Armée Algérienne (ANP) Tome VIII

Rappel du premier message :

thierrytigerfan a écrit:

faut savoir les gars ou c'est un A-129 ou bien c'est un T-129 de chez TAI, une remarque cependant, dans la terminologie
internationale la lettre T est employée pour tout appareil d'entrainement

Le T à une autre signification, T comme Turkish.

[quote="FAMAS"]

atlas a écrit:

FAMAS a écrit:

le SU30 est en principe bi le SU30MKI est BI mais le MKA est hétéro pour qu'on soit claire vous n'avez pas eu droit au GPS je parle de l'accès militaire à l'application précision moin de 1mètre (M-code), je parle pas du civil.....sinon des preuves tangibles
pendant qu'on y est dites moi vous avez aussi la L16

Citation :

Le General Packet Radio Service ou GPRS est une norme pour la téléphonie mobile dérivée du GSM permettant un débit de données plus élevé. On le qualifie souvent de 2,5G. Le G est l'abréviation de génération et le 2,5 indique que c'est une technologie à mi-chemin entre le GSM (2e génération) et l'UMTS (3e génération).
Le GPRS est une extension du protocole GSM : il ajoute par rapport à ce dernier la transmission par paquets. Cette méthode est plus adaptée à la transmission des données. En effet, les ressources ne sont allouées que lorsque des données sont échangées, contrairement au mode « circuit » en GSM où un circuit est établi – et les ressources associées – pour toute la durée de la communication.

,,,?????

Non, ou en tout cas, celui là je le connais pas...

Peut être j'ai un 'default " de memoire, mais il me semble que la difference entre le GPS ( global positionnement systeme ) et le GPRS ( global positionnement relative systeme ) de memeoire

c'est les SECONDES qu'il faut recaler chaque année...

On va rentrer un peu dans la navigation:


si tu prends une carte MARINE, ou autre

tu as un positionnement en

latitude et longitude en DEGRE, minutes et SECONDES !!!!


CHAQUE ANNEE ta carte va se fausser en secondes ET LES SECONDES, c'est des centaines de metres !!!!!


UN gps c'est pareil...........s'il n'est pas corriger ( le GPRS le fait automatiquement ) le mode se dégrade d'année en année

c'est pour celà qu'une recherche de site ou d'epaves, demande correction "acualisée " des coordoonnées GPS ou CARTO

alors qu'il me semble qu'un GPRS te calcule tout seul la "dégradation "

si je donne :

30 ° 22" 50' L et 45 °40"30' l de 1990 ça donnera pas le même gisement en 2010


Par la circonvolution , ou je sais pas quoi , de la terre autour du soleil !!!

bref , je suis pas un expert, par contre le GPS , je connais un peu

peut être ça s'appelle pLUS GPRS


il faut chercher les models : LORAN /GARMIN etc etc , je verrai si j'ai le temps

a+

Merci Shogun pour le partage des vidéos! tres belles au passage

Shogun a écrit:

manoeuvres Sahm et Barq 2011 :



formation de l infanterie :

la 1ere video donne une image d'une armée a la souviatique blindé en masse tous groupée mais bon au moins chez eux ils ont droit d'avoir des images .

en tout cas, une armée "correcte " et qui s'entraine serieusement...

maintenant, faut voir a quelle echelle cette maneouvre :
brigade ?division?groupement?etc etc

si ça reste à 10000 H ? CE QUE JE PENSE, ça ne va qd même pas révolutionner le business..

Pas mal de com. la dessous.
Les armées maghrebines ne sont pas tailler pour un conflit " haute intensité "

atlas a écrit:

en tout cas, une armée "correcte " et qui s'entraine serieusement...

maintenant, faut voir a quelle echelle cet maneouvre :
brigade ?division?groupement?etc etc

si ça reste à 10000 H ? CE QUE JE PENSE, ça ne va qd même pas révolutionner le business..

Pas mal de com. la dessous.
Les armées maghrebines ne sont pas tailler pour un conflit " haute intensité "

comme l'écrasante majorité en afrique...Pour moi l'armée doit avant tout dissuader et surtout pouvoir faire tellement de dégâts à l'adversaire ou à une coalition l'empêchant de prendre pied sur le territoire même si le conflit de haute intensité décime les rangs de la marine, de terre et des airs

comme dirait maximus: force et honneur

cordialement

farewell a écrit:

[comme dirait maximus: force et honneur

cordialement

oh monsieur connait l'histoire :

maximus et les legions de rome !!!!


qd est il de l'histoire de cette fameuse 9 è legion.......décimée par les picks sur le mur d'ADRIEN

Oui farewell tu as raison...
C4EST LA DISSUASION qui crée l'équilibre...

ils doivent être sur leurs nerfs avec ce qui se passe en Libye, l'otan opère tout près ça rend nerveux, surtout qu'y a tous les ingrédients qu'il faut en algérie pétrole+junte militaire il ne manque qu'un J.W.Bush

Belles vidéos. L'ANP agit au niveau divisionnaire, mais avec la professionalisation en cours, ce découpage, ainsi que celui des Regions Militaires evoluera neccessairement. Sans compter les leçons du conflit lybien que l 'EM soit attentivement suivre...
Nota: le maximus dont parle Farewell est celui de Gladiator...
Pgm

PGM a écrit:

Nota: le maximus dont parle Farewell est celui de Gladiator...

@pgm
+1

@atlas
je serais content de pouvoir avoir plus détail sur l'autre maximus par MP si tu le veux bien

Un Autre Article qui parle Bien du Navire commandé a Orizzonte

Citation :

Orizzonte Sistemi Navali Receives Landing and Logistical Support Vessel Contract for Algerian Navy

Orizzonte Sistemi Navali, a joint venture between Fincantieri and Selex Sistemi Integrati, has been awarded a contract by the Ministry of Defence of the People’s Democratic Republic of Algeria to build a vessel for the Algerian Navy.

Fincantieri made the announcement yesterday, but did not give any further details regarding the order. Fincantieri has built three San Giorgio class amphibious transport dock ships for the Italian Navy, and this may be the type that Algeria will receive – last month Africa Intelligence reported that Algeria was examining the idea of buying a San Giorgio class vessel.

Each ship can carry a battalion of troops, up to 36 armoured vehicles or up to 30 tanks, three landing craft in the floodable stern dock, and several helicopters, including three Sea King or EH 101 Merlin helicopters or five AB 212, from a carrier-style flight deck. The San Giorgio and San Marco were laid down for the Italian Navy in 1985 and 1986 while the third vessel in the class, San Giusto, was ordered in 1991. The two oldest ships will soon be replaced by two amphibious assault ships.

The ships are armed with an Oto Melara 76/62 gun on the gun deck at the bow of the ship and two Oerlikon 20 mm cannons for close defence. The San Giorgio class are powered by two GMT A 420.12 diesel engines supplied by the Diesel Engine Division of Fincantieri and providing 16 800 hp. The propulsion system provides a maximum continuous speed of 21 knots. At the economical speed of 16 knots the maximum range of the ship is 7 500 nautical miles.

Algeria is enhancing its Navy and last year took delivery of two Kilo submarines from Russia. At the end of June, Algeria signed a deal with Russia’s United Shipbuilding Corporation and state arms exporter Rosoboronexport for two new Tiger class corvettes.

Jane’s noted that Algeria has been interested in acquiring Tiger ‘missile frigates’ since early 2006. The Tiger corvette (Project 20382) is an export model of the Project 20380 Steregushchy class, which is the Russian Navy’s newest corvette class. Russia plans to buy at least 30 Steregushchy class vessels for all major fleets. The first was commissioned in November 2007, according to Jane’s Naval Forces News.

The Tiger was designed to destroy enemy submarines, surface ships and aircraft and be able to guard borders and patrol exclusive economic zones. Although the hull and superstructure are made of steel, the vessels do feature stealth materials and technologies.

Powered by diesel engines, the vessel has a maximum speed of 27 knots and an economical speed of 14 knots, which gives a range of 4000 nautical miles and an endurance of 15 days, according to Rosoboronexport. The vessel can be equipped with a variety of weaponry, including 100 or 76.2 mm guns, 14.5 mm machine guns, 533 mm torpedoes and a variety of surface-to-air and surface-to-surface missiles (e.g. P-800 Oniks, Uran-E or Yakhont).

In addition, the vessels have capacity for a helicopter such as the Kamov Ka-27, which is carried on the Russian vessels.

The Algerian Navy has been undergoing expansion in recent years as it faces problems such as smuggling, illegal migration and indigenous terrorism. These threats mainly affect Algeria’s harbours and maritime communication routes and ships passing through the Straits of Gibraltar. Consequently, the Algerian Navy maintains a well trained and well equipped fleet to provide security to more than 1000 km of coastline.

According to the IISS’s The Military Balance 2011, Algeria’s surface fleet comprises of three 1970s-era Koni class antisubmarine frigates, six corvettes, 22 patrol and coastal combat vessels, three amphibious vessels and three logistics and support ships.

navaltoday

L'AAF a combien de Fencer ? 40 ?

BOUBOU a écrit:

Merci Shogun pour le partage des vidéos! tres belles au passage

de rien l ami

personne ne savent combiens l'aaf possède de fencer.
même les expert se casse la tète pour le nombre exact de su 30 commandé, pourquoi le prix du mka est de 80 million de $ et le mkm que 50 million de $.
pour les expert de jane défense weekly l’Algérie aurait acheté en tout avec les options 84 su 30
56 en 2006 et 28 en 2010

kamel a écrit:

.
même les expert se casse la tète pour le nombre exact de su 30 commandé
pour les expert de jane défense weekly l’Algérie aurait acheté en tout avec les options 84 su 30
56 en 2006 et 28 en 2010

Le nombre est de 44 Su-30 MKA tu le sais tres bien Sinon donne moi une source CREDIBLE

Ils vous restent +/- 20 Mig-29s en etat de vol + des Su-24 Fencer ! Pour un pays comme l'algérie c'est pas suffisant l'ami regarde juste le voisin marocain avec 24 F16 Block 52 + 27 MF2000 + 13 MF1 ( avec capacité d'emport de GBU + Modernisation du radar Cyrano IV ) et 22/24 F5tiger 3 ! Je ne fais pas de comparaison c'est juste pour que tu ouvres un peu les yeux , l'AAF achete du bon matos RUSSE mais c'est pas suffisant pour la taille de son pays qui a 6 frontieres à protéger ( si ce n'est pas plus ) avec l'AQMI dans son sahara !

kamel a écrit:

personne ne savent combiens l'aaf possède de fencer.
même les expert se casse la tète pour le nombre exact de su 30 commandé, pourquoi le prix du mka est de 80 million de $ et le mkm que 50 million de $.
pour les expert de jane défense weekly l’Algérie aurait acheté en tout avec les options 84 su 30
56 en 2006 et 28 en 2010

sans blague ! parmi les MKM et MKI, le MKA est le plus raté, ni avionique français thales, ni damocles, ni suite EW digne du nom rien du tout il faut appeler le chat un chat, il s'agit d'une arnaque pas la peine d'en rajouter avec des spéculations vides de sens

[quote="FAMAS"]

kamel a écrit:

personne ne savent combiens l'aaf possède de fencer.
même les expert se casse la tète pour le nombre exact de su 30 commandé, pourquoi le prix du mka est de 80 million de $ et le mkm que 50 million de $.
pour les expert de jane défense weekly l’Algérie aurait acheté en tout avec les options 84 su 30
56 en 2006 et 28 en 2010

sans blague ! parmi les MKM et MKI, le MKA est le plus raté, ni avionique français thales, ni damocles, ni suite EW digne du nom rien du tout il faut appeler le chat un chat, il s'agit d'une arnaque pas la peine d'en rajouter avec des spéculations vides de sens[/quote
Bonjour
je ne suis pas très au fait du MKA mais je ne pense pas qu'il soit aussi mauvais que tu avances !! j'ai eu la chance de la voir la bête de très prés !! et je pense qu'elle a tout ce qu'il faut !! je ne suis pas un expert en avionique ni en aéronautique militaire mais je suis sur d'une chose c'est que y 'a bien dedans de l'électronique française et sud africaine ! comme pour les Super Hind

[quote="samir05"]

a écrit:

[quote="sud africaine ! comme pour les Super Hind

de mieux en mieux dans ce thread....de mieux en mieux

et de quelle electronique s'agit il ??? merci de nous documenter...

QD à 84 ? SOIT LE CHIFFRE avancé plus haut....

3 escadres de SU 30 !!!!!


l'algerie aligne ou va aligner : une escadre SU 30 ( 28 APPEILS )

la levée de 16/18 options supp se fera au detriment du parc MIG 29


MESSIEURS, un peu d'expertises, svp

FAMAS a écrit:

kamel a écrit:

personne ne savent combiens l'aaf possède de fencer.
même les expert se casse la tète pour le nombre exact de su 30 commandé, pourquoi le prix du mka est de 80 million de $ et le mkm que 50 million de $.
pour les expert de jane défense weekly l’Algérie aurait acheté en tout avec les options 84 su 30
56 en 2006 et 28 en 2010

sans blague ! parmi les MKM et MKI, le MKA est le plus raté, ni avionique français thales, ni damocles, ni suite EW digne du nom rien du tout il faut appeler le chat un chat, il s'agit d'une arnaque pas la peine d'en rajouter avec des spéculations vides de sens

Citation :

DAMOCLES SUR SU-30 ?



Juin 2011

L'Algérie a fait aussi le choix du SU-30. En 2006, le pays signait un contrat prévoyant l'achat de 28 machines. Ces SU-30MKA sont, ici encore, assez proches de la configuration du SU-30MKI, à quelques différences prés.

Les systèmes électroniques d'origine israèlienne ont ainsi dû être débarqués au profit d'autres matériels d'origine russe et française, notamments en ce qui concerne les équipements de navigation.

A ce titre, il semble probable que la nacelle Damocles ait été commandée par Alger, même si cette information n'est pas confirmée par Thales.

Source : AIR & COSMOS - Hors-Série : "Le guide des Avions de combat" - Juin 2011.

SOURCE AIR et COSMOS

on entend ces histoires depuis un bout beau de temps, les photos du cockpit du MKA c'est pas ce qui manque il n'y a aucune trace d'avionique français . il n'y a pas eu commande de Damocles aucune trace ni sur SIPRI ni ailleurs, les Malaisiens qui l'ont réellement pris les preuves n'ont pas tardé à venir

FAMAS a écrit:

on entend ces histoires depuis un bout beau de temps, les photos du cockpit du MKA c'est pas ce qui manque il n'y a aucune trace d'avionique français . il n'y a pas eu commande de Damocles aucune trace ni sur SIPRI ni ailleurs, les Malaisiens qui l'ont réellement pris les preuves n'ont pas tardé à venir

Certaines médias Russes parlent d'avioniques françaises dans le su 30 mka

Citation :

Actuellement des tests d'intégration de Thales Damoclès LDP / TGP la compagnie aérienne française géant de l'électronique Thales sur 30MKA Su.

http://militero.wordpress.com/2010/04/19/su-30/
Traduction franco-Russes

Il est vrai qu'on en a déjà parlé plusieurs fois sur le forum le meilleur est une confirmation officielle de Thalès

Pour ce qui du su 30 on en a 28+16(remplacement des mig 29)
Pour ce qui est du Fencer on en a aux alentours de 40

Docléo on parle de AIR et COSMOS
Si il se posent cette question c'est qu'il on en eu des échos..

je sais Samir, et la meilleur reponse est

samir1988 a écrit:

Il est vrai qu'on en a déjà parlé plusieurs fois sur le forum le meilleur est une confirmation officielle de Thalès

docleo a écrit:

je sais Samir, et la meilleur reponse est

samir1988 a écrit:

Il est vrai qu'on en a déjà parlé plusieurs fois sur le forum le meilleur est une confirmation officielle de Thalès

C'est sur qu'une confirmation de chez thalès serait la bienvenue !! mais bon ça semble aussi peu probable que nos militaire y acheter un chasseur sans qu'il aient penser a tout ce qui va avec quand même !!! a notre époque et sachant le gout de nos militaire je pencherais pour la totale !! car comment expliqué le cout élever de nos chasseurs ?? et SVP laissons de coté l'histoire des pot de vin car c'est de la monnaie courante dans tous les contrats et dans tous les pays les amis ! il faut être né de la dernière pluie pour croire le contraire !!

samir05 a écrit:

docleo a écrit:

je sais Samir, et la meilleur reponse est

samir1988 a écrit:

Il est vrai qu'on en a déjà parlé plusieurs fois sur le forum le meilleur est une confirmation officielle de Thalès

C'est sur qu'une confirmation de chez thalès serait la bienvenue !! mais bon ça semble aussi peu probable que nos militaire y acheter un chasseur sans qu'il aient penser a tout ce qui va avec quand même !!! a notre époque et sachant le gout de nos militaire je pencherais pour la totale !! car comment expliqué le cout élever de nos chasseurs ?? et SVP laissons de coté l'histoire des pot de vin car c'est de la monnaie courante dans tous les contrats et dans tous les pays les amis ! il faut être né de la dernière pluie pour croire le contraire !!

je suis assez d'accord avec ça

atlas a écrit:

samir05 a écrit:

docleo a écrit:

je sais Samir, et la meilleur reponse est

C'est sur qu'une confirmation de chez thalès serait la bienvenue !! mais bon ça semble aussi peu probable que nos militaire y acheter un chasseur sans qu'il aient penser a tout ce qui va avec quand même !!! a notre époque et sachant le gout de nos militaire je pencherais pour la totale !! car comment expliqué le cout élever de nos chasseurs ?? et SVP laissons de coté l'histoire des pot de vin car c'est de la monnaie courante dans tous les contrats et dans tous les pays les amis ! il faut être né de la dernière pluie pour croire le contraire !!

je suis assez d'accord avec ça

Russia will license-produce the Thales Damocles reconnaissance and target designation pod for its air force strike aircraft, following successful tests of the system with Malaysia's Sukhoi Su-30MKM multirole fighter.


flightglobal.com/articles/2008/01/16/220747/russian-fighters-to-use-thales-damocles-targeting-pods.html