L'industrie automobile au Maroc

Rappel du premier message :

C'est ridicule de vouloir développer une voiture marocaine avec un marché ne dépassant pas les 70k véhicules annuellement même avec toit les marchés de l'Afrique de l'ouest, un moteur marocain ? Il faut déjà développer notre sidérurgie

Soit c’est un super menteur soit il a des éléments que nous n’avons pas.

Les prévisions « réaliste » tablaient sur 35B$ à l’horizon 2030 ce qui est déjà très bon mais 90B$ … c’est quasi autant que le Canada.

Par contre si le ministre parle de 90B MAD soit 9B$ en plus pour les batterie électrique ça ferait plus de sens

Sinon si c’est 90B$ USD total des exportations la effectivement ça coïncide avec nos discussions !

Les travaux de la 1ère gigafactory ont commencé à kenitra

https://www.challenge.ma/maroc_les_travaux_de_la-premiere_gigafactory-dafrique-289915/

Lancement de la Renault Kardian, fabriquer a la SOMACA. Le 13 Novembre.

Sinon, lors du Salon de l'Automobile de Paris. Renault a annoncé la commercialisation des voiturettes electriques Mobilize Duo et Bento. Ce qui permet le lancement de la production de ces engins a Tanger.

Toujour au Salon de Paris, vu les bonnes ventes de la Citroen AMI, elle sera vendu restyliser a partir de 2025 avec un air qui rappel les 2 CV.

Fahed64 a écrit:

Soit c’est un super menteur soit il a des éléments que nous n’avons pas.

Les prévisions « réaliste » tablaient sur 35B$ à l’horizon 2030 ce qui est déjà très bon mais 90B$ … c’est quasi autant que le Canada.

Par contre si le ministre parle de 90B MAD soit 9B$ en plus pour les batterie électrique ça ferait plus de sens

Le ministre n'a nullement mentionné le chiffre de 90 milliards de dollars
Il a simplement affirmé que le Maroc multiplierait par cinq ou six ses exportations dans le secteur de l'automobile d'ici cinq ans, et ce, grâce à la mise en place de la filière des batteries

Le chiffre de 90 milliards de dollars est une estimation, obtenue en multipliant le volume actuel des exportations (15 milliards de dollars) par six (15 x 6 = 90)

RED BISHOP a écrit:

Lancement de la Renault Kardian, fabriquer a la SOMACA. Le 13 Novembre.

Sinon, lors du Salon de l'Automobile de Paris. Renault a annoncé la commercialisation des voiturettes electriques Mobilize Duo et Bento. Ce qui permet le lancement de la production de ces engins a Tanger.

Toujour au Salon de Paris, vu les bonnes ventes de la Citroen AMI, elle sera vendu restyliser a partir de 2025 avec un air qui rappel les 2 CV.

Makes sense, Kadrian is pretty much a Dacia Sandero with extra steps. Was logical to have it there! Is all capacity in Stomach going to go to this or still be a split Dacia and Kadrian?

AVEROUES a écrit:

Les travaux de la 1ère gigafactory ont commencé à kenitra

https://www.challenge.ma/maroc_les_travaux_de_la-premiere_gigafactory-dafrique-289915/

Accord entre Acwa Power et Gotion Power Morocco

Le Saoudien Acwa Power mise 800 millions de $ pour alimenter la Gigafactory à Kenitra !

- Centrale éolienne de 500 MW
- Stockage 2 GW

https://lematin.ma/economie/acwa-power-alimentera-gotion-power-morocco-en-energie-eolienne/249455

Industrie de pneus : Shandong Daye, un deuxième opérateur chinois s’installe à Tanger

un investissement de plus de 208 millions de dollars 

https://www.lavieeco.com/affaires/industrie-de-pneus-shandong-daye-un-deuxieme-operateur-chinois-sinstalle-a-tanger/

Voici la nouvelle Fiat Multipla.

Elle sera commercialiser en Europe dans 8 ou 9 mois et sera fabriquer a Kenitra par Stellantis
Elle sera fabriquer avec une autre version la Fiat FastBack
4.40 m de long, 1.80 de large et 1.65 de haut
(Les dimension de la Dacia Duster III)

https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-fiat-lancera-son-suv-fastback-en-europe-avant-le-multipla-30036934.html

Un rendu de la Fiat Fastback qui pourrait etre construit a Kenitra au coté de la Fiat Multipla ( les noms peuvent changer)
C'est un SUV coupé

aprés on attend les annonces de Stellantis