Moroccan Military Forum alias FAR-MAROC
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 L'industrie automobile au Maroc

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MessageSujet: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeVen 24 Mai - 4:38

Rappel du premier message :

C'est ridicule de vouloir développer une voiture marocaine avec un marché ne dépassant pas les 70k véhicules annuellement même avec toit les marchés de l'Afrique de l'ouest, un moteur marocain ? Il faut déjà développer notre sidérurgie

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 7:14

Avec le développement des Batteries LFP (Litium-Fer-PHOSPHATE). l'OCP a un coup a jouer et permettre au Maroc de prendre une part de marché importante dans la fabrication de batteries LFP dans le monde

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 7:43

Un nouvel acteur qui pointe le bout de son Cool

Citation :
The company will next build a battery plant in Spain in a joint venture with Stellantis NV and is considering a wholly-owned battery cathode materials plant in Morocco to supply its multiple battery plants in Europe, according to LatePost.

https://cnevpost.com/2024/05/22/catl-makes-overseas-expansion-top-priority/

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 7:48

Oui c'est l'accord stratégique Stellantis-CATL pour produire des batteries LFP en Espagne pour les voitures électrique low cost du Groupe.
La encore grace a l'intégration industrielle Maroc/Espagne, les cathodes seront produit au Maroc et meme peuvent alimenter les 4/5 usines de batteries de Stellantis en Europe.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 8:52

Socket-error a écrit:
Le Maroc devrait sérieusement prendre exemple sur la Corée du Sud, (une pensée à  Si Jrad) qui, comme nous, a traversé un plan de restructuration du FMI après la crise asiatique de 1997.

Comme nous, ils ont un voisin belliqueux, imprévisible et dangereux.

Comme nous, ils ne disposent pas de ressources énergétiques fossiles.

Nous devons nous inspirer de leur nouvelle orientation économique et industrielle après 1997, basée sur la spécialisation dans certains domaines d'excellence, la R&D, ainsi qu'une éducation performante.

Nous, malgré un taux de chômage élevé et 1,5 million de jeunes Marocains sans formation ni travail, risquons de voir nos chantiers structurants bientôt dépourvus de main-d'œuvre qualifiée ! Quel paradoxe et quelle situation préoccupante !!
La différence entre nous et la Corée du sud réside en trois points principaux 
L'impact et le rôle de l'ancien colonisateur, dans notre cas le rôle de la France est très très négatif il a ancré la politique et la culture de la rente ce qui nous a donné cette classe de capitalistes rentiers qui refuse de participer dans le changement de notre modèle économique et qui crée un obstacle à toutes les tentatives de repenser les politiques publiques, alors que en Corée le Japon a participé activement dans la création du tissu industriel et en plus de la présence militaire et économique des USA les coréens ont été contraints de s'industrialiser ils avaient pas d'autres choix c'était leur seul issue de secours 
Le deuxième facteur est culturel nous n'est des commerçants et des agriculteurs et nous avons perdu la plupart de nos meilleurs industriels avec l'immigration des juifs marocains et comme j'ai déjà expliqué les politiques publiques ont contribuer à orienter la mentalité des marocains loin très loin de l'industrie 
Le troisième élément c'est la géographie, croyez moi la Corée du nord est beaucoup plus mieux que ces animaux d'Algériens le Japon et la chine c'est beaucoup mieux que les européens 
La Corée a profité pleinement de l'industrialisation du Japon et de la chine alors que nous ce n'est qu'à partir de la fin des années 90 début 2000 que nous avons commencé à voir des investissements industriels privés de la pry des Europeans 
Il faut trouver notre propre modèle à suivre et c'est pas un secret il faut juste une vraie volonté politique
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 8:53

Ce n'est pas un nouveau investissement, car BTR compte comme clients de ses cathodes : BYD, CATL, Volkswagen et Tesla !

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 9:16

romh a écrit:

L'impact et le rôle de l'ancien colonisateur, dans notre cas le rôle de la France est très très négatif il a ancré la politique et la culture de la rente ce qui nous a donné cette classe de capitalistes rentiers qui refuse de participer dans le changement de notre modèle économique et qui crée un obstacle à toutes les tentatives de repenser les politiques publiques, alors que en Corée le Japon a participé activement dans la création du tissu industriel et en plus de la présence militaire et économique des USA les coréens ont été contraints de s'industrialiser ils avaient pas d'autres choix c'était leur seul issue de secours 
Le deuxième facteur est culturel nous n'est des commerçants et des agriculteurs et nous avons perdu la plupart de nos meilleurs industriels avec l'immigration des juifs marocains et comme j'ai déjà expliqué les politiques publiques ont contribuer à orienter la mentalité des marocains loin très loin de l'industrie 
Le troisième élément c'est la géographie, croyez moi la Corée du nord est beaucoup plus mieux que ces animaux d'Algériens le Japon et la chine c'est beaucoup mieux que les européens 
La Corée a profité pleinement de l'industrialisation du Japon et de la chine alors que nous ce n'est qu'à partir de la fin des années 90 début 2000 que nous avons commencé à voir des investissements industriels privés de la pry des Europeans 

la principale raison de l'émergence de la Corée du Sud. c'est la dictature militaire de 45 ans pure est dure. qui leur a permis de gagner du temps et de profiter pleinement de leur alliance avec les américains ils ont sacrifié deux générations
C'est la même chose pour Taiwan , Singapour et aujourd'hui la Chine

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 10:16

Selon Telquel l’usine LG avance ils cherchent un terrain de 40h mais pas sur Tanger.

Ce qui est entrain d’arriver est gigantesque messieurs. C’est clairement notre porte d’entrée dans l’émergence économique Cool Cool Cool

https://mobile.telquel.ma/instant-t/2024/05/15/extension-des-aeroports-de-marrakech-agadir-et-tanger-les-appels-doffres-lances-prochainement_1872071/

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 10:24

Fahed64 a écrit:
Selon Telquel l’usine LG avance ils cherchent un terrain de 40h mais pas sur Tanger.

Ce qui est entrain d’arriver est gigantesque messieurs. C’est clairement notre porte d’entrée dans l’émergence économique Cool Cool Cool

https://mobile.telquel.ma/instant-t/2024/05/15/extension-des-aeroports-de-marrakech-agadir-et-tanger-les-appels-doffres-lances-prochainement_1872071/

https://telquel.ma/2024/05/24/batteries-au-lithium-lg-energy-solution-cherche-le-foncier-pour-simplanter-au-maroc_1874263

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 10:27

Fahed64 a écrit:
Selon Telquel l’usine LG avance ils cherchent un terrain de 40h mais pas sur Tanger.

Ce qui est entrain d’arriver est gigantesque messieurs. C’est clairement notre porte d’entrée dans l’émergence économique Cool Cool Cool

https://mobile.telquel.ma/instant-t/2024/05/15/extension-des-aeroports-de-marrakech-agadir-et-tanger-les-appels-doffres-lances-prochainement_1872071/
Il s'agit plutôt de celui-ci, le lien exact
https://telquel.ma/2024/05/24/batteries-au-lithium-lg-energy-solution-cherche-le-foncier-pour-simplanter-au-maroc_1874263

Par contre, oui c'est vrai, on est sur le point d'entamer une nouvelle étape, et il est donc crucial de relever le défi de la formation massive afin de répondre aux besoins en ingénieurs et en main-d'œuvre

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 11:31

Ils n'ont qu'à ouvrir les portes aux marocains résidents à l'étranger et arrêter de leur faire des bâtons dans les roues.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 11:52

Les ministeres doivent traiter nos rentiers comme des enfants et leur mettre en contact avec des pme europeens qui cherchent des nouveaux marchés et s'internationaliser.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 12:20

Fahed64 a écrit:
Selon Telquel l’usine LG avance ils cherchent un terrain de 40h mais pas sur Tanger.

Ce qui est entrain d’arriver est gigantesque messieurs. C’est clairement notre porte d’entrée dans l’émergence économique Cool Cool Cool

https://mobile.telquel.ma/instant-t/2024/05/15/extension-des-aeroports-de-marrakech-agadir-et-tanger-les-appels-doffres-lances-prochainement_1872071/

Le projet LG Chem et Huayou compte 2 usines au Maroc !

L'usine de matériaux cathodiques LFP devrait être opérationnelle d'ici 2026 avec une capacité annuelle de 50.000 tonnes, sa place naturelle est Jorj dans écosystème de l'OCP ! La production sera destinée au marché nord-américain !

L'article de Telquel n'est pas précis, LG ne construira pas une usine de batterie électrique, mais plutôt des composants de batterie !

Si l'essence de leur information est vrai, il doit s'agit de la 2ème usine de traitement de concentré de lithium.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 16:20

Oui le défi reste la formation. Il y a l'industrialisation et les grands chantiers. Il faut être capable de transformer les paysans en ouvrier.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Mai - 18:06

Pour illustrer la négativité des rentiers marocains je vous donne exemple du secteur agricole un secteur qui jouit d'un intérêt spécial avec des milliards et des milliards de subventions des exonérations fiscales et douanières etc etc et pourtant on importe tout les équipements nécessaires y compris les graines ce qui montre que même pour les secteurs porteurs à ces rentiers et où le gain est garantie ils s'abstiennent à investir dans la chaîne de valeur et préfère toit importé même les serres de plastique et ils préfèrent tout vendre en vrac à l'état primaire sans aucun effort de transformation ou de valorisation, 
Vous savez quoi rien qu'en secteur agroalimentaire on peut réaliser 5 ou 6 autre milliards de dollars additionnel à l'export en agroalimentaire si seulement on investit dans les usines de transformation de tomates/jus et produit laitièrs etc

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeLun 27 Mai - 6:36

Le ton, l'aigreur .... ça leur fait mal au cul !

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeLun 27 Mai - 6:51

j'attends et j'espère que la Chine investisse autour de Dakhla pour viser les pays africains enclavés.

Là ça va les achever Laughing
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 3:46

Ils vont d'avantage pleurnicher, un doublé pour BTR, une 2ème usine pour les anodes après les cathodes !

Celle-là on l'a pas vu venir !!

https://mobile.ledesk.ma/2024/05/28/gigafactory-apres-les-cathodes-le-chinois-btr-prepare-sa-seconde-usine-pour-les-anodes-a-tanger-tech/

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 6:15

romh a écrit:
Pour illustrer la négativité des rentiers marocains je vous donne exemple du secteur agricole un secteur qui jouit d'un intérêt spécial avec des milliards et des milliards de subventions des exonérations fiscales et douanières etc etc et pourtant on importe tout les équipements nécessaires y compris les graines ce qui montre que même pour les secteurs porteurs à ces rentiers et où le gain est garantie ils s'abstiennent à investir dans la chaîne de valeur et préfère toit importé même les serres de plastique et ils préfèrent tout vendre en vrac à l'état primaire sans aucun effort de transformation ou de valorisation, 
Vous savez quoi rien qu'en secteur agroalimentaire on peut réaliser 5 ou 6 autre milliards de dollars additionnel à l'export en agroalimentaire si seulement on investit dans les usines de transformation de tomates/jus et produit laitièrs etc

La dernière campagne d'importation de bétails a vu 80% du volume des aides (500 MAD/tête) revenir à des commerçants rbatis. Si ce n'est pas la preuve de la corruption et du clientélisme je ne sais pas ce que c'est. C'est bien cette fusion malsaine entre capital et pouvoir qui est à la base de nos problèmes.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 6:23

Ce n'est pas le cas cette année. ( Je connais plusieurs qu'ils ont profité de subvention qui sont pas du tout de la région de Rabat ) L'année dernière il y a eu des dysfonctionnement il faut pas croire il y a beaucoup de petits chantages entre les membres de parti politique des rentiers qui sont dans le secteur agricole. 
( Mentalité on veut aussi notre part du gâteau).
Pour conclure il y a beaucoup de fake News a propos de ce sujet les subventions sur les moutons et le prix

Malgré tout les importation stabilise le prix
On peut avoir un bon mouton entre 2200 et 2400 dirham même un peu moins.
À Marjane le prix il est de 75 dirham et 90 dirhams par rapport à la race.
Les prix sont très corrects juste il y a des fake .
Il faut l'acheter selon ses moyens .
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 8:40

Socket-error a écrit:
Ils vont d'avantage pleurnicher, un doublé pour BTR, une 2ème usine pour les anodes après les cathodes !

Celle-là on l'a pas vu venir !!

https://mobile.ledesk.ma/2024/05/28/gigafactory-apres-les-cathodes-le-chinois-btr-prepare-sa-seconde-usine-pour-les-anodes-a-tanger-tech/


Donc c'est un 500 millions $ supplémentair What a Face Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 8:42

En faite selon l'entretient réalisé par média 24 c'est 1,2B$ total qu'ils projettent d'investir au Maroc et l'usine d'anodes était déjà prévu Cool

https://medias24.com/2024/03/30/un-echange-avec-le-ceo-de-btr-new-material-group-pourquoi-nous-avons-choisi-le-maroc/


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 8:45

Fahed64 a écrit:


Donc c'est un 500 millions $ supplémentair What a Face Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Il semblerait que le coût de la deuxième usine avoisine les 900 millions de dollars, tandis que celui de la première s'élève à plus de 300 millions de dollars.
Le montant total serait donc de 1,2 milliard de dollars, ce qui correspond au chiffre initialement annoncé

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 9:33

Fahed64 a écrit:
En faite selon l'entretient réalisé par média 24 c'est 1,2B$ total qu'ils projettent d'investir au Maroc et l'usine d'anodes était déjà prévu Cool

https://medias24.com/2024/03/30/un-echange-avec-le-ceo-de-btr-new-material-group-pourquoi-nous-avons-choisi-le-maroc/


investir dans les composants de la batterie est plus sécurisant pour les investisseurs que la batterie finie


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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 9:40

Comme j'ai déjà expliqué plusieurs fois le Maroc est un compromis pour tout le monde les constructeurs européens et américains vont pouvoir continuer à travailler avec leurs fournisseurs tranquillement sans risque de voir la chine leur couper les approvisionnements en matériaux de batterie ou batterie, et la chine aussi va pouvoir éviter les conséquences d'un probable future embargo en cas d'escalade avec le Taiwan, c'est gagnant gagnant le COVID nous a tellement servi et ça tombe bien avec tout les projets structurants initié par le Roi, les chinois ne sont pas dupes de venir investir massivement au Maroc sans avoir des garanties de leurs clients principaux, quand à la presse française ou autre ce sont des vendus qui n'arrête pas de pleurer ou dénigrer à n'importe quel moment ils reçoivent leurs primes de mercenariat

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Mai - 11:12

romh a écrit:
Comme j'ai déjà expliqué plusieurs fois le Maroc est un compromis pour tout le monde les constructeurs européens et américains vont pouvoir continuer à travailler avec leurs fournisseurs tranquillement sans risque de voir la chine leur couper les approvisionnements en matériaux de batterie ou batterie, et la chine aussi va pouvoir éviter les conséquences d'un probable future embargo en cas d'escalade avec le Taiwan, c'est gagnant gagnant le COVID nous a tellement servi et ça tombe bien avec tout les projets structurants initié par le Roi, les chinois ne sont pas dupes de venir investir massivement au Maroc sans avoir des garanties de leurs clients principaux, quand à la presse française ou autre ce sont des vendus qui n'arrête pas de pleurer ou dénigrer à n'importe quel moment ils reçoivent leurs primes de mercenariat

Il est regrettable que le Maroc ne saisisse pas cette occasion pour se lancer également dans l'industrie des semiconducteurs.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   L'industrie automobile au Maroc - Page 2 Icon_minitime

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