L'industrie automobile au Maroc

Rappel du premier message :

Khalid a écrit:

https://medias24.com/2022/08/10/voici-a-quoi-pourrait-ressembler-la-premiere-gigafactory-de-batteries-au-maroc/

Il a répondu au affirmations du 1.ma sur la gigafactory à la suite de cet entretien

Qu 'on soit d'accord avec la première sortie du ministère ou non je salue son courage pour défendre sa position et assumer sa responsabilité, et je souhaite vraiment qu'il dit vrai et que nous allons inchallah voir le lancement du projet avant la fin de l'année

On doit cracher sur rien. 26K emploi en ces temps d’inflation / récession etc personne ne crache dessus désolé.

Moi avec même si c'est une entreprise textile qui fabrique des t-shirt du Marché, je signe tout de suite.
Le Maroc n'ait pas un pays industrialisé car la majorité des travailleurs ne sont pas dans l'industrie mais dans l'agriculture, nous somme un pays de fermier
Et justement plus il y aura des emplois dans l'industrie plus on deviendra un pays industrialisée
D'ou l'idée d'atteindre un taille critique en terme d'emplois industrielle

C est un travail pénible ou tu dois toujours rester debout un ami a moi a demissioner car il en pouvais plus

| Une marque marocaine de voitures est en préparation. Prix: environ 170.000 dirhams.

«Nous sommes fiers que les investisseurs marocains commencent à vouloir porter cette industrie» @MezzourR pic.twitter.com/bQxTgW5WUY

— Le360 (@Le360fr) December 19, 2022

Je pense a une version marocaine d'une bagnole chinoise

Signature d'un accord cadre entre l'Etat marocain et le Groupe Sumitomo et sa filiale Allemande SEBN implanté au Maroc
le Groupe japonais dans cette accord devrait sur les 6 a venir :
- Ouvrir 9 usines au Maroc
- 16 000 emplois crée
- afin de produire des cables, des senseurs, des antennes, etc..

Il y a un investissement immédiat de 30 millions de dollars et 4500 emplois


Le groupe Sumitomo emplois déja 30 000 personnes au Maroc. ( plus que l'OCP)

EDIT : le plan de Sumitomo pesera 200 mllions de dollars
La 1ere usine de 4500 emplois est en cours de construction sur la zone industriel de Bouknadel

https://www.leconomiste.com/flash-infos/sumitomo-un-accord-cadre-pour-la-construction-de-9-usines-au-maroc

Sa confirme les bruits de la semaine dernière

Signature entre Mezzour et le Groupe Francais Faurecia pour la construction d'une 4eme usine
15 Millions de dollars d'investissement
1400 emplois industrielle a terme
Production de coiffe pour les sieges auto
Usine sera installer a Salé.

Source : Page FB du MIC

Mezzour est sortie cette semaine et a à juste titre rappeler que l’industrie auto en Europe est en surcapacité de production et sur le marché est en pleine mutation (tendance baissière).

Mais d’un autre côté le Maroc lui est entrain de grignoter des parts de production à tout le monde

Avec aussi la decarbonisation de l’économie vous allez voir que les IDE vont exploser d’ici 2-3 ans.

D'aprés la BM, l'industrie c'est 23% de l'emplois au Maroc
Un pays comme le Maroc devrait etre a 33% pour connaitre une vrai industrialisation de la société marocaine

RED BISHOP a écrit:

D'aprés la BM, l'industrie c'est 23% de l'emplois au Maroc
Un pays comme le Maroc devrait etre a 33% pour connaitre une vrai industrialisation de la société marocaine

On va y arriver inch'Allah. Les étoiles sont entrain de s'aligner.

- Reprise post covid
- Redirection des flux de la Chine vers l'Europe
- Achèvement du cycle des infrastructures structurante du pays.
- Compétitivité du pays
- Décarbonisation de l'industrie ( jocker que aucun pays du pourtour méditerranéen en même intra européen peut sortir)

Je prédis qu'on va dépasser la barre des 50B d'export en 2025 et qu'on va viser les 100B pour 2030...

Complément d'infos sur l'accord Faurecia
Faurecia dispose de 3 usines au Maroc ( 2 a Kenitra et 1 a Sale) et fait travailler 4000 personnes

https://ledesk.ma/encontinu/lequipementier-faurecia-prevoit-dinvestir-150-mdh-dans-une-nouvelle-usine-au-maroc/?fbclid=IwAR348HlSdUETuz4bR2BQUfuoUDJ76xU37e2dHL9X_b6II9-r8ugB0u7PgqU

Encore une fois si on atteint les 30% d'emplois dans l'industrie, on devient la Turquie
Pour cela, il faut faire basculer 800 000 paysans dans l'industrie

Il y a des informations qui annoncent que la voiture marocaine NEO sera électrique

Sachant que le ministre avait parlé d'une motorisation essence ?!!

Il faudrait mettre en place un système de subventions pour l’achat de véhicules fabriqués a 80% au maroc pour stimuler le marché automobile et aussi des crédits à taux zero afin d’assurée le succès de NEO. Qu’en pensez vous? On peut pas laisser une jeune marque marocaine faire face à la libre concurrence on soit la booster sans trop en faire pour ne pas qu’elle se repose sur ces aides mais qu’elle soit dans ine demarche de compétitivité

Le crédit à taux zéro a été interdit par la Banque centrale au mois d'avril 2019 !!

Pour soutenir l'entreprise, il faudra lui attribuer les marchés publics avec des cahiers de charge spécifiques !

Zakaria a écrit:

Il faudrait mettre en place un système de subventions pour l’achat de véhicules fabriqués a 80% au maroc pour stimuler le marché automobile et aussi des crédits à taux zero afin d’assurée le succès de NEO. Qu’en pensez vous? On peut pas laisser une jeune marque marocaine faire face à la libre concurrence on soit la booster sans trop en faire pour ne pas qu’elle se repose sur ces aides mais qu’elle soit dans ine demarche de compétitivité

for real ? c'est la compétition libre à tracers l'histoire des marché qui a crée une valeur ajoutée et qui a renforcer et évoluer les entreprises !

kolopoi12 a écrit:

Zakaria a écrit:

Il faudrait mettre en place un système de subventions pour l’achat de véhicules fabriqués a 80% au maroc pour stimuler le marché automobile et aussi des crédits à taux zero afin d’assurée le succès de NEO. Qu’en pensez vous? On peut pas laisser une jeune marque marocaine faire face à la libre concurrence on soit la booster sans trop en faire pour ne pas qu’elle se repose sur ces aides mais qu’elle soit dans ine demarche de compétitivité

for real ? c'est la compétition libre à tracers l'histoire des marché qui a crée une valeur ajoutée et qui a renforcer et évoluer les entreprises !

Cela me rappelle un cours d'économie CPP

Réellement, il faudra prendre l'exemple chinois et Turque pour créer des champions nationaux et Africains.

ALERTE

La société italo-hongkongaise XEV qui fabrique des voiturettes électriques, pourrais les faire produire au Maroc.
Les voitures doivent répondre au marché européens.
Le site de Tanger a été identifié
production programmer au 1er semestre 2024

https://www.yabiladi.com/articles/details/135354/italie-voitures-electriques-chine-seront.html

kolopoi12 a écrit:

Zakaria a écrit:

Il faudrait mettre en place un système de subventions pour l’achat de véhicules fabriqués a 80% au maroc pour stimuler le marché automobile et aussi des crédits à taux zero afin d’assurée le succès de NEO. Qu’en pensez vous? On peut pas laisser une jeune marque marocaine faire face à la libre concurrence on soit la booster sans trop en faire pour ne pas qu’elle se repose sur ces aides mais qu’elle soit dans ine demarche de compétitivité

for real ? c'est la compétition libre à tracers l'histoire des marché qui a crée une valeur ajoutée et qui a renforcer et évoluer les entreprises !

C"est drôle d'entendre les idolâtres de l'économie de marché... qui ne connaissent pas l'histoire.
Toute l'histoire du capitalisme moderne est construite sur des subsides et le protectionnisme.

Du Pont a financé le développement de General Motors grâce aux achats de tank par l'armée américaine. Ford pareil. Chrysler aussi. Tesla ne gagne de l'argent que grâce aux subsides pour les usines, la construction de centre de recharge ou les subsides à l'achat de voitures (jusqu'à 7000 dollars que donnait l'etat de Californie jusqu'à 2020)

Sans parler des normes de "sécurité" aux US qui sont faites pour forcer les constructeurs étrangers à abandonner ou construire localement.

Exacte alpha la liste est sans fin ! Alstom avec la SNCF, Areva avec l’EDF Renault, Peugeot etc tous on eu un marché publique « fort » sur lequel bâtir ses succès.

Les turcs font aussi la meme choses (Bayraktar par exemple)

C’est un juste milieu pour moi ::> si tu donnes trop, l’entreprise n’aura aucune raison d’innover et d’être compétitive::> le cas air aligiri ou toute entreprise des indiens d’un côté biberonné au pétrodollar
Mais si tu la laisse au marché elle se fera bouffer tu peux pas concurrencer des ww renault sauf si tu as un brevet enorme cas tesla
Évidemment la préférence dans les marchés public me paraît tellement logique que je ne l’ai même pas cité, mais ca suffira pas !
Il faut inciter financièrement les marocains pour stimuler le marché auto ex taux zero ou taux réduits,

RED BISHOP a écrit:

ALERTE

La société italo-hongkongaise XEV qui fabrique des voiturettes électriques, pourrais les faire produire au Maroc.
Les voitures doivent répondre au marché européens.
Le site de Tanger a été identifié
production programmer au 1er semestre 2024

https://www.yabiladi.com/articles/details/135354/italie-voitures-electriques-chine-seront.html

C’est une excellente nouvelle

On prend tout il n’y a pas de petite miette

Zakaria a écrit:

C’est un juste milieu pour moi ::> si tu donnes trop, l’entreprise n’aura aucune raison d’innover et d’être compétitive::> le cas air aligiri ou toute entreprise des indiens d’un côté biberonné au pétrodollar
Mais si tu la laisse au marché elle se fera bouffer tu peux pas concurrencer des ww renault sauf si tu as un brevet enorme cas tesla
Évidemment la préférence dans les marchés public me paraît tellement logique que je ne l’ai même pas cité, mais ca suffira pas !
Il faut inciter financièrement les marocains pour stimuler le marché auto ex taux zero ou taux réduits,  

Tesla n'a aucun brevet de valeur ni aucun avantage compétitif industriel ou technologique. Les batteries, c'est Panasonic, les software (auto pilot par exemple) c'est Bosch et on retrouve le même chez Mercedes ou Nissan. Non, Tesla, c'est avant tout une aide gigantesque de l'etat de Californie pour acheter l'usine et ensuite pour subsidier la vente de leurs voitures électriques. Ensuite, le prix de leurs actions dopé par une floppée de fanatiques à permis à l'emprise de se financer sans aucune difficulté.

Fahed64 a écrit:

RED BISHOP a écrit:

ALERTE

La société italo-hongkongaise XEV qui fabrique des voiturettes électriques, pourrais les faire produire au Maroc.
Les voitures doivent répondre au marché européens.
Le site de Tanger a été identifié
production programmer au 1er semestre 2024

https://www.yabiladi.com/articles/details/135354/italie-voitures-electriques-chine-seront.html

C’est une excellente nouvelle

On prend tout il n’y a pas de petite miette

Faut bien faire de la concurrence aux teuk-teuk algerien..