Intervention militaire au Mali - Opération Serval

Rappel du premier message :

Nous traiterons ici de l'intervention militaire (malienne et/ou étrangère) en cours au Mali.

Bons échanges messieurs

Les forces françaises à Bourem - 17 Fev 2013

Citation :

Le 2000D ne peut porter que 2 GBU s'il est a emporter des bidons, les pods Laser et ECM ? C'est carrément ridicule ... Qu'est ce que ces Mirages auraient pu faire dans un conflit d'envergure plus importante ?

Tu prefér une reponse meilleur? OK a sidi...

1. Avec la foto je voulais te dire que le Rafale et le F1 sont ceux qui font presque tout le travaille...alors je ne vois pas d'ou ta question, c'est pour ça que :
2. LEs Mirage 2000D ne sont pas la par hazard, ça te dit l'operation Eparvier? ce de la qu'ils vient...
3. le Mirage 2000D sert a ça dans un conflit d'envergure plus importante...





Mais la meme configuration de 2 GBU-12/49 et rien de plus a été ultilisé sur Libie et persone n'a rien dit...(apart que la ils ont utilisé des AAM)

En plus, ça peut tirer jusqu'au 6 AASM, 10 GBU-12 ou bien 3 GBU-10/16/24/etc. a part le Scalp, Apache, AASM, AS-30, etc. retien cette image:



Alors, dit moi...tu comprend mieu le rol des Mirages 2000 maintenat au Mali??

Si tu veut un example de Mirage 2000 avec plus que 2 GBU tien:



Alors oui...je le fait exprés

Alors pour une chose, je ne vois pas l'interet de démontrer les capacités d'emport du 2000 D quant aux SCALP (ceci pour les 2 premières photos).
La 3eme photo démontre la capacité d'emport de missile Air-Sol sous les ailes, et non en ventral.
Pour ce qui et de la 4eme photo (schéma du Mirage 2000) alors ce ne sont pas 10 GBU mais 10 CBU, il y'a une grande différence, et pour arriver à un tel emport il faut impérativement abandonner les bidons de fuel.
Enfin pour les 2 dernières photos, alors je fais remarquer encore une fois qu'il y'a soit abandon des bidons de fuels de 2200L qui sont impératifs pour les 2000D. Et je te ferrai aussi remarquer que le mirage dit avec plus de 2 GBU n'est pas un 2000 D et que le dernier porte pret de 5 A2SM peinte en orange, ce qui signifie que la photo a été prise durant un test, donc pas de Pod Laser, pas de Pod ECM.

Maintenant je te demanderai d'avoir l’amabilité de relire mon commentaire à l'origine de ce débat, parce que je crois bien y avoir bien spécifié : Pod Laser et ECM au profit de l'emport offensif, ça t’évitera de juger un petit peu trop vite.

Et encore une fois oui, les F1 et Rafale ferraient largement le travail sans l'aide des 2000D.
Et pour ce qui en est de l'utilisation de ce format en Libye, alors je doute qu'il ait été d'une quelconque différence puisque les F-16 nordiques ne laissaient rien derrière eux comme nous l'avait prouvé Rafi.

Citation :

Opération Serval : la traque des Atlantique 2

Sur l’ensemble des aéronefs engagés dans l’opération Serval, plusieurs appartiennent à la Marine Nationale. Ce sont les Atlantique 2 ou ATL 2. Détour par Dakar où sont stationnés les avions et le détachement de la flottille 23 F de Lorient.


Samedi 16 février 2013, les soldats français de l’opération Serval se déploient à l’Est du Mali pour une première mission de reconnaissance dans la région de Bourem. C’est la première fois que des éléments terrestres se rendent dans cette zone mais cette approche a pu être minutieusement préparée par les reconnaissances effectuées par les ATL2.

Les avions de patrouille maritime Atlantique 2, dont le bleu-gris du fuselage est caractéristique, réalisent dans le cadre de l’opération Serval, des missions de surveillance et de recherche de renseignement par l’observation et le recueil d’images. Par la multiplicité et la précision de ses capteurs, il permet également le guidage des avions de chasse. Cette capacité avait déjà été éprouvée lors de l’opération Harmattan en Lybie.


Ces avions et leurs équipages ont été engagés dès le déclenchement de l’opération Serval pour appuyer l’action des troupes au sol, en particulier le déploiement rapide des sous groupement tactiques interarmes de Bamako vers Tombouctou ou Gao, puis Kidal et Tessalit.


Avec Serval, « la patrouille maritime française a atteint son plus haut niveau d’engagement » a déclaré le chef du détachement 23F, capitaine de frégate Pierre. Près de 1 000 heures de vol ont été effectuées par le détachement ATL2 depuis l’engagement de l’opération Serval. Il a par ailleurs compté jusqu’à 8 équipages et 200 marins de la 23F de Lorient.

Le détachement est stationné sur la Base Aérienne 160 Colonel Geille à Dakar, non loin du poste de commandement des Éléments français au Sénégal (EFS).

MinDef

Citation :

Opération Serval : point de situation du 14 février 18h au 18 février 18h

Les opérations aériennes se sont poursuivies en particulier dans la région de Bourem avec près de 85 sorties. Une quinzaine a été dédiée aux frappes aériennes et a permis la destruction, entre autres, de plusieurs dépôts de munitions des groupes terroristes. Un peu plus d’une trentaine a été consacrée au transport stratégique de nos forces et nos matériels, et le reste au soutien des opérations.


Pour rappel, le dispositif air de l’opération Serval comprend 6 Rafale, 6 Mirage 2000D, 2 Mirage F1CR, 4 avions ravitailleurs, des drones Harfang, des C160, C130 et CN235 qui opèrent depuis Bamako, Ndjamena, Niamey, Dakar ou encore Abidjan.

Au sol, l’opération Serval poursuit sa phase de sécurisation tout en mettant en œuvre des opérations visant à désorganiser les groupes terroristes. Ainsi, après la prise de Tessalit la semaine dernière, les soldats français en soutien des forces armées maliennes et en collaboration avec les militaires nigériens des forces africaines ont atteint la ville de BOUREM.


Entre le 14 et le 18 février, le GTIA 2 (92ème RI), appuyé par le GAM et en soutien des FAM a lancé un raid blindé à partir de Gao vers la ville d’Almoustarat au nord, avant de rejoindre la région de Bourem plus au sud. La reconnaissance de cette zone a permis la fouille de plusieurs villages situés sur ces axes par les forces armées maliennes.
Cette étroite coordination a notamment permis la récupération puis la neutralisation de 3 BM21 et un canon laissés par les groupes terroristes.

Simultanément, des soldats français, maliens et nigériens ont sécurisé l’accès à la ville de Gao, face au nord, afin d’éviter de nouvelles infiltrations mais aussi des exfiltrations des groupes terroristes depuis la région de Bourem.




Le 16 février en début d’après-midi, l’ensemble des éléments s’est déployé à hauteur de Bourem. Le GTIA 2 s’est déployé aux abords de la ville afin d’en sécuriser les accès alors que les forces armées maliennes ont repris le contrôle de la localité. Leur arrivée a été saluée par la population.

Près de 150 soldats maliens sont désormais installés dans la ville de Bourem. Le 17 février 2013, les éléments ont repris leur progression en direction de Gao. A plusieurs reprises des éléments ennemis ont été aperçus mais ils n’ont pas engagés le combat.
Parallèlement, les forces africaines poursuivent leur montée en puissance avec désormais près de 5250 soldats sur le sol Malien. Les contingents togolais, sénégalais, béninois, ghanéen et tchadiens ont vu leurs effectifs accroitre ces derniers jours et devraient poursuivre leur déploiement sur le terrain.

Enfin, le 18 février 2013, le Conseil de l’Union Européenne a officiellement lancé la mission EUTM MALI visant à apporter un soutien à la formation et à la réorganisation des forces armées maliennes.


Un élément précurseur, sous les ordres du colonel Heluin, est arrivé à Bamako le 8 février et commencera à s'acquitter des tâches d'expertise et de conseil dans les jours qui viennent. Les instructeurs militaires devraient être déployés avant la fin du mois de mars.

Sources : EMA

Citation :

Un soldat français a été tué dans un accrochage avec des djihadistes dans le Nord du Mali, dans le massif des Ifoghas, a annoncé aujourd'hui François Hollande en marge d'une visite en Grèce.

"Il y a eu un accrochage sérieux avec plusieurs morts du côté des terroristes mais un mort aussi du côté français", a dit le chef de l'Etat lors de la visite du lycée français d'Athènes.

Il a précisé qu'il s'agissait d'un légionnaire du deuxième régiment étranger parachutiste (2e REP) et que l'accrochage se poursuivait au moment où il parlait.

C'est le deuxième soldat français tué dans l'opération française contre les djihadistes au Mali. Le premier, un pilote d'hélicoptère, avait péri dès le premier jour de l'intervention.

Le Figaro

Voila ce qui me derange..la demagogie et le subjetivisme...voyons voire;

chobham a écrit:

Alors pour une chose, je ne vois pas l'interet de démontrer les capacités d'emport du 2000 D quant aux SCALP (ceci pour les 2 premières photos).

chobham a écrit:

La 3eme photo démontre la capacité d'emport de missile Air-Sol sous les ailes, et non en ventral.

tu disait ??? :

chobham a écrit:

Qu'est ce que ces Mirages auraient pu faire dans un conflit d'envergure plus importante ?

Ne changons pas les questions maintenants si tu veut des reponses tu les a eu, et oui, j'ai bien tout lis, mais bon...ça comence a me casser les *****, je n'ai qu'a voir les "I Like"s décrochées

on parle de capcitée d'emport oui o non? doi-je te poster les capacitées du Mirage 2000D oui ou non? tu disait bien que les Mirages 2000D ne servait a rien au Mali, mais leur boulot en Libie etait le meme, meme s'ils portées des AAM de plus...en Astan n'en parlons meme pas...

chobham a écrit:

Pour ce qui et de la 4eme photo (schéma du Mirage 2000) alors ce ne sont pas 10 GBU mais 10 CBU, il y'a une grande différence, et pour arriver à un tel emport il faut impérativement abandonner les bidons de fuel.

tu rigole? tu sait c'est quoi un CBU et un GBU? tu sait que les GBU-12 pese 230kg chaque une? c'est pour ça que ça peut emporter jusq'au 10? les GBU-10 (950kg) le GBU-16 (450 Kg) etc peuvent pas etre porté en ce nombre...

La photo etait les point d'acrochages, pas plus, ni CBU ni GBU ni JARBAKTU

chobham a écrit:

Et je te ferrai aussi remarquer que le mirage dit avec plus de 2 GBU n'est pas un 2000 D et que le dernier porte pret de 5 A2SM peinte en orange, ce qui signifie que la photo a été prise durant un test, donc pas de Pod Laser, pas de Pod ECM.

C'est un mirage 2000P avec les meme capacitées d'emporte des Mirages 2000D de l'AdA, et les AASM en orange sont la pour te faire voire les points d'acrochages et la capacité d'emport...

Citation :

Maintenant je te demanderai d'avoir l’amabilité de relire mon commentaire à l'origine de ce débat, parce que je crois bien y avoir bien spécifié : Pod Laser et ECM au profit de l'emport offensif, ça t’évitera de juger un petit peu trop vite.

et alors?

Citation :

Le 2000D ne peut porter que 2 GBU s'il est a emporter des bidons, les pods Laser et ECM ? C'est carrément ridicule ...

ah bon? vraiment? maintentant tu est un general de L'AdA qui sait ce qui est meilleur pour eux??? voila une reponse, si t'en veu d'autres tu cherche sur google comme tout le monde:

Citation :

Le coût d’une heure de vol d’un Rafale est de 40 000 euros et entre 15 et 30 000 euros de l’heure pour les autres avions.
http://www.lecri.fr/2011/03/22/cout-de-la-guerre-en-libye/22677

Citation :

27.000 euros h/vol pour le rafale
11.700 eruos h/vol Mirage 2000
http://prezi.com/3kvuarupkhyt/pourquoi-la-france-intervient-au-mali/

Puis que on est la, les Mirages 2000 et F1 venait du Tchad (operation eparvier), ce qui fait que les utiliser reste plus rentable en ce qui concerne deployement, Prix h/vol, charges, etc. lis un peut avant de juger...

http://french.irib.ir/info/international/item/236834-mali-l%E2%80%99intervention-militaire-co%C3%BBte-pr%C3%A8s-de-400-000-euros-par-jour

chobham a écrit:

Et encore une fois oui, les F1 et Rafale ferraient largement le travail sans l'aide des 2000D.

Les premier ataques faits c'etait par qui, comment et pourquois?? hein? dit mois...ou doi-je te dire que le 13 janvier les Rafales ont etait envoyées au Mali pendent que les F1Cr et Mirage 2000D fesez le boulot depuis le 11 Janvier? ah...j'ai oublié, combien de chasse il y avait? lesse moi me souvenire, ah si! 4 Rafales, 2 F1Cr et 6 Mirage 2000D...tu crois que 6 Rafale/F1 pouvait bombarder tout le temps non-stop tout mali? tu crois qu'envoyer des Rafales au Mali est gratuit? tu crois vraiment que seulment les rafales et F1 pouvat faire tout ce boulot? ça se voit que "jibk 3amr"



Tu oublie que le Mirage 2000D n'a pas la capacité du rafale pour designer et tirer les bombs par soit meme? Meme pas le Typhoon peut le faire...c'est pour ça que les pods de designation sont requis, et ECM au cas ou...et plus de poids tu mets, moins d'heure sur eux tu y est.

Alors arrete avec cete simplicité intelectuelle...si ils sont la c'est parce que ils etait deja la, et parce que ça cout de l'argent qu'ils soit la, et parce que ils ne sont pas de F35 qui peuvent tout faire...

Citation :

Et pour ce qui en est de l'utilisation de ce format en Libye, alors je doute qu'il ait été d'une quelconque différence puisque les F-16 nordiques ne laissaient rien derrière eux comme nous l'avait prouvé Rafi.

Ah bon?:



bref...conlusion: retien ce texte:

Citation :

"La composante aérienne de combat sera modernisée pour disposer d'un parc homogène de 300 avions polyvalents de type Rafale et Mirage 2000 D, dont 270 en ligne." L'important, ici, étant les Mirage 2000 D. Comme l'explique le site de la Délégation générale pour l'armement , cet appareil est "capable de mettre en oeuvre la plupart des armements air-sol classiques, des armements guidés laser et le missile Apache. Le Mirage 2000 D a toutefois bénéficié des avancées technologiques avec la modernisation de certains équipements avioniques (radars Antilope 5 modernisés) et du cockpit avec des écrans de visualisation complémentaire".
http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2008-10-08/des-rafale-flambant-neufs-pour-les-emirats-les-vieux-mirage-2000/1648/0/280603

Si t'en veut plus, di le...je serait ravi de t'en donner plus

@Tab,
Je sais que ça part d'1 bon sentiment, mais tu perds ton temps, ça sert à rien d'essayer d'expliquer des trucs à des mecs qui veulent pas entendre.
Qu'on ai jamais entendu parler d'opérations DE GRANDE ENVERGURE où le 2000D ait été engagé me dépasse, mais bon.

Le legionnaire tue serait un belge nationalise...

http://www.lesoir.be/193423/article/actualite/monde/2013-02-19/un-l%C3%A9gionnaire-belge-naturalis%C3%A9-fran%C3%A7ais-%C3%A9t%C3%A9-tu%C3%A9-au-mali

pierrot1771 a écrit:

@Tab,
Je sais que ça part d'1 bon sentiment, mais tu perds ton temps, ça sert à rien d'essayer d'expliquer des trucs à des mecs qui veulent pas entendre.
Qu'on ai jamais entendu parler d'opérations DE GRANDE ENVERGURE où le 2000D ait été engagé me dépasse, mais bon.

Ca part d'une très grande mauvaise foie de dire ce que les autres n'ont pas dit ... Ou est ce que j'ai dit que les 2000D n'ont jamais participé aux conflits de grandes envergures ? Je te défie de me le montrer ! J'ai remis en question l'efficacité de cette utilisation en prenant en considération un tel emport.

Tout d'abord, cher Chobam, c'est bien toi qui t'interrogeait sur la capacité offenssive du 2000D sur 1 conflit de + grande envergure... ( )
Mais tu oublies 1 truc important, l'emploi de 2 GBU sur le 2000D est 1 choix de l'AdA, pas 1 contrainte...
Et au Mali, c'est largement suffisant.

pierrot1771 a écrit:

Tout d'abord, cher Chobam, c'est bien toi qui t'interrogeait sur la capacité offenssive du 2000D sur 1 conflit de + grande envergure... ( )
Mais tu oublies 1 truc important, l'emploi de 2 GBU sur le 2000D est 1 choix de l'AdA, pas 1 contrainte...
Et au Mali, c'est largement suffisant.

Tu n'as toujours pas montrer ou est ce que j'ai dit que le 2000D n'avait jamais été utilisé dans des conflits de grande envergures.
Ensuite j'aimerai bien qu'on m'explique comment est ce que c'est un choix parce que c'est de la qu'émane mon interrogation. Je sais qu'au Mali c'est suffisant, ou du moins pour le moment et je ne doute pas de son efficacité.

Qu'en est il de l’efficacité de cette configuration au dessus de l'Afghanistan ?


Labas, les unités au sols peuvent restées sous le feu ennemi pendant plusieurs minutes voir des heures, et cette configuration ne permet en rien au 2000D de rester "On Station" pour couvrir les troupes au sol, pas aussi longtemps que des F-15 ou au F-16.

pierrot1771 a écrit:

@Tab,
Je sais que ça part d'1 bon sentiment, mais tu perds ton temps, ça sert à rien d'essayer d'expliquer des trucs à des mecs qui veulent pas entendre.
Qu'on ai jamais entendu parler d'opérations DE GRANDE ENVERGURE où le 2000D ait été engagé me dépasse, mais bon.

Ça ne vien pas d'un bon sentiment mon ami, ça vien du sense de la logique, de voir que qulqu'un ne se rende pas compte des betises qu'il dit:

Chobham a écrit:

Ou est ce que j'ai dit que les 2000D n'ont jamais participé aux conflits de grandes envergures ? Je te défie de me le montrer ! J'ai remis en question l'efficacité de cette utilisation en prenant en considération un tel emport.

Chobham a écrit:

Qu'est ce que ces Mirages auraient pu faire dans un conflit d'envergure plus importante ?

Rien, walou, meme si tu insiste pour que ça reste claire pas seulment tu te prend le silence mais un vote negatif

(Edité: je fait reference a moi...pas a chobham...je me boufe des negatifs sans resons et en plus le debat ne tien pas la logique, désolai si je me suis pas bien exprimée)

pierrot1771 a écrit:

Mais tu oublies 1 truc important, l'emploi de 2 GBU sur le 2000D est 1 choix de l'AdA, pas 1 contrainte...

Tabrisius a écrit:

ah bon? vraiment? maintentant tu est un general de L'AdA qui sait ce qui est meilleur pour eux??? voila une reponse, si t'en veu d'autres tu cherche sur google comme tout le monde:

Citation :

Le coût d’une heure de vol d’un Rafale est de 40 000 euros et entre 15 et 30 000 euros de l’heure pour les autres avions.
http://www.lecri.fr/2011/03/22/cout-de-la-guerre-en-libye/22677

Citation :

27.000 euros h/vol pour le rafale
11.700 eruos h/vol Mirage 2000
http://prezi.com/3kvuarupkhyt/pourquoi-la-france-intervient-au-mali

/

On devrait le dire a la fois, comme ça peut etre ça restera plus claire

Cheers

Chobham a écrit:

pierrot1771 a écrit:

Tout d'abord, cher Chobam, c'est bien toi qui t'interrogeait sur la capacité offenssive du 2000D sur 1 conflit de + grande envergure... ( )
Mais tu oublies 1 truc important, l'emploi de 2 GBU sur le 2000D est 1 choix de l'AdA, pas 1 contrainte...
Et au Mali, c'est largement suffisant.

Tu n'as toujours pas montrer ou est ce que j'ai dit que le 2000D n'avait jamais été utilisé dans des conflits de grande envergures.
Ensuite j'aimerai bien qu'on m'explique comment est ce que c'est un choix parce que c'est de la qu'émane mon interrogation. Je sais qu'au Mali c'est suffisant, ou du moins pour le moment et je ne doute pas de son efficacité.

Qu'en est il de l’efficacité de cette configuration au dessus de l'Afghanistan ?


Labas, les unités au sols peuvent restées sous le feu ennemi pendant plusieurs minutes voir des heures, et cette configuration ne permet en rien au 2000D de rester "On Station" pour couvrir les troupes au sol, pas aussi longtemps que des F-15 ou au F-16.

Quel F-16? celui ci?

Spoiler:

ou ceux la?

Spoiler:

Les seules F-16 qui portait plus de muntion etati armées avec des JDAM qui ne sont pas de GBU

Spoiler:

F-15??? tu ose comparer un Mirage 2000 a un F-15E???

Spoiler:

allah yaster...

on reste courtois et on respecte l´autre les gars,pas la peine de rabaisser l´un l´autre pour une simple question de config,tout se discutte.

Tabrisius a écrit:

Quel F-16? celui ci?

non , celui ci

Spoiler:

Alloudi a écrit:

Tabrisius a écrit:

Quel F-16? celui ci?

non , celui ci

Spoiler:

Depuis quand en Astan il y a de la mer???

Mes fotos sont tous de Astan...en reference a :

chobham a écrit:

Labas, les unités au sols peuvent restées sous le feu ennemi pendant plusieurs minutes voir des heures, et cette configuration ne permet en rien au 2000D de rester "On Station" pour couvrir les troupes au sol, pas aussi longtemps que des F-15 ou au F-16.

En plus je fais reference a des F-16 en Astan qui ont la meme configuration de 2 GBU + DT + Pod...pas comme il a dit

PD: la photo c'est en Iraq:

Spoiler:

Cheers

une autre alors,

ASTAN :

Spoiler:

RIP

Citation :

Un soldat français tué au Mali

Le Monde.fr avec AFP et Reuters | 19.02.2013 à 18h17 • Mis à jour le 19.02.2013 à 22h08
Un soldat français et une vingtaine d'islamistes armés ont été tués dans le nord du Mali lors d'une opération menée depuis lundi 18 février par les armées française et malienne, a précisé mardi l'état-major de l'armée française, peu après que François Hollande, en marge d'une visite en Grèce, a fait état d'un accrochage mortel dans le massif des Ifoghas.




Le soldat français tué est le sergent-chef Harold Vormezeele, âgé de 33 ans, a précisé le ministère de la défense. D'origine belge, naturalisé français en 2010, il s'était engagé dans la Légion étrangère en février 1999, selon les éléments de biographie fournis dans la soirée par le ministère. Il était rattaché au deuxième régiment étranger de parachutistes de Calvi en Corse. C'est le deuxième soldat français tué dans l'opération française contre les djihadistes au Mali. Le premier, un pilote d'hélicoptère, avait péri dès le premier jour de l'intervention.


"DERNIÈRE PHASE"

"Nous voyons que nous sommes maintenant dans la dernière phase de l'opération au Mali, a déclaré François Hollande. [Il s'agit d']aller jusqu'au bout, c'est-à-dire l'arrestation des derniers chefs ou groupes terroristes qui demeurent à l'extrême nord du Mali. C'est dans le cadre de cette opération qu'il y a eu cet accrochage."

"Près de 150 soldats français et maliens [participent à] l'opération 'Panthère' dans le massif de l'Adrar, précise l'état-major dans un communiqué. Cette action des forces françaises a permis de localiser des éléments terroristes dans leur sanctuaire, de les poursuivre et de neutraliser plus d'une vingtaine d'entre eux."

Un peu plus tôt dans la journée de mardi, le premier ministre malien, Diango Cissoko, avait assuré que les "opérations militaires d'envergure" au Mali "arrivent à leur terme". "La situation est bien meilleure qu'il y a quelques semaines", avait-il déclaré lors d'une conférence de presse avec le chef de la diplomatie française, Laurent Fabius

Le Monde

PGM

RIP

Citation :

Au Mali, les djihadistes se droguent à la kétamine


Des soldats maliens ont découvert, dans la maison d'un complice du Mujao à Gao, de la kétamine, un anesthésiant souvent utilisé comme drogue. Ce qui pourrait expliquer la rage aveugle au combat dont faisaient preuve les djihadistes. Les révélations de notre correspondante.

[Exclusif] C'est la grande question qui animait les discussions entre soldats maliens. Au-delà de la puissance de feu des djihadistes, comment se fait-il que leur détermination et leur rage aveugle au combat étaient si extraordinaires? Sur ce sujet, les témoignages des soldats sont nombreux. Le commandant "Moh", actuellement à Gao, confirme: "Je me souviens d'un gars blessé, pendant l'attaque de Konna. Il se trouvait à 100 mètres, ses intestins sortaient, mais il continuait d'avancer vers moi... " Le récit d'interrogatoires de police plutôt musclés semble confirmer que les djihadistes n'ont pas que l'idéologie pour moteur: "Le suspect avait la cuisse ouverte, se souvient un autre militaire. On lui a mis du sel, du piment... Il n'a pas bougé. Il n'a donné aucun nom.

"Au check-point installé sur la route de Bourem, au nord de Gao, les soldats ont vu des kamikazes continuer d'avancer, malgré les tirs de l'armée malienne, pour faire sauter leur ceintures d'explosifs au plus près des militaires. A Gao, aussi, un suspect arrêté par la population semblait hilare et indifférent à son sort.

La foi et les convictions idéologiques n'expliquent pas tout. Lors d'une patrouille opérée par les forces spéciales, des seringues et une boîte en carton ont été trouvés dans le domicile d'un habitant de Gao, complice du Mujao. A l'intérieur, de la kétamine - un puissant anesthésiant pour animaux, souvent utilisé comme drogue en Europe. Depuis cette découverte, on comprend mieux à quoi "carburent" les djihadistes, convaincus ou non.

Pour autant, cette trouvaille n'enlève rien à la terreur que les djihadistes suscitent chez certains militaires, musulmans en grande majorité, avec des croyances animistes fortement ancrées. Parés de leurs grigris pour partir au combat, dans l'espoir de faire dévier les balles ou d'éviter les accidents de voiture, de nombreux soldats sont désarmés face au spectacle de combattants indifférents aux tirs et aux tortures.

http://www.lexpress.fr/actualite/monde/afrique/au-mali-les-djihadistes-se-droguent-a-la-ketamine_1222326.html

PGM

Citation :

Opération Serval : relève à Tombouctou

Le 17 février 2013, les derniers éléments du GTIA 1 (Groupement tactique interarmes) ont quitté Tombouctou après avoir été relevés par le 1er RIMa (Régiment d’Infanterie de Marine) d’Angoulême. Depuis la libération de la ville conjointement avec les forces maliennes le 28 janvier dernier, les éléments du GTIA 1 ont largement contribué à sécuriser Tombouctou.


Au matin du 17 février 2013, les derniers éléments du GTIA 1 ont franchi le Niger en direction du Sud après trois semaines de mission de sécurisation à Tombouctou. Deux jours plus tôt, les premiers éléments de l’escadron d’appui à l’engagement (EAE) du 1er RIMa avaient fait jonction sur la plate-forme aéroportuaire (PFA) de Tombouctou après une dizaine de jours de raid depuis Dakar.


Les consignes ont été données aux éléments montants sur les missions à remplir, la situation ennemie dans le secteur et les différents postes relevant de la protection de la PFA. Au fur et à mesure de la journée, les éléments du GTIA 1 ont été relevés sur leur position sans aucune rupture dans l’exécution des missions. Dans l’après-midi, suite à une présentation des positions clés de la ville, le capitaine commandant l’Escadron d’Aide à l’Engagement (EAE) du 1er RIMa a été présenté aux autorités civiles et militaires de Tombouctou.

Depuis la libération de la ville le 28 janvier, le GTIA 1 a mené quotidiennement des actions de dépollution et de contrôle de zone conjointement avec les forces maliennes. Ceci a ainsi permis de sécuriser ce qui représentait un des fiefs des djihadistes au Mali. Les premières patrouilles du 1erRIMa ont débuté le jour même. Ces derniers ont été accueilli chaleureusement par la population qui exprime aujourd’hui sa pleine confiance tant aux français qu’aux forces de sécurité malienne.

Le GTIA 1, composé majoritairement des Force Licorne et Epervier est le premier à avoir été engagé dans l’opération Serval.

Citation :

Mali : l'aide américaine en chiffres

Engagés en soutien des forces françaises dans l'opération Serval, les Etats-Unis ont récemment livré un premier bilan chiffré de leur contribution à l'effort de guerre au nord-Mali.

Ainsi, l'US Air Force révélait avant-hier avoir franchi un cap symbolique le 12 février en passant la barre des 2 millions de livres (soit environ 900 tonnes de fret) transportés depuis le 21 janvier. Pour ce faire, 43 missions de transport ont été menées par un nombre indéterminé de gros-porteurs C-17A américains, opérant principalement depuis la base d'Istres. Ces appareils ont également transporté 830 militaires français vers le Mali.

Les avions-ravitailleurs ne sont pas en reste : ils ont pour leur part franchi le 16 février la barre du million de livres de kérosène transférées à des avions de combat français au-dessus du Mali. Ces missions de ravitaillement en vol, qui ont commencé le 27 janvier, sont menées depuis la base espagnole de Moron par des KC-135 de l'US Air Force.

Dès le 26 janvier, des équipages et de avions du 100th Air Refueling Wing quittaient la base britannique de RAF Mildenhall pour s'établir à Moron en tant que 531st Expeditionary Air Refueling Squadron (EARS), explique l'US Air Force. Les aviateurs américains précisent avoir obtenu jusqu'à présent un taux de "mission effectiveness" de 96% depuis le début de ces opérations.

Très visibles, ces deux contributions de l'USAF à l'opération Serval en cachent d'autres, plus discrètes. En début de semaine, de premières missions de renseignement ont été menées par un E-8C JSTARS américain au-dessus du Mali, un avion radar capable de surveiller une zone immense en un seul "regard". L'apport de drones Global Hawk et d'avions de renseignement plus légers est également important.

Pour plus de détails sur les moyens de renseignement américains engagés dans "Serval", ne ratez pas la prochaine édition d'Air&Cosmos, en kiosques vendredi.

http://www.air-cosmos.com/defense/mali-l-aide-americaine-en-chiffres.html

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