* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

Merci pour l'article Mourad , voici la partie interessante de l'article. Renouveller les Gazelles ?  

Citation :

Notre volonté c’est aussi d’accompagner le Maroc afin de mettre en place l’écosystème indispensable pour avoir sur place, c’est-à-dire au Maroc, des capacités locales de maintenance des hélicoptères et de formation des équipages et des techniciens. Dans ce sens, nous disposons aujourd’hui d’un «footprint» industriel existant à travers Stelia qui appartient 100% à Airbus. En ce moment, on est également en discussion avec l’armée de l’air pour remettre en état les Puma et renouveler les flottes. Nous sommes également en discussion pour renouveler les appareils d’attaques, cela concerne les Gazelles qu’on avait vendues au Maroc il y a plusieurs années. On est également en discussion avec la gendarmerie pour renouveler les flottes.

Godric a écrit:

Techniquement c'est impossible? Pour les second hand aid, il y a toujours une remise à zero de tout l'électronique, on ne va biensur par refiler du matériel avec cartes, coordonnées encore dessus...sinon il n'y aura pas un marché de l'occasion pour ces appareils.

Si 5 F-5 au Mali, c'est l'équivalent d'une balle dans la tete, ah la défense ne va pas fort chez nous dans ce cas.

Une insulte pour nous ? des pays bananiers je n'aime pas la rhétorique de supériorité et d'infériorité que comporte ta dernière phrase, je n'y répondrais pas.

si tu donne des F-5 au Mali ou au Sénégal, la Mauritanie va bouder ou faire toute un scène;
si tu donne des F-5 à la Mauritanie, le Sénégal le verra comme une enfonce ou une injustice;
sans parler que si tu donne des F-5 à la Mauritanie, leurs poètes vont te sortir un long poème sur le Maroc avare et radin, qui leur a offert des vieux f-5 au lieu de leurs offrires des F-16(Makabarch bihom) ...

https://fr.hespress.com/184860-lacquisition-de-f-35-par-le-maroc-nest-pas-quune-eventualite.html

Ca commence à devenir un serpent de mer cette histoire surtout qu'on a même pas reçu/ni upgrader nos F16.
Dans l'article ils parlent aussi du Patriot y'a une ''rumeur'' (qui j'espère restera une rumeur) insistante la-dessus

Dias63 a écrit:

https://fr.hespress.com/184860-lacquisition-de-f-35-par-le-maroc-nest-pas-quune-eventualite.html

"F-35 contient un ensemble de dispositifs technologiques qui en font le plus puissant de tous les avions de combat supersoniques à travers l’histoire."

Ce passage m'a fait beaucoup rire!!!

Patton01 a écrit:

Dias63 a écrit:

https://fr.hespress.com/184860-lacquisition-de-f-35-par-le-maroc-nest-pas-quune-eventualite.html

"F-35 contient un ensemble de dispositifs technologiques qui en font le plus puissant de tous les avions de combat supersoniques à travers l’histoire."

Ce passage m'a fait beaucoup rire!!!

Le résultat quand vous avez des journalistes amateurs qui ne font que traduire depuis la version arabe, ceci dit personne ne peut savoir si les infos sont crédibles ou non.
On peut tout attendre de notre EM

se sont pas des suppositions, mais peut etre qu'ont devra jeter un coup pour récupérer les pièces de rechange pour notre flotte de F1 et Alphajet:

https://www.air-cosmos.com/article/arme-de-lair-surplus-saisir-24133

Air & Cosmos a écrit:

Armée de l'Air : surplus à saisir
Après avoir bien vendu ses deux Airbus A340 aux enchères en décembre dernier, l'Armée de l'Air et de l'Espace veut aussi liquider les derniers aéronefs en fin de vie présentant encore de l'intérêt pour les brokers.

Une vingtaine de Mirage F1 sur le marché
Après avoir bien vendu ses deux Airbus A340 aux enchères en décembre dernier, et revendu le lundi 25 janvier à la Grèce 12 avions de combat Dassault Rafale dotés d’un bon potentiel, l’Armée de l’Air et de l'Espace veut aussi liquider les derniers aéronefs en fin de vie présentant encore de l’intérêt pour les brokers, voire pour des utilisateurs. C’est le cas pour un peu moins d’une vingtaine de Mirage F1 dispersés encore un peu partout, notamment à Rochefort pour l’instruction. Ils seront remplacés par un nombre plus réduit d’avions plus modernes et non revendables, sans doute des Mirage 2000NK3 et des Alpha Jet.

Demande sur l'Alpha Jet
Ces derniers sont aussi sur le début de la fin de leur vie (notamment après leur retrait de l’école de l’aviation de chasse, remplacés par des PC-21), et eux aussi devraient faire l’objet de reventes à l’international, l’appareil étant notamment utilisés au Canada par Top Aces qui a racheté cet été 25 Alpha Jet belges. La société disposait déjà d’une vingtaine d’Alpha Jet A allemands. Ces reventes sont à la fois la conséquence de la préoccupation de désormais valoriser tout ce qui peut l’être dans l’Armée de l’Air et de l’Espace, mais aussi de la fermeture de l’entrepôt de Châteaudun, puisque la base va être rendue cet été à la communauté d’agglomération.

Quatre Mirage IV au tronçonnage
Quatre Mirage IV y sont actuellement encore en cours de tronçonnage, reliquat d’une impressionnante escadre d’appareils en tous genres. Les appareils en état stockés, eux, avait quitté le site depuis l’été dernier, le dernier appareil a décollé était un Alpha Jet, en septembre. Les enlèvements d’épave ont été réalisés sur un contrat de la DMAé par Veolia. Encore 140 aviateurs travaillent sur le détachement Air. Il ne restera pour seul témoin d’une présence Air que la piste, et le conservatoire Canopée dont a été retiré le Jaguar A91 pour affectation au Musée de l’Air et de l'Espace où il a été présenté il y a quelques jours.

C'est une bonne aubaine, surtout les Mirage F-1, vu qu'ils ne doivent pas avoir connu bcp de service depuis que le duo Mirage 2000- Rafale a pris le dessus, avant le passage exclusif vers le Rafale.

https://ledesk.ma/enoff/le-maroc-compte-se-doter-en-drones-israeliens-bluebird/ a écrit:

Bonjour à tous , selon le desk le Maroc cherche à acquérir des drones bluebird

drones d'artillerie ça

Oui drone d'Artillerie comme les azéris

Ça va renforcer la précision des frappes de manière .... mortel

Here is another one from Israeli side : https://www.google.com/amp/s/primetimezone.com/world/gulf-news/king-mohammed-vi-of-morocco-follows-the-example-of-ibn-zayed-and-makes-a-big-deal-with-israel-a-nation-is-tweeting-out-of-tune/%3famp

Merci Ssi Rachidenski pour le partage,bon apparemment y'aura d'autres choses avec Elbit..

Très bonne nouvelle, merci pour le partage

Apparently the drone is small and inexpensive and the article above mentioned that we’re negotiating tens of millions of dollars,that’s a lot of drones even with services and training and all.

On négocie sûrement une plateforme ISR plus robuste

peut-être des P600 ..

Bruce Wayne a écrit:

Merci Ssi Rachidenski pour le partage,bon apparemment y'aura d'autres choses avec Elbit..

des Delilah ça serais bien en Sead-Dead ça ferais des étincelles

Il me peine de dire cela, mais il nous faut des rafales au moins 24 avec Meteor et SCALP, il n'y a pas d'autres alternatives pour une chasseur lourd pour les FRA

sirono a écrit:

Il me peine de dire cela, mais il nous faut des rafales au moins 24 avec Meteor et SCALP, il n'y a pas d'autres alternatives pour une chasseur lourd pour les FRA

f-15

Stinger a écrit:

sirono a écrit:

Il me peine de dire cela, mais il nous faut des rafales au moins 24 avec Meteor et SCALP, il n'y a pas d'autres alternatives pour une chasseur lourd pour les FRA

f-15

Non le rafale est supérieur, et puis nous avons déja le f16 US. Malheureusement à part les russes, aucun vecteur lourd n'est sérieux.

sirono a écrit:

Stinger a écrit:

sirono a écrit:

Il me peine de dire cela, mais il nous faut des rafales au moins 24 avec Meteor et SCALP, il n'y a pas d'autres alternatives pour une chasseur lourd pour les FRA

f-15

Non le rafale est supérieur, et puis nous avons déja le f16 US. Malheureusement à part les russes, aucun vecteur lourd n'est sérieux.

Vous êtes sur ? Le rafale est supérieure à l f15 ????

Acheter 100% usa n'est pas bon en cas de blocage, le rafale est la meilleure alternative mais les américains ne laisseront jamais faire ils sont durs en affaire. Ils avaient bloqué la vente du scalp à l'Égypte, la France a dû remplacer les composants d'origine américaine. Soyons cohérents et remplaçons les F1 par des rafales pr garder une certaine indépendance

sirono a écrit:

Il me peine de dire cela, mais il nous faut des rafales au moins 24 avec Meteor et SCALP, il n'y a pas d'autres alternatives pour une chasseur lourd pour les FRA

Le Rafale n'est pas un chasseur " lourd", mais plus tot un avion multirole, un chasseur lourd serait un vecteur de supériorité aérienne tel que le F-22, F-15 ( les versions originelles A/B/C/D/J, pas les E et SE qui ont été repensé pour un role de bombardier multirole),  ou encore le SU-27, SU-30MKI ( le MKA algérien étant un multirole)...

Personnellement, et c'est mon humble opinion, 48 F-16 Blk 72 est une flotte conséquente en terme de vecteurs multirôles, il est temps de passer vers une flotte de vecteurs spécialisée.  

Et au risque de rêver un peu, on pourrait meme penser à des F/A-18 Super Hornet ( qui est un tres bon vecteur en plus de sa capacité aéronavale) histoire de developper encore plus la coopération avec les américains, Voler en formation et faire des exercices de ravitaillement est tres bien, mais voir un chasseur avec la cocarde des FRA se poser sur le Charles de Gaulle ou encore sur l'USS D. EISENHOWER serait un pas de géant dans l'acquisition d'un nouveau spectre de savoirs-faire .

Je partage un peu avec tous vos opinions, actuellement le F16V est la crème de la crème dans la région une flotte de 48F16V est très bien renforcée par des moyens ISR (les 3-4 G550) et j'espère un jour voir des AEW (style P600 avec nos relations avec Israel c'est possible).. Maintenant avoir une aviation full us ne me rassure que ce soit sous des dems ou républicains (Trump étant une exception l'idéologie jacksonienne est rare il a été le seul depuis Andrew jackson lui-même seul Cruz ou DeSantis partagent son idéologie HSoff) donc pour moi le Rafale est la meilleure alternative 12+meteor seraient largement suffisants ... Maintenant si malheureusement on opte pour le full us il faudra passer directement au F35 (les problèmes inhérents au programme lui-même ne seront pas les nôtres vu que les aviations ayant opté pour le F35 ont chercher a remplacer 3-4 appareil par un seul), en petite quantité 12 et faire un truc à la sauce taïwanaise prendre 12 F16 en EDA (vu que je pense pas qu'il y'aura de F16 block 80 si l'usaf cherche à développer un autre chasseur ) et les mettre au format V et avoir 60F16V +12 F35...

Je suis d'accord, mais je trouve qu'aujourd'hui les américains sont plus fiable que les Français, qui eux dependent d'une union européenne qui a tout moment pour X ou Y raison peut voir un de ses membre decreter un embargo des armes... il n'y a qu'a voir ce qui c est passé avec l'Arabie Saoudite. Et demain ou apres demain un pays comme l'Allemagne dans le cadre de ses prérogatives au sein de l'union pour te bloquer des pieces ou autres, dans MBDA il y a des filiales et des actionnaires allemands avec des sites de production sur leurs territoire.

Les Américains, avec toute la rhétorique au Congress que l'on peut voir sur la télé, restent des gens constants jusqu'a un certain degré dans leur politique exterieure, chose qu on peux le constater dans les bases de donnés de Sipri, les envoi d'armes vers le Maroc ont toujours été constants, meme sous carter...

Aujourd'hui, avec une chine implantée en afrique et qui bouffe du terrain, une russie installée dans le bassin méditerranéen avec des ambitions pour notre continent, je ne pense pas les américains vont nous tourner le dos facilement, et cela sans parler du récent deal avec Israel... etc