Mirage F1 CH/EH/ EH200

Rappel du premier message :

ici les discussions sur les Mirage F1 CH/EH/ EH200 des FRA.

Avec le F16 inchaallah.

Flight International daté de 1996 parler d'une modernisation des Mirages F1 Marocains en 1996 donc

Citation :

Morocco is refurbishing its F1 s, with Dassault understood to be implement ing the work.

http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1996/1996%20-%202862.html?search=MOROCCO

c´etait qu´un refurbishement,pour "raffraichire" un peu les cellules,et quelque upgrade minime a l´avionique

LEADER a écrit:

les eleves de CRPTA avec une f1

ex-AdA des mecanos

un petit article interressant

www.air-scene-uk.com/airshow06/morocco/morocco.htm - 22k -

Northrop a écrit:

un petit article interressant

www.air-scene-uk.com/airshow06/morocco/morocco.htm - 22k -

j'aime bien cette photo de F1EH avec des marques de missions


si quelqu'un possède cette photo en haute résolution ça serait bien qu'il nous la poste pour qu'on puisse lire ce qui est écrit.

guelta mars1981.
hanza octobre 1982.
smara mars 1983.
un peut d'explication svp!!!

missons de bombardements,kills!

guelta et hanza
ce sont des village??

Gueltat zemmour et Hawza,oui ce sont des villages ou y´avait des batailles majeurs

Merci aymour pour la photo

yakousa a écrit:

missons de bombardements,kills!

Killed what? sams pads-tanks????

un peu de tout juba

Raptor a écrit:

Merci aymour pour la photo

pas de quoi, en 4 ans j'ai pu avoir beaucoup de tofs, notamment du défin rmaf.tk

aymour a écrit:

Raptor a écrit:

Merci aymour pour la photo

pas de quoi, en 4 ans j'ai pu avoir beaucoup de tofs, notamment du défin rmaf.tk

photo du Mirage-F1EH numéro 168 prises lors des journées portes ouvertes de l'AMG/FRA de Casablanca.

yakousa a écrit:

Gueltat zemmour et Hawza,oui ce sont des villages ou y´avait des batailles majeurs

merci yakousa pour les infos

parait il que 4 mirages perdu ont été remplacé.

et esque tout les F1 vont etre upgrade ou juste les 27 cité?

pour le moment toutes les sources citent le chiffre 27, rien ne prouve que la modernisation concerne l'ensemble des F1

Ils en sont ou avec les ASTRAC l'annonce du contrat date quand meme de 2006 !

ils doivent etre en test d´integrations mtn,un upgrade en profondeur date bcp,par exemple le CT francais a duré 3 ans,le III chilien a duré 5 ans,les MLU europeens ont duré quelques années pour sortir le proto et durent tjs avec les autres nouveauté...fin 2009 inchallah coca et pop corn

C'est des Kits de modernisation qui seront intégré au Maroc ? je me souviens d'une photo ou on voit un Mirage complètement en Pièce donc l'intégration est faisable sur place

ce que t´as vu n´etait qu´un refurbishement comme ils font tjs,l´upgrade doit aller jusqu´au fond de la cellule,le moteur verra "peut-etre" quelque changement...digitaliser un avion comme le mirage F-1 et integrer des armes NG ladessus ca fera aussi des nuits blanches...tester les sensors dans toutes les etapres de vol et sur plusieurs configuration possibles...ensuite tester les armes et leur rails sous l´avion et les simulations de "lachage" sur les altitudes et vitesses possibles...tester l´EW dans toutes les situations possibles...apres on pourra parler du proto fini et copier le travail sur les autres

C'est exellent que celà se fasse chez nous nos tech. vont bcp apprendre avec sa ( en terme de mise au point )

le 19/02/1990 a volé le 1er Mf1 qui a subi de gros entretient ,sur la BAFRA de sidi-slimane,au lieu d'etre envoyé en france.

Ce qui fesait du Maroc le 3eme pays mediterrannéen (apres la grece et l'espagne) a entretenir ses avions independament de son fournisseur.