Beechcraft Super King Air 350ER

Les deux avions produits en 2016, ils sont en France pour installer l,électronique et radars et tests

Photos de septembre 2017 a Avril 2018, Toulouse

Beech Super King Air 350ER CN-TMR C/N : FL-996 Ex N996ER














Beech Super King Air 350ER CN-TMS C/N : FL-1007 Ex N607ER

Est ce bien les beechcraft destiné au Maroc ?

oui

Super, La MR est chouchoutée ses derniers temps avec les deux beechCrafts et les Bell 412 EPI plus le bâtiment BHO ....

DOUBLESHOT a écrit:

normalement contrat avec l'entreprise italienne leonardo ? 

Les algériens aussi leur avion était en France

Spécifications des Beechcraft Super King Air 350ER marocains :
- Portée maximale: 2692 nœuds / environ 5000 km.
- Vitesse: 561 km / h.
- Peut transporter 11 personnes.
- Charge: 7145 livres / 3241 kg.

Électroniques :

- Système ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance)
- Le radar AESA type Seaspray 7300E
- Système d'identification ami/ennemi IFF
- DATA LINK 11
- Integrated mission management system
- Système de vision nocturne FLIR de type EOST23

Par contre, ils ne sont pas armés !!

non les avions armés ca prends des avions plus gros C-295, P-3, P-8 etc..

Code:

  Des Beechcratf King Air pour la marine royale? 

Lundi 7 mai 2018 à 14h30
 

Deux avions destinés à la Marine royale marocaine sont actuellement à Toulouse, en France, pour installation électronique de radars et tests, annonce le forum FAR-Maroc.

Construits en 2016, selon la même source, il s'agit des Beech Super King Air 350ER CN-TMR et N996ER.

       

Medias24

Merci rmaf pour l'information, on possède une façade maritime énorme ces avions c'est déjà un bon début..dommage qu'ils puissent pas faire de l'interdiction.

Lien : Beechcraft King Air 350ER

Le premier AESA d'Afrique !

Non, RBE2 AESA egypte!

A voir la livrée de l'avion, on dirais que c'est pour du VIP. Normalement il devrait être bleu-gris non ?

ce n est pas encore fini on a pas encore monter le system

rmaf a écrit:

ce n est pas encore fini on a pas encore monter le system

Mais la peinture de l'avion porte a croire que c'est pas pour du Patmar, mais plutôt Vip. Peut être je me trompe, t en connaît plus que moi

Non pas VIP..... Mais action de l'état en mer..

En définitive des missions pas militaires mais de souveraineté... Et de surveillance..

Donc pas de peinture low visibility

FAR SOLDIER a écrit:

Mais la peinture de l'avion porte a croire que c'est pas pour du Patmar, mais plutôt Vip. Peut être je me trompe, t en connaît plus que moi

C est simple pour distinguer les deux on a 3 éléments visibles je vais comparer 2 Super King Air 350 le CN-TMR de la marine et CN-AMI des FRA

1 - La livrée
2 - Hublot observation arrière
3 - Aileron ventral

J'zi pas compris pourquoi la ligne 2 tons est interrompue après panneau ar ??? Emplacement d'une antenne à venir ??

Et gouvernail..envore peinture de construction.....

c est pas fini emcore

rmaf a écrit:

c est pas fini emcore

La ligne 2 tons ????

À mon avis... Elle cache les armoiries de la ⚓...
On Devine un camouflage carré blanc...

Oui c'est vrai il y a une sorte de carré blanc. Bien vu atlas.

rmaf a écrit:

Voilà...