Industrie militaire turque

Rappel du premier message :

Le SSM travaille sur un mécanisme de crédit de gouvernement à gouvernement pour les exportations.

En gros, un FMS Turc

De la bouche du SSM Murad Bayar :

Citation :

The strengths of the Turkish defence industry have been a high-level of cost effectivity, high quality, on time delivery and a very effective after-sales support in all of those regions. We are also working on a new export credit mechanism for Government to Government (G2G) sales of defence products. We believe that Turkish defence products will be also advantageous in terms of finance after establishing this credit mechanism.

http://www.miltechmag.com/2013/02/idex-2013-undersecretariat-for-defence.html

BOUBOU a écrit:

Kursad2 a écrit:

Le Qatar signe un accord d'achat de l'hélicoptère T-129 avec la Turquie. Le nombre n'est pas encore divulgué. 3ème client après le Pakistan, les Philippines.

Pour résumer:

Pakistan: 30 - T-129
Philippines: 8 - T-129
Qatar: ? - T129

Négociation en cours avec l'Italie pour la vente du T-129. Dire que la Turquie a développé l'hélicoptère italien A-129 et peut revendre ce même produit à l'Italie..

Le ministère de la défense française achète bien ses rafales ou ses chars Leclerc...et lesnUS leur F16...etc. bref.

Abcombien se monte le "contrat"? avec un petit calcul on aura le nombre à 2 ou 3 unité prèt.

Tu as rien compris, la Turquie est la seule détentrice de tous les droits liés à la propriété intellectuelle du T-129. Les Turcs ont tout changé, de l'électronique à la motorisation en passant par l'armement et les sous-systèmes, la structure et l'optique.

La Turquie développe en ce moment un hélicoptère plus lourd, l'ATAK-2..

Le LHD TCG Anadolu (Anatolie) en construction à dans l'arsenal de la marine turque à Tuzla, de classe Juan Carlos..



La Turquie met à l'eau le TCG UFUK un navire de renseignement unique en son genre..



La Turquie présente l'ANKA-2...

Moteur: 2 TEI PD-170
Optique: Aselsan CATS
Communication: Satcom Aselsan
Emport: 750kg
Plafond: 25 000 feet
Autonomie: 24h



Le drone Akinci de la société Bayraktar fera son premier vol en 2019.

Citation :

Turkey details Akinci armed UAV programme

Kerry Herschelman, Washington DC - Jane's International Defence Review

26 February 2019



An official infographic detailing Turkey’s Akinci armed UAV development. Source: SSB


The Presidency of the Turkish Defence Industries (SSB) has revealed fresh details of its Akinci (Raider) armed unmanned aerial vehicle (UAV), which is under development by local enterprise Baykar Makina.

The Akinci UAV will have a wingspan of 20 m and a maximum take-off weight (MTOW) of 4,500 kg. It is expected to be capable of staying aloft for up to 24 hours and attain an operational ceiling of 40,000 ft (12,192 m).

The air vehicle will be powered by a pair of indigenously manufactured PD-222 turbo-diesel engines built by Tusas Engine Industries (TEI) in partnership with US company General Electric. The PD-222 is based on the new PD-170 engine that will replace the Thielert Centurion 2.0 S turbodiesel engine, which is currently powering Turkey's Anka medium-altitude long endurance (MALE) UAV.

TEI successfully carried out initial flight tests of a PD-170 powered Anka UAV in December 2018.

According to the SSB, the Akinci will be able to carry internal and external payloads of up to 450 kg and 900 kg respectively. The air vehicle will be equipped with indigenously developed mission equipment, including an Aselsan-supplied active electronically scanned array (AESA) radar, electronic warfare (EW), and satellite communication systems.

It will also be able to carry a wide range of external weapons, such as the Roketsan MAM-L precision-guided bombs (PGBs), Cirit guided rockets, as well as the latest MAM-C smart munition that has just entered serial production. The MAM-C can engage targets that are up to 8 km away depending on its launch altitude.

Other weapons are also planned for integration, including the Roketsan SOM-A cruise missile with a range of 250 km and a selection of PGBs based on the Mk 82 general purpose bomb.

Kursad2 a écrit:

Tu as rien compris, la Turquie est la seule détentrice de tous les droits liés à la propriété intellectuelle du T-129. Les Turcs ont tout changé, de l'électronique à la motorisation en passant par l'armement et les sous-systèmes, la structure et l'optique.

La Turquie développe en ce moment un hélicoptère plus lourd, l'ATAK-2..

La Turquie lance le projet d'hélicoptère lourd ATAK-II aussu lourd que l'Apache US (10 tonnes) pourra emporter 1200kg de munitions avec une mitrailleuse de 30mm et capacité air-air et radar SAR. Un monstre.. Le premier vol dans 5 ans.

[quote="Kursad2"]

Kursad2 a écrit:

La Turquie lance le projet d'hélicoptère lourd ATAK-II aussu lourd que l'Apache US (10 tonnes) pourra emporter 1200kg de munitions avec une mitrailleuse de 30mm et capacité air-air et radar SAR. Un monstre.. Le premier vol dans 5 ans.

5 ans c'est trop, beaucoup de choses se passent et changes en 1 ou 2 ans, pourquoi pas faire du clonage comme les chinois !

Citation :

06/03/2019

La Turquie lance son hélicoptère lourd d’attaque !



Le gouvernement turc a signé un contrat avec les industries aérospatiales turques dans le cadre des efforts du pays pour développer de manière indigène un nouvel hélicoptère d'attaque lourd de 10 tonnes. Connu jusqu’ici sous le nom d’ATAK-2, le projet vient de prendre le nom de « T-130 ». Le nouvel hélicoptère sera un dérivé de l’actuel T129 « ATAK ».

Le TAI T-130 :

L'hélicoptère T130 sera de type bimoteurs avec un rotor principal à cinq pales, avec une configuration de cockpit blindé en tandem pour le pilote et le mitrailleur. Il disposera d’une avionique modulaire, qui comprend un pilote automatique à quatre axes et des affichages sur casque (HMD) pour l'équipage. Les caractéristiques de performance publiées montrent un plafond de service de 20 000 pieds et une vitesse maximale de 172 noeuds, avec un plafond de 6 000 pieds HOGE (survol de l'effet de sol). En ce qui concerne la motorisation, il est possible, mais non confirmé, que le T-130 puisse être doté d’une version du TS1400 1’400 shp développé par TUSAS Engine Industries (TEI). Ce moteur doit normalement venir équiper l’hélicoptère T-625 de Turkish Aerospace.



Les spécifications initiales suggèrent une capacité de charge utile externe de 1’200 kg (2 646 lb), sous chaque point d’emport latéral pouvant accueillir trois stations d’armes pour des roquettes guidées et non guidées de 2,75 pouces, des missiles antichars guidés et des missiles air-air. L'hélicoptère comportera également un canon de 30 mm monté sur le nez.

Les autres caractéristiques comprennent une tourelle infrarouge à projection frontale (FLIR) montée sur le nez, qui inclut une fonctionnalité de suivi de cible. La tourelle FLIR sera reliée au canon principal de 30 mm avec des images projetées sur les écrans du mitrailleur et du pilote, montés au casque, qui pourront alors contrôler le pivotement du canon avec les mouvements de la tête. L’hélicoptère comportera également une série de systèmes de guerre électronique tels que des capteurs d’alerte de missile infrarouges / ultraviolets et un système de contre-mesure infrarouge dirigée (DIRCM) monté sur la queue pour bloquer les missiles à recherche de chaleur.



Photos :Image du futur T-130 @ TAI

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/03/06/la-turquie-lance-son-helicoptere-lourd-d-attaque-867052.html

Premier vol pour le drone ANKA-2. Un bon en avant dans la technologie des drones en Turquie. TAI (Turkish aerospace industries) présente son nouveau drone militaire, le ANKA-2A avec communication Satcom pouvant embarqué une charge utile de 750kg et intégration de radar SAR avec une autonomie de 24h en vol.

Premier image du test de l'HISAR-A (défense anti-aérienne).



La Turquie intégrera un radar AESA national à tous les F-16 de la Turaf (220 F-16) ainsi qu'au nouveau drone Akinci..

hehe c est la semaine du F-16 on dirait

mabrouk 3likoum

Test réussi pour le canon électromagnétique Şahi 209 Block II, le canon projette une munition de 35mm à 50km de distance avec une puissance électrique de 10 MJ pour une vitesse hypersonique. L'objectif sera 300km de distance.

TCG Anadolu (L408)

Franchement lorsque je vois ça je me dis Erdogan serait juste bête de lâcher les F35 pour du S400...

Un petit air de Panhard CRAB.

Citation :

Roketsan unveils urban combat support weapon developments

Robin Hughes, London - Jane's Missiles & Rockets

22 May 2019


CIDA is a 90 mm short-range guided support weapon designed for operations in an urban combat environment. Roketsan describes the munition as an ‘enhanced smart rocket’. Source: Roketsan


Roketsan of Turkey has disclosed company-funded development of two new lightweight guided support weapon systems for combat operations in an urban environment: CIDA and Yatağan.

The company classifies the CIDA Weapon System as a cost-effective, low-collateral effects 'enhanced smart rocket' capability that "stands between an advanced guided missile and an unguided rocket". Designed to address the challenges of "topographic uncertainties of the combat area, and the rapid movement of threats during urban operations", CIDA is a 90 mm very short-range command to line-of-sight support weapon optimised for the dismounted infantry role.

Weighing 7.5 kg, 100 cm in length, and with a stated range of 50-750 m, the CIDA munition is equipped with a mid-body, centre-axis, single folding wing assembly, and a deployable cruciform aft actuator package. The munition is boosted from a disposable 100 mm launch tube equipped with a soft-launch mechanism; the main rocket motor is subsequently activated to deliver an engagement speed of about 100 m/s. The CIDA launch tube is also furnished with a clip-on, re-usable smart weapon sight, the classification of which was not disclosed. The munition also features an inertial measurement unit (IMU) and semi-active laser (SAL) seeker for precision engagement with circular error probable (CEP) accuracy of 5 m.

Lethality alternatives include thermobaric, multi-purpose (blast fragmentation, incendiary, and armour piercing) and high-explosive blast fragmentation warhead options, each weighing about 2.5 kg.

The other development, designated Yatağan (derived from the Turkish name for an Ottoman-era sword), is a 40 mm guided munition designed to be fired from existing and new-generation 40 mm grenade launchers.

Described by Roketsan as a "laser-guided miniature missile system", Yatağan is designed for the precision engagement of 'snipers, group targets, and reinforcement elements' in an urban environment where the use of unguided munitions, for example grenade-launchers at short range, is inaccurate and/or delivers undesired collateral effects.

Citation :

Aselsan develops 40 mm air bursting munition system

Christopher F Foss, London - Jane's International Defence Review

04 June 2019


A 40 mm Mk 19 Mod 3 AGL fitted with the Aselsan Atom 40 mm Fire Control Unit (FCU) that enables it to fire the Atom high-velocity air
busting munition. Source: Aselsan


Turkey’s Aselsan has completed development and testing of its Atom 40 mm high-velocity air bursting munition (HV ABM) and associated Atom 40 mm fire control unit (FCU), the company said on 31 May.

These were developed as a private venture by the company from May 2017, and production could commence once orders are placed.

The system was designed for installation on 40 mm automatic grenade launchers (AGL) that are fitted with a Picitanny rail. It provides the weapon increased accuracy and the ability to engage dismounted targets, behind buildings, and other battlefield obstacles. The Atom FCU kit consists of the user monitor, ammunition programming components, and electro-optic sensors.

In addition to being installed on a tripod-mounted 40 mm AGL, this system could also be installed on a 40 mm AGL mounted in a remote weapon station (RWS) on armoured fighting vehicles.

It could also be used as counter-unmanned aerial vehicle (C-UAV) system, capable of detecting and tracking UAVs. In this application the Atom 40 mm HV ABM offers a kinetic attack capability against smaller UAVs. The proposed UAV hard kill system solution includes Aselsan’s iHTAR C-UAV system and its SARP RWS, according to Aselsan.

The Atom 40 mm HV ABM is programmed to detonate over the target. This programming takes place while the 40 mm HV ABM is leaving the barrel at a distance between 18–40 m.

Muzzle velocity is 240 m/s with its high-explosive (HE) fragmentation warhead containing 1,100 fragments that are claimed to provide a kill radius of 5 m and a wound radius of 15 m.

Pour consulter le catalogue de l'industrie de defense turque, cliquer sur le lien suivant: https://www.ssb.gov.tr/urunkatalog/en/

Citation :

Aselsan rolls out Alkar 81 mm mortar

Christopher F Foss, London - Jane's International Defence Review

20 September 2019


Turkish company Aselsan has completed development of its latest Alkar 81 mm mortar weapon system (MWS) using internal research and development funding. The company said production can begin as soon as orders are placed.

The Alkar 81 mm MWS leverages on experience gained from the development of the earlier Alkar 120 mm rifled MWS, which is already in service with the Turkish Gendarmerie, integrated into the rear of the locally produced 4×4 BMC Vuran mine-resistant ambush-protected (MRAP) vehicle.


Aselsan's Alkar 81 mm mortar weapon system is turntable-mounted and can be rapidly laid on to the target. (Christopher F Foss)

The mortar system has an overall footprint of 1.85×0.85×1.02 m and can be installed on armoured and soft-skinned platforms. It was integrated onto the rear of an unarmoured long-wheelbase 4×4 Land Rover Defender for trials, although comparable platforms such as the 4×4 Toyota Land Cruiser could also be used.

The system comprises the automatic barrel laying system (ABLS), recoil mechanism, and computerised fire-control system (FCS). It is fitted with an 81 mm smoothbore mortar barrel with a length of 1.6 m, with a minimum range of 100 m and a maximum range of 6,400 m depending on the projectile/charge combination.

The turntable-mounted 81 mm mortar features an electrically powered traverse of 180° in azimuth with elevation limits from 45° to 85°. It can be traversed manually if power fails.

According to Aselsan, the system can come into action and fire its first 81 mm mortar bomb within one minute and can come out of action within 10 seconds to escape counter-battery fire.

The FCS enables it to be rapidly laid onto the target with ballistic calculations being carried out using the NATO Armaments Ballistics Kernel (NABK) software. Its integral recoil system provides enough stability to the host platform that external stabilisers are not required.

https://www.janes.com/article/91428/aselsan-rolls-out-alkar-81-mm-mortar    

Citation :

Turkish armoured vehicle manufacturer Katmerciler has received a USD20.7 million order from an undisclosed African country. This is Katmerciler’s first export order for the Hizir 4x4 armored vehicle, which will be delivered between 2019 and 2020.
https://www.armyrecognition.com/july_2019_global_defense_security_army_news_industry/turkish_company_katmerciler_to_supply_hizir_armored_vehicles_to_undisclosed_african_country.html