Canada and Indonesia. with over 3,600 Leopard II tanks built, serving the armed forces of 17 countries,

The consortium will deliver a prototype for Polish Armed Forces evaluation by the end of 2017. Once approved for series production, Rheinmetall will revamp a further five tanks starting in 2018. The next 12 tanks will undergo modernization at Bumar-Łabędy, under Rheinmetall supervision. Follow-on upgrades will be done by the Polish contractors, retrofitting and shipping the remaining 110 tanks. The entire work is expected to conclude by the year 2020. An option for the upgrade of 14 additional tanks is also included, to be signed upon the conclusion of the program in 2021.

http://defense-update.com/20160223_leopard2pl.html

Citation :

Friday, 26 February 2016

Poland resumes talks with Lockheed Martin on MEADS air and missile-defence system
According to Reuters, Poland has resumed talks with Lockheed Martin regarding the supply of air and missile-defence system, Bartosz Kownacki the deputy defence minister was quoted as saying in comments published on Thursday, February 18.




http://worlddefencenews.blogspot.com/2016/02/poland-resumes-talks-with-lockheed.html

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Caracal : Varsovie négocie toujours avec Airbus Helicopters mais discute aussi avec la concurrence


Posté dans Europe, Industrie par Laurent Lagneau Le 29-02-2016



Quand, en avril 2015, le gouvernement de centre-droit dirigé par Ewa Kopacz, annonça le choix du système de défense aérienne Patriot et celui de l’hélicoptère H225M Caracal dans le cadre de la modernisation des forces armées polonaises, le parti « Droit et Justice » (PiS), alors dans l’opposition, contesta fortement ces décisions et promit de les remettre en cause en cas de victoire aux prochaines élections législatives.

Arrivé au pouvoir, et confronté à ce qu’il avait promis, le gouvernement conservateur polonais s’est donc attaché à revoir les conclusions des appels d’offres lancés par son prédécesseur.

Ainsi, a-t-on appris la semaine dernière, Varsovie discute avec Lockheed-Martin au sujet du système de défense aérienne MEADS, alors que ce dernier avait été écarté de la compétition, laquelle s’était jouée entre le Patriot de Raytheon et le SAMP/T du consortium Eurosam (Thales et MBDA). Et cela, apparemment, pour des raisons de coûts et de transferts industriels et technologiques jugés insuffisants.

Pour les hélicoptères, la partie s’annonce d’autant plus compliquée que l’enjeu est de taille : il est question de livrer 50 exemplaires du Caracal, pour un montant de près de 3 milliards d’euros. Or, le PiS n’a jamais fait mystère de sa préférence pour les concurrents directs d’Airbus Helicopters étant donné qu’ils disposent, chacun, d’usines en Pologne.

En effet, Sikorky, racheté par Lockheed-Martin, assemble des S-70 Blackhawk grâce à sa filiale polonaise PZL Mielec. Même chose pour AgustaWestland avec PZL-Swidnik pour l’AW-149. D’où la pression mise sur Airbus Helicopters, qui a déjà ouvert un centre de recherche à Lodz et promis de localiser en Pologne un chaîne d’assemblage de Caracal destinés aux forces polonaises et à l’exportation.

Depuis novembre, le gouvernement polonais souffle le chaud et le froid sur ce dossier. Tantôt, l’on estime, à Varsovie, que les négociations avec Airbus Helicopters n’iront pas jusqu’au bout.. Tantôt, l’on affirme qu’elles continuent… Puis l’on avance une possible réduction de la commande, comme l’a laissé entendre Antoni Macierewicz, le ministre polonais de la Défense, en décembre.

Ce dernier a pu avoir, début février, une explication avec son homologue français, Jean-Yves Le Drian. Selon des confidences faites par son entourage et rapportées par l’AFP, il se serait opposé à « toute remise en question de l’appel d’offres » concernant les Caracal.

Il est « difficile d’accepter qu’un appel d’offres qui a été gagné soit remis en cause pour des raisons politiques. Cela voudrait dire qu’on a un problème politique avec les pays qui l’ont contracté », aurait fait valoir M. Le Drian.

Dernier épisode en date : le 26 février, M. Macierewicz a dit souhaiter, devant la presse, que le « Caracal ait sa contribution à la modernisation du parc d’hélicoptères polonais ».

« Nous continuons à négocier (l’achat) des Caracal, nous voulons qu’il profite à la Pologne, mais nous souhaitons nous appuyer sur les usines polonaises de Mielec et Swidnik sans renoncer aux Caracal », a encore expliqué M. Macierewicz.

« L’armée recevra les premiers hélicoptères cette année. Nous avons eu des pourparlers préliminaires avec Mielec et Swidnik. Et, je le répète, nous comptons aussi sur la participation d’Airbus à ce programme », a encore insisté le ministre polonais. Comment cela va-t-il se « goupiller »? La suite au prochain épisode…

http://www.opex360.com/2016/02/29/caracal-varsovie-negocie-toujours-avec-airbus-helicopters-discute-aussi-avec-la-concurrence/

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Plusieurs généraux polonais ont soudainement remis leur démission


Posté dans Europe par Laurent Lagneau Le 05-03-2016



Les forces armées polonaises sont manifestement en crise : ces derniers jours, au moins cinq de leurs généraux ont soudainement remis leur démission. L’information a été confirmée le 4 mars par Szczepan Gluszczak, le porte-parole du commandement général, qui n’a précisé ni leur noms, ni leur fonctions.

Mais, selon la presse, le général Ireneusz Bartniak, le chef d’état-major du Commandement général, ferait partie des démissionnaires. Les forces terrestres et navales seraient également affectées par cette vague subite de démissions.

Ce qu’a indirectement confirmé le ministère polonais de la Défense, qui a annoncé de nouvelles nominations dans un communiqué publié ce 5 mars. Ainsi, l’on apprend que le général Michael Sikora a été nommé chef d’état-major du Commandement général des forces armées.

Les motifs de ces départs volontaires ne sont pas clairs. Toutefois, le vice-ministre polonais de la Défense, Bartosz Kownacki, a déclaré, selon l’agence PAP, que « l’armée et l’image de la Pologne sont plus importantes que des jugements politiques. »

« Nous avons devant nous Anaconda et le sommet de l’Otan à Varsovie, et voici des commandants de navires qui fuient leur bâtiment », a dénoncé M. Kownacki.

En juin, l’exercice Anaconda-16 va réunir, en Pologne, plus de 25.000 soldats de l’Otan, dans un contexte marqué par des relations tendues avec la Russie depuis l’annexion de la Crimée, en mars 2014. Ces manoeuvres seront suivies par un sommet de l’Alliance atlantique, qui se tiendra à Varsovie les 7 et 8 juillet prochains.

Cette réunion sera importante pour la Pologne et les pays baltes, dans la mesure où elle portera notamment sur la stratégie qu’entend suivre l’Otan sur son flanc oriental.

Pour l’ancien ministre de la Défense, Tomasz Siemoniak, désormais membre de l’opposition, ces démissions de généraux ne sont que le « début d’une avalanche » car, a-t-il estimé, « l’ambiance est très mauvaise dans l’armée ».

Comme l’a sous-entendu Bartosz Kownacki, ces départs auraient donc des motivations politiques. Selon la presse polonaise, ils s’expliqueraient en partie par le projet du ministre de la Défense, Antoni Macierewicz, de lancer une « chasse aux sorcières » en bridant la carrière des militaires engagés avant la chute du communisme et/ou formés en Union soviétique.

Photo : Le ministre Antoni Macierewicz avec le nouveau chef d’état-major du Commandement général des forces armées

http://www.opex360.com/2016/03/05/plusieurs-generaux-polonais-ont-soudainement-remis-leur-demission/

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06/03/2016

Assemblage final des premiers M-346 polonais !




Les travaux d'assemblage finaux ont débutés pour les deux premiers exemplaires du nouvel avion école de l’Armée de l’air polonaise. Alenia Aermacchi a publié une photographie montrant le premier exemplaire du M-346 destiné à la Pologne. Le M-346 va remplacer progressivement la flotte de PZL Mielec-produits Iskras TS-11 vieille de 38 ans.

C’est en décembre 2013, que le ministère polonais de la Défense a annoncé le choix de son nouvel avion école, soit le M-346 d’Alenia Armacchi. Le contrat est évalué à 384 millions de dollars pour la fourniture de huit d’appareils, plus quatre en options et un simulateur. Selon l’avionneur italien, le premier M-346 polonais effectuera son vol inaugural en mai prochain. La certification devrait être obtenue en octobre pour une première livraison en novembre de cette année.

Le M-346 :

L'Alenia Aermacchi M-346 se présente comme un monoplan à aile delta construit essentiellement en alliage d’aluminium. L’empennage horizontal est entièrement mobile et l’appareil, biplace en tandem, repose sur un train d’atterrissage tricycle. Les deux réacteurs Honeywell/ITEC F124-GA-200 de 2'880 kgp sont produits sous licence par Fiat-Avio. Le M-346 dispose d’un groupe auxiliaire de démarrage (APU) MicroturboRubis. Le cockpit est pressurisé et climatisé sous une verrière articulée à droite, doté de sièges éjectables « zero-zero » Martin-BakerMk 16D. Il dispose également d’un système embarqué de génération d’oxygène (OBOGS) éliminant le besoin de bouteilles, d’écrans multi-onctions et d’un affichage HUD (Head Up Display), d’un équipement digital Fly-by-Wire programmable en fonction du niveau de l’élève ou simulant différents types d’avions. Un équipement de navigation à longue distance est prévu, ainsi que 3 points sous chaque aile pour une capacité de 1’800 kg et des rails en bout d’aile pour missiles air-air. Un bidon largable peut être emporté sous chaque aile, un bidon de convoyage sous le fuselage et une perche de ravitaillement en vol est prévue en option.


Photos : 1 le premier M-346 polonais 2 M-346 en vol@ Alenia Aermacchi

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/03/06/assemblage-final-des-premiers-m-346-polonais-860961.html

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Poland takes another look at MEADS

Remigiusz Wilk, Warsaw and Robin Hughes, London - IHS Jane's Missiles & Rockets
07 March 2016



Key Points
Discussions for Poland's WISLA requirement ongoing with both Raytheon and the Lockheed Martin-led MEADS consortium.
Focus on US industry preferred, no discussions with Eurosam planned
The Polish Ministry of National Defence (MND) has resumed talks with the Lockheed Martin-led Medium Extended Air Defense System (MEADS) consortium for a potential solution for WISLA - the top tier element of the estimated USD8.4 billion Shield of Poland (Tarcza Polski) layered air-defence acquisition programme.

"We are [now] discussing with both the MEADS consortium and Raytheon, and we [will] consider all possibilities. Of course we are the most interested in cooperation with US industry and the US government - this is our main preference", said Poland's Minister of Defence Antoni Macierewicz.




http://www.janes.com/article/58602/poland-takes-another-look-at-meads

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Polish MoD: Rheinmetall, BAE, PGZ To Bid in Anti-Aircraft Tender
Jaroslaw Adamowski, Defense News 7:49 p.m. EST March 8, 2016


WARSAW — The Polish Ministry of Defense has obtained three offers from manufacturers interested in bidding in the country’s planned anti-aircraft system tender.

Germany's Rheinmetall, the UK’s BAE Systems and Poland’s leading defense group, PGZ, are to take part in the technical dialogue of the program under which the ministry aims to replace the Navy’s outdated Soviet-designed S-60MB anti-aircraft guns, according to the ministry.

The new system should "be enabled to combat a wide range of airborne threats and light armored ground and naval targets," the ministry's Armament Inspectorate said in a statement.

None of the three companies have issued a statement regarding the tender.

The procurement is part of national efforts to modernize the Navy, which numerous Polish decision-makers consider as the military's most underinvested service.

“Our Navy is the most neglected component [of the Polish military],” Michal Jach, the head of the Polish parliament’s Defense Committee, told local news weekly Do Rzeczy in a Monday interview.

The 57mm gun is a variant of the Soviet-built AZP S-60, which was acquired by a number of states from the defunct Warsaw Pact in the 1950s.

Local news site Dziennikzbrojny.pl reported that PGZ will most likely bid its Hydra system for which the Polish group acquired a license to use the Oerlikon twin cannon.

Email: jadamowski@defensenews.com





http://www.defensenews.com/story/defense/naval/2016/03/08/polish-mod-rheinmetall-bae-pgz-bid-anti-aircraft-tender/81488986/

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Poland, Norway Mull Joint Sub Procurement
Jaroslaw Adamowski, Defense News 8:04 a.m. EDT March 31, 2016


WARSAW, Poland — The Polish Ministry of National Defence is planning to launch a joint procurement with Norway under which Poland’s Navy would acquire three new submarines, and the Norwegian Navy a further six subs, according to Brigade Gen. Adam Duda, the head of the ministry’s Armament Inspectorate. The announcement comes following the signing of a deal on joint naval training activities by the two countries.

“The talks with our Norwegian counterparts regarding a joint submarine acquisition are quite advanced. We have compared our requirements, and they are compatible,” Duda told Polska Zbrojna, the official magazine of the Polish Armed Forces.

In addition to Norway, Poland's other potential partners for a joint submarine procurement reportedly include the Netherlands.


On March 15, during the official visit to Poland of Rear Adm. Lars Saunes, the inspector general of the Royal Norwegian Navy, the two countries signed an agreement on joint training activities by their navies.

Poland aims to acquire three new submarines to replace its outdated Kobben-class subs, which are to be decommissioned by 2021. The Norwegian government has declared it could provide one submarine to the Polish Navy to help Warsaw maintain its submarine capacity, according to Duda.

The Norwegian and Polish navies both operate the naval strike missile (NSM) systems, which are produced by Norway’s Kongsberg Defence Systems.


http://www.defensenews.com/story/defense/naval/submarines/2016/03/31/poland-norway-submarine-procurement-navy/82459822/

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Poland set to order 96 Rak 120 mm mortar vehicles

Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly
07 April 2016



Poland is to sign a PLN1.2-1.4 billion (USD320-375 million) contract for 96 self-propelled 120 mm Rak mortar systems, a senior industry source told IHS Jane's .

A five-year framework agreement is currently being finalised with Huta Stalowa Wola (HSW) and is expected to be signed before the end of April.

The contract will cover the fitting out of eight mortar companies with the new Rak 120 mm mortar system, which is mounted on the Rosomak 8x8 chassis (a Polish-variant of the Patria AMV). In total the order includes 64 Rak M120K mortar vehicles and 32 AWD command post vehicles (also based on the Rosomak chassis).

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Poland launches naval tanker tender

Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly
07 April 2016




The Polish Armament Inspectorate has launched a new tender for new refuelling tankers for the Polish Navy.

The initial contract is for a single fleet tanker to be delivered between 2017 and 2020, with an option for another in 2020-2024. The new ships are to replace the obsolete tankers ORP Baltyk (ZP-1200 class, commissioned in 1991) and Z-8 (Project B 199, Moskit-class, commissioned in 1970).

Bidder proposals are due to be returned to the Armament Inspectorate on 9 May.

The new Polish Navy tanker requirement is the ability to store 1,500 tonnes of fuel, 200 tonnes of portable water, and up to three 20 foot shipping containers.

The fleet tanker must be capable of providing broadside and astern refuelling in harbour or at sea under the NATO ATP16(D)/MTP16(D) standard, and be equipped with two fuel pumps able to pump at least 150 m 3 per hour.

The maximum speed is to be 20 kt with a 16 kt cruising speed and an endurance of 30 days. It will also have four mounts for 12.7 mm WKM-Bm heavy machine guns for self-defence. The ship is to be able to support vertical replenishment (VERTREP) using helicopters and provide helicopter refuelling.

The possible bidder must have built a double-hulled tanker with a displacement of at least 3,000 tonnes, and worth at least PLN150 million (USD40 million), in the last five years and is able to provide a testing place supported for 125 m-long ship with 5,500 tonnes displacement. The scoring of offers is based on 60% price, 20% warranty, and 20% delivery date (the final date is 31 October 2020).



http://www.janes.com/article/59377/poland-launches-naval-tanker-tender

augusta a écrit:

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Poland set to order 96 Rak 120 mm mortar vehicles

Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly
07 April 2016



Poland is to sign a PLN1.2-1.4 billion (USD320-375 million) contract for 96 self-propelled 120 mm Rak mortar systems, a senior industry source told IHS Jane's .

A five-year framework agreement is currently being finalised with Huta Stalowa Wola (HSW) and is expected to be signed before the end of April.

The contract will cover the fitting out of eight mortar companies with the new Rak 120 mm mortar system, which is mounted on the Rosomak 8x8 chassis (a Polish-variant of the Patria AMV). In total the order includes 64 Rak M120K mortar vehicles and 32 AWD command post vehicles (also based on the Rosomak chassis).

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Poland is to sign a PLN1.2-1.4 billion (USD320-375 million) contract for 96 self-propelled 120 mm Rak mortar systems, a senior industry source told IHS Jane's .

A five-year framework agreement is currently being finalised with Huta Stalowa Wola (HSW) and is expected to be signed before the end of April.

The contract will cover the fitting out of eight mortar companies with the new Rak 120 mm mortar system, which is mounted on the Rosomak 8x8 chassis (a Polish-variant of the Patria AMV). In total the order includes 64 Rak M120K mortar vehicles and 32 AWD command post vehicles (also based on the Rosomak chassis). These are divided into two mortar platoons per company, each equipped with four M120Ks and an AWD, plus an extra two AWD vehicles for the company commander and deputy commander.

The first company set of equipment due to be delivered before the end of the year, with the Polish Land Forces expected to receive a further two company sets a year until the eight are delivered in 2020.

Later each company-set (also known as a fire module) will be equipped with a reconnaissance platoon equipped with two (or up to a maximum of four) 4x4 AWR artillery reconnaissance vehicles (based on AMZ-Kutno Zubr 4x4 armoured vehicle equipped with a battlefield surveillance radar and a telescoping electro-optical mast). Each company will also have a logistics platoon equipped with three or four AWA 8x8 ammunition resupply vehicles (based on a Jelcz P882.D53 8x8 truck), one AWRU 6x6 mobile workshop (based on a Jelcz P662D.35 6x6 truck) and one WZ support vehicle (also based on the Jelcz 6x6 truck).

Poland's Armed Forces are also expected to imminently make a final decision on the qualification of 155 mm HSW Krab tracked self-propelled howitzers (SPH). Delivery of the first two Krab SPHs, based on the Hanwha Techwin K9 chassis, are expected to follow in late April.





http://www.janes.com/article/59371/poland-set-to-order-96-rak-120-mm-mortar-vehicles

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Poland Mulls Drone Offers From General Atomics, Elbit
Jaroslaw Adamowski, Defense News 8:03 a.m. EDT April 8, 2016

WARSAW, Poland — The Polish Ministry of Defence is considering offers by General Atomics and Elbit Systems for its program to acquire new medium-altitude long-endurance (MALE) drones for the country’s armed forces.

“Based on the talks with the authorities of countries which possess relevant MALE unmanned aerial vehicles, we are currently considering the following offered systems: the MQ-9 Reaper, the MQ-1C Gray Eagle and the Hermes 900,” Bartlomiej Misiewicz, the spokesman of Ministry of Defense, told local news site Defence24.pl.

Misiewicz said that at this stage of the program, the ministry would not disclose any information regarding the weapons which could be provided with the combat UAVs to the Polish Armed Forces.

Last year, senior Polish ministry officials announced that under Poland's second drone program — estimated to be worth at least "several billion zloty" (1 zloty is US $0.27) — the country’s military will purchase larger combat UAVs either from the US or Israel.

The MALE drone procurement will be carried out under the military’s Zefir program. Under the plan, the drones are to be delivered to Poland by 2019. In total, the Polish military is aiming to acquire some 350 UAVs.




http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/04/08/drone-poland-uav-general-atomics-elbit-systems/82784032/

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Tuesday, 12 April 2016
Polish army will sign a contract for the delivery of 64 RAK HSW 120mm 8x8 self-propelled mortars

According Janes website, Poland will sign a new defense contract for the delivery of 64 RAK wheeled 120 mm self-propelled mortar vehicles. An agreement with the Polish Defense Company Huta Stalowa Wola (HSW) is expected to be signed before the end of April this year.





http://worlddefencenews.blogspot.com/

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Poland's Defense Minister: Military Modernization Program Underfunded
Jaroslaw Adamowski, Defense News 8:15 a.m. EDT April 15, 2016


WARSAW, Poland — Poland’s military modernization program under which the Defence Ministry is to spend some 130 billion zloty (US $34 billion) by 2022 on new weapons and military equipment was underfunded by the previous government, according to Polish Defense Minister Antoni Macierewicz.

The minister said that if all of the acquisitions are carried out, the program will total at least 235 billion zloty.

“The government of Prime Minister Beata Szydlo is conscious of the fact that Poland, if it is to be independent and capable of ensuring its genuine sovereignty, needs to have a larger and stronger military,” Macierewicz told pro-government news weekly wSieci during his visit to the Polish military contingent in Afghanistan.

According to the minister, the previous government did not take into account the costs of servicing, modernizing and purchasing spare parts for the acquired gear, which resulted with a relatively low final estimate for the program.




Macierewicz said that his ministry is currently evaluating the planned procurements, and that, over the past few years, Poland’s defense budget has not been fully used due to the “corruption and incompetence of the administration of the armed forces.”

The incumbent defense minister was appointed to his post in November 2015. He is a member of the conservative Law and Justice (PiS) party that won the October 25, 2015, general election after eight years in opposition.





http://www.defensenews.com/story/defense/international/europe/2016/04/15/poland-military-modernization-defense-ministry/83069820/

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US, European, Israeli Consortia Bid For Poland’s Battlefield Simulation Systems
Jaroslaw Adamowski, Defense News 9:07 a.m. EDT April 20, 2016




WARSAW, Poland — Five consortia have submitted bids in the Polish Defense Ministry’s tender to acquire battlefield simulation systems for the country’s military, according to the ministry’s Armament Inspectorate.

The bidders are consortia with the participation of US Cubic, Germany’s Rheinmetall Defence Electronics, Israel’s Elbit Systems, Thales Poland, Sweden’s Saab, Ruag Defence France, and the state-run Polish Armaments Group (PGZ). The companies teamed up with a number of other defense manufacturers and research institutions, predominantly from Poland, according to the information obtained by local news site Dziennikzbrojny.pl.

Under the plan, the simulation systems are to be supplied to the Polish Armed Forces by October 2021, the ministry said.



http://www.defensenews.com/story/defense/land/army/2016/04/20/us-european-israeli-consortia-bid-polands-battlefield-simulation-systems/83271348/