* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

Les hélicoptères d'attaque sont spécialisés pour l'attaque en profondeur, l'escorte des hélicoptères d'assaut, l'appui aux troupes au sol, le combat air-sol contre des blindés (combat antichar) ou des infrastructures, le combat anti-hélicoptères

Northrop a écrit:

interceptor a écrit:

Phosphore a écrit:

...
Un F-15 de dernière génération, c'est 40M$?!

les gernières générations sont les F-15k et F-15SG et leur prix tournent au tour des 60 millions $ l'unité sans armement

Pour une 10aine 600 M$...une 20aine 1.2Mrd$ avc equipement ~2 Mrd$ c'est tout a fait raisonable

2mlds...tous a fait raisonnable

tu fait encore le calcul de moul zariâa?
et formation?mission equipement?logistique?spare...

benzenz a écrit:

Raptor a écrit:

benzenz a écrit:

khouya gigg00 ...le F15 n a pas sa place au sein des fra...o khlass!!

tu appelles ça un argument!!!

benzenz a écrit:

c est pas une poignée de F15 qui vont changer la donne face a l espagnen et ses

- +de100F18
-90EF2000
-65F1M

il faut comparée ce qui est comparable!

si on peut pas faire la différence avec ce que tu appelle ''une poigné de F-15'' on va la faire comment?! en arretant d'avoir de l'ambition! soyons raisonnable.

...khouya...j ai develloper mon argument.... !!!

on peu avoire de l ambition , avec des acquisition judicieuse!!!

y aurait pas eu la modernisation profonde des F5/F1 et l acquistition du F16BLK50/52...

j aurait soutenue....ou souhaité l achat de F15 (qui est un de mes avion préféré)

la, se tourner vers l acquitision de F15 serait ridicule (un logistique monstre car ont tournerait sous 4 vecteur,des depense pour la formation pour une poignée d aeronef,de nouvelle infrastructures specifique a installée..etc..etc)


le plus judicieus et ambitieux, en lieu et place de l achat de F15, serait l acquitition d un autre lot de F16

je prefere une config

36f16BLCK50/52+27ASTRAC+28F5T3

ou
48f16+27ASTRAC+28F5t3
(24BLCK50/52+24f16de seconde mainmlu...ex.usaf)

que 24F16BLCK50/52+27ASTRAC+28F5T3+un hypotétique 12/16 F15e/sk/k...etc..etc...!!

ont peu etre ambitieux en etant judicieux !!!!!

ex : l upgrade de f1 en lieu est place de l acquisition de M2000 est un moyen trés judicieux de develloper ses ambitions...!

Pourquoi parle tu de 4 vecteurs?

ont a tjs fonctioné avc 2 vecteurs (malgré les ambitions d'un 3eme-M-2000/F16A..)ce n'est un 4eme qui va arrangé les choses.

il y'aura sur est certain le remplacement du F-5 avant le Mf1..soit par d'autres F16 ce qui est tres probable (voir sur) ou un autre.

donc supposont ca:

27 Mf1-M

48 F-16C/D 52+

ou

27 Mf1-M

36 F-16 C/D52+

16 F-15 E

le succeseur du Mirage F1M n'arrivera avant 2020.

benzenz a écrit:

Northrop a écrit:

interceptor a écrit:

Phosphore a écrit:

...
Un F-15 de dernière génération, c'est 40M$?!

les gernières générations sont les F-15k et F-15SG et leur prix tournent au tour des 60 millions $ l'unité sans armement

Pour une 10aine 600 M$...une 20aine 1.2Mrd$ avc equipement ~2 Mrd$ c'est tout a fait raisonable

2mlds...tous a fait raisonnable

ca été le prix des vipers environ.

northrop...le F5 a encore sa place pour 7/10 10 ans...!!!

pendant ces 5-10 ans, on recupere des f16, et a la sortie des F5 ont pourra prendre le RAFALE qui aura murit!!!


tu te verrait prendre des f15 en 2017-2018???

c est un bon avion , mais c est comme dire on prend des M2000-9 a la sortie des F5...

moi a la sortie des f5...prefere le RAFALE au F15.

Northrop a écrit:

benzenz a écrit:

Northrop a écrit:

interceptor a écrit:

Phosphore a écrit:

...
Un F-15 de dernière génération, c'est 40M$?!

les gernières générations sont les F-15k et F-15SG et leur prix tournent au tour des 60 millions $ l'unité sans armement

Pour une 10aine 600 M$...une 20aine 1.2Mrd$ avc equipement ~2 Mrd$ c'est tout a fait raisonable

2mlds...tous a fait raisonnable

ca été le prix des vipers environ.

oui mais tes raisonnable 2milliards,vienne juste derriere les 2.4MM des f16....!! là sa fait plus mal !

Je ne pense pas qu'il a encore ca place pdt les 10ans...2015/2016 plutot.

Et puis de toute je suis conscient qu'il ne verra jamais le jour au Maroc le F-15...Mais c'est bien d'en parlé ont sait jamais un jour.

benzenz a écrit:

Northrop a écrit:

benzenz a écrit:

Northrop a écrit:

interceptor a écrit:

Phosphore a écrit:

...
Un F-15 de dernière génération, c'est 40M$?!

les gernières générations sont les F-15k et F-15SG et leur prix tournent au tour des 60 millions $ l'unité sans armement

Pour une 10aine 600 M$...une 20aine 1.2Mrd$ avc equipement ~2 Mrd$ c'est tout a fait raisonable

2mlds...tous a fait raisonnable

ca été le prix des vipers environ.

oui mais tes raisonnable 2milliards,vienne juste derriere les 2.4MM des f16....!! là sa fait plus mal !

d'une maniere ou d'une autre faudra remettre 2.5 MM sur des autres appareils.

pour les F-15 K c'est un modèle pour la korée ils ont du payé 4Milliards juste pour les cellule
sinon si jamais en réussi a acquérir des F-15E ou juste le C sa seras super

Il y a aussi le F-15SE, c'est un chasseur "furtif", enfin aussi furtif que les modèles export des F-35...

Barbaros on voit que tu as pas trop l'habitude du forum...

jette un coup d'oeil par ici
https://far-maroc.forumpro.fr/armement-et-materiel-militaire-f3/f-15se-silent-eagle-t2174.htm

interceptor a écrit:

Barbaros on voit que tu as pas trop l'habitude du forum...

jette un coup d'oeil par ici
https://far-maroc.forumpro.fr/armement-et-materiel-militaire-f3/f-15se-silent-eagle-t2174.htm

Lol, mais étant donné que le sujet était sur le futur chasseur des FAR, c'est pour cela que j'ai laisser un commentaire...

Je vois pas pourquoi, il faudrait des infrascture spécifique pour les F-15.
Ils possèdent la meme motorisation que les F-16, et les meme armement.

Et en faisant une commande, les armes sont utilisables pour les deux appareil. Un exemple pour $326 million :

Citation :

224 AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) Air Intercept Missiles
200 GBU-31 Guided Bomb Unit (GBU) Joint Direct Attack Munition tail kits
224 MK-84 2,000 pound General-Purpose Bombs (GPB)
450 GBU-24 PAVEWAY III with MK-84 2,000 pound GPB
488 GBU-12 PAVEWAY II with MK-82 500 pound GPB
1 M61A 20mm Vulcan Cannon with Ammunition Handling System
Containers, bomb components, spare/repair parts, publications, documentation, personnel training, training equipment, contractor technical and logistics personnel services, and other related support elements

je suis du même avis, les F-15 et F-16 peuvent utiliser la même base aérienne, y aura surmement du matériel utilisé en commun, ça va aider à optimiser les coûts. ça serait dommage d'aménager une BA rein que pour 24 viper.

bien sure pas que pour 24,c´est le debut,sinon on les aurait parqué a meknes,faut leur eriger des shelters renforcés a BG

Yakuza, c'est quoi infrastructure ?
Des abris, radars, autres ? ..

Hangar et atelier pour maintenance et autres ...

Bonjour,

à mon avis, si on pouvait récuperer des F15 ou encore des F18 de l'US AIR FORCE ça serais super

et va jusqu´aux cables specifiques a l´avion,au shelter et radar meteo,passant par les moyens anti-feu propres a l´avion,son hangar aux mesures du constructeur(hauteur du toit,quel metal utiliser,moyens de tanking au sol,cables au sol,modifications electriques,parking,fondations renforcés,communication support,unité de training(simulateur)...

bref,tout ce que tu met sous le F-16,apres tu peux en rajouter comme tu veux,cé st pourquoi le prix initial des commande est tjs elevé,car tu pex pas mettre un F-16 dans le meme hangar de maintenance d´un mirage F-16 et vice versa..

yak dans ce cas la, oui on non pour des f-15 ?

yakuza a déjà voté ''les FRA n'en ont pas besoin''

pas mtn
la coree,arabie saudite,singapour,israel peuvent se le permettre,pas nous.

nous faut suivre l´exemple de Turquie ou la Grece

Yakuza a écrit:

pas mtn
la coree,arabie saudite,singapour,israel peuvent se le permettre,pas nous.

nous faut suivre l´exemple de Turquie ou la Grece

layhafdak ...je commencé a manqué d arguments face au lobby f15

avec les F-15 et F-16 on pourra économiser beaucoup de choses mais sa vaut le coup aussi pour les rafales f3

2 raisonnements différents:
F-15E+ : chasseur lourd polyvalent compatible et interopérable avec F-16=> économie d'utilisation et maintenace. mais cher à l'acquisition

Rafale: chasseur moyen tonnage polyvalent d'origine française qui permettra de maintenir des relations stratégiques avec la france. mais le rafale n'est pas donné non plus et son developpement est lent.