Armée Iranienne/Armed Forces of the Islamic Republic of Iran

Rappel du premier message :

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L’Iran dit avoir porté assistance à un pétrolier « en difficulté » dans le détroit d’Ormuz
PAR LAURENT LAGNEAU · 17 JUILLET 2019

Après les attaques de six pétroliers [4 en mai et 2 en juin] et, la semaine passée, le « harcèlement » par des embarcations iraniennes d’un septième, le British Heritage, chaque anomalie constatée à proximité du détroit d’Ormuz peut être considérée comme suspecte.

Ainsi en est-il pour le pétrolier MT Riah, battant pavillon panaméen. Habitué à faire la navette entre les côtes ouest et est des Émirats arabes unis [plus précisément entre Sharjah et Fujairah], ce navire passe régulièrement par le [très stratégique] détroit d’Ormuz.

Or, peu avant le 14 juillet, le MT Riah a cessé de communiquer sa position via son système d’identification automatique [AIS – Automatic Identification System], alors qu’il traversait justement le détroit, au large de l’île de Qeshm, où est implantée une base du Corps des gardiens de la révolution iraniens [IRCG]. En outre, et d’après les Émirats arabes unis, aucun appel de détresse n’aurait été émis par le pétrolier.

Interrogé par l’Associated Press, un reponsable du Pentagone a précisé que ce pétrolier se trouvait dans les eaux territoriales iraniennes. « Aurait-il pu tomber en panne ou être remorqué pour obtenir de l’aide? C’est une possibilité », a-t-il dit. Cependant, « plus la période sans contact dure, plus les soupçons qu’il ait été arraisonné par les Iraniens se renforce », a-t-il laissé entendre.

Par ailleurs, dans le monde opaque des armateurs, il est compliqué de savoir à qui appartient vraiment le MT Riah. Le propriétaire serait la compagnie Prime Tanker LLC, basée à Dubaï. Mais cette dernière a indiqué à l’AP ainsi qu’à l’agence Reuters qu’elle l’avait revendu à la société Mouj-al-Bahar General Trading qui… l’a ensuite transmis à KRB Petrochem.

Quoi qu’il en soit, et histoire d’ajouter un peu plus d’opacité à cette affaire, un responsable des Émirats arabes unis a affirmé, sous le couvert de l’anonymat, que le MT Riah n’est « pas propriété émiratie et n’est pas sous opération émiratie » qu’il « n’a pas de personnel émirati à bord » et qu’il « n’a pas émis de message de détresse. »

Finalement, il aura fallu attendre quelques heures de plus pour en savoir un peu plus. En effet, dans la journée du 16 juillet, le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Abbas Moussavi, a donné des nouvelles du pétrolier disparu en expliquant que l’Iran avait porté assistance à ce dernier, « après avoir reçu un message de détresse ».

« Selon les lois internationales […] les forces iraniennes se sont rapprochées » du pétrolier « et, à l’aide d’un remorqueur, l’ont amené dans les eaux iraniennes pour y mener les réparations nécessaires », a expliqué M. Moussavi, avant d’annoncer que d’autres détails seraient communiqués ultérieurement.

Cela étant, et au regard des tensions dans la région du détroit d’Ormuz, la Royal Navy a indiqué, le 16 juillet, qu’elle y enverrait un autre navire, en l’occurrence la frégate de type 23 HMS Kent. Ce bâtiment rejoindra ainsi le destroyer de type 45 HMS Duncan, dont le déploiement dans le golfe arabo-persique [GAP] a été annoncé il y a quelques jours.

Ces navires vont, à terme, relever sur zone la frégate HMS Montrose, qui fit cesser le harcélement du pétrolier British Heritage par les forces navales iraniennes, le 10 juillet dernier. Cependant, il n’est pas clair si les trois navires britanniques patrouilleront ensemble pendant un certain temps.

La Royal Navy « révise régulièrement le nombre de ses vaisseaux dans la région. […] Si les rotations se chevauchent parfois, ce n’est pas inhabituel. Ces mouvements prévus de longue date ne reflètent pas une escalade dans la position du Royaume-Uni dans la région et font partie des déploiements de routine de l’opération KIPION », a explique le ministère britannique de la Défense [MoD].

Ces mouvements sont annoncés alors que l’Iran a de nouveau promis qu’il réagira « en temps et en heure » à l’arraisonnement de son pétrolier Grace 1 par les autorités britanniques, au large de Gibraltar. Pour rappel, au moment de son interception, ce VLCC [Very Large Crude Carrier – très grand pétrolier transporteur de brut] était soupçonné d’acheminer deux millions de barils de pétrole brut iranien vers la raffinerie syrienne de Banyas.

http://www.opex360.com/2019/07/17/liran-dit-avoir-porte-assistance-a-un-petrolier-en-difficulte-dans-le-detroit-dormuz/

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Scramble Magazine

The Islamic Republic of Iran Army Aviation (IRIAA) received three indigenously made Qods Mohajer 6 Unmanned Aerial Systems (UAS).

The Mohajer 6 has a wingspan of 10 meters and is almost six meters long. The Six can be armed with a Quam-1 missile (Hellifire look-a-like), but is also equipped with surveillance and reconnaissance systems. The delivery of the Mohajer 6 to the IRIAA marks the first use of a large UAS within IRIAA. The aircraft has a range of some 250 kilometers but has to stay in-line-of-sight with its Ground Control Station.

Speaking at the introduction ceremony, the commander of the drone unit of the IRIAA, Brigade General Hasannejad, said: "With the delivery of the Mohajer-6 combat drones begins a new phase of extensive use of drones in the Army Ground Forces’ operations. With the deployment of these unmanned aerial vehicles, any threat to the Iranian borders and even beyond the borders will be identified, tracked down and removed before it could even take form”

Iran started production of the Mohajer-6 U(C)AS in February 2018. Looking at the serial of the shown Mohajer 6 (P071A-030) of the IRIAA, as well as at the serials identified after introduction of the type in 2018 (showing P071-002, 006, 007 and 009), it looks like at least thirty Mohajer 6s are currently built for the Iranian forces. One prototype carried serial P071A1111-004. At the Kish Air Show in November 2018, a Mohajer 6 was shown with serial P071A-021.

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Aug 13

Iran unveils three new homemade smart bombs  


In a ceremony in Tehran, Defense Ministry officials celebrated the advent of the National Day of Defense Industries with unveiling two new PGMs
of Yassin and Balaban and a new member of the family of Qaem electro-optical guided bombs.


Clockwise from top left: Balaban, Yasin, Qaem-5, Qaem-9, and Qaem-1 (Picture source: FARS)

http://worlddefencenews.blogspot.com/#!/2019/08/iran-unveils-three-new-homemade-smart.html  

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Aug 13

Iran unveils new armored and tactical vehicles  


During a ceremony held by Iranian Defense Minister Brigadier General Amir Hatami, the domestically made Aras-2 Tactical Vehicle and Ra’d (Thunder)
Armored Personnel Carrier, were unveiled.


Tactical vehicle 'Aras 2' that was unveiled enjoys high mobility to climb impassable areas and high speed as well as the capability to be equipped
with heavy weapons (Picture source: MEHR News Agency)

http://worlddefencenews.blogspot.com/#!/2019/08/iran-unveils-new-armored-and-tactical.html  

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Iran Details Features of Bavar-373 Air defence System


12:18 PM, August 23, 2019



The Bavar-373 is a mobile missile defense system designed to intercept and destroy incoming hostile targets. The system employs missiles that have a maximum range of 300 kilometers.

The system is capable of simultaneously detecting up to 300 targets, tracking 60 targets at once and engaging six targets at a time.

Bavar-373 has two search and intercept radars, which can resist electronic warfare and electromagnetic bombs. In addition, the radars are capable of detecting anti-radiation missiles (ARM) that are used to confront air defenses.

General Shahrokh Shahram, a deputy minister of defense and armed forces logistics, told Iran’s state TV that the Bavar-373 had to be made “stronger” than the Russian S-300, given the increasing threats against the Islamic Republic.

The Iranian system has a higher interception range and a greater combat power compared with the Russian counterpart, and enjoys over 10,000 compound eyes, each of which serves as a radar.

He said the system was “superior” to the US-made Patriot as well. A recent United Arab Emirates intelligence report had said the US-supplied Patriot system has failed to repel Yemeni retaliatory drone strikes against Saudi Arabia.

https://www.defenseworld.net/news/25344/Iran_Details_Features_of_Bavar_373_Air_defence_System#.XWAv2aYw_IU

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Aug  25

Iranian Air Force will receive more new Kosar fighter jets  


Commander of the Iranian Air Force Brigadier General Aziz Nasirzadeh said on Sunday, August 25, 2019, that Iranian air forces are equipped
with an increasing number of newly-manufactured supersonic Kosar fighter jets, and informed massive wargames in the near future.


Iranian-made Kosar fighter jet (Picture source MEHR news agency)


http://worlddefencenews.blogspot.com/#!/2019/08/iranian-air-force-will-receive-more-new.html  

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En publiant un cliché pris après l’explosion d’un lanceur iranien, M. Trump a sans doute révélé des secrets militaires

par Laurent Lagneau · 31 août 2019



Pour la troisième fois, cette année, l’Iran a échoué à lancer une fusée depuis le centre spatial Imam Khomeini, situé dans le nord du pays. En effet, le 29 août, des images prises par des satellites commerciaux ont montré une colonne de fumée montant dans le ciel depuis le pas de tir. A priori, une fusée à deux étages de type Safir, a explosé sur la rampe de lancement.

La charge utile que ce lanceur devait emporter n’a pas été précisée. On sait seulement que Téhéran avait annoncé son intention de mettre prochainement sur orbite le satellite de communication Nahir-1. Mais d’après le ministre iranien des Télécommunications, Mohammad Javad Azari Jahromi, ce dernier se trouverait dans un « laboratoire ».

Un responsable iranien a ensuite confié à l’agence Reuters, sous le couvert de l’anonymat, que l’explosion du lancer avait été causée par des « problèmes techniques ». Et d’assurer que « les jeunes scientifiques [iraniens] travaillaient à les résoudre.

Étant donné que la succession d’échecs qu’a connus le programme spatial iranien au cours de ces derniers mois et comme les États-Unis ont averti à plusieurs reprises l’Iran de ne pas se livrer à de telles activités, dont la technologie peut servir à développer des missiles balistiques intercontinentaux, certains ont estimé que la dernière explosion ayant eu lieu au centre Khomeini étaient dû à une action américaine.

Comme on ne prête qu’aux riches, il avait été dit, en 2017, que les États-Unis avait cherché à perturber le programme balistique nord-coréen par des cyberattaques…. Avec, visiblement, une efficacité relative.

Quoi qu’il en soit, via Twitter, le président américain, Donald Trump, a assuré que les États-Unis n’étaient « pas impliqués dans le catastrophique accident qui s’est produit lors de derniers préparatifs avant le tir du lanceur de satellite Safir sur le site de lancement N.1 de Semnan ». Et d’ajouter : « J’adresse mes meilleures pensées à l’Iran et lui souhaite bonne chance pour trouver ce qui s’est passé. »

Seulement, le chef de la Maison Blanche a illustré son propos par une photographie montrant le pas de tir iranien et ses environs immédiats après l’explosion du lanceur en question… Et la très haute qualité de ce cliché en noir et blanc n’a rien à avoir avec celle des images satellitaires produites par les entreprises privées spécialisées.

En clair, cette photographie ne peut provenir que d’un service de renseignement… Et il n’est même par certain qu’elle ait été prise par un satellite. En effet, l’angle de vue suggère qu’elle provient soit d’un avion espion [un U2?], soit d’un drone. Ce qui laisse entendre qu’un appareil américain est entré dans l’espace aérien iranien.

Le cliché en question devait très probablement se trouver dans une synthèse du renseignements présentée au président Trump. Le « flash » que l’on devine sur la photographie postée sur Twitter a certainement été émis par son téléphone portable. Évidemment, la diffusion d’une telle image, susceptible de donner des indications sur les capacités américaines, a donné lieu à un début de polémique.

« Nous avions une photo et je l’ai diffusée, comme j’en ai tout à fait le droit », a répondu M. Trump.

Cité par l’AFP, Allison Puccioni, ancienne militaire et spécialiste de l’imagerie satellite, affiliée à l’université Stanford, a estimé que la diffusion d’un tel cliché « semble en décalage avec la politique américaine sur la publication de telles données ». Et d’ajouter : « Pas sûre de l’objectif politique de cette diffusion. »

Évidemment, il est difficilement concevable que le président américain ait pu faire preuve d’une telle légèreté [encore que…]. Aussi, le message de compassion qu’il a adressé aux autorités iraniennes après l’explosion d’une fusée Safir est surtout un avertissement : celui que, quoi que puisse faire l’Iran, les États-Unis ont les moyens de le savoir.

http://www.opex360.com/2019/08/31/en-publiant-un-cliche-pris-apres-lexplosion-dun-lanceur-iranien-m-trump-a-sans-doute-revele-des-secrets-militaires/

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L’Iran dévoile (encore) un nouveau drone de combat

par Laurent Lagneau · 2 septembre 2019



Dans un contexte marqué par de fortes tensions avec les États-Unis, l’Iran ne cesse de lever le voile sur de nouvelles armes qui se veulent plus sophistiquées les unes que les autres. Du moins, c’est ce que prétendent les autorités iraniennes… car, évidemment, il est compliqué d’avoir une idée précise de leurs performances.

Ainsi, en janvier, Téhéran a présenté une nouvelle version de son drone Saegheh-2, largement inspiré du RQ-170 Sentinel – un appareil furtif – perdu par les forces américaines en décembre 2011 et récupéré par les Iraniens par la suite.

Si l’on en croit Israël, un tel engin, « armé d’explosifs », aurait été abattu dans l’espace aérien de l’État hébreu le 10 février 2018. L’agence Fars avait rapporté que le Saegheh-2 était en mesure de transporter quatre bombes guidées et qu’il avait été utilisé contre les groupes rebelles jihadistes en Syrie.

Le mois suivant, pour les 40 ans de la République islamique, Téhéran a dit avoir testé avec succès le Hoveizeh, un nouveau missile de croisière d’une portée de 1.350 km. Cet engin serait dérivé du modèle « Soumar », lui-même inspiré du Kh-55 russe. Dans le même temps, le Corps des gardiens de la Révolution [IRGC] a présenté le Dezful, soit une version améliorée du missile balistique sol-sol Zolfaghar, d’une portée estimée à 700 km.

Puis, à partir de juin, Téhéran a enchaîné les annonces. D’abord avec la présentation du système anti-aérien Khordad 15, dont il a été dit qu’il est en mesure de « détecter des cibles jusqu’à 150 km aux alentours » et de « traquer des cibles furtives dans un périmètre de 85 km et les détruire à une distance de 45 km ». A priori, il utiliserait des missiles inspirés des HAWK, qui furent livrés par les États-Unis à l’Iran avant la révolution islamique et la chute du Shah.

Toujours dans le domaine de la défense aérienne, l’Iran a sorti de sa manche le « Falaq », soit la version locale du radar de surveillance [russe] « Gamma », qui « n’avait pas pu être utilisé en raison des sanctions, du manque de pièces détachées et de l’incapacité pour des ingénieurs étrangers de faire des réparations. »

« Ce radar est capable d’identifier et trouver tous les types de missile de croisière, avion furtif, systèmes de drone et missiles balistiques d’une portée de 400 km », a fait valoir, le 10 août, le général Alireza Sabahi-Fard, le chef de la force aérienne iranienne. Mais là encore, il est compliqué de confirmer ses propos…

Dix jours plus tard, le président iranien, Hassan Rohani, s’est fait présenter le système de défense aérienne « Bavar-373 ». Et, pour ce dernier, cet équipement de conception locale serait « mieux que le S-300 et proche du S-400 », deux systèmes produits par la Russie.

Le Bavar-373 « convient à la géographie de l’Iran, avec une portée de plus de 200 km […] et rivalise avec les systèmes russes et américains comme le S-300 et le Patriot », a soutenu l’agence Irna.

Auparavant, trois nouveaux types de missiles venaient de faire leur apparition : le Yassin, qui, doté d’ailes rétractables et d’une portée de 50 km, peut être tué depuis un drone, le Balaban, guidé par GPS et les Ghaemn, à guidage thermique et dont la précision serait de 50 cm environ.

En outre, ces derniers jours, l’industrie iranienne a profiter du salon MAKS 2019, à Moscou, pour exposer une maquette du Mobin. D’abord présenté comme étant un missile de croisière, cet engin est en réalité un drone d’une envergure de 3 mètres et d’une masse de 670 kg. Doté d’un radar altimétrique et capable de voler à une altitude comprise entre 30 et 45.000 pieds, il a une autonome de 45 mn et peut atteindre la vitesse maximale de 900 km/h grâce à un réacteur ‘Toloo-4″.

À en croire les officiels iraniens, ce « Mobin » serait déjà opérationnel. Il serait utilisé pour des missions de cartographie 3D et de reconnaissance.

Enfin, le dernier engin à avoir été présenté est aussi un drone, appelé « Kian ». D’après le général Sabahi-Fard, cet appareil à réaction, dont les dimensions semblent très réduites, a été développé, produit et testé en moins d’un an.

Le Kian peut voler « plus de 1.000 kilomètres et trouver sa cible avec précision » et il est aussi capable de « viser des cibles en dehors des frontières du pays et d’assurer la défense aérienne dans les territoires ennemis », a assuré le chef de la force aérienne iranienne. Et de préciser qu’il se décline en deux versions : l’une pour mener des « missions de surveillance et reconnaissance », l’autre pour effectuer des « vols pour des missions précises. »

On ignore si cet appareil est effectivement capable d’atteindre de telles performances… En tout cas, sur les images diffusées à l’occasion de sa présentation, son apparence fait penser au Bell X-1, l’avion avec lequel le pilote d’essais américain Chuck Yeager franchit le mur du son pour la première fois. Quant à ses dimensions [qui le rapprochent d’une cible aérienne], elles laissent supposer qu’il s’agirait d’une sorte d' »effecteur connecté ».

Reste que les informations données par les officiels iraniens sur leurs nouveaux armements doivent être prises avec prudence, comme l’a montré, par le passé, le cas de l’avion « furtif » Qaher-313, encore, plus récemment, celui du « Kowsar ».

Présenté comme étant un nouvel avion de combat « avancé » de conception entièrement locale, il s’est en réalité avéré qu’il s’agissait d’un F-5B Tiger « Freedom Fighter » d’origine américaine. Le même tour avait été joué quelques années plus tôt avec le « Saegheh ».

Photo : Agence Tasnim

http://www.opex360.com/2019/09/02/liran-devoile-encore-un-nouveau-drone-de-combat/

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Iran parades Khorramshahr ballistic missile with new RV

Jeremy Binnie, London - Jane's Defence Weekly

24 September 2019


A Qiam missile with a manoeuvring re-entry vehicle was also displayed in the parade. Source: Student News Network


The annual military parade in Tehran on 21 September included a Khorramshahr ballistic missile fitted with a notably smaller re-entry vehicle (RV) that would give it a longer range.

Unveiled in the September 2017 parade and widely believed to be based on the North Korean BM-25, the Khorramshahr reportedly has a range of 2,000 km with a warhead weighing 1,800 kg, giving it a far heavier payload capability over that distance than Iran’s Shahab-3 family of missiles.

The development of a smaller RV for the Khorramshahr was noted in March, when France, Germany, and the United Kingdom sent a joint letter to the Security Council saying one had been publicly displayed during the Ten Days of Dawn event in Tehran on 4 February. No images showing this variant appear to have been released at that time.

https://www.janes.com/article/91480/iran-parades-khorramshahr-ballistic-missile-with-new-rv  

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24/10/2019

Iran, le Kowsar-88 a effectué son vol inaugural !



Le premier prototype de l’avion école iranien Kowsar-88 a effectué son vol inaugural depuis les installations de la base aérienne d’Hamedan le 15 octobre dernier, suivi d'une cérémonie à laquelle, assistaient le ministre iranien de la Défense, le brigadier général Ali Hatami, commandant de l'armée de l'air, le brigadier général Nasirzadeh et vice-président pour la science et la technologie, Surena Stari.

Le Kowsar-88 :

Le petit jet école iranien a été développé par IAMI/HESA (Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company). L’avion est issu des nombreuses tentatives infructueuses pour créer un avion à réaction indigène.

La conception du Kowsar-88 a débuté en décembre 2007 et a abouti à la création d'un avion bimoteur ressemblant beaucoup au Mikoyan MiG-AT. Le programme a été officiellement annoncé en 2013. L’avion avait été conçu pour tirer le meilleur parti des composants des avions de chasse Northrop F-5A/B à la retraite. Plusieurs éléments proviennent du chasseur américain, comme l’avionique et l’hydraulique, les trains d’atterrissage et les moteurs. Le prototype semble être motorisé par deux General Electric J85-13 issus du F-5A. Les aéronefs de production seront eux dotés de moteurs Salyut AI-222-25F fournis par la Russie, un contrat ayant été signé en 2017. A l’origine, les iraniens désiraient doter le Kowsar-88 d’une avionique moderne conçue autour de trois écrans MFD et un système HOTAS. Malheureusement, le fournisseur chinois n’a pu livrer les éléments suite au renforcement de l’embargo qui touche le pays.

La Force aérienne iranienne doit impérativement se moderniser et l’arrivée du Kowsar-88 prévue en 2023 est déjà très attendue. L’avion viendra compléter le parc de 11 avions écoles Northrop F-5B « Simorgh » encore en service.



Photos : 1 Kowser-88 lors de son vol inaugural 2 Au sol @ Irna

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/10/24/iran-le-kowsar-88-a-effectue-son-vol-inaugural -868158.html

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Iran has unveiled trimaran warship design Safineh guided missile destroyer project

On November 30, 2019, the Iranian Navy has unveiled new military achievements produced locally including a new Trimaran warship design under the "Safineh" guided-missile destroyer project. According to our first analysis, the ship has a design similar to U.S. Navy Independence-class littoral combat ship.




In December 2018, FARS news Iranian press agency has released a drawing of the new Iranian-made Trimaran destroyer.

According to a first technical review released on the Internet by Global Security, the ship has a displacement of 3,000 tons and a speed of 40+ knots. It is equipped with a 96-unit vertical launch system into the forward deck, 4 Kamand close defense systems, and a 57/76 mm main gun.

The warship also has a large deck with dual hangars, twice as big as a single-hull vessel of the same tonnage, and it can carry all types of helicopters operating in the Iranian Navy.

The helicopter deck of the Safineh-class guided-missile destroyer is very large compared to the various types of combat vessels in active service with the Iranian Navy. It uses a trimaran design and is propelled by a set of 4 water jets. Also, low hydrodynamic resistance in high speed and a floating propulsion system appropriate to the needed corresponding dimensions and speed are among other features of Safineh.

The Safineh-class is also equipped with Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar. The AESA is a more advanced, sophisticated, second-generation of the original PESA phased array technology. PESAs can only emit a single beam of radio waves at a single frequency at a time. The AESA can radiate multiple beams of radio waves at multiple frequencies simultaneously. AESA radars can spread their signal emissions across a wider range of frequencies, which makes them more difficult to detect over background noise, allowing ships and aircraft to radiate powerful radar signals while still remaining stealthy.

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/december/7770-iran-has-unveiled-trimaran-warship-design-safineh-guided-missile-destroyer-project.html

pour 3000 tons il y aura 2 hélicos et 96 VLS ?!

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https://lobservateur.info/monde/international/un-avion-de-guerre-iranien-secrase-pres-dun-volcan-endormi/

https://t.co/PpyEMuMsPC?amp=1

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L’Iran dit avoir modernisé les Mirage F1 irakiens récupérés lors de la guerre du Golfe

par Laurent Lagneau · 22 février 2020



En 1991, peu avant le lancement de l’opération « Tempête du Désert » visant à libérer le Koweït de la mainmise de Bagdad, 24 Mirage F1 [18 EQ et 6 BQ] de la force aérienne irakienne s’envolèrent vers l’Iran afin d’éviter d’être détruits par la coalition emmenée par les États-Unis. Seulement, les hostilités terminées, Téhéran décida de conserver ces appareils – de même que des Su-25 « Frogfoot » – à titre de « réparation » pour la guerre qui l’avait opposé à l’Irak durant les années 1980.

Évidemment, la difficulté pour la force aérienne iranienne [IRIAF] aura été de maintenir ces Mirage F1 en état de vol. Cela étant, le même problème s’est aussi posé pour d’autres types d’avions, notamment d’origine américaine comme les F-4 Phantom et les F-14 Tomcat, acquis par Téhéran avant la révolution de 1979.

Sur ce point, l’Iran a utilisé des circuits d’approvisionnements « alternatifs », passant par des intermédiaires peu scrupuleux. Ainsi, en novembre 2018, un homme d’affaires britannique, Alexander George, a été condamné à deux ans de prison pour avoir mis en place un réseau d’entreprises écran pour vendre des pièces détachées de MiG-29 et de F-4 Phantom à l’Iran. Ce commerce lui aurait rapporté la rondelette somme de 5 millions de livres sterling.

Quoi qu’il en soit, et selon les informations disponibles, l’Iran disposerait encore d’une douzaine de Mirage F1 opérationnels [dont 4 biplaces]. Seulement, encore fallait-il pouvoir les armer…

Ainsi, en décembre 2014, l’agence Tasnim avait affirmé, en citant un responsable du ministère iranien de la Défense, que des travaux avait été conduits pour mettre au moins un « missile de croisière pouvant être emporté par des avions de combat Mirage » et ayant une portée de 300 km. Au passage, les ex-chasseurs irakiens avaient été « rénovés ».

Mais l’Iran n’a pas souhaité en rester là. En effet, la semaine passée, le chef d’état-major adjoint de l’IRIAF, le général Hamid Vahedi, a indiqué que les Mirage F1 restants avaient été récemment modernisés avec l’integration d’un nouveau radar de conception locale. Aucune précision n’a été donnée sur les capacité de ce dernier.

« Ces avions [Mirage] peuvent également emporter des armes de conception nationale », a ajouté le général Vahedi. Mais là encore, il n’a guère donné de détail sur cet armement. Si ce n’est que les médias iraniens ont souligné que le Mirage F1 peut assurer des missions de défense aérienne et être utilisé pour faire de l’appui au sol. Ce qui suggère que ceux mis en oeuvre par l’IRIAF seraient en mesure d’emporter des missiles air-air [ce qu’accrédite l’installation du radar] et air-sol.

À noter que le Mirage F1 est actuellement surtout utilisé aux… États-Unis, via les sociétés militaires privées ATAC [Airborne Tactical Advantage Company], qui a acquis les ex-avions de l’armée de l’Air française, et Draken International, qui a récupéré 22 appareils auprès de l’Ejército del Aire espagnole.

http://www.opex360.com/2020/02/22/liran-dit-avoir-modernise-les-mirage-f1-irakiens-recuperes-lors-de-la-guerre-du-golfe/

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L'Iran dote son armée de trois drones "Made in Iran" d'une portée de 1.500 km
Par latribune.fr  
   
Les nouveaux drones de surveillance iraniens peuvent être équipés de bombes et de missiles, et voler à une altitude allant jusqu'à 45.000 pieds (13.716 mètres)
Les drones pourront surveiller "les mouvements ennemis à une distance considérable" et seront capables d'effectuer des missions de combat, selon le ministre de la Défense iranien
L'Iran poursuit la modernisation de ses armées avec de nouveaux systèmes de défense "Made in Iran". Ainsi, les forces armées iraniennes ont fait l'acquisition de trois drones de combat dotés d'une capacité de portée de 1.500 kilomètres, a annoncé samedi le ministre iranien de la Défense Amir Hatami. Les drones pourront surveiller "les mouvements ennemis à une distance considérable" et seront capables d'effectuer des missions de combat, a déclaré Amir Hatami à la télévision d'Etat.

Ces appareils peuvent être équipés de bombes et de missiles, et voler à une altitude allant jusqu'à 45.000 pieds (13.716 mètres), a-t-il ajouté, sans préciser le nom des nouveaux drones. Les drones ont été fabriqués par l'industrie militaire iranienne avec la participation d'universités locales, a encore dit Amir Hatami. Les drones sont déterminants pour la surveillance des frontières de l'Iran, en particulier dans les eaux du Golfe autour du détroit d'Ormuz, par où transite un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole.

Comme quoi ... ce n'est pas si difficile d'avoir un T90

à la fin de la vidéo, on voit un Su-22 tirant une roquette "Fajr4" modifiée comme missile aéro-balistique ... pourtant je vois plutôt une bombe lol

un peu comme l'AASM

peut etre meme juste une maquette en carton pate

Les iraniens ont tiré un missile anti navire par erreur sur l’un de leur navire ravitailleur. 19 morts ....