Vos questions sur les FRA

Rappel du premier message :

ICI vous pouvez postez tous vos questions concernant les FRA

Anassfra93 a écrit:

Desole les gars j'ai confondu la forme car j'ai des photos de profil est c est ma seule reference jusqu'a aujourd'hui j'ai vu des pics de face

Ya sahbi c'est même écrit sur la photo

Spoiler:

oui mais je ne fais confiance au contenu web qu'apres plusieurs preuves et sources fiables c'est pour ca qu'a chaque photo je cherche

plusieurs autres photos qui confirment si c'est de l'info ou intox pr exemple pour cette photo je devais cherche des pics de face

même si F-1 CT est écris en dessous.

car voici après plusieurs recherche sur la toile ce qui m'a réellement convaincu :

La 1ere photo c est un Mirage F1CR avec une caméra Omera 60 la 2eme photo c est un mirage f1Ct avec le telemetre laser Thomson TM602 cet instrument permet de calculer précisément la distance qui le sépare de sa cible. Les nôtres ont le radar RDY-3 et le pod Damoclès qui fait le travail

merci rmaf pour les précisions

JE SAIS PAS SI C EST LE BON POST

tanger le 8 JUILLET

QUELQU UN PEUX IDENTIFIER L APPAREIL?
MISSION? ENTRAINEMENT OU SIMPLE ESCALE?

Tornado F3 anglais il ya une escadrille à Gibraltar surement un probleme technique

rmaf a écrit:

Tornado F3 anglais il ya une escadrille à Gibraltar surement un probleme technique

ok c est bien ce qui me semblait pour le tornado mais alors f3 anglais la pour moi c est compliqué

oui c'est un tornado en escal

Il y a une chose qui est certaine, c'est que ce n'est pas un F3 de la RAF.

http://www.flightglobal.com/news/articles/video-354597

oui desolé c est un Tornado GR4

http://www.aviationcorner.net/public/photos/7/2/avc_00260872.jpg

c´est un GR4
ils s´entrainent au sud de gibraltar et demandent l´autorisation marocaine pour exercer dans le ciel national,ca a agacé les epsagnols dernierement,ils etaient 8 cette fois

2:20

elle a des arguments

Une bete question d'ordre pratique, les pilotes lorsqu'ils volent pendant le ramadan, ils ont le droit de jeuner ou ils doivent s'hydrater ?

vipsdesvips a écrit:

Une bete question d'ordre pratique, les pilotes lorsqu'ils volent pendant le ramadan, ils ont le droit de jeuner ou ils doivent s'hydrater ?

Ils mangent surtout les pilotes de chasse.

Ok, je pensais que les pilotes de chasse devaient boire beaucoup d'eau.

on joue pas avec la vie humaine et les jets en hautes G,le taux de glycemie doit etre stabile sinon perte de conscience assurée.

rmaf a écrit:

vipsdesvips a écrit:

Une bete question d'ordre pratique, les pilotes lorsqu'ils volent pendant le ramadan, ils ont le droit de jeuner ou ils doivent s'hydrater ?

Ils mangent surtout les pilotes de chasse.

*

normalement, tous les personels NAVIGANTS sont tenu de manger( controlé ) de memoire

mais selon ce qu'on m'a raconté un pilote de f-5 jeunait, et pendant un attérissage il a oubllié de descendre les trains d'attérissge, sans l'intervention du controlleurs,

mon ami,sur ce forum oublie la formule "on m´a raconté",conseil qui vaut de l´or

oui mais ce sont de vrais pilotes qui me l'ont raconté, et il est maintenant pilote du f-16

pas tout ce qu´ils racontent est vrai,utilise la logique seulement,c´est interdit.

tu nous a pas terminé cette histoire de train d'atterrissage non sorti , y a t il eu accident ? et est ce que le contrôleur est tenu d'observer chaque atterrissage de chaque chasseur pour prévenir de telle erreurs ?

à l'époque de guerre du sahara ,nos pilotes jeunaient.

rmaf a écrit:

vipsdesvips a écrit:

Une bete question d'ordre pratique, les pilotes lorsqu'ils volent pendant le ramadan, ils ont le droit de jeuner ou ils doivent s'hydrater ?

Ils mangent surtout les pilotes de chasse.

La raison pour laquelle je posais cette question, c'est que j'ai entendu aux news je crois, en 99 lors des bombardements de l'OTAN sur la Yougoslavie, des pilotes expliquer qu'ils pouvaient perdre plusieurs litres d'eau lors de leur mission. Ils avaient comparer leur effort physique a un match de foot de niveau professionnel.

normal dans un reportage j ai vu la combinason d un pilote trempé mais pilote de chasse pas des transport