F-5A/B/E et F des FRA / RMAF Northrop F-5 Tiger III

non

Nos F-5E/F sont là pour le air sol le air air est pour les F-1 avec leur Mica/R530 pour les AIM-9 fox 2 des F-5 c est pour la police du ciel l autodefense et contre les helicos

c est des capacacité du radar qu on utilisera pas...c est dommage.

le grifo est optimisé pour l'air/ground

Viper a écrit:

le grifo est optimisé pour l'air/ground

des missile bvr peuvent aussi etre employer avec ce radar

donc c est des capacacité du radar qu on utilisera pas...c est dommage.

Viper a écrit:

Northrop a écrit:

Donc en bvr il ya juste les Sidewinders?

Northrop enfin t'es un ancien pourtant ....

Northrop a écrit:

pourtant j'étais persuadé qu'il yavait des python-3/4(une connaissance travaillant pour Elbit me l'avait dit..)

Tu connais du monde chez elbit ?
essaie le resto ça marche.... des fois .....

Je vois pas le rapport avc mon ancieneté l'ami

Modération : Phrase éffacée, pour éviter des heurts inutiles et contre-productifs

Enfin bref ca arrive de ne pas connaitre certaine chose personne est parfait mec..

et c'est pareil pour l'autre au lieu de ricané comme un singe

je croyé que les modo ou autres eté la pour donné des coup de main et non se foutre des gens...

Northrop a écrit:

Je vois pas le rapport avc mon ancieneté l'ami

c'est pas la première fois qu'on explique et vu le temps que tu es sur le forum tu devrais le savoir maintenant !
Alors je te rafraîchi la mémoire ...l'ami....

Northrop a écrit:

Esque nos F5E Tiger III sont equipé de missiles BVR vut qu'il existe une escadrille de defense aerienne..(MICA/ASPIDE/Super-530/Sparrow..)??

On t'avais répondu plusieurs fois déjà, d'où mon manque de patience à ton égard ....

Northrop a écrit:

Toi essaye jardinier chez Elbit...Ils recrutent en ce moment...

Décidément je pense que tu dois le faire exprès.....
j'ai jamais voulu dire que tu ailles faire le cuisto !
C'est en référence au gars de l'Ifremer à qui j'ai payé un resto pour obtenir une carte marine ...
Et toi comme tu as dis que tu connaissais quelqu'un chez Elbit, j'ai proposé (ironiquement ) que tu lui payes le resto pour lui obtenir des info ....

Mais il semblerai que certaines subtilités t'échappe...la prochaine fois j'essayerais un dessin .....
( la prochaine fois que tu as un problème avec un modo y a le MP !)

Northrop a écrit:

et c'est pareil pour l'autre au lieu de ricané comme un singe

Écoute je vais passé l'éponge pour cette fois ( je vais mettre ça sur le compte de la mauvaise compréhension ) mais on t'avait averti par rapport au manque de respect à la modération il me semble !
donc tu as grillé tous tes jokers .......maintenant tien toi à carreau

How much they have of these?
And are they gonna replaced by the F16?

I think 26/28,if you mean the Tiger III!
I gess Vipers will not replace the Tigers because the latter is mostly for CAS,don´t forget that the upgrade is relatively new,so they are still struggling till ~2015/6..

on connais le rythme de sorti de nos f 5 ? perso dans le nord au dessus de tetouan je n ai jamais vu un chasseur

par contre des helicos qu est ce qu on en vois l été

tu ne les verra pas au nord,a part s´ils partent en espagne ou france..
quand j´etais a laayoune(93/94),si je m´abuse pas je les entendais partir vers 17h un jour sur 2..

une sortie tout les deux jours c est pas mal en sachat que pour une heure de vol il faut plusieurs heure de maintenance

les f5 sont simples a sahbi,et leur pieces abondantes..

meme pour un avion simple a entretenir comme le f 5 il faut comme meme plusieurs heures de bichonnage pour une heure de vol

avec un nombre suffisant de mecanos,et des mecanos effectivement agerris sur la machine,et une machine assez simple comme le Tiger,tu aura un bon taux de dispo

je ne dis pas le contraire, tu estimes le taux de dispo des tiger a combien?

said a écrit:

on connais le rythme de sorti de nos f 5 ? perso dans le nord au dessus de tetouan je n ai jamais vu un chasseur

par contre des helicos qu est ce qu on en vois l été

en 2000/2001 j'en voyais bcp à la BEFRA, je suppose qu'ils y faisaient escale en partant au sud et vis-versa, ce qui était exceptionnel pour moi c'est le Mirage F1, je l'ai vu à la BEFRA seulement une seule fois mais je ne l'ai jamais oublié tellement le bruit qu'il a fait était fort

quelle version du AIM-9 est sous les ailes de nos F5 ?

B/D/J

Les F-5 sont t'il capable de faire du combat en BVR ?

aucune idée si ca entre dans l´upgrade ou non,mais a mon avis non,car directement apres leur upgrade on a choisit la solution ASTRAC pour les mirage F-1(avec MICA),et on sondait deja la France sur des M2000 qui sont devenus apres Rafale-->F-16 Block52+

les TigerIII sont plus pour le CAS(close air support/action au sol)

Selon: http://www.inss.org.il/

Fes et larache ???

Yakuza a écrit:

F-5F 91944 en USA avant livraison,1980

les F-5E/F ont reçu la cocarde marocaine avant livraison?