* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

non, PATMAR(ASM/ASW/SAR /cargo ?)

appareil modulable par emport de shelter

je ne suis pas d acord avec toi Tabrisius . il fau que en change notre doctraine si en veu etre parmai les grand.

@Tabrisius

Un raisonnement valable pour un pays vivant en parfaite harmonie avec ses voisins. C'est absolument pas notre cas, la meilleure défense reste l'attaque. Nous sommes l'un voir le seul pays au monde(avec la corée du sud) avec une armée à nos portes qui menace clairement notre souveraineté. Et plus globalement il faut avoir de l'ambition régionale. En somme un outil dissuasif, et nécessaire dans le contexte régional..
Ce genre multiplicateur de force, disponible à l'export doit être une priorité même..ça permet une économie considérable d'armes "conventionnelles"  

tres bon analize Proton. je suis tout à fait d'accord   

meme si acquis tout ces joujoux evoqués, sa sera qu une poignée à reserver au cible de grande valeur eco/militaire

Le SOM a une portée de 800 km aux dernières nouvelles, mais vu les traités internationaux, l'exportation est limitée a 300 km pour tout pays.

pour calmer l'Algérie et les espinguins :

+ 36 F16
+ 100 AGM88E HARM
+ 50 AGM84 slam er
+ 100 JDAM
+ 2 E2C Hawkeye

facile et efficace sans se casser la tête

@Slam er

L'option Turc permet une utilisation sans contraintes, pas le cas des américains.

Baybars a écrit:

Le SOM a une portée de 800 km aux dernières nouvelles, mais vu les traités internationaux, l'exportation est limitée a 300 km pour tout pays.

Oui, tu as une idée du prix? Par exemple le missile SCALP coûte  ~800 000 euros..
Pourriez vous nous faire une modification, pour qu'on puisse le mettre sur nos frégates ?  

Déja commencer par commandé un batch d'armement supplementaire pour nos F16 et apres on verra.

Car avec 20 aim9x et 30 amraam..   ont ira pas loin avec ca.

Rajoute les ~400 AIM-9L/M9, on dispose d'un stock important de missiles. Les MICA sont 150   

A part quelques tentatives de developpement par Aero-maroc dans les années 80 notement le POD de recon HARES; l'instalation de systemes de ravitaillement en air sur quelque F-5 et la maintenance des engins; l'industrie aérospatiale marocaine en 30+ d'existence n'a pu offrir aucune valeur ajoutée à l'armée de l'air; décevant de voir cette situation persiste encore aujourd'hui sans aucuns efforts de la part de l'état ni de l'armée elle même.

A ma certitude le maroc ne manque absolument pas de cervaux ni d'infrastructures.

Si les FRA prennent l'initiative de recruter une élite de jeunes étudiants d'écoles de technologie, écoles de sciences mécaniques; et aviation; et ingénieurs de physique; de circuits électriques; de mecaniques; et d'électroniques; et en plus recruiter quelques competences etrangeres les rougrouper dans un établissement de recherches et developpement et les fournir d'equippement de travail, on verra de bon projets .

Une tel industrie peut commencer juste par la modification des systemes obsolètes qu'on retire du service et jettés dans la casse; de tels modification peuvent servir de platformes de tests et d'accumuler de l'expérience pour les prochains projets.


*je vous donne un exemple simple: On va fabriquer un drone en alluminium et fibres de glasse; installer an ancien moteur d'avion retiré du service dedans; prendre un ancien pod de reconnaissance on le désassemble et on intégre son équipement dans le drone, et avec des modification et equipement électroniques assez simples; data link locale pour guidage et transmission d'image en temps réel on aura un drone low cost developpé localement et qui va ouvrir le passage vers des projets plus sophistiqués et avancés.
ou encore mettre une bombe à la place de l'equipement de reconnaisance, et on aura un missile de croisière  tomahawk marocain   

-fabrication de rockets pour no MLRS ou pour les lanceurs de rockets d'avions et helico.

Si des individus sur youtube en tant que loisirs, developpent de tels projets dans leurs garages comme des drones, des rockets, et des robots avec des moyen modestes et budgets équivalent à celui d'un repas d'un General de l'armée marocaine, pourquoi un état avec ses moyens financier et compétences humaines ne pourrait-elle pas réaliser de tels projet ?

Quelques Backyard-projects in the united states   :

Voici BOB, un vrai genie, je suis un des fans de ses projets, je regarde sa chaine depuis des années, il a fabriqué des centaines de drone dans son garage :

https://www.youtube.com/channel/UCaeDsIZ3aFjjfvDjzGz4-CQ


https://www.youtube.com/watch?v=kgjT2aCFVX8


https://www.youtube.com/watch?v=SpM-sRYEPro

une rocket impressionante, imaginez si on y ajoute un systeme de guidage et des explosifs et pointer une centaine vers le poliz   

https://www.youtube.com/watch?v=XaI0n521C7E

plus de drones amateur

https://www.youtube.com/watch?v=OwmMpbFQIuk

https://www.youtube.com/watch?v=xkkz7K4aWF4

Bien évidemment que c'est possible, mais la faute ne vient pas des FRA mais de l’état.
Sans volonté venant d'en haut l'armée ne peut rien faire, c'est dommage c'est largement à la portée de n'importe quel état de faire une "petite" industrie militaire.

L’apprentissage passe aussi par l'analyse des missiles/drones/pods on apprend énormément de choses..

oh la volonté ! quand je voit l'état de l'uniforme et l'équipement de nos soldats wallah kan7echm; si il y'avait une vonlonté un seul contrat avec une usine de textile a Casa et voilà le problème résolu au prix d'un seul blindé .

A votre avis est-ce qu'il y aura un avion spécialement dédié au ravitaillement chez les far vu que le c-130 ne peut faire du boom and receptacle(flying boom)   

KC135, déja dit et connu depuis AE12.

bonjour,

j'ai une petite question. En me basant sur l'info que l'USAIR FORCE compte se débarrasser de son stock de différentes avions, ne serait-ce pas judicieux de se procurer quelques joyaux genres: A-10 Thunderbolt II, E-3 awacs, EC-130 compass call aircraft...? merci pour vos réponses.

http://www.stripes.com/news/air-force-to-eliminate-nearly-500-aircraft-in-25-states-d-c-and-overseas-1.272304

A-10: Je ne crois pas qu'ils soit exportable...
E-3 AEW&C: Possible...2/3 refourbished seriat parfait.
EC-130H: Seulment downgraded (port systémes pas exportables)

Interesant les presuqe 100 MQ-1 et 49 F-15C...Sinon...la liste est assez gourmande:
C-130H
MC-12
KC-135
C-5
C-20B
C-38
E-8

Tabrisius a écrit:

A-10: Je ne crois pas qu'ils soit exportable...
E-3 AEW&C: Possible...2/3 refourbished seriat parfait.
EC-130H: Seulment downgraded (port systémes pas exportables)

Interesant les presuqe 100 MQ-1 et 49 F-15C...Sinon...la liste est assez gourmande:
C-130H
MC-12
KC-135
C-5
C-20B
C-38
E-8

merci Tabrisius pour votre réponse. Ce serait intéressant d'ajouter à notre parc des F-15c si upgradé et des MQ-1 en plus des avions awacs.

ben a écrit:

Tabrisius a écrit:

A-10: Je ne crois pas qu'ils soit exportable...
E-3 AEW&C: Possible...2/3 refourbished seriat parfait.
EC-130H: Seulment downgraded (port systémes pas exportables)

Interesant les presuqe 100 MQ-1 et 49 F-15C...Sinon...la liste est assez gourmande:
C-130H
MC-12
KC-135
C-5
C-20B
C-38
E-8

merci Tabrisius pour votre réponse. Ce serait intéressant d'ajouter à notre parc des F-15c si upgradé et des MQ-1 en plus des avions awacs.

il faut faire attention avec les avions d'occasion quand même   

Tu sais combien de materiel est sorti de l'AMARG?   Sans te rappler qu'au debut on allez acheter 36 F-16 d'occasion avant de recevoir une meilleur offre grace a la guerre entre Dassaut et LM...

c'est dommage que le A10 ne soit pas exportable (un avion que j'adore personnellement pour son appui de feu).Le cas contraire ce serait un fer de lance pour l'appui terrestre au côté de nos alpha jet.

Tabrisius a écrit:

Tu sais combien de materiel est sorti de l'AMARG?   Sans te rappler qu'au debut on allez acheter 36 F-16 d'occasion avant de recevoir une meilleur offre grace a la guerre entre Dassaut et LM...

oui je suis au courant ce que je veux dire c'est que c'est facile de se faire entubé avec les avions d'occasion je recommandé seulement la prudence

@ben le tunderbolt est un vrai bijou mais sa cellule doit être très usé vu son nombre d'opex   

ben a écrit:

c'est dommage que le A10 ne soit pas exportable (un avion que j'adore personnellement pour son appui de feu).Le cas contraire ce serait un fer de lance pour l'appui terrestre au côté de nos alpha jet.

c'est les f-5 qui font du CAS et même du coin

J'avait mit cet article de AVIC qui en parlait   sauf que moi j'avait parler d'une délégation des FRA , alors que c'était bien une délégation ministérielle, avec quelques militaires peut être . Si sa se concrétise sa sera du lourd , c'est une entreprise mastodonte en Chine , qui produit la gamme d'avions la plus important d'avions , que ce soit pour le civil ou le militaire .

FAR SOLDIER a écrit:

Une info croustillante pour vous les amis   Donc je vous met ce que j'ai compris d'apres une traduction approximative sur google traduction.

http://www.avic.com.cn/cn/xwzx/cydt/391893.shtml

Spoiler: