* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

Merci pour l'article Mourad , voici la partie interessante de l'article. Renouveller les Gazelles ?  

Citation :

Notre volonté c’est aussi d’accompagner le Maroc afin de mettre en place l’écosystème indispensable pour avoir sur place, c’est-à-dire au Maroc, des capacités locales de maintenance des hélicoptères et de formation des équipages et des techniciens. Dans ce sens, nous disposons aujourd’hui d’un «footprint» industriel existant à travers Stelia qui appartient 100% à Airbus. En ce moment, on est également en discussion avec l’armée de l’air pour remettre en état les Puma et renouveler les flottes. Nous sommes également en discussion pour renouveler les appareils d’attaques, cela concerne les Gazelles qu’on avait vendues au Maroc il y a plusieurs années. On est également en discussion avec la gendarmerie pour renouveler les flottes.

Tres limités, moins que la capacité d'emports d'une gazelle par exemple, qui peut etre reconvertit aux roles d'insertion avec un peu d'ingeniosité.

Ca peut emporter une mitrailleuse 12,7 en plus de paniers roquettes Hydra/ ou 2 Hellfire en config antichar ou 2 Stinger pour la defense rapproché.

Vous vous jeter sur les hélicoptère d'attaque... Mais vous oublier que les FRA dispose d'helico d'entraînement et de liaison. Les AB206 qui arrivent en fin de vie

Le Parc Hélico dans son intégralité doit etre rajeunit et Mis à niveau, les AB-206, les AB-205, les cellules Puma accusent le coup de l'age malgré la modernisation, les Chinook sont en nombre insuffisant... A mon humbe avis ce devrait etre le prochain chantier des FRA.

Mais pourquoi la rmaf opte tjr pour le camo desert même pour les g550
On peu être sur que au moin les f-35 auront pas de camo desert

Pour le remplacement des hélicoptères je dirait que pour les pumas et gazelle il faudrait il remplacer par des nh-90 et en même temps acquérir 6 nouveau chinook mais pour les AB-206 et 205 je sais pas trop si vous avez quelque chose a conseiller n’hésitez pas

AHMED77130 a écrit:

Pour le remplacement des hélicoptères je dirait que pour les pumas et gazelle il faudrait il remplacer par des nh-90 et en même temps acquérir 6 nouveau chinook mais pour les AB-206 et 205 je sais pas trop si vous avez quelque chose a conseiller n’hésitez pas

Je le redis j'avais lu que avec les nouveaux contrat on a acheter 3 nouveau chinook

Le maroc serai entrain de négocier l'achat de 22 helicopter d'attaque turc 129 atak selon plusieurs média https://mobile.ledesk.ma/enoff/le-maroc-negocie-lachat-de-22-helicopteres-dattaque-turcs-pour-13-mm/
Vous en pensez quoi sa aiderai beaucoup le maroc 36 apache +22 helicopter 129 atak

J’y crois pas un seul instant.

Tu achètes pas la crème de la crème (AH64 E), tu renforces pas tes moyens de projections par des drones armée pour ensuite prendre le A129.

Moi je te suis Fahed car 1,3 milliard pour des hélicoptères d’attaque alors qu’on peut acheter de nouveaux hélicoptères de transport pour remplacer les bell-206 et 205 et aussi remplacer les pumas

Je suis avec vous si Fahed avec ce montant on peut remplacer nos pumas et les b206 w ychit lkhir, à prendre avec pincettes jusqu'à preuve du contraire.

Je viens de lire l'article du Desk (qui m'a bien fait rire), j'ai pas juger pertinent de le partager içi , car il reprends tactical report...J'arrive pas à comprendre comment ils sortent des rumeurs comme sa qu'ils restent un minimum logique , comme l'a si bien dit Ssi Fahed on a pris la Rolls des hélicos d'attaque à quoi bon prendre des T-129 (bien que je respecte énormément les produits militaire Turques..)

Peut être que le Maroc a abandonné l'option des 12 Apache et a décidé de remplacer l'option par des T-129.
Les Apaches pour l'Aerocombat
Et les Atak pour soutenir l'Aeromobile

RED BISHOP a écrit:

Peut être que le Maroc a abandonné l'option des 12 Apache et a décidé de remplacer l'option par des T-129.
Les Apaches pour l'Aerocombat
Et les Atak pour soutenir l'Aeromobile

Double logistique et double formation d'intégration...


Moussibah

Conneries tout ça

Et expliquer moi daba eceque en 2024 on va recevoir 36 apache ou juste 24 ?

RED BISHOP a écrit:

Peut être que le Maroc a abandonné l'option des 12 Apache et a décidé de remplacer l'option par des T-129.
Les Apaches pour l'Aerocombat
Et les Atak pour soutenir l'Aeromobile

Nous je dirai qu'il serivierai le plus a soutenir les apache

EagleOne a écrit:

Et expliquer moi daba eceque en 2024 on va recevoir 36 apache ou juste 24 ?

24 dans un premier temps. C’est déjà une force redoutable ….

Surtout qu'avec la flotte de drone qu'on a (qui seraient amenés à évoluer avec l'AH-64E) je vois pas ce que le T-129 apporterait... Pour moi l'urgence c'est la flotte de transport

Bruce Wayne a écrit:

Surtout qu'avec la flotte de drone qu'on a  (qui seraient amenés à évoluer avec l'AH-64E) je vois pas ce que le T-129 apporterait... Pour moi l'urgence c'est la flotte de transport

Salam ssi Bruce Wayne que propose tu comme hélicoptère pour remplacer les bell-206 et 205 mon amis

Honnêtement Ssi Ahmed,c'est loin d'être mon domaine de connaissance mais un mix euro-us serait bien des Caracal , chinook F seraient bien pour nous..

J’ai fait des recherches sur le nombre exacte d’hélicoptères à remplacer on a 52 Bell 206 et 205 au total à remplacer et on a 26 puma à remplacer si on suit les prix du Sikorsky UH-60 Black Hawk
Il entre 21millions par unîtes et pour le remplacement des puma on vise plus des nh-90 qui coûtent entre 26millions et 39millions
Rien que pour le remplacement des Bell on en a pour 1milliard environ et pour changer les 26 puma par des nh-90 on en a pour 780millions et pour les chinook ssi eagle one a dit qu’il avait revue le contrat entre les usa et le Maroc comprenait 3 chinook en plus

Au delà de remplacer au moins mettre à niveau les aéronefs. Ce sont des cercueils volant aucun sytème de protection passif et actif contre des menaces SAM.

Les envoyer en premières lignes serait criminel !

Oubliez le nh90, trop cher.

Plutôt des h225m pour les forces spéciales et des h215m pour le transport tactique (remplacement des puma)

Bell 412 epi ou uh1y venom (remplacement des bell205)

H 135m pour remplacer les bell 206

J'ai éviter les H145m car cil est produit avec beaucoup de pièces allemande

Comme certains d'entre nous ici je suis loin d'être un expert ou même amateur obsédé par les stratégies militaire et armement, cependant si vous le permettez messieurs je vous rappelle qu'on a aucune idée sur les motivations et les défis ainsi que les menaces qui intrigue nos décideurs, tant qu'on sait pas les détails des contrats les vrais avantages et contrepartie qui y sont liés, on peut pas vraiment juger, ce que je sais c'est que avec les turques il n y a pas de conflit territoriale et politique comme avec l'Espagne ou l'Allemagne donc opter pour des avions atak ou autre on sait pas les circonstances et les dessous de cette nouvelle collaboration militaire entre le Maroc et la Turquie, et puis après le rumeurs qui circulent sur les FREMM avec les italiens je peux attendre n'importe quoi de notre état major