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MessageSujet: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 10 Aoû 2022 - 17:57

Rappel du premier message :

Khalid a écrit:
https://medias24.com/2022/08/10/voici-a-quoi-pourrait-ressembler-la-premiere-gigafactory-de-batteries-au-maroc/

Il a répondu au affirmations du 1.ma sur la gigafactory à la suite de cet entretien
Qu 'on soit d'accord avec la première sortie du ministère ou non je salue son courage pour défendre sa position et assumer sa responsabilité, et je souhaite vraiment qu'il dit vrai et que nous allons inchallah voir le lancement du projet avant la fin de l'année

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Déc 2022 - 0:33

Elle plus belle je trouve que sa concurrente de STELLANTIS.

Teuk teuk ? On laisse ça pour le Bangladesh de l’Est Laughing

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Déc 2022 - 19:28

Donc soutient public pour crée un marché


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Déc 2022 - 20:23

C'est quelle société? NEO Motors? Le fabricant de piéces auto?
Je cherche, mais je ne trouve rien sur une société autre.
Sachant que NEO Motors n'a qu'un capital de 100 000 DH.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Déc 2022 - 22:06

C'est assez modeste...je pense un modele de voiture chinois qui sera transformer et rebadget au Maroc

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Déc 2022 - 23:41

C’est un formidable début, il faut bien commencer quelques part !!! Une voiture adaptée au budget local avec un projet réaliste et soutenue par le gouv
Attention à ne pas reproduire les erreurs de la somaca

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Déc 2022 - 21:10

Il faudra une motorisation diesel si ils veulent viser les pays africains
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Déc 2022 - 22:23

jrad-killer a écrit:
Il faudra une motorisation diesel si ils veulent viser les pays africains

Ca dépendra du gabaris, donc de l'espace disponible dans le compartiment moteur car un diesel est plus complexe, plus gros, plus lourd qu'essence. Et coûteux! Donc des centaines d'€ en plus. Ca fait réflechire pour les petits budgets...

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Déc 2022 - 22:58

Y a les accords d’agadir, je pense au marché égyptien notamment. Surtout que ca fait 10ans qu’on fais des Dacia (vehicule best coast) notre main d’epuvre a acquis de l’expérience et nous avons aussi des ingénieurs automobiles etc
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Déc 2022 - 22:59

Peut-être allons nous aussi débaucher des MRE qui seront ravi de travailler dans leur pays
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Déc 2022 - 1:46

Une précieuse carte a jouer vis a vis de l'immense marché américains

https://ledesk.ma/enclair/le-maroc-avantage-dans-le-sourcing-des-batteries-pour-vehicules-electriques-destines-au-marche-americain/

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Déc 2022 - 9:17

https://medias24.com/2022/12/30/industrie-automobile-le-maroc-se-fixe-un-objectif-de-2-millions-de-voitures-par-an-a-horizon-2030-mezzour/

Inchallah

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Déc 2022 - 11:46

RED BISHOP a écrit:
Une précieuse carte a jouer vis a vis de l'immense marché américains

https://ledesk.ma/enclair/le-maroc-avantage-dans-le-sourcing-des-batteries-pour-vehicules-electriques-destines-au-marche-americain/


Le Royaume pourrait profiter des toutes récentes décisions prises par le Trésor américain sur les restrictions imposées aux batteries équipant certains véhicules électriques. L’accord de libre échange avec les Etats-Unis le place en pole position pour sa production de cobalt, mais aussi dans la perspective de la production locale des batteries. Explications Un des aspects de la décision prise par département du Trésor américain rendant admissibles à partir du 1er janvier les véhicules électriques (VE) loués au crédit d’impôt (allant jusqu’à 7 500 dollars) pour véhicules propres à usage commercial pourrait être profitable au Maroc. La loi américaine sur la réduction de l'inflation (IRA) de 430 milliards de dollars adoptée en août avait mis fin à cet avantage pour les véhicules assemblés en dehors de l'Amérique du Nord. Les nouvelles directives du Trésor ne modifient pas la définition de ce qui constitue un assemblage nord-américain et rend donc désormais extensive les termes de l’éligibilité, ce qui a rassuré les constructeurs automobiles asiatiques et européens. Des exigences favorables au Maroc L'IRA impose également d'importantes restrictions sur l'approvisionnement en minéraux et en composants de batteries, fixe des plafonds de revenus et de prix pour les véhicules admissibles et cherche à éliminer progressivement les minéraux ou les composants de batteries chinois. Si le Trésor américain a concédé un moratoire durant 2023 sur les exigences concernant les batteries, au terme de cette fenêtre, la moitié du crédit sera subordonnée au fait qu'au moins 40 % de la valeur des minéraux critiques contenus dans la batterie aient été extraits ou traités aux États-Unis ou dans un pays ayant conclu un accord de libre-échange avec les États-Unis, ou recyclés en Amérique du Nord. Une exigence de pourcentage qui augmentera chaque année. Le Maroc, roi du Cobalt La bonne nouvelle pour le Royaume est potentiellement à deux niveaux puisque le Trésor américain a déclaré que sa définition d'un accord de libre-échange inclura au moins les accords commerciaux complets existants avec un certain nombre de pays, dont le Maroc. D’abord, parce-que le pays est dans le Top 10 des producteurs mondiaux de cobalt (environ 2 000 tonnes par an), un des composants essentiels pour la fabrication de batteries et 11ème au niveau des réserves connues de sa mine de Bou-Azzer au sud de Ouarzazate exploitée par Managem, la filiale du groupe royal Al Mada qui en assure le raffinage pour produire de la cathode de cobalt haute pureté. En juin dernier, Managem a d’ailleurs signé avec Renault un accord pour sécuriser son approvisionnement en sulfate de cobalt « bas carbone et responsable » pour ses batteries électriques. De la gigafactory aux terres rares Deuxième avantage, le Maroc cherche une place au soleil dans l’industrie de la voiture électrique à l’avenir florissant. Le ministre de l’Industrie Ryad Mezzour avait en juillet dernier annoncé que des négociations étaient en cours avec des fabricants de batteries pour VE afin d’implanter une gigafactory au Maroc. Autre annonce qui a suscité l’attention, celle du milliardaire égyptien Naguib Sawiris, patron d’Orascom qui a exprimé récemment ses intentions d’investir dans le secteur au Maroc à hauteur de 100 millions de dollars « si l’opportunité se présentait ». Mieux encore, dans son plan de « seconde révolution industrielle » de 130 milliards de dirhams présentée au Roi Mohammed VI, le P-DG Mostafa Terrab a prévu un complexe de chimie de spécialité qui verra le jour à Jorf Lasfar, avec 30 Kt de produits intermédiaires pour la fabrication de batteries en Lithuim-Fer-Phosphate. Déjà au sein de l’Université de recherche UM6P de Benguerir des procédés d’extraction d’éléments constitutifs du minéral de phosphate sont expérimentés au sein du laboratoire Material Science, Energy and Nano-Engineering – MSN pour entre autres, la valorisation des terres rares destinées à l’usinage de batteries au Lithium-Fer-Phosphate. Ce qui a terme pourrait déboucher sur une véritable industrie locale des batteries automobiles, notamment les VE. a écrit:


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Déc 2022 - 14:57

Si on vise 2 millions de productions c’est que l’on a au moins 2 usines dans le pipe qui vont être bientôt annoncé Inch’Allah !

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Déc 2022 - 23:58

Fahed64 a écrit:
Si on vise 2 millions de productions c’est que l’on a au moins 2 usines dans le pipe qui vont être bientôt annoncé Inch’Allah !


Espérant que ca serait en collaboration avec des marques asiatiques, Toyota, Honda voir même Hyundai.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMar 3 Jan 2023 - 2:06

Un fabricant chinois de pneumatiques aurait l'intention de s'implanter au Maroc pour un investissement de 300 millions $
Production initiale 3.6 millions d'unités / an et à terme 6 millions .

Je n'ai pas trouvé d'autres sources.

https://m.marketscreener.com/quote/stock/QINGDAO-SENTURY-TIRE-CO--119082499/news/Qingdao-Sentury-Tire-to-Build-296-8-Million-Tire-Factory-in-Morocco-42644773/

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 5 Jan 2023 - 13:54


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeSam 21 Jan 2023 - 22:08

En marge du WEF, Mezzour a eu un entretien avec le PDG de CATL Europe.
Le projet de giga Factory de batteries devait être annoncé  fin 2022 début 2023 normalement.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeSam 21 Jan 2023 - 23:06



"World Economic Forum side meeting between Mr Chang Jae-Hoon, Hyundai Motor CEO and H.E. Ryad Mezzour, Minister of Industry and Trade – kingdom of Morocco."  Shocked
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeSam 21 Jan 2023 - 23:47

je croyais que catl a ouvert une usine en hongrie?
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeDim 22 Jan 2023 - 0:13

Rien de concret, rencontré veux pas forcément dire investissement.
Il faut arrêter de dévoiler nos intentions, car les autres vont pas se déranger à aller faire capoter les choses même après signature des contrats

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 1:26

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 25 Jan 2023 - 17:32

Il parle d’un partenariat avec une entreprise asiatique on pourrait imaginer que les propos de notre ministre au sujet de la giga-factory sont raccordés avec ces deux projets ?
https://www.bladi.net/usine-geante-batterie-bientot-maroc,99618.html
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 25 Jan 2023 - 20:23

Shugan188 a écrit:

Je crois que c'est une ancienne mine de l'OCP, excellente idée pour réhabiliter ces ancienne carrières, j'espère qu'il y aura d'autre projet dans ce sens


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeMer 25 Jan 2023 - 22:02

Ce projet est le résultat je crois d'un appel d'offre lancé par l'OCP pour réhabilité ses anciennes mines

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitimeJeu 26 Jan 2023 - 0:52

le Groupe Renault Maroc a produit 350 000 véhicule ( comme la Marche Verte L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_mrg ) a Tanger et a la Somaca ( 15% de plus)
86% sont exporté
Le Groupe Renault représente 70% des exportations de vehicules du Maroc

Ils ont annoncé la production de la Mobilize DUO

https://www.yabiladi.com/articles/details/136330/maroc-deux-usines-renault-group.html


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 7 Icon_minitime

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