Le Brésil construira 6 frégates FREMM et 4 sous-marins Scorpène
Citation :
Le quotidien brésilien Correio Braziliense a annoncé jeudi que le Brésil devrait construit un total de 6 frégates multi-missions FREMM, un projet commun franco-italien à la furtivité élevée, et un total de 4 sous-marins Scorpène (rebaptisé Marlin par les français, puisque les espagnols ne font pas partie de ce projet). Ce contrat ferait partie d’un grand "paquet" que le gouvernement brésilien devrait annoncer le 9 septembre.
L’annonce du Plan Stratégique de Défense devait être effectuée le 7 septembre, mais le gouvernement a préféré la retarder de quelques jours à cause de problèmes d’agenda pour certaines réunions préliminaires avec le président Lula.
En décembre prochain, le président français Nicolas Sarkozy devrait venir au Brésil pour signer les contrats de construction de 6 frégates FREMM et de 4 sous-marins Scorpène. La construction sera effectuée à l’Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), qui devra être entièrement modernisé pour pouvoir effectuer des travaaux de grande envergure. Construites sur place, les 6 FREMM ne couteront au Brésil que 3 milliards $ (2,1 milliards €). Construites en France, elles auraient couté plus de 4 milliards $ (2,8 milliards €).
La marine nationale et la marine italienne développent conjointement le programme FREMM et devraient recevoir un total de 27 frégates, 17 pour la France, 10 pour l’Italie.
Pour l’instant, seules 8 unités ont été commandées par la France, 6 en version ASM, 2 en version lutte contre la terre. Le contrat est évalué à 3,5 milliards €, avec des livraisons entre 2011 et 2015. L’Italie devrait recevoir 10 frégates, 6 ASM et 4 multi-missions.
FREMM signifie FRégate Européenne Multi-Missions.
C’est un navire multi-missions innovateur, conçu par DCNS et Fincantieri, pour effectuer des missions de lutte anti-aérienne, anti-sous-marine et anti-navires. Il peut effectuer des attaques loin à l’intérieur des terres avec ses missiles de croisière Scalp Naval, lancés depuis des lanceurs verticaux.
http://www.corlobe.tk/article10239.html
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jf16 General de Division
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Brazil to receive 16 Iveco Lince 4×4 light multirole vehicles
Aug 5, 2018
The Federal Intervention Office (GIF in Portuguese) will receive 16 Iveco Lince 4×4 light multirole vehicles from surplus Italy’s Army stocks.
According to the tecnodefesa.com.br, Brazil government is finalising an EUR3.8 million (USD4.4 million) contract to procure 16 Iveco VTLM Lince 4×4 light multirole vehicles in the basic version. At the same time, the cost of one armored vehicle can be about EUR170 thousand (USD196 thousand).
The negotiation between the Governments of Brazil and Italy for the acquisition of light multirole vehicles has no relation to the contract won by Iveco Vehicles of Defense of Brazil to provide more than a hundred new Lince that will be manufactured in Sete Lagoas (MG ), for the Guarani Army Strategic Program (PEE Guarani).
According to the report, the Federal Audit Court (TCU) authorized the direct purchase modality without competition because it understood the extreme urgency of this procurement, which should be available in Brazil by the end of October.
The Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) is a 4×4 tactical vehicle developed by Iveco, and in service with several countries.
At present, the LMV is available in a number of different variants, with a range of different protection levels or none at all. These include the Medevac, NBC unit, Pick-up, RSTA and SOF. Whatever its role, the LMV will continue to fulfil its most valued function: that of transporting its crew quickly and safely on any mission they are required to undertake.
The Light Multirole Vehicle (LMV) was launched in 2006 and, from that point onwards, it has been the subject of continuous development and innovation.
Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
24 August 2018
The Brazilian multipurpose helicopter carrier PHM Atlantico (A140) is scheduled to arrive in Rio de Janeiro on 25 August. Source: Brazilian Navy
The Brazilian Navy’s newest ship, the multipurpose helicopter carrier PHM Atlantico (A140), is slated to arrive in Rio de Janeiro on 25 August.
Brazil bought the former UK Royal Navy 21,578-tonne, 203 m-long HMS Ocean (L12) for GBP84.6 million (USD108.7 million) on 19 February as part of its strategic ‘Obtaining Full Operational Capability’ programme.
HMS Ocean was decommissioned from Royal Navy service on 27 March and commissioned as PHM Atlantico at HMNB Devonport in Plymouth, UK, on 29 June.
The ship kept some of its original systems and equipment, including its Artisan, KH1008, and KH1007 radars, 30 mm DS30M Mk2 guns and DNA(2) command system, and four Mk5B landing crafts.
However, the 20 mm Phalanx Block 1B close-in weapon systems, datalink systems, satellite communications terminal, electronic support measures system, torpedo defence system, 7.62 mm M134 machine guns, and 130 mm decoy launchers were not transferred.
The ship departed Plymouth on 1 August after completing the Royal Navy’s operational sea training course.
The ship provides the Brazilian Navy with a significant capability to transport troops and equipment as well as to conduct amphibious assault, command-and-control, disaster relief, and humanitarian aid missions. The ship’s ability to operate helicopters will enable maritime aviation missions such as search and rescue, anti-submarine warfare, surface warfare, maritime interdiction, over-sea transport, surveillance, airborne assault, and close air support.
jf16 General de Division
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Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Jeu 18 Oct 2018 - 17:39
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Naval Group reste en course au Brésil pour la vente de quatre corvettes
Par Michel Cabirol | 18/10/2018, 15:42 | 248 mots
La short-list pour l'appel d'offre Tamandaré comprend quatre consortiums : Águas Azuis (Embraer et ThyssenKrupp Marine Systems), Damen et Saab Tamandaré, FLV (Fincantieri et Vard), et, enfin, Villegagnon (Naval Group et Enseada). (Crédits : Naval Group)
Naval Group a été sélectionné pour participer à la deuxième phase de l'appel d'offres brésilien Tamandaré. Il porte sur l'acquisition de quatre corvettes par la marine brésilienne.
Après avoir été accepté dans la compétition, Naval Group, tout comme Fincantieri, a franchi une deuxième étape dans l'appel d'offres de la marine brésilienne portant sur l'acquisition du programme Tamandaré. En coordination avec la société pour les projets navals Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), la Direction de la gestion du programme de la marine brésilienne a annoncé une "liste restreinte" (short-list) de consortiums toujours en course.
Cette short-list ne comprend que des groupes navals européens associés à un partenaire local : Águas Azuis (Embraer et ThyssenKrupp Marine Systems), Damen et Saab Tamandaré, FLV (Fincantieri et Vard), et, enfin, Villegagnon (Naval Group et Enseada), qui propose une corvette Gowind de 3.200 tonnes. Ce consortium a pris le nom d'un célèbre vice-amiral breton, qui débarque le 10 novembre 1555 dans la baie de Guanabara (Rio de Janeiro). Le calendrier pour la suite de la compétition reste encore à définir.
Un projet estimé à 1,6 milliard de dollars
Le projet Tamandaré, estimé à 1,6 milliard de dollars environ, prévoit la construction d'un premier lot de quatre corvettes en vue de remplacer les frégates vieillissantes des classes Niteroi et Broadsword. Lancée en 2017 en avril, la compétition était ouverte à tous les chantiers mais le design des bâtiments avait été gagné par Fincantieri. Ce programme fait partie du programme très ambitieux Prosuper, qui prévoit la construction de 12 corvettes au total ainsi que cinq frégates déplaçant 6.000 tonnes (700 millions de dollars l'unité).
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Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Jeu 18 Oct 2018 - 18:41
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Brazil soon to receive Italian protected 4×4s
Victor Barreira, Rio de Janeiro - IHS Jane's Defence Weekly
17 October 2018
Rio de Janeiro's Federal Intervention Cabinet (GIFRJ) is to receive 16 VTLM Lince K2 4×4 protected vehicles (the Italian designation for modernised Iveco Light Multirole Vehicles, or LMVs) that are surplus to Italian Army requirements.
The first tranche of four vehicles is scheduled to arrive in Rio de Janeiro on 26 October and the remaining 12 vehicles on 2 November, the GIFRJ told Jane's on 17 October.
The fleet will be fielded by forces placed under the GIFRJ command in ongoing security operations in the state of Rio de Janeiro, thus significantly increasing their mobility and protection.
The fleet was purchased according to a 25 September contract between the Brazilian Army Commission in Washington (CEBW) on behalf of the Brazilian Army Logistics Command (COLOG) and the Defense Industry Agency of the Italian Ministry of Defence.
Citation :
Brazilian Army eyes acquisition of 155 mm towed howitzers
Victor Barreira, Rio de Janeiro - IHS Jane's Defence Weekly
17 October 2018
The Brazilian Army is considering the purchase of 155 mm towed howitzers to progressively replace its 42 M114 and 33 M114A1 155 mm guns.
To move forward with this effort it has recently approved operational, technical, logistics, and industrial requirements to procure a howitzer and associated towing, ammunition resupply, and troop transport/fire centre high-mobility trucks.
The project is currently in its initial phase, with quantities, schedules, equipment, and accessories pending definition, the army recently told Jane’s . However, the acquisition will depend on budget availability, it added.
A procurement process is currently being formulated after studies were conducted on the prospect of finding equipment that meets the requirements, the army told Jane’s.
jf16 General de Division
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Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Jeu 25 Oct 2018 - 20:46
jf16 General de Division
messages : 41583 Inscrit le : 20/10/2010 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Ven 2 Nov 2018 - 18:11
PHM ATLANTICO (A140) (Ex HMS OCEAN) nouveau navire amiral de la flotte brésilienne, en photo avec NDM BAHIA (G40) (Ex Siroco) .. on peut voir notamment 2 EC723, 2 S70B et 2 Bell 206. L'Entrée en service de ca rafiot intervient après presque deux ans de la mise à la retrait du vieux PA Sao Paolo et la perte des capacités aéronavales importantes pour la marine brésilienne .. bien que la Sao Paolo a passé 80% de la durée de service dans les chantiers .. Bien Qu'il peut pas embarquer les SkyHawk encore en service (à terre) .. le PHM (Porta Helicópteros Multipropósito) Atlantico sera une bonne plateforme pour projeter des Hélicoptères de combats pour des missions CAS ou les divers hélicoptères de la Marinha pour les missions de transport, SAR, ASM ou AS .. ceci dit, le Brésil semble ne pas comprendre la leçon de l'Ex-Foch et veut développer un porte-avions à catapultes ... localement ! une idée qui me parait dangereuse et pas bien calculée pour un pays qui souffre de problèmes budgétaires ! Par contre, il est claire que les compétences, l'expertise et la savoir-faire des éléments de l'aviation navale brésilienne vont être perdue dans tous les cas, même si on continuera à faire voler les SkyHawk sur le CdG ou les PA de l'US Navy ..
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felipe21 Sous lieutenant
messages : 697 Inscrit le : 23/08/2014 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
investir sur un projet de porte-avion local c'est un perd d'argent, j'ai lu qu'ils visent de construire 2 porte-avions ainsi de remplacé les skyhawk par des sea-gripen c'est un perd d'argent surtout qu'ils ont un manque de frégates de défense aérien !!
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Fremo Administrateur
messages : 24818 Inscrit le : 14/02/2009 Localisation : 7Seas Nationalité : Médailles de mérite :
Il y a un problème financier qui risque de faire couler le pays, les années Lula vont pas les revoir ceci dit un programme de développement d'un PA local c'est pas moins de 5MM$, je ne pense pas que le Brésil à Moyen Terme peut se lancer dans un tel programme. Par ailleurs, le premier ne pourra être en service que d'ici les années 30 de l'actuel siècle, ce qui veut dire une perte de savoir faire et des compétences brésiliennes dans le domaine, qui nécessitera encore un budget énorme pour les maintenir. La priorité étant donné au renouvellement des Submersibles mais au premier lieu, au futur SNA (Sous-marin Nucléaire d'Attaque), puis le renouvellement de la flotte de surface, notamment les frégates d'escortes qui sont majorités achetées en marché du second hand, le brésil étant un grand acheteur de navires utilisés, histoires de faire des économies et développer l'industrie nationale en menant des programmes de modernisation localement .. une stratégie qui a donné ses fruits puis qu'aujourd'hui le brésil est devenu même un exportateur d'armes ! Par ailleurs, le Sea-Grippen est mort, le marché brésilien était son seul espoir d'exister dans le cadre du défunt programme de modernisation du Sao Paulo .. La Marinha ne se verra pas dotée d'un nouveau PA prochainement, un nouveau PA même développé localement ne sera opérationnel que d'ici 15 à 20 ans .. le SG sera complètement obsolète. Rappelons que le Brésil a un programme d'armement pour la Marine qui prévoyait un Budget de 100MM$ jusqu'à 2040 dont la construction de Deux PA, 5 SNA, une 15aine de SM et 30 unités d'escortes en plus de plusieurs unités amphibies, logistiques et pas moins de 60 OPV/LPV ... ce programme aurait été revu à la baisse en préférant opté plus pour des navires d'occas et investir surtout dans la construction de SNA, SM et les unités de surface de tonnages moyens .. dont les futurs Sigma 10515 : http://tamandare.damen.com/pt/#brasil-e-saab
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Fremo Administrateur
messages : 24818 Inscrit le : 14/02/2009 Localisation : 7Seas Nationalité : Médailles de mérite :
Brazilian Army looks to replace its 105 mm towed howitzers
Victor Barreira, Rio de Janeiro - Jane's Defence Weekly
10 December 2018
The existing 105 mm howitzer inventory includes the L118 Light Gun purchased from Royal Ordnance Factory in the early 1990s. Source: Victor Barreira
The Brazilian Army is looking to replace its inventory of 105 mm towed howitzers into a single line of BAE Systems M119 Light Gun 105 mm system, it recently told Jane's .
As part of the Field Artillery System subprogramme of the Army Strategic Program for 'Obtaining Full Operational Capacity', the effort is designed to restructure the field artillery portfolio and provide ground troops with adequate and precise firepower by 2031.
The service currently fields 134 M101s, 67 M101A1s, 60 M56s, and 40 L118 Light Gun howitzers. By fielding a single system, the service is looking to improve training, operation, and logistics, while also providing enhanced mobility and firepower to the service's field artillery units.
The M119 is a 30-calibre lightweight howitzer featuring L20A1 ordnance. It can be towed by a truck or carried as a helicopter underslung load. It fires standard NATO 105 mm ammunition and includes provision to incorporate digital and automated fire control systems, muzzle velocity radar, sight, and a compact electro-optical sensor.
jf16 General de Division
messages : 41583 Inscrit le : 20/10/2010 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Naval Group – Le premier sous-marin Scorpène destiné à la marine brésilienne a été mis à flot
Posté dans Amériques, Forces navales, Industrie par Laurent Lagneau Le 14-12-2018
Dans le cadre d’un accord de coopération stratégique signé en décembre 2008 par le Brésil et la France, le gouvernement brésilien a attribué au constructeur français Naval Group [ex-DCNS] un contrat visant à livrer à la Marinha do Brasil cinq sous-marins [dont un à propulsion nucléaire], avec, à la clé, des transferts de technologie. Le tout pour 6,7 milliards d’euros.
Ensuite, Naval Group a conclu une alliance avec le groupe de BTP brésilien Odebrecht, via la création d’une co-entreprise baptisée Itaguai Construções Navais [ICN]. Et pendant que les ingénieurs et les techniciens brésiliens recevaient une formation spécifique pour ce programme, appelé « Prosub », la construction d’un chantier naval et d’une base sous-marine pour assembler, puis accueillir les futurs sous-marin, a été lancée à Itaguai.
Le programme Prosub a connu quelques aléas qui l’ont retardé. Outre la contrainte budgétaire, les affaires de corruption ayant concerné la classe politique brésilienne au cours de ces dernières années ont aussi inquiété le groupe Odebrecht, qui a vu plusieurs de ses cadres condamnés à des peines de prison, dont son Pdg, Marcelo Odebrecht.
Quoi qu’il en soit, et neuf mois après le début de la « phase finale » de sa construction, le premier sous-marin Scorpène destiné à la marine brésilienne, le Riachuelo [*] a été mis à flot, ce 14 décembre, lors d’une cérémonie organisée à Itaguai, en présence du président sortant, Michel Temer et du président élu, Jair Bolsonaro.
« Ce sous-marin est d’une importance fondamentale, parce qu’il permet au Brésil de franchir une nouvelle frontière technologique » et ses « caractéristiques uniques, donneront à la marine brésilienne un pouvoir de dissuasion dans l’Atlantique sud », notamment grâce à sa grande autonomie, a commenté Nelson Düring, directeur du site spécialisé dans les affaires de défense Defesanet, auprès de l’AFP.
Par rapport aux autres sous-marins Scorpène livrés au Chili, à l’Inde et à la Malaisie, le Riachuelo est plus imposant, avec un déplacement de 1.870 tonnes [contre 1.700 tonnes pour ceux de cette gamme] et un longueur de 71,6 mètres. Cela lui permettra d’emporter plus de vivres et de combustibles et donc de gagner en autonomie [plus de 45 jours, ndlr]. Armé par un équipage de 35 à 45 sous-mariniers, il dispose de 6 tubes de 533 mm pouvant lancer des torpilles lourdes F21 de conception française. Il sera aussi doté de missiles antinavire Exocet SM39.
Le Riachuelo doit commencer ses essais en mer en 2019, pour une livraison prévue en 2020. Les trois sous-marins suivants de la série suivront « à raison d’une unité tous les 12 à 18 mois. »
« Depuis 2012, Naval Group a réalisé un travail considérable pour identifier et qualifier les fournisseurs de services brésiliens afin d’alimenter la base de données ‘fournisseurs’ des équipements ou produits fournis par Naval Group à la marine brésilienne », fait valoir le constructeur français, via un communiqué.
« Ce travail permet à la marine brésilienne de s’appuyer de plus en plus sur une base industrielle nationale souveraine pour ses besoins futurs » et il « permet également à l’écosystème industriel brésilien d’accéder à de nouveaux marchés en mettant en valeur ses accréditations ‘Naval Group’ et ‘marine brésilienne’ (dont l’image d’excellence et de sérieux est hautement reconnue au Brésil) et en mettant à profit le savoir-faire et l’expérience du groupe français en gestion de projet », poursuit-il.
Quant au sous-marin nucléaire d’attaque [SNA] – le « Alvaro Alberto » – inscrit dans le programme ProSub, la Marinha do Brasil devra encore patienter. Déjà en retard de 6 ans, à cause des problèmes budgétaires et des soupçons de malversations affectant les partenaires de Naval Group, sa mise à l’eau est attendue pour 2029. Ce projet ne prévoit pas de transfert de technologies pour ce qui concerne les chaufferies nucléaires, le rôle du constructeur naval français se limitant à fournir une assistance pour la conception et la réalisation de ce submersible.
[*] Nom d’une bataille navale remportée par la marine brésilienne face à son homologue paraguayenne, sur le fleuve Paraña, durant la guerre de la Triple-Alliance [1865-1870].
Brazilian Army qualifies Skyfire-70 rocket system on Fennec AvEx
Victor Barreira, Rio de Janeiro - Jane's Missiles & Rockets
17 December 2018
A Brazilian Army Fennec AvEx helicopter firing Skyfire-70 unguided rockets on 24 November. Source: CAvEX
The Brazilian Army, in collaboration with local companies Avibras Indústria Aeroespacial and Helibras, has conducted a major live-fire test campaign to qualify the Skyfire-70 70 mm unguided air-to-ground rocket system on the service's Airbus Helicopters Fennec AvEx light attack helicopter. The AvEx is currently armed with only an FN Herstal 12.7 mm gun pod.
The event, which was conducted at the Army Evaluations Centre (CAEx) in Rio de Janeiro in late November, was co-ordinated by the Army Aviation Command's (CAvEx's) Flight Test Group (GEA), following approval by the Army Aviation Material Directorate (DMAvEx).
Powered by the M9 series rocket motor, 43 70 mm rockets with active high-explosive (HE) warheads and seven 70 mm rockets with inert warheads were fired on 24 November by AvEx light attack helicopters of the 1st Army Aviation Battalion (1º BAvEx). The Skyfire-70 round weighs 11.28 kg, is 1,430 mm long, and has an effective range of 4,700 m with an engagement speed of 820 m/s.
In a parallel development, a new weapons carriage wing developed by Helibras and furnished with an Avibras AV-LM 70/19-SF multiple rocket launcher system was also approved for use with the Fennec AvEx platform. Systems including the UCAAH (Unidade de Controle do Armamento Axial Helibras) fire-selector unit and T100 cockpit visor were used during the firing session.
jf16 General de Division
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Victor Barreira, Rio de Janeiro - Jane's Defence Weekly
31 December 2018
A Brazilian Navy UH-15A CSAR helicopter. Source: Victor Barreira
Airbus Helicopters' Brazilian subsidiary, Helibras, delivered the last of three H225M helicopters configured for combat search and rescue (CSAR) to the Brazilian Navy on 27 December.
The first two helicopters, which are designated UH-15A Super Cougar in national service, were delivered to Squadron HU-2 of São Pedro da Aldeia naval airbase in June and July 2017 respectively.
Besides the CSAR role, they can be used for search and rescue (SAR) and can operate from NDM Bahia (G40) and PHM Atlantico (A140) ships.
The helicopters are equipped with Saab's RWS-300 radar warning receiver, LWS-310 laser warning receiver, MAW-300 missile warning receiver and BOP-L chaff and flare dispensers; Spectrolab SX-16 Nightsun searchlight; FLIR Systems' Star SAFIRE III electro-optical/infrared (EO/IR) payload; Cubic AN/ARS-6 (V12) personnel locator system; Goodrich Rescue Systems' rescue hoist system; communications by Rockwell Collins and Rohde & Schwarz; and Telephonics' RDR-1600 weather radar.
Provisions are made for installation of two side-mounted FN Herstal's light weapon mounts armed with the company's MAG58M 7.62 × 51 mm machine gun.
Samyadams Administrateur
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Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Jeu 10 Jan 2019 - 15:40
Citation :
US donates M109A5 self-propelled howitzers to Brazilian Army (10 JANUARY 2019) Thanks to a 2012 contract between the U.S. government and the Brazilian Army, Brazil’s ground force concluded 2018 with 60 M109A5 self-propelled howitzers and 40 new M992A2 field artillery ammunition support vehicles in its fleet, Diálogo reports. The Brazilian Army is in the process of replacing its M109A3 armored fleet with M109A5 and M109A5+ (Photo: Brazilian army)
About 20 years ago, the Brazilian Army (EB, Exército Brasileiro in Portuguese) began operations with its first M109A3 howitzer. In 2018, the EB began replacing its M109A3 fleet, dated from the early 2000s, with the M109A5 manufactured by BAE Systems. In March 2018, they received the first four units of the 60 scheduled. In October, a U.S. ship arrived to Paranaguá Port with 56 more units. “We are still waiting for 32 upgraded vehicles, the M109A5+, which should arrive in the first half of 2019,” said Colonel Rubens Ribeiro Guimarães Junior, doctrine and international affairs section assistant of EB’s 4th Subdivision of the General Staff. The vehicles are at the Maintenance Park of EB’s 5th Military Region, in Curitiba, Paraná. There, technicians service parts such as engines and the electrical systems, while paying special attention to the weapons system, the howitzer’s main component. As reported by Diálogo, when maintenance work comes to an end in early 2019, the M109A5 vehicles will go to the 15th, 27th, and 29th Self-Propelled Artillery groups (GAC AP, in Portuguese). The other 32 howitzers M109A5+, scheduled for a 2019 delivery, will go to the Southern Military Command’s 3rd and 5th GAC AP. The main differences between the A5 and the A5+ models lie in their technological features. “This includes the projectile launching speed gauge, which increases shooting accuracy,” said EB Colonel Sanzio Ricardo Rocha Gusmão, head of the General Staff’s Artillery Division of EB’s 5th Division. This instrument, which only exists in the A5+ version, is a sensor that can determine the speed at which a projectile is launched. The information is crucial for calculations to adjust the aim. Another feature that contributes to the A5+’s aim is the fire control and direction system. The automated system calculates the different variables to determine which elevation and angle to use. These calculations are done manually on the A5 version. The A5+ vehicles will also have a positioning and navigation system equipped with GPS and other navigation features independent of satellites. “However, the A5 does not have these tools. Should the logistics crew require geo-located navigation, they must carry additional equipment in the vehicle,” Col. Guimarães Jr. said. BAE Systems, the original howitzer manufacturer, is upgrading the A5 to the A5+ in the United States. The upgrades are being made at EB’s request. “The acquisition of the A5+ model is a first step toward acquiring new technology in the future,” said Col. Sanzio. The U.S. cargo ship also carried 40 M992A2 Field Artillery Ammunition Support Vehicles. The armored vehicles serve to resupply the M109 during an operation and are used jointly. The 40 Field Artillery Ammunition Support Vehicles will also be serviced for maintenance. “These vehicles are in good working condition, but they will have their systems checked (loading, cooling, engine, transmission, bearings, etc.), the oil changed, and damaged components replaced,” said Col. Guimarães Jr. Both vehicle models are part of the military equipment the U.S. military donated through the Foreign Military Sales program. https://www.armyrecognition.com/january_2019_global_defense_security_army_news_industry/us_donates_m109a5_self-propelled_howitzers_to_brazilian_army.html
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Sujet: Re: Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras Mar 15 Jan 2019 - 0:04
Citation :
Saab to Supply RBS 70 NG Air Defense Systems to Brazilian Army
02:02 PM, January 14, 2019
RBS 70NG (Image: Saab)
Saab has won a contract with the Brazilian Army for deliveries of RBS 70 NG man-portable air defence system.
In addition to the RBS 70 NG system, the order also includes training systems, camouflage systems and other associated equipment. This is the Brazilian Army’s first order of the latest RBS 70 NG version, the company said in a statement Monday.
Their existing RBS 70 inventory has been in service with the Brazilian Army since 2014.
“The RBS 70 NG offers a day/night capability, unjammable laser guidance and an automatic target tracker that ensures the missile hits its target,” says Görgen Johansson, Head of Saab business area Dynamics.
Brazil eye to upgrade Fennec AvEx and AS365K2 helicopters
Victor Barreira, Rio de Janeiro - Jane's Defence Weekly
04 February 2019
The Brazilian Army is to significantly improve the capabilities of its Airbus Helicopters Fennec AvEx and AS365K2 Super Pantera helicopters as part of the “Modernização do Sistema de Armas” sub-programme.
Twelve and eight of the so-called SiAAIH (Sistema de Armamento Axial e Imageamento para Helicópteros) helicopter weapon system and imaging suite will be purchased for Fennec AvEx and Super Pantera fleet respectively. The system will essentially comprise a forward-looking infrared (FLIR) payload, a Helmet-Mounted Display (HMD), a mission management system, and armament such as 70 mm guided rocket systems and 12.7 mm guns.
It will increase the helicopter’s surveillance, target acquisition, armed reconnaissance, and intelligence capabilities.
jf16 General de Division
messages : 41583 Inscrit le : 20/10/2010 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
The Brazilian Army's field artillery capability is set to improve in mid-May when 32 M109A5+ BR 155 mm self-propelled tracked howitzers are scheduled to arrive at the Rio Grande port, the army told Jane's.
M109A5+BR SPH (infographic : CIBid)
The move comes after the Brazilian Army and the US Department of Defense inked a letter of offer and acceptance in December 2014. Under the terms of a USD54 million Foreign Military Sale contract, BAE Systems began upgrading 32 M109A5s with the Kearfott MILNAV series reference unit, Weibel MVRS-700 muzzle velocity radar, display units, a remote travel lock system, GPSs, provisions for a Harris Falcon III radio, a Thales SOTAS IP intercom, an IMBEL Gênesis V command-and-control system, and more.
Brazil to start detail phase on first nuclear-powered submarine
Victor Barreira, Lisbon - Jane's Defence Weekly
07 February 2019
The Brazilian Navy is scheduled on 11 February to begin initial detailing activity, or Phase C, of its first nuclear-powered submarine, SN Álvaro Alberto , the service told Jane's .
A preliminary adjustment document between the General-Coordination of the Nuclear-Propelled Submarine Development Program (COGESN) and Naval Group was signed on 14 December 2018, the navy confirmed to Jane's on 31 January. Work will be undertaken by the Submarines Development Center (CDS).
Construction, or Phase D, of the Submarino com Propulsão Nuclear Brasileiro (SN-BR) submarine is scheduled to debut in early of 2022, with launch to take place in 2029 followed by testing and culminating with commissioning of the boat in 2030.
jf16 General de Division
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Le premier Gripen NG destiné au Brésil est en phase finale d'assemblage en Suède. Saab poursuit par ailleurs la formation des techniciens brésiliens qui participent au Programme.
Le premier des 36 Gripen NG destinés au Brésil est actuellement en phase ultime de production en Suède sur le site de Saab de Linköping. Saab et le Brésil ont signé en octobre 2014 un contrat pour le développement et la production de 36 chasseurs Gripen. Les dix ou quinze derniers appareils, devraient être assemblés outre Atlantique.
Le contrat signé entre Saab et le Brésil prévoit en effet d'importants transferts de technologies en partenariat avec l'avionneur local Embraer. C'est pourquoi 120 ingénieurs brésiliens ont déjà été formés en Suède via des cours ou du compagnonnage. Au total 350 techniciens brésiliens doivent être formés par l'industriel suédois.
D'après Saab, 115 brésiliens et 18 expatriés suédois sont déjà à l'oeuvre au sein du GDDN (Gripen Design and Development Network) qui participe au développement du Gripen.
Saab annonce par ailleurs que la Suède a sélectionné pour ses Gripen E la même l'avionique que celle qui équipera les Gripen NG brésiliens. Il s'agit d'un système de la société brésilienne AEL Sistemas. Le système comprend une vision tête basse qualifiée de "Wide Area Display", un viseur tête haute et un viseur de casque. Comme le Gripen E, le Gripen NG sera équipé du radar AESA ES 05 Raven et du moteur General Electric F414G.
Sam 6 Sep 2008 - 15:25
ceci dit un programme de développement d'un PA local c'est pas moins de 5MM$, je ne pense pas que le Brésil à Moyen Terme peut se lancer dans un tel programme. Par ailleurs, le premier ne pourra être en service que d'ici les années 30 de l'actuel siècle, ce qui veut dire une perte de savoir faire et des compétences brésiliennes dans le domaine, qui nécessitera encore un budget énorme pour les maintenir.
