* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

non, PATMAR(ASM/ASW/SAR /cargo ?)

appareil modulable par emport de shelter

Aussi des pays amis, qui n'ont pas une force aerienne consequante, je vois par la la mauritanie, le mali , la guinee et le senegal pourquoi pas. Ca va arrondir un peu les fin de mois de notre tresorerie

Y-as t il un due-date ou ont peut savoir le choix des FRA pour les helicos et remplacement des F5 ?

Non.

Vous trouvez pas que sa serait pas mal pour changer l'ab-206




md-500+row

j'avais entendu d'après certains membre d'ailleur que l'em des far aime les petits héllico agile comme les gazelles

Il nous faut un tueur de chars pas de chats  

BOUBOU a écrit:

Il nous faut un tueur de chars pas de chats  

j'ai bien dit pour remplacer les ab-206 , petit agile et équipée d'un tow en cas de besoin sa pourrait faire très mal   

L AB 206 est un hélicoptère de formation, d'entrainement et de liaison
j'avais proposer quelque piste dans un poste précédent
soit on récupère le contrat que les chinois ont proposer au argentin, le montage de Z11 ( Ecureil) pour remplacer les AB 206, équipé la GR et le service aérien du SAMU
Soit on récupère le contrat des Kamov en Jordanie

arsenik a écrit:

BOUBOU a écrit:

Il nous faut un tueur de chars pas de chats  

j'ai bien dit pour remplacer les ab-206 , petit agile et équipée d'un tow en cas de besoin sa pourrait faire très mal   

Appareil déja proposé dans les 80's, mais les gazelles sont mieux.

Il n'a rien avoir avec l'AB-206, si tu désarme ton Defender 500MD, le AB206 reste meilleur que ce dernier.

Ils n'ont pas le meme role.

Parcontre laissé les AB206 pour le training et "désarmé" le gazelle pour remplacé l'AB206 pourquoi pas une fois ce dernier remplacé.  

D'ailleurs je proposerais meme d'équipé le gazelle d'appareils d'obs, de reco et comms pour en faire un veritable hélico de reco ou obs.  

Pour info, le Maroc compte acquérir 12 à 18 Rafale payés par les Saoudiens.

Euhh....source?  

pas de source puisque ca date d'avant 2007/2008.

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

al_bundy a écrit:

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

le rafale on sait parce que si on reste sur la même lancé diplomatique ça m'étonnerai que les notres leurs achètent le rafale malgrès toutes ses qualité

On est d'accord là dessus.

al_bundy a écrit:

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

Non al les dernières nouvelles c'est pas de f16 supplémentaire

al_bundy a écrit:

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

Non al les dernières nouvelles c'est pas de f16 supplémentaire Pour le rafale c'est pas un standard supérieur, les deux avions sont de la même catégorie   

Fahed64 a écrit:

al_bundy a écrit:

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

Non al les dernières nouvelles c'est pas de f16 supplémentaire

ah bon ?

Tu veux dire qu'on restera seulement a 24 f-16

et pourquoi ça aiguille nous stp

arsenik a écrit:

Fahed64 a écrit:

al_bundy a écrit:

C'est bien ce qui me semblait, aux dernières nouvelles c'est le f16 qu'on va renforcer à moyen terme avec un second batch et le rafale ce sera lorsqu'il sera passer au standard supérieur et qu'il aura murit.

Non al les dernières nouvelles c'est pas de f16 supplémentaire

ah bon ?

Tu veux dire qu'on restera seulement a 24 f-16

et pourquoi ça aiguille nous stp

Oui, pour l.instant.....Fahed a raison.

J'ai dis à moyen terme les amis, je ne parlais absolument pas à court terme.
Pour le rafale je voulais dire par là qu'on en est aux premières versions, et que nos far pourrait bien attendre les versions ultérieurs de ce chasseur lourd.

al_bundy a écrit:

J'ai dis à moyen terme les amis, je ne parlais absolument pas à court terme.
Pour le rafale je voulais dire par là qu'on en est aux premières versions, et que nos far pourrait bien attendre les versions ultérieurs de ce chasseur lourd.

Non Al, moyen terme égale 5-10 ans, les notres prennent leur temps car la chaine de production est lancé pour 2015 +. On prendra une version plus lourde si nos voisins introduise l'AESA dans la région.

En ce qui concerne le rafi, il est loin d'être à sa ou ses première version. Le F3 signifie la troisième tranche preuve qu'il est mâture le coucou. Par contre certes il n'est pas au bout de son potentiel

Le chantier qui est ouvert à moyen terme c'est le remplacement des F-5 voila la priorité de FRA   

Sans contredire les recentes informations au sujet des remplacant de vecteurs, logiquement ont tourné a 2 vecteurs (F-5/ Mirage F-1) vu que l'Alpha Jet etait destiné au COIN, il a été testé au Sud mais n'a pas donné satisfaction, d'ou l'usage massif des F5 et F1.

Les F16 actuellement en service n'ont fait que remplacer les F5 A/B et RF5A en fin de vie, le coup des 18/24 Rafales n'etait que du blabla en faite..

En attendant il reste a remplacer les F5 E/F vu que les MF2000 ont encore du potentiel.

Alors logiquement si ont s'est habitué a 2 vecteurs je ne vois que le F16 (version AESA) qui remplacera le F5.

Le bolisario n'est plus une menace donc plus besoin de missions CAS, 4 F16 leur suffisent..

Wait and see car le coup du JF17 ou autres je ne le sens pas trop. 

Merci pour vos précisions les amis!!

Northrop a écrit:

Sans contredire les recentes informations au sujet des remplacant de vecteurs, logiquement ont tourné a 2 vecteurs (F-5/ Mirage F-1) vu que l'Alpha Jet etait destiné au COIN, il a été testé au Sud mais n'a pas donné satisfaction, d'ou l'usage massif des F5 et F1.

Les F16 actuellement en service n'ont fait que remplacer les F5 A/B et RF5A en fin de vie, le coup des 18/24 Rafales n'etait que du blabla en faite..

En attendant il reste a remplacer les F5 E/F vu que les MF2000 ont encore du potentiel.

Alors logiquement si ont s'est habitué a 2 vecteurs je ne vois que le F16 (version AESA) qui remplacera le F5.

Le bolisario n'est plus une menace donc plus besoin de missions CAS, 4 F16 leur suffisent..

Wait and see car le coup du JF17 ou autres je ne le sens pas trop. 

un vecteur chinois est obligatoire si sa sera pas le jf-17 sa en sera un autre a coup sur pour diversifier notre flotte et géopolitiquement parlant se rapproché du numéro 1 mondial

Euh oui mais pas à n'importe quel prix. La chasse est un domaine d'excellence où aucune approximation n'est tolérée, et les chasseurs chinois n'ont pas encore montrer leur efficacité au combat. Nouer avec la chine une alliance stratégique, oui, mais pas à n'importe quel prix non plus.

bien dit al bundy sauf aviation