Le "Marrakech" Acheté par la Marine Royale

Rappel du premier message :

La Marine Royale, a été derrière le rachat du Bateau de la COMANAV, le Marrakech
http://www.medias24.com/A-suivre/11715-Le-Marrakech-attendu-a-Casa.html

Je le verrais bien en navire hôpital.

C'est vraiment intelligent comme stratégie, faire un bateau de soutient logistique avec seulement 1,24millions d'€, c'est dommage d'avoir laisse vendre d'autres bateaux comme le Biladi !

http://languedoc-roussillon.france3.fr/2014/04/07/le-marrakech-vendu-aux-encheres-sete-454361.html

Badman a écrit:

C'est vraiment intelligent comme stratégie, faire un bateau de soutient logistique avec seulement 1,24millions d'€, c'est dommage d'avoir laisse vendre d'autres bateaux comme le Biladi !

maintenant qu'on y pense aurai du en prendre 2-3 gros bateaux pour la logistique c'est vraiment pas chère   

Badman a écrit:

C'est vraiment intelligent comme stratégie, faire un bateau de soutient logistique avec seulement 1,24millions d'€, c'est dommage d'avoir laisse vendre d'autres bateaux comme le Biladi !

faut voir aussi la gueule des bateau marocains de vrai antiquité jai déjà voyagé dedans début des années 2000 très mal entretenus

Le ferry "Marrakech" vendu aux enchères
http://www.wat.tv/video/ferry-marrakech-vendu-aux-6qo2r_3lqs3_.html

Citation :

Actualité : MAROC - Mouillage royal pour le Marrakech - Africa Intelligence (Abonnement)

Extrait : Ex-vaisseau amiral de la Comanav-Comarit, saisi et vendu aux enchères en France en avril après la faillite de celle-ci, le ferry Marrakech semble bien parti pour devenir un joyau de la couronne marocaine. Selon les sources de Maghreb Confidentiel, ...

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

RED BISHOP a écrit:

Citation :

Actualité : MAROC - Mouillage royal pour le Marrakech - Africa Intelligence (Abonnement)

Extrait : Ex-vaisseau amiral de la Comanav-Comarit, saisi et vendu aux enchères en France en avril après la faillite de celle-ci, le ferry Marrakech semble bien parti pour devenir un joyau de la couronne marocaine. Selon les sources de Maghreb Confidentiel, ...

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

Ah oui? Quel autre exemple?

RED BISHOP a écrit:

Citation :

Actualité : MAROC - Mouillage royal pour le Marrakech - Africa Intelligence (Abonnement)

Extrait : Ex-vaisseau amiral de la Comanav-Comarit, saisi et vendu aux enchères en France en avril après la faillite de celle-ci, le ferry Marrakech semble bien parti pour devenir un joyau de la couronne marocaine. Selon les sources de Maghreb Confidentiel, ...

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

Citation :

HSV-2 Swift
primarily used for fleet support and humanitarian partnership missions.

Version marocaine...

BOUBOU a écrit:

RED BISHOP a écrit:

Citation :

Actualité : MAROC - Mouillage royal pour le Marrakech - Africa Intelligence (Abonnement)

Extrait : Ex-vaisseau amiral de la Comanav-Comarit, saisi et vendu aux enchères en France en avril après la faillite de celle-ci, le ferry Marrakech semble bien parti pour devenir un joyau de la couronne marocaine. Selon les sources de Maghreb Confidentiel, ...

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

Ah oui? Quel autre exemple?

exemple le AW139 ou le G550 A chaque fois on disait que ca allé devenir un AEW alors que non.

kabylius a écrit:

BOUBOU a écrit:

RED BISHOP a écrit:

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

Ah oui? Quel autre exemple?

exemple le AW139 ou le G550 A chaque fois on disait que ca allé devenir un AEW alors que non.

Je suis fier de voir que tu t’intéresse autant aux différents appareils de l'armée Marocaine, tu sais il n'est jamais trop tard pour changer de nationalité   

non merci

sinon il suffit juste de suivre un peu le forum pour savoir ca

kabylius a écrit:

BOUBOU a écrit:

RED BISHOP a écrit:

Ca va être un navire VIP comme d'hab   

Ah oui? Quel autre exemple?

exemple le AW139 ou le G550 A chaque fois on disait que ca allé devenir un AEW alors que non.

T'as jamais vu un AW139 en AEW?  

Faut arrêter de parler pour ne rien dire

Je parle du G550 mais si tu suivai l'histoire de tes forces et fe ton forum tu n aurai pas dit ca

Kabylius a raison AVEROUES ....

kabylius a écrit:

Je parle du G550 mais si tu suivai l'histoire de tes forces et fe ton forum tu n aurai pas dit ca

Ta phrase n'est pas bien reformulé   

EDIT MODERATION: On évit l'affrontement et attaques pérsonelles...réflechi avant de poster.

AVEROUES, il n'a rien dit d'insultant ou dégradant...c'est la vérité point...

Essaye de te calmer un peut et reflechir avant de poster. Qu'il soit algerien ou chinois ne limite pas le contenue de ses comentaires tant qu'ils entre dans la realité et le sens comun. Il faut lire sans arrier-pensées...persone n'a parlé de AW139 EW et le G550 on pensait qu'il pouvait étre EW (pour remplacer Falcon 20) avant de savoir qu'il etait VIP... "X ou Y" n'est pas "X et Y"

Citation :

exemple (premier point: le AW139) ou (deusiéme point: le G550 A chaque fois on disait que ca allé devenir un AEW alors que non).

On limite pas la liberté d'éxpression ici et tout le monde est invité a réflechir avant de poster pour éviter de dépasser les limites. si tu veut parler de l'Armée Alegrienne va au topic dédié...

+1 Tab   

Ca fais un peu gros pour un batiment VIP...

Lors de sa visite en Algérie "Le Marrakech" avait bien été aménagé pour recevoir un hélico.C est
un hélico de sécurité appartenant a la Golf Roméo qui était sur le pont en cas de situation délica
te ou d urgence.Donc si on veut le réaménager pour attérissage et décollage d un hélico cest
faisable .

Vous savez si on sera réellement si ce navire appartient aux FAR et si ils vont enlever la piscine sur le pont supérieur et l'aménager pour le support logistique ?

arsenik a écrit:

Badman a écrit:

C'est vraiment intelligent comme stratégie, faire un bateau de soutient logistique avec seulement 1,24millions d'€, c'est dommage d'avoir laisse vendre d'autres bateaux comme le Biladi !

maintenant qu'on y pense aurai du en prendre 2-3 gros bateaux pour la logistique c'est vraiment pas chère   

C'est vrai que c'est une solution, sachant que les moyens alloués aux FAR ne sont pas extensibles à souhait, ce serait bien de trouver des solutions de remplacement à "bas coût" sur certains postes, pour pouvoir laisser de l'argent à d'autres corps de l'armée... comme notamment l'équipement personnel des soldats.
Par contre il va falloir adapter les radars et même mettre des missiles pour sa défense, il ne faut pas que ce soit une cible facile surtout que l'on perd gros avec s'il se fait couler avec les équipements qu'il transporte à l'intérieur !

Le Marrakech pour moi aurait une meilleure fonction en tant qu'hopital ambulant et aussi navire de transport, lorsqu'il y a par exemple des catastrophes naturelles au nord.
Le meilleur navire pour la logistique cette fois, aurait été le Biladi, pourquoi ? parce que le nez s'ouvre et que l'on peut charger par devant et sortir derrière et vice versa, tandis que ce n'est pas possible avec le Marrakech.

Citation :

on peut charger par devant et sortir derrière

Ou? à la piscine?   



Soit tu ouvre devant...soit derriere...il y a pas façon d'avoir les deux accesibles.

Tabrisius a écrit:

Citation :

on peut charger par devant et sortir derrière

Ou? à la piscine?   



Soit tu ouvre devant...soit derriere...il y a pas façon d'avoir les deux accesibles.

  

Tu charges par devant, et tu décharges par l'arrière

Ca evite de devoir manœuvrer pour sortir, je sais ce que sait mon père a failli abimer la voiture 4 ou 5 fois, quand on prenait le Marrakech, mais avec les autres bateaux dont le nez s'ouvre, c'est bien plus pratique (ça dépend comment on est rentrés) tout le monde sort par devant  

Tu décharge par arrier...ok mais ou? à l'eau?

Comprend moi, soit tu à un access par devant soit par arriere...il y a pas façon d'avoir les deux portes accesibles. regarde la photo:

La proue est accesible? oui..mais la pope ne l'est pas car fini dans l'eau...memme si tu l'ouvre il y a pas access direct...

Regarde bien...l'une des deux parties est toujours inaccesible et fini dans l'eau et pas dans "terre ferme"...toujours