messages : 8026 Inscrit le : 20/09/2007 Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Actualités nationales Mar 1 Aoû 2023 - 15:18
Rappel du premier message :
J'aime pas cette dépendance, pourquoi pas aller au MIT ou impérial collège de Londres?
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RED BISHOP Modérateur
messages : 12305 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Actualités nationales Dim 22 Oct 2023 - 17:40
Oui vu que le pouvoir d'achat augmente. L'inflation va aussi monté. Banque Al Maghrib devra faire attention à la politique monétaire. Mais la relance du BTP et de la consommation fera du bien à la croissance et réduire le chômage. Mais attention à l'explosion des importations ( aujourd'hui 70 milliards de dollars meme les DZ n'ont pas atteint ce niveaux) d'ou les politique de souveraineté industrielles
C'est vraiment pas suffisant.....et c'est sur qu'il aura des famille en difficulté qui n'auront pas cette aide....
C'est sur que personne va aller vivre a targa avec ces alloc, mais au moins ca aide avec les loyers et meme a marrakech on a des quartiers populaires. Par exemple a cote abwab marrakech, dawdiat etc. Mais honnetement ca pourrais accelerer l'exode rurale qu'on voit au maroc, c important de leur construire leur maison dans leurs village le plus vite possible.
_________________ “The supreme art of war is to subdue the enemy without fighting.”
― Sun Tzu, The Art of War
Zakaria Commandant
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Sujet: Re: Actualités nationales Dim 22 Oct 2023 - 20:11
Après de ce que j’ai compris c’est 500dh minimum donc certaines familles auront plus
leadlord Colonel-Major
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Sujet: Re: Actualités nationales Dim 22 Oct 2023 - 23:15
BennyBlanco a écrit:
Chokran, je trouve ca enorme
fin des subventions, le reservoir de gaz de cuisson va coûter 250 dh.
_________________ Pro rege, saepe, pro patria semper
اقسم بالله العظيم ان اكون مخلصا لله و لملكي و ان اتفانى في خدمة وطني و دفع كل خطر يهدده و ان انفد اوامرقائدي الاعلى صاحب الجلالة
Sujet: Re: Actualités nationales Lun 23 Oct 2023 - 0:07
Le gouvernement et ADM s'apprête à parapher un nouveau contrat-programme, après celui de 2008-2015 qui avait été reportée. L'objectif est, entre autres, de clarifier le modèle de financement des investissements autoroutiers à forte intensité de capital. Les détails Le gouvernement et Autoroutes du Maroc (ADM), en collaboration avec d'autres parties prenantes du secteur, sont actuellement engagés dans des discussions en vue de l'établissement d'un contrat-programme. Les objectifs de cette initiative sont multiples : clarifier le modèle de financement des investissements autoroutiers à forte intensité de capital, ainsi que mettre en place des mesures pour redresser la structure financière d'ADM, notamment des ajustements tarifaires, la restructuration de la dette et la régularisation de la TVA, apprend-on du rapport sur les établissements et entreprises publics accompagnant le Projet de loi de finances (PLF) 2024. Ce contrat-programme, le second après celui de 2008-2015, dont la mise en oeuvre avait été reportée, devra également se pencher sur le programme d’investissement, qui inclut notamment la réalisation de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid et la Continentale Rabat-Casablanca. Ces deux projets sont estimés à un coût global de 8,41 milliards de dirhams (MMDH) sur les trois prochaines années, répartis comme suit : 1,611 MMDH en 2024, 3,03 MMDH en 2025 et 3,769 MMDH en 2026, selon les informations fournies par la même source. Comme nous le rapportions, ADM avait annoncé, en septembre dernier, le lancement des travaux de réalisation de l'autoroute Tit Mellil-Berrechid. Un projet porté par 5 entreprises marocaines, suivant le principe de la préférence nationale que Anouar Benazouz, DG d'ADM, souhaite appliquer à la lettre, à savoir le groupe Mojazine, l'entreprise El Hallaoui, le groupement Bioui Travaux et Grand Travaux Routiers (GTR) et la société SEEG. Pour ce projet, ADM prévoit de décaisser durant cette année 2024 pas moins de 730 MDH, sur les 1,8 MMDH prévus. Concernant le triplement de Casablanca-Berrachid, ce sont 295 MDH qui sont budgétisés, sur un coût total de 1,3 MMDH. Quant au triplement de contournement de Casablanca, dont le coût total est de 1,1 MMDH, ce sont 300 MDH qui seront déboursés. Enfin, les travaux de la pénétrante (route régionale 315 Tite Mellil Berrechid), on ambitionne de dépenser 100 MDH, sur les 300 MDH du budget global de ce projet. S'agissant de la deuxième autoroute Rabat-Casablanca, ADM avait désigné le bureau d'études public, relevant du ministère de l'Équipement et de l'Eau, Conseil Ingénierie et Développement (CID), afin de mener les études d'impact sur l'environnement de ce proje, comme nous le rapportions en novembre 2022. Une relance post-Covid Le rapport met également en lumière la situation financière d’ADM en précisant qu'en 2022, la société a connu une année de reprise, lui permettant de retrouver un niveau de trafic autoroutier équivalent à celui de 2019, après deux années, 2020 et 2021, fortement impactées par la crise sanitaire du Covid-19. Le trafic autoroutier s'est établi à 13 600 véhicules par jour, enregistrant ainsi une augmentation de 6 % par rapport à 2021 et de 45 % par rapport à 2020, sans toutefois atteindre le niveau enregistré en 2019 (13 794 véhicules par jour), comme précisé dans le rapport. Comme nous le rapportions, ADM a développé un plan d'automatisation, projet intégré d'une enveloppe globale d'un milliard de dirhams, qui concerne à la fois la mise à niveau de l'infrastructure réseau et informatique, la modernisation des gares de péage, la digitalisation des moyens de péage (Jawaz) et la supervision du trafic. Dans ce contexte, le chiffre d'affaires de 2022 a connu une amélioration de 176 MDH (+5,5 %) par rapport à 2021, atteignant ainsi 3,383 MMDH. L'excédent brut d'exploitation (EBE) a atteint, en 2022, le montant de 2,262 MMDH, en baisse de 115 MDH (-4,86 %) par rapport à 2021, principalement en raison du niveau des reprises impactées par les réalisations de grosses réparations, avec une augmentation de 294 MDH par rapport à 2021. Le résultat net affiche un solde négatif de -669 MDH en 2022, marquant ainsi une dégradation de 712 MDH par rapport à 2021 (42,4 MDH). Cette évolution défavorable est principalement due à la forte détérioration du résultat financier (-65 %) en raison de l'évolution défavorable des taux de change, note le rapport. Les investissements réalisés en 2022 se sont élevés à 664 MDH, représentant 39 % des prévisions de l'exercice et affichant une réduction de 24 % par rapport aux réalisations de 2021. L'encours de l'endettement de la société s'est établi, à la fin de 2022, à 39,186 MMDH, enregistrant ainsi une augmentation de 196 MDH par rapport à 2021. Au 30 juin 2023, le trafic a augmenté de 8 %, et le chiffre d'affaires s'est établi à 1,688 MMDH, enregistrant une hausse de 7,6 % par rapport à la même période en 2021, tandis que le programme d'investissement a été réalisé à hauteur de 28 % des prévisions budgétaires de l'exercice. 2 MMDH de chiffre d'affaires à fin juin 2023 Les prévisions de clôture pour 2023 tablent sur un chiffre d'affaires de 3,538 MMDH, en hausse de 5 % par rapport à 2022, et un résultat net de 480 MDH (contre un résultat déficitaire de 669 MDH en 2022), principalement attribuable aux reprises sur les dotations financières. Le montant des investissements devrait atteindre 843 MDH à la fin de 2023, soit un taux de réalisation budgétaire de 89 % (944 MDH). Concernant les prévisions triennales, le chiffre d'affaires d'ADM devrait s'élever à 3,877 MMDH en 2024, 3,821 MMDH en 2025 et 3,971 MMDH en 2026. En termes consolidés, le chiffre d'affaires de 2022 s'est élevé à 4,015 MMDH, enregistrant une augmentation de 6 % par rapport à 2021, tandis que le résultat net a atteint -910 MDH, comparé à +436 MDH en 2021. À la fin de juin 2023, le chiffre d'affaires consolidé s'est établi à 1,986 MMDH, par rapport à 1,901 MMDH pour la même période en 2022. a écrit:
Sujet: Re: Actualités nationales Mer 25 Oct 2023 - 11:45
Le ministère de l'Equipement et de l'Eau vient de lancer les consultations pour la désignation de la société devant construire le futur barrage Bou Khemis. Le coût de réalisation est pour l'heure estimé à plus de 1,125 milliard de dirhams, apprend-on. Les travaux devront être réalisés dans un délai de 42 mois, indiquent des sources consultées par nos soins. Le bureau d'études Al Khibra avait déjà été précédemment retenu pour ce chantier. Le futur barrage prendra place au niveau de la commune d'Ezghiliga, relevant de la province de Khemisset. Il sera établi au niveau du cours d'eau d'Oued Grou. D'après les éléments du marché mis en jeu, le barrage est destiné à renforcer l'alimentation en eau potable de la zone côtière entre Rabat et Casablanca, mais aussi alimenter Ezhiliga et les centres avoisinants. Il limitera aussi l'envasement au niveau du barrage de Sidi Mohammed Ben Abdellah. La surface du bassin versant est fixée à 2582 km2, avec un envasement annuel moyen de 1 076Mm3/an. La capacité de retenue normale est de 649 Mm3. a écrit:
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romh General de Division
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Sujet: Re: Actualités nationales Mer 25 Oct 2023 - 21:37
Et devinez aussi combien de hectares de foncier ont été réservés Pour des futurs projets hydrogène.....,
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Sujet: Re: Actualités nationales Ven 27 Oct 2023 - 19:40
Et voilà ce qui devait arriver arriva !
Quelque part, c'est de leur faute, ils ont pas appris de 75 et la déportation des marocains d'Algérie.
Par contre ce que je comprends pas c'est que de notre côté on laisse rentrer la racaille d'Europe. Le nombres d'Algériens d'Europe qui s'installent au Maroc se compte par millier...
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Stinger Colonel
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Sujet: Re: Actualités nationales Ven 27 Oct 2023 - 21:56
Fahed64 a écrit:
Et voilà ce qui devait arriver arriva !
Quelque part, c'est de leur faute, ils ont pas appris de 75 et la déportation des marocains d'Algérie.
Par contre ce que je comprends pas c'est que de notre côté on laisse rentrer la racaille d'Europe. Le nombres d'Algériens d'Europe qui s'installent au Maroc se compte par millier...
« Les batailles de la vie ne sont pas gagnées par les plus forts, ni par les plus rapides, mais par ceux qui n'abandonnent jamais. »
(Hassan II).
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 21:15
Prochaine étape, après les ports.... la flotte marchande ! Avec l'axe atlantique en ligne de mire
Citation :
En outre, pour assurer une connexion fluide entre les différentes composantes du littoral atlantique, nous nous attachons à mettre à disposition les moyens de transport et les stations logistiques nécessaires. Cela inclut aussi de réfléchir à la constitution d’une flotte nationale de marine marchande, forte et compétitive.
Afin de mieux accompagner l’essor économique et l’extension urbaine des métropoles du Sahara marocain, l’établissement d’une économie maritime doit se poursuivre pour consolider le développement de toute la région et en faire bénéficier les populations locales.
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Socket-error General de Division
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 21:20
Iwa ndirou Niya et on lance un AO pour la construction d'OPV et de navires marchands au chantier naval de Casa avec transfert de technologie !
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RED BISHOP Modérateur
messages : 12305 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 21:24
On revient a ce que nous sommes vraiments le Maroc n'est pas un peuple méditerranéens, il y a des influences méditerranéennes mais pas plus que ca... Nous sommes un peuple atlantique, des légendes disent d'ailleurs que l'Atlantide c'est l'actuel Maroc et on dois assumée ca L'idée coloniale de nous mettre dans le meme sacs que les Algériens et Tunisiens qui sont des vrais méditerranéens ( et tant mieux pour eux c'est pas une tare) est révolus
Ca montre une chose, on tourne le dos au Maghreb ( qui nous a tournée le dos en fait) et on redeviens un pays atlantique
_________________
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 21:36
Très beau discours j'aime le côté africain et atlantique du discours.
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Fahed64 Administrateur
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 21:39
Exactement RED. On va au bout de la logique de constituer un axe Nord Sud VS une intégration Est Ouest qui ne se fera jamais.
L'autre chose ou je tilte, c'est quand SM aborde le sujet des infrastructure des pays du Sahel.
Il est hyper important de mettre en place une stratégie national à ce sujet calqué sur ce que font les Européens.
Concrètement, il va falloir créer des marchers dans ces pays, comment ?:
Créer un fond d'état sur le modèle de la COFACE qui prêterait au états africains à taux avantageux pour faciliter la construction de route / autoroute / ouvrage d'art avec financement ou accompagnement dans l'ingénieurie financière ce qui favoriserait naturellement les entreprises marocaines et leur permettraient de croître ....
Sans parler de la marine marchande. Je suis sur qu'on vise l'interconnectivité des ports africains avec Tanger MED et renforcer les ports marocains en tant que Feeder pour les ports de la régions.
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:34
C est la première fois que le roi parle de prospection pétrolière au large du sahara .. ça me paraît étrange.. peut être qu il ya de bon signe quand à d importante découverte de pétrole
Dernière édition par Thefarmer le Lun 6 Nov 2023 - 22:36, édité 1 fois
RED BISHOP Modérateur
messages : 12305 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:35
c'est aussi pour faire la nique a nos amis de l'Est Eux qui voulait désenclavé les pays du sahel via leurs transsahariennes vers les ports algériens qui datent de l'époque coloniale. L'insécurité et les promesses sans lendemains des DZ a fini par laissé un vide que le Maroc pourrais reprendre D'ailleurs en parlant de Mauritanie...ca en ais ou la route Tindouf-Zouerate qui doit mené a la faillite de Guergerate ?
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Neox Commandant
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:41
Une route partant de tifariti traversant la mauritanie pour aller au nord du mali pourrait être dans le four ..
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Zakaria Commandant
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:45
La route est la goudronnée des postes frontières flambants neufs Le hic c’est que du côté mauritaniens y’a que du sables et le plus gros hic c’est que de ce poste frontières a nouakchote il y a 1300km de sables alors que depuis guergarate c’est 400km
RED BISHOP Modérateur
messages : 12305 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:45
non il faut capitalisé sur la ligne de chemin de fer Dakar-Bamako qui date de l'époque coloniale et qui est en dégradation...l'ONCF a un role a jouer la dedans ( avec accésoirement la livraison de rame fabriquer au Maroc...)
_________________
Neox Commandant
messages : 1048 Inscrit le : 15/01/2023 Localisation : Europa Nationalité :
Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 22:54
C'était juste une idée qui ma traverser l'esprit car cela réglerais définitivement les problèmes de frontières avec la Mauritanie et cela met un coup de pression économique supplémentaire. Tu créer deux axes sécuriser un sur la cote atlantique et un traversant le sahel.
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Socket-error General de Division
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Sujet: Re: Actualités nationales Lun 6 Nov 2023 - 23:37
La route que vous proposez existe déjà, elle passe via Gueltat Zemmour. Le mur de défense est à moins de 30km de la frontière Mauritanienne !
Mais bon il faudra être à 2 d'accord pour ouvrir un nouveau passage frontalier. En plus de se taper les Sendalos naturalisés qui pilules dans le secteur !
Mar 1 Aoû 2023 - 15:18
