Beechcraft Super King Air 350ER

On développe ces flotilles en partenariat avec la Marine Française j'ai l'impression comme pour la 11F.
La flotille 21F du côté français est spécialisée en patrouille maritime avec Atlantique 2 (recherche et lutte ASM- anti surface, renseignements, AEM...) . On se calque sur le même modèle. Cette flotille accueillera forcément dans le futur un avion MPA type CN295 ou ATR72 . Ça se voit au vu de tout cela que il y a un plan dans ce sens, surtout avec le gros budget achat dans les années à venir. On pourrait même prendre un de nos CN235 est le tranformer pourquoi pas, ou achat d'un ou deux Persuader.

https://youtu.be/0B-bg444dDM

CN-TMR livré

On notera insigne marine royale camouflé sous carré blanc...

Et juste a côté du matricule "البحريه الملكيه" . C'est pas un peu vague d'écrire seulement Marine Royale sans spécifié "Marocaine" ?

Je suppose de l'autre côté c'est écrit en Français "Marine Royale" sans spécifié marocaine. C'est vague quand même, un étranger notamment une aviation européenne dans la region n'est pas censé comprendre qu'il a affaire a un avion de la MRM en lisant "Marine Royale". En arabe ils ne vont même pas comprendre.

Normalement ils devraient de l'autre côté écrire clairement " Royal Moroccan Navy" a la place de l'écrire en français, pour que n'importe qui comprenne a qui appartient l'avion.

Censé intervenir le long de la ZE marocaine.

y a la radio pour ça , contact, identification...

les avions se repère par le Call Sign et je vois pas quel avions serait censé le reconaitre....

Call sign n'est pas forcément un gage de sécurité. L'hélicoptère du Roi quand il se trouve au nord du royaume a volontairement eu une livrée aux couleurs nationales pour bien etre identifié, et ne pas par exemple interloqué les espagnols. Alors que il y a le call sign et tout le dispositif autour du Roi.

L'avion n'est pas clairement identifiable , on peut le confondre avec un avion qui transporte de la drogue ou quelque chose de ce type si il patrouille sur les côtés nord, déjà qu'il a une livrée quasiment civil il n'a pas un aspect militaire, donc un "Royal Moroccan Navy" serait le bienvenu. L'identification visuelle est également importante surtout au nord avec une distance entre le Maroc et l'Espagne pas très importante, il faut évité tout malentendu, même pas forcément avec les autorités espagnoles, et si il est confondu par des trafiquants de drogue par exemple.
C'est un avion qui aura des missions militaires, il ne faut pas prendre ça a la légère

Toulouse 11 et 19 juillet 2019

Toulouse juillet 2019

Beech Super King Air 350ER CN-TMR/211 n°996






Beech Super King Air 350ER CN-TMS/212 n°1007

Toulouse, aout 2019

Beech Super King Air 350ER CN-TMR/211 n°996

Call sign XENON01 - Toulouse le 3 septembre 2019

Beech Super King Air 350ER CN-TMR/211 n°996

Trop moche