Armée Israélienne / Israel Defense Forces (IDF)

Rappel du premier message :

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25 avr. 2017 | Par Justine BOQUET

Israël réceptionne trois F-35I



L'armée de l'air israélienne a réceptionné 3 F-35I supplémentaires. © Celia Garison - Israeli Air Forces


Le 23 avril, l'armée de l'air israélienne a réceptionné 3 Lockheed Martin F-35I « Adir » sur la base aérienne de Nevatim. Ils rejoignent les deux premiers F-35I reçu le 12 décembre 2016.

« L'intégration de 3 avions supplémentaires représente une nouvelle étape dans le renforcement des capacités de l'armée de l'air israélienne », a déclaré le Brigadier Général Eyal Grinboim, commandant de la base aérienne de Nevatim.

Les « Adir » appartiennent à l'escadron Golden Eagle (ou Aigle Royal). La livraison de 3 F-35I supplémentaires lui permettent de se rapprocher de son objectif final : atteindre la capacité opérationnelle initiale fin 2017.

Dans cet objectif, depuis décembre 2016, les F-35I ont effectué une douzaine d'heures de vols afin d'entraîner les pilotes et de les familiariser avec les capacités et technologies des aéronefs.

L'armée israélienne devrait réceptionner 3 « Adir » supplémentaires au cours de l'année, pour un contrat portant au total sur 50 F-35I de Lockheed Martin.

http://www.air-cosmos.com/israel-receptionne-trois-f-35i-93657

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18/08/2020

Historique, des F-16 israéliens en Allemagne !  



Depuis hier, des avions de combat Lockheed-Martin F-16C/D « Barak » de l'armée de l'air israélienne volent aux côtés de leurs homologues de la Luftwaffe dans le ciel au-dessus de l'Allemagne. C'est la première fois que des avions de combat israéliens participent à un exercice en Allemagne.

A la mémoire :

Le déploiement comprendra également des survols pour honorer les personnes mortes lors de l'Holocauste, ainsi que les 11 membres de la délégation israélienne tués dans le massacre de Munich aux Jeux olympiques d'été de 1972.

«Blue Wings 20»:

Les avions de l'armée de l'air israélienne (IAF) participant à l'exercice conjoint « Blue Wings20 ». Les F-16 sont arrivés sur la base aérienne de Nörvenich, près de Cologne, dans l'ouest de l'Allemagne, le 17 août 2020. Cette base aérienne abrite le Taktisches Luftwaffengeschwader 31 de la Luftwaffe (Tactical Air Wing 31) « Boelcke » aux commandes de l'avion de combat multi-rôle Eurofighter. L’exercice se terminera le 28 août prochain.



Le détachement israélien comprend six avions de combat F-16 C/D « Barak » de l’escadron 105 « The Scorpion » basé à Hatzor, deux avions de commandement et de contrôle Gulfstream G550 et deux Boeing 707.  L'IAF a déclaré que l'exercice comprendrait des simulations de combats aériens, des attaques air-sol, des menaces avancées de missiles sol-air et des opérations derrière les lignes ennemies.



Photos : 1 Eurofighter allemand et F-16 israélien en Allemagne 2 F-16 et Eurofighter 3 F-16D « Barak » en Allemagne @ Luftwaffe

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/08/18/historique-des-f-16-israeliens-en-allemagne -869623.html

Amos Harel - Haaretz a écrit:

Israel’s ‘Ghost Unit’ for the Next War With Hezbollah

A war game this week highlighted not just new Israeli capabilities, but also the need to walk a diplomatic tightrope

The northern Arab Israeli town of Kabul in Western Galilee hadn’t experienced a military exercise for decades. The police were skeptical when the Israeli army sought to hold part of a large-scale General Staff exercise this week in the town.

“You’ll be lucky if you’re not stoned there,” the police told the army, but in fact, thanks to the coronavirus pandemic, the reception that the town gave the army was nothing of the sort. Arab mayors have been working shoulder to shoulder with uniformed Israel Defense Force officers on a daily basis to protect residents of the communities. And the businesslike, effective spirit that has prevailed in the contacts with the army’s Home Front Command even permeated the war simulation exercises.

As in previous exercises in recent years, the simulation presented a scenario involving the eruption of a military confrontation with the Shi’ite Hezbollah militia movement in southern Lebanon. The ridge of the hills near Kabul represented Israeli territory while the Hilazon creek represented the Lebanese border. In the simulation, the villages to its north were the front, where Hezbollah deployed its elite Radwan units. According to the script, the war results from a series of discrete events that rapidly escalate from a limited round of fighting into an all-out confrontation, with implications for Syria and the Gaza Strip as well.

Hezbollah dispatches commando forces to the Israeli communities near the border while raining missiles and rockets into the interior. The Israeli army has the task of halting the offensive while at the same time launching attacks throughout Lebanon and sending ground forces north into Lebanese territory.

The battle turns on initiative and time: which side takes the reins and how fast they act. Some of the air attacks simulate air raids on Israeli territory in close proximity to Israeli army units, aimed at forcing the Radwan fighters out of the footholds that they seized.

But the principal measure of the IDF’s success in the exercise is gauged by its offensive capabilities. On that score, the aim of the Israeli forces is to uncover Hezbollah infrastructure and personnel scattered around a dense urban setting, striking at them and putting them out of action. A formidable network of intelligence, aircraft, spotters and cybertechnology units is employed to that end. Some of these capabilities are already in the hands of the units leading the ground maneuvers.

The name of the exercise, Lethal Arrow, was a poor choice that sounds more like a nod to the Egyptian army under President Nasser. But the ideas guiding it are more advanced. In a video produced in August for commanders, Israeli army Chief of Staff Aviv Kochavi spoke about a war that might erupt. “It almost always comes as a surprise,” he warned. “Prepare as if it were to happen tomorrow. The biggest illusion is that it would be a long way off.”

Casualty estimates in the exercise this time around appeared to be more realistic than in the past. They included hundreds of dead and thousands wounded in rocket attacks in civilian areas, in addition to a considerable price paid by the army in the ground operation.

In the predawn hours Tuesday in Kabul, the multidimensional Refaim unit – ghost unit in English – the apple of Kochavi’s eye, went into action. It’s an experimental project which, if it’s successful in integrating diverse technologies and resources in support of the ground maneuver, is planned to be replicated in other IDF units. At this point, rapid progress is reported, but it’s not yet clear how quickly these capabilities can also be rolled out among rank-and-file battalions.

Unlike exercises a decade ago or more, the IDF no longer recruits former politicians to play the role of political figures. The real Prime Minister Benjamin Netanyahu and Defense Minister Benny Gantz both made saw to it to visit the exercise this week and took the opportunity to issue warnings to Hezbollah.

The next military confrontation will not be decided solely by the confrontation on the ground, but also by what is said in telephone conversations between Jerusalem and Washington and, perhaps mainly, calls to Moscow. The participants at the level of the General Staff had to address those developments in the exercise as well.

Should action be taken against weapons that would be involved in the fighting but that are in Syria? How would Russia respond? Would Moscow demand an immediate cease-fire? Another intelligence-related question involves the sheer will of Hezbollah to fight, given the economic and political crisis in Lebanon, which has been exacerbated by the coronavirus pandemic and August’s explosion in port of Beirut.

The coronavirus pandemic has led the Israeli army to considerably reduce training of reservists this year, but Kochavi insisted on conducting this exercise, which involved thousands of reservists. He argued, and rightly so, that scrapping it would harm preparedness for war.

Along with the operational results, Lethal Arrow is likely to be gauged by the number of participants who get sick in the course of the exercise, particularly when it comes to reservists, who face greater health and economic risks than 20-year-old draftees.

A brigade commander who took part in the exercise told Haaretz that the rate of infection in his unit in recent months was about 20 new cases a week. “The main problem relates to those in quarantine, because every soldier who is identified as a carrier puts other soldiers in his platoon out of action,” he said. “Everyone who has gotten sick has been in very mild condition. When the reservists joined the exercise, they were very apprehensive, and we made adjustments to reduce the risk.”

The recent second coronavirus lockdown across the country isolated the army, since the soldiers in combat units were denied furloughs for a considerable number of weeks. “We actually learned about their mental resilience from this,” the commanding officer said. “It’s an accepted complaint that this generation is spoiled, but people were confined to base for six or seven weeks without even blinking.”

With the vast majority of the combat troops being so young, the coronavirus appears to be a secondary concern. If and when a war were to break out, the strict separation required by the health regulations would be abandoned and the army would focus on what was important. If required, the soldiers would cough and go on fighting.

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U.S. approves sale of Lockheed Martin F-22 Raptor fighters to Israel

POSTED ON TUESDAY, 03 NOVEMBER 2020 14:58
After the acceptation to sell F-35 Lightning IIs to the United Arab Emirates, the U.S. has now given the green light for the sale of some 50 F-22 Raptors to Israel for roughly $10.4 billion, an unprecedeted decision, as this advanced fighter jet has never been sold to a foreign country. By doing so, the U.S. is implementing its commitment to guarantee a military superiority to Israel.

Spoiler:

U.S. Secretary of Defense Mark Esper told Israeli officials during a visit to Israel this week that the Trump administration has approved selling F-22 Raptors to the Jewish state, according to a Friday 30 October report in the Saudi-owned Asharq Al-Awsat newspaper citing senior sources in Tel Aviv, Trump has cleared the sale of the F-22 Raptor with precision-guided bombs to Israel. The Times of Israel Staff and Judah Ari Gross report.

Such a sale would first require the U.S. Congress to overturn a current law barring Washington from exporting the F-22. The House of Representatives passed the law in 1998 over concerns that the nigh-unparalleled stealth technology in the F-22 could fall into the hands of Russia or China if the aircraft were sold abroad, including to Israel.

Israeli defense officials asked to buy the F-22 to maintain Israel’s qualitative military edge in the region after the U.S. agreed to sell F-35 fighters to the United Arab Emirates, the Israeli daily Haaretz reported on Tuesday, November 3. Israel had previously expressed interest in buying this aircraft but the U.S. declined. The US halted production of the fighter in 2011 and legally barred its sale to foreign countries. The White House updated Congress on Thursday, October 29, on its intent to sell F-35s to the UAE.

The Lockheed Martin F-22 Raptor is a single-seat, twin-engine, all-weather stealth tactical fighter aircraft. The result of the USAF's Advanced Tactical Fighter (ATF) program, the aircraft was designed primarily as an air superiority fighter, but also has ground attack, electronic warfare, and signal intelligence capabilities. The prime contractor, Lockheed Martin, built most of the F-22's airframe and weapons systems and conducted final assembly, while Boeing provided the wings, aft fuselage, avionics integration, and training systems.

The aircraft was variously designated F-22 and F/A-22 before it formally entered service in December 2005 as the F-22A. Despite its protracted development and various operational issues, USAF officials consider the F-22 a critical component of the service's tactical air power. Its combination of stealth, aerodynamic performance, and avionics systems enable unprecedented air combat capabilities.

Service officials had originally planned to buy a total of 750 ATFs. In 2009, the program was cut to 187 operational production aircraft due to high costs, a lack of clear air-to-air missions due to delays in Russian and Chinese fighter programs, a ban on exports, and development of the more versatile F-35. The last F-22 was delivered in 2012.
https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2020/november/6659-u-s-approves-sale-of-lockheed-martin-f-22-raptor-fighters-to-israel.html?fbclid=IwAR1uyZswSzSYXAANKWstowZuj1UUOI2YFepkTJrLRqrzCSjKG8zWpzf0VN8

voilà ce qui va enteriner la suprématie militaire d'Israel, pauvres Egyptiens avec leur zincs bridés

Waw ils en parlait déjà en 2007 et dans raids.

Bravo c bien pour eux.

Espérons le F15X ou F35 pour nous

FAMAS a écrit:

voilà ce qui va enteriner la suprématie militaire d'Israel, pauvres Egyptiens avec leur zincs bridés

Les EAU avec leur F-35 bridé c'est pas mal non plus

Par contre grande question. F22 prélevé sur les stock US ? Réouverture de la chaine d'assemblage ?

situations uniques dans les annales de l histoires des relations internationales

un pays qui pour vendre ses arme doit attendre l approbation d un autre pays et garantir des contreparti à ce dernier, meme les plus sensibles.

chapeau BiBi

le lobby pro-israël c'est quelque chose de ouufff
Ils ont le mérite de travailler dur et intelligemment depuis la greffe de leurs état dans la région. le supériorité militaire et technologique ils la possèdent depuis belle lurette.
Je crois que c'est le travail de Cohen le directeur du MOSSAD c'est sans aucun doute le prochain premier ministre.

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Les sénateurs américains poussent pour qu’Israël ait des bombes antibunker.


Par Israelvalley Desk|novembre 3rd, 2020|Catégories : DEFENSE


En vertu du principe de préservation de l' »avantage militaire qualitatif » d’Israël, les États-Unis consultent Israël sur les ventes d’armes avancées proposées à d’autres pays de la région et, dans ce cadre, deux législateurs bipartites de la Chambre des représentants vont présenter au Congrès américain un projet de loi qui obligerait le ministère américain de la défense (DoD) à envisager la vente de bombes antibunker israéliennes capables de pénétrer dans des installations souterraines fortement fortifiées.

« Nous devons nous assurer que notre allié Israël soit équipé et préparé pour faire face à un éventail complet de menaces, y compris la menace d’un Iran doté de l’arme nucléaire », a déclaré le député Josh Gottheimer, un démocrate, dans un communiqué de presse mardi.

C’est pourquoi je suis fier de présenter ce nouveau projet de loi bipartisan pour défendre Israël contre l’Iran et le Hezbollah et renforcer l’avantage militaire de qualité de notre allié historique dans la région avec des munitions « antibunker ».

« L’Iran et ses alliés terroristes dans la région ne doivent jamais être capables de menacer les États-Unis ou Israël avec une arme nucléaire ».

Avec le membre du Congrès Brian Mast, un républicain qui co-parraine le projet de loi, Gottheimer va présenter le projet de loi au Congrès qui permettrait potentiellement aux États-Unis de vendre à Israël des bunkers MOP (Massive Ordnance Penetrator), une bombe à guidage de précision par GPS, a indiqué le site Internet Middle East Eye.

Les MOP, les plus grosses bombes non nucléaires de l’arsenal américain, seraient capables de pénétrer à travers 60 mètres de terre et 18 mètres de béton, ce qui en fait une menace directe pour toute installation souterraine dans les pays voisins.

Une loi adoptée en 2008 stipule que les ventes d’armes américaines à tout pays du Moyen-Orient autre qu’Israël doivent donc garantir qu’elles ne porteront pas atteinte à l’avantage militaire d’Israël.

Israël a réitéré la nécessité de maintenir sa supériorité militaire depuis qu’il a forgé des liens officiels avec les EAU et le Bahreïn, autre État arabe du Golfe, dans le cadre d’accords négociés par le président américain Donald Trump. Mais Washington aurait accepté d’envisager d’autoriser les EAU à acheter des jets furtifs F-35 dans le cadre d’un accord parallèle à l’accord de normalisation entre Israël et les Émirats en septembre.

Source : Al Jazeera & Israël Valley

https://israelvalley.com/2020/11/03/les-senateurs-americains-poussent-pour-que-israel-ait-des-bombes-antibunker/

Qu'ils refilent le Montana et ses silos nucleaires, ça ira plus vite

Alloudi a écrit:

Qu'ils refilent le Montana et ses silos nucleaires, ça ira plus vite

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05 November 2020

First new Israeli corvette to arrive in December

by Yaakov Lappin


The first of Israel’s four new Sa'ar 6-class corvettes, INS Magen, is due to reach Haifa naval base in early December, an official in the Israeli Navy stated on 4 November. The vessel is currently undergoing sea trials off Germany, where it was built by ThyssenKrupp Marine Systems.


INS Magen without its Israeli weapons and systems during sea trials in the Baltic. (Israel Defense Forces)

The other three corvettes are scheduled to arrive in 2021: INS Oz in July, INS Atzmaut in September, and INS Nitzhahon in November, the official said.

Commander Gil Nitzan, head of the Magen Project, said the ships will have their mostly Israeli-made weapons and systems installed after they arrive. These will include 76 mm main guns, a new type of anti-ship missile that is being developed in Israel and has yet to be identified, and Rafael Typhoon remote weapon stations.

The official confirmed that all the corvettes will be equipped with the C-Dome naval variant of the Iron Dome air defence system, as well as Barak-8 surface-to-air missiles for more challenging and longer-range targets such as supersonic anti-ship missiles. On-board electronic warfare systems will serve as an additional layer of defence, he added, a possible reference to jamming GNSS weapon guidance systems.

The centrepiece of the class’s capability will be its Adir multi-mission radar, the Israeli variant of the EL/M-2248 MF-STAR, and a command-and-control system that integrates the onboard systems and connects the ships to wider Israel Defense Forces’ networks. The new radar will allow us to detect for more than 100-200 km, Cmdr Nitzan said.

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/first-new-israeli-corvette-to-arrive-in-december

Citation :

16/11/2020

Un F-35 spécifique aux essais pour Israël !




Israël a reçu un avion de combat Lockheed Martin F-35I « Adir » spécialement dédié pour les essais de développement dans le pays de capacités nationales spécifiques. Israël et l’un des rares utilisateurs du F-35 dont l’avion n’est pas « bridé » est dispose notamment des codes sources. Ce dernier va pouvoir en exclusivité développer à volonté l’avion en y incorporant autant de systèmes indigènes qu’il désire, un cas unique !

Le F-35I numéro de ligne AS-15, série IAF 924 d’essai est arrivé la semaine dernière sur la base aérienne de Tel-Nof au sud de Tel Aviv, qui a grandement enrichi l’indépendance du service en améliorant sa division d’avions de cinquième génération. Il s’agit en effet, du seul F-35I de banc d'essai non basé aux États-Unis qui servira à l’expérimentation. Cet avion a pour but d’enrichir l’indépendance de l’IAF en améliorant sa division d’avions de cinquième génération.



Quel est le but ?

Ce F-35I d’essais va permettre à l’IAF de tester des systèmes d'exploitation et des munitions israéliennes et d'installer ses propres systèmes de guerre électronique, de communications et d'armes et ceci dans un cadre de réalité opérationnelle sur le terrain. Le F-35I expérimental agira comme le principal élément constitutif de l'acquisition de nouvelles capacités de vol et permettra l'installation indépendante de munitions. Les nouvelles armes affectent l'avion de différentes manières. Il est donc important d’effectuer toute une série de tests pour certifier une capacité, tels que les tests de charge, le flottement et la fluidité de la libération, par exemple. L’avion servira également de banc d’essais pour la durabilité de celui-ci tout en effectuant des manœuvres complexes.

Pour ce faire, l'escadron FTC dispose d'un département des systèmes. Les aéronefs de l'escadron sont équipés de systèmes qui collectent les données qui seront ensuite utilisées pour examiner les résultats des tests. Le département des systèmes se concentre sur la collecte et la dissection des données des systèmes de l'avion, y compris la fourniture des informations en temps réel à l'escadron au sol, où le test est étroitement surveillé. Le but des systèmes est de fournir des données que l'avion ne peut pas afficher seul, permettant ainsi une expérience efficace de compte rendu et d'apprentissage.

Un F-35 différent :

Les israéliens participent au programme F-35 avec notamment la production de 811 paires d’ailes par Israël Aerospace Industries (IAI). Elbit Systems fournit le viseur de casque du pilote. Il faut également noter, que les F-35 " Adir " israéliens sont sensiblement différents avec un système de communication unique dans le cockpit. De plus, les F-35 " Adir " disposent d’un second système de liaison de données, connu sous le nom de "Ravnet-300" et produit par la société Rafael Défense. Ce système qui est à certains égards comparables au système « Link16 » standard de l'OTAN, fonctionne nettement plus rapidement et permet plusieurs applications. Mais les israéliens vont encore plus loin, avec le remplacement du système de guerre-électronique ASQ-239 « Barracuda » de BAe Systems par un système indigène plus performants. Le F-35I d’essais va permettre d’aller encore plus loin dans les performances de l’avion et l’adaptation de système israéliens dans un avenir proche.



Photos : F-35I d’essais @ Amit Agronov

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/11/16/un-f-35-specifique-aux-essais-pour-israel -870072.html

Ils auront su profiter de la présidence de Trump et de son gendre comme il se doit et jusqu'au bout.

Très malin ce peuple... quoiqu'on en dise.

Pays riches en scientifique des sa création..

L'incident a été capturé dans deux vidéos enregistrées sous des angles différents
Accident effroyable d'un char israélien Merkava lorsqu'il est monté sur une plate-forme

Un excellent char de combat tel que l'Israélien Merkava était hier le protagoniste d'un accident spectaculaire dans la vallée du Jourdain, dans l'est d'Israël.

L'événement s'est produit hier lors d'une opération visant à élever un Merkava Mk III en camion plateau. Le char de combat est monté trop vite et n'a pas freiné une fois monté sur la plate-forme, il a donc fini par se renverser, couché face contre terre. Selon la presse juive , le chauffeur de 24 ans a été contusionné et légèrement blessé.Il a été emmené dans un hôpital local et transféré plus tard au centre médical Hadassah à Jérusalem.

L'incident fait actuellement l'objet d'une enquête. Les chars de l'unité à laquelle appartenait ce Merkava MK III ont été immobilisés jusqu'à ce que les résultats de cette enquête soient obtenus. Comme le rapporte le correspondant israélien Or Heller , les premières données de l'enquête indiquent un excès de vitesse du conducteur et une montée à un angle inapproprié par rapport à la plate-forme. Quelques photos de la voiture après l'accident ont circulé sur les réseaux sociaux , dans lesquels les dommages subis peuvent être appréciés:

Une coopération militaire avec eux tu est sur de ne pas le regretter..
Regardez rien que les M60 Turc.

3o9al lina !!! leur UAV, Bombs delilah ...... mais pas pour les m60 though!!

Ils ont inventé un missile anti-chars de 40km de portée..
Ils sont fort en électronique.