Armée Italienne/Forze Armate Italiane

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Le Niger refuserait le déploiement de militaires italiens sur son territoire

Posté dans Afrique, Opérations par Laurent Lagneau Le 26-01-2018



Fin 2017, considérant que la défaite de l’État islamique (EI ou Daesh) pour acquise, le président du Conseil italien, Paolo Gentiloni, avait annoncé un redéploiement des troupes transalpines d’Irak vers le Niger. Ainsi, 470 militaires devaient participer à une « mission visant à vaincre la traite des êtres humains et le terrorisme. »

« Nous allons au Niger à la suite d’une demande du gouvernement local, reçue début décembre, concernant une contribution italienne pour faire ce que nous faisons normalement dans ces pays, comme par exemple en Libye : renforcer les instruments de contrôle du territoire et des frontières et renforcer les forces de police locales », avait alors expliqué M. Gentiloni.

Lors du débat portant sur ce nouveau déploiement, le 17 janvier, la ministre italienne de la Défense, Roberta Pinotti, avait insisté sur le fait qui s’agirait d’une « mission d’entraînement, comme le Niger nous l’a demandé » et non une mission de combat. Ce qu’avait déjà affirmé le général Claudia Graziano, le chef d’état-major transalpin. « Notre contingent sera chargé de former les forces nigériennes et de les rendre capables de lutter efficacement contre le trafic de migrants et le terrorisme. »

« Au Niger, notre contingent – les 120 premiers hommes en juin, le reste dans les mois suivants – s’installera à la périphérie de la capitale, Niamey. Nous serons les invités des Américains, qui y ont également une mission militaire [Africa Contingency Operations Training and Assistance, ACOTA] », a ensuite précisé le quotidien La Stampa.

Seulement, malgré les affirmations des autorités italiennes, le gouvernement nigérien n’aurait apparemment rien demandé. Mieux même : il aurait appris les intentions de Rome par une dépêche de l’AFP. « Nous n’avons pas été consultés ni informés. Nous étions surpris », a en effet confié une source gouvernementale à RFI.

Ce qui semble toutefois curieux étant donné que M. Gentiloni avait évoqué cette éventuelle mission militaire à l’occasion de la réunion du G5 Sahel, organisée à La Celle-Saint-Cloud, le 13 décembre. Qui plus est, des contacts ont bien dû avoir lieu, étant donné que le chef de la diplomatie italienne, Giuseppe Alvano, s’est rendu, début janvier, à Niamey pour y inaugurer la première ambassade de son pays au Niger.

« Nous avons indiqué aux Italiens par le biais de notre ministre des Affaires étrangères que nous ne sommes pas d’accord », a cependant insisté une autre source officielle nigérienne.

A priori, le gouvernement nigérien n’est pas d’accord avec la nature de l’aide que se propose de lui apporter l’Italie. « Nous avons ce qu’il faut avec les Américains, nous nous coordonnons aussi avec les Français », ont indiqué des sources nigériennes à RFI.

http://www.opex360.com/2018/01/26/niger-refuserait-deploiement-de-militaires-italiens-territoire/

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NATO Allied Air Command

An Italian Air Force Eurofighter Typhoon is maneuvered into position at Ämari Air Base, Estonia. Italian Eurofighter jets are conducting the
augmenting role in NATO’s Baltic Air Policing Mission, Jan-May 2018. Italian Air Force photo by Capt Andrea Colotti.

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Carabinieri orders Beretta PMX submachine guns

Remigiusz Wilk, Warsaw - Jane's Defence Weekly

25 January 2018

On 19 January, Italy’s Carabinieri General Command announced an order of 1,000 Beretta PMX submachine guns worth EUR816,000 (USD1 million).


Italy’s Carabinieri has ordered 1,000 Beretta PMX submachine guns. (Beretta)

The Beretta PMX is a 9x19 mm selective-fire weapon, unveiled at the Milipol police exhibition in November 2017.

It was developed by Fabbrica d'Armi Pietro Beretta upon a Carabinieri request for a replacement for its Beretta M12S/PM12-S, manufactured since 1961 and no longer in production.

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18ème M-346 pour l’Italie !



La cérémonie de livraison du dix-huitième exemplaire du M-346 destiné à l'armée de l'air italienne s'est déroulée aujourd'hui sur le site de la division Aircraft de Leonardo, à Venegono Superiore (Varese).

L'avion M-346, désigné T-346A par l'armée de l'air italienne, représente le fer de lance de la 61ème escadre aérienne de Galatina (Lecce) où des pilotes de chasse italiens sont entraînés avec le personnel des États-Unis, Espagne, France, Autriche, Pays-Bas, Pologne, Singapour, Argentine, Grèce et Koweït. L'entraînement opérationnel, principalement effectué sur le T-346A, est préparatoire à la ligne aéro-tactique, avant les avions de combat tels que l'Eurofighter ou le F-35. La base aérienne italienne utilise également la technologie LVC (Live, Virtual et Constructive Simulation). Grâce à la LVC, il est possible de relier des simulateurs à des sorties réelles, ce qui permet à un pilote pilotant un appareil d'entraînement à mouvement complet sur le sol d'agir comme un ailier ou comme une cible pour un avion déjà en l'air.

Sa simulation d'entraînement tactique intégrée (ETTS) permet au M-346 d'émuler des capteurs, des contre-mesures et des armements, tout en permettant aux pilotes d'interagir en temps réel avec un scénario tactique virtuel, améliorant ainsi la flexibilité et la réduction des coûts. Grâce à son viseur de casque, à ses entrées de commande vocale et à sa sonde de ravitaillement en vol, le M-346 peut réaliser un programme complet d'entraînement tactique.

Le M-346 :

L'Aermacchi M-346 se présente comme un monoplan à aile delta construit essentiellement en alliage d’aluminium. L’empennage horizontal est entièrement mobile et l’appareil, biplace en tandem, repose sur un train d’atterrissage tricycle. Les deux réacteurs Honeywell/ITEC F124-GA-200 de 2'880 kgp sont produits sous licence par Fiat- Avio. Le M-346 dispose d’un groupe auxiliaire de démarrage (APU) MicroturboRubis. Le cockpit est pressurisé et climatisé sous une verrière articulée à droite, doté de sièges éjectables « zero-zero » Martin-BakerMk 16D. Il dispose également d’un système embarqué de génération d’oxygène (OBOGS) éliminant le besoin de bouteilles, d’écrans multi-fonctions et d’un affichage HUD (Head Up Display), d’un équipement digital Fly-by-Wire programmable en fonction du niveau de l’élève ou simulant différents types d’avions. Un équipement de navigation à longue distance est prévu, ainsi que 3 points sous chaque aile pour une capacité de 1’800 kg et des rails en bout d’aile pour missiles air-air. Un bidon largable peut être emporté sous chaque aile, un bidon de convoyage sous le fuselage et une perche de ravitaillement en vol est prévue en option.



Photos : M-346 italiens @ Leonardo

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/02/27/18eme-m-346-pour-l-italie-865234.html

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Turin Airport TRN a ajouté 17 photos.

Buongiorno a tutti, ieri siamo stati a Cameri per fotografare le Frecce Tricolori che oggi e domani si esibiranno per l'evento Frecce Tricolori Verbania

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Esercito Italiano

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Italie : Issue du parti anti-système M5S, Elisabetta Trenta a été nommée ministre de la Défense

Posté dans Europe par Laurent Lagneau Le 01-06-2018



Alors que le président Sergio Mattarella venait de refuser la liste du prochain gouvernement de la coalition « anti-système » formée par la Ligue et le Mouvement 5 Étoiles [M5S] et de nommer Premier ministre un « technicien » en la personne de Carlo Cottarelli, le commissaire européen au Budget, l’Allemand Günther Oettinger, a mis le feu aux poudres en Italie en affirmant, le 29 mai, que les marchés financiers allaient « apprendre aux Italiens comment voter ».

La raison du refus du président Mattarella tenait à la proposition de Giuseppe Conte, alors désigné par la coalition « anti-système », de nommer à la tête du ministère des Finances l’économiste Paolo Savona, connu pour ses positions contre l’euro.

L’on se dirigeait vers de nouvelles élections législatives quand, finalement, le président italien a validé une nouvelle proposition de gouvernement faite par M. Conte. Ainsi, M. Savona va devenir ministre des Affaires européennes et le portefeuille de l’Économie et des Finances reviendra à Giovanni Tria, un professeur d’économie politique favorable au maintien de l’Italie dans l’euro.

Avant cet épisode, deux personnes étaient pressentie pour être nommées au ministère de la Défense : Guido Crosetto, très critique au sujet de l’avion F-35, et Elisabetta Trenta. Et c’est la seconde qui remplacera donc Roberta Pinotti.

Diplômée en sciences politiques après avoir soutenu une thèse sur le secteur agroindustriel russe et issue des rangs du M5S, Elisabetta Trenta, qui aura 51 ans dans quelques jours, passe pour être une spécialiste des questions de sécurité et de défense.

Selon son curriculum vitae, Mme Trenta a été envoyée en Irak en 2005-2006 par le ministère italien des Affaires étrangères en qualité de conseillère politique. Puis, après une formation militaire, elle a été affectée par le ministère de la Défense auprès de la Force intérimaire des Nations unies au Liban [FINUL] en 2009, en tant qu’officier conseil. Depuis, elle est capitaine de réserve.

Depuis 1997, Mme Trenta est impliquée dans des projets de coopération dans les zones difficiles avec l’association SudgestAid. Elle a ainsi été chargée de la réinsertion des anciens rebelles libyens. Avant sa nomination, elle donnait un cours sur le renseignement et la sécurité à l’University Link Campus, d’où sont sortis de nombreux cadres du M5S.

En outre, Mme Trenta parle anglais, russe et français, ce qui devrait faciliter ses rapports avec Florence Parly, son homologue française. Les domaines de coopération entre la France et l’Italie sont relativement nombreux, les deux pays ayant en commun des équipements (NH-90, satellites, SAMPT/T, etc). Sans oublier le rapprochement, en cours, de Naval Group avec Fincantieri, ce qui ne va d’ailleurs pas sans poser de problèmes au sujet du rôle des équipementiers français [Thales] et italien [Leonardo].

Cependant, la nomination de Mme Trenta est susceptible de constituer un éventuel conflit d’intérêt, son mari étant un colonel de l’Esercito italiano qui occupe actuellement des fonctions au sein de la direction de l’armement du ministère de la Défense.

http://www.opex360.com/2018/06/01/italie-issue-parti-anti-systeme-m5s-elisabetta-trenta-a-ete-nommee-ministre-de-defense/

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Italian Navy to procure modern Black Shark Advanced torpedo on its U212A class submarines

Jun 21, 2018



The Italian navy has opted to carry Leonardo’s Black Shark Advanced torpedo on its U212A class submarines, the Leonardo company announced on Wednesday.

According to the company, Leonardo will supply Black Shark Advanced (BSA) torpedoes and associated logistic support services to equip the Italian Navy’s U212A 2nd Series submarines. The new equipment will significantly increase the Anti-Submarine Warfare capability of the Navy.

The Black Shark Advanced is an evolution of the Black Shark heavy torpedo, already acquired by many countries including Chile, Indonesia, Malaysia, Portugal and Singapore.

This latest version integrates an innovative energy production section that can be optimised, according to the use of the system, for training or operational purposes. When the BSA is used for training activities, a newly developed rechargeable battery is used that allows a higher number of launches – up to one hundred – compared to that of previous versions, providing significant cost savings.

In the operational configuration, the BSA is equipped with an innovative battery that ensures an increase in capabilities and performance. The new solution also delivers a significant reduction in life cycle costs.

http://defence-blog.com/navy/italian-navy-procure-modern-black-shark-advanced-torpedo-u212a-class-submarines.html

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L'Italie n'achètera pas d'autres avions chasseurs F-35 (ministre Défense)

Rome, 6 juil 2018 (AFP) -

La ministre italienne de la Défense, Elisabetta Trenta, a annoncé vendredi que l'Italie n'achèterait "aucun autre F35", l'avion de combat qui doit équiper la Marine italienne et dont le pays a passé commande pour 90 appareils.

"Nous n'achèterons aucun autre F35 et nous sommes en train d'étudier toutes les possibilités afin de comprendre si notre intérêt, en termes économiques, est de réduire ou de maintenir" le programme, a déclaré Mme Trenta lors d'une interview à la télévision.

"Si je décidais de réduire le programme, il y aurait de fortes pénalités à payer et il y a, en outre, autour du F-35 de fortes retombées en matière technologique, de recherche et d'emploi", a ajouté la ministre, proche du Mouvement 5 Etoiles (M5S, antisystème).

La Marine italienne a réceptionné en janvier son premier chasseur à décollage vertical F-35, sur les 90 commandés à l'Américain Lockheed Martin pour remplacer sa flotte actuelle (composée de chasseurs Panavia Tornado, AMX et AV-8B Harrier).

L'ensemble de la commande doit être assemblé sur l'unité de production de Cameri, au nord de l'Italie.

Le F-35, dont les Etats-Unis sont le maître d'oeuvre, est conçu en coopération avec huit autres pays: le Royaume-Uni, les Pays-Bas, le Canada, le Danemark, la Norvège, l'Australie, la Turquie et l'Italie.

https://www.marine-oceans.com/actualites/l-italie-n-achetera-pas-d-autres-avions-chasseurs-f-35-ministre-defense

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AVES Aviazione dell'Esercito Italiano

Esercitazione Alpina Cinque Torri 2018
Cortesia Luigi Sani -Admin

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Italy awards first Centauro II contract

Samuel Cranny-Evans, London - IHS Jane's Defence Weekly

26 July 2018


The Italian Ministry of Defence has signed a EUR159 million (USD186 million) contract with the Iveco-Oto Melara consortium (CIO) for first 10 Centauro II fire-support vehicles.


CIO unveiled its new Centauro II fire-support vehicle at Eurosatory 2016. (IHS Markit/Nick de Larrinaga)

CIO stated in a 24 July press release that the contract covers the first tranche of 136 Centauro IIs that will be ordered by the Italian Army and includes spares and logistics support for the 10 vehicles.

Under the terms of the contract, Iveco Defence Vehicles is responsible for the vehicles’ automotive components and hulls, its part being worth EUR65 million. Leonardo, which subsumed Oto-Melara in 2015, is responsible for the armament, mission systems, and final integration of the turret on the hulls: a share worth EUR92 million.

The first Centauro II prototype was completed in May 2015 and the vehicles were previously expected to enter service either at the end of 2018 or early in 2019.

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mardi 4 septembre 2018

Les Italiens débarquent à Niamey

Quelques mois après les annonces politiques, les Italiens viennent d'envoyer leurs 25 premiers formateurs à Niamey (Niger), portant le contingent à environ 80 personnels. Ces formateurs (militaires et carabiniers) sont essentiellement spécialisés dans la protection défense et la gestion des foules.

Le parlement italien avait annoncé le déploiement de 470 militaires, mais il n'est pas sûr que ce niveau soit en fait atteint, dans les faits.
Ces 80 personnels bénéficient actuellement du soutien des Français et des Américains, notamment pour leur logement.

Rappelons qu'outre ces trois pays, les Allemands alignent pour leur part une centaine de militaires en charge du soutien médical de la Minusma, avec deux Transall.

http://lemamouth.blogspot.com/2018/09/les-italiens-debarquent-niamey.html

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05/10/2018

L’AGM-88E validé sur Tornado ECR !



L'Aeronautica Militare Italiana (AMI, forces aériennes italiennes) a terminé les tests opérationnels du missile guidé anti-radar Raytheon AGM-88E AARGM (Advanced Anti-Radiation Guided Missile)

sur son avion de combat et de reconnaissance Tornado ECR. Les essais en vol ont été effectués au centre de guerre navale américaine de China Lake, en Californie, et ont abouti à deux frappes directes sur des cibles de défense aérienne. Ces tests réussis, la livraison d'AARGM aux unités opérationnelles va pouvoir se faire.

L’AGM-88E AARGM:

Le système AARGM est basé sur le missile original AGM-88 HARM développé par Texas Instruments et désormais produit par Raytheon. La version d'AARGM de l'AGM-88E est une mise à jour qui peut être appliquée aux armes existantes. En plus de disposer d'une antenne radar optimisée pour cibler les radars émetteurs, l'AARGM dispose d'un processeur de signal numérique et GPS. La principale différence, cependant, est que cela ajoute un chercheur de radar à ondes millimétriques pour un guidage terminal précis. Le nouveau système de guidage permet de cibler le missile sur des cibles non radar, lui permettant ainsi d’offrir une capacité tactiquement significative contre des cibles opportunistes sensibles au facteur temps. Pour ce faire le missile est doté un autodirecteur multimode pour contrer la capacité d'arrêt du radar ennemi. Le missile a une longueur de 417 cm, un diamètre de 25,4 cm et une envergure de 112 cm. Le poids du missile est de 361 kg. Il peut intercepter des cibles dans la plage de 60nm ou plus tout en volant à une vitesse de Mach 2+.



Déjà opérationnel aux USA :

L ‘AGM-88 E est déjà opérationnel depuis 2012 et la pleine production a débuté cette année. L’arme est entrée en service au sein de l’US Navy et le Marine Corps sur le F/A-18C/D « Hornet » et le F/ A-18E/F « Super Hornet », ainsi que sur le EA-18G « Growler ». Le missile est également qualifié sur le F-35. Le Tornado ECR devient le quatrième appareil à pouvoir utiliser l’engin.

L’Italie a lancé un contrat d’acquisition de 171 millions de dollars avec le Naval Air Systems Command pour la production à plein tarif du Lot 7 de l’AGM-88E. Ce lot couvre la conversion de 32 AGM-88B fournis par le gouvernement américain dans la configuration AARGM.



Photos : 1 & 3 Tornado ECR italien @ AMI/Duncan Monk 2 l’AGM-88 E @ Raytheon

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/10/05/l-agm-88e-valide-sur-tornado-ecr-866332.html

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La Défense italienne annule et reporte des programmes d’armement pour trouver au moins 450 millions d’euros

Posté dans Europe, Otan par Laurent Lagneau Le 25-10-2018



Le 23 octobre, la Commission de Bruxelles a rejeté le projet de budget 2019 présenté par le gouvernement italien, au motif qu’il n’est pas conforme aux règles du pacte de stabilité et de croissance. Du jamais vu. L’exécutif de l’Union européenne [UE] a ainsi pointé les prévisions de déficit (2,4% au lieu des 0,8% promis par Rome) et une dette de plus de 2.300 milliards d’euros, soit 132% du PIB, ce qui en fait la plus élevée de la zone euro après celle de la Grèce. Et cela, même si cette dernière est détenue pour moitié par les Italiens.

Ce budget défendu par la coalition « anti-système » au pouvoir à Rome [formée par la Ligue et le Mouvement Cinq Étoiles, ndlr] prévoit d’augmenter fortement les dépenses, avec notamment l’instauration d’une allocation mensuelle de 780 euros par mois pour 6 millions de personnes, et de diminuer les recettes, avec une baisse drastique de la fiscalité de 15% pour les entrepreneurs individuels et les professions libérales.

Cependant, le ministère italien de la Défense devra se serrer la ceinture, alors que ses homologues européens voient globalement leurs ressources financières augmenter. Début octobre, Luigi Di Maio, chef de file du Mouvement Cinq Étoiles, vice-président du Conseil des ministres et ministre du Développement économique, du Travail et des Politiques sociales, a évoqué la suppression de 500 millions d’euros de dépenses « pour des armements inutiles, qui ne servent pas à défendre le pays, mais qui constituent seulement un moyen de dépenser de l’argent. » Sans donner plus de détails.

Selon des précisions données à Defense News, le ministère transalpin de la Défense aura finalement à se passer de 450 millions d’euros. Pour faire face à cette baisse de ses ressources, il est question d’étaler des commandes d’équipements, voire d’annuler certains projets, dont celui de réunir les états-majors sur un site unique à Rome.

« Il s’agit d’un projet pharaonique pour la construction du quartier Centocelle de Rome, qui devrait coûter, dans les années à venir, 1,1 milliard d’euros. J’ai le plaisir de vous annoncer que, dans le cadre de la rationalisation des dépenses et de réduction des gaspillages, cet argent ne sera jamais dépensé », avait déjà annoncé, le 21 octobre, Elisabetta Trenta, la ministre italienne de la Défense.

S’agissant ds programmes d’équipement impactés par la coupe budgétaire, les livraisons d’hélicoptères NH-90 devraient être suspendues l’an prochain (116 ont été commandés dans les versions terrestre et navale), de même qu’un projet de modernisation des Panavia Tornado de l’Aeronautica Militare. Ces deux mesures permettraient l’économie de 370 millions d’euros. L’achat du système de défense surface-air CAMM-ER, de MBDA, serait reporté d’un an, voire annulé. Enfin, autre mesure : il s’agirait également de « ralentir » les livraisons de F-35A et B afin d’étaler les paiements. Pour rappel, 90 exemplaires de cet appareil ont été commandés par Rome.

À court terme, ces décalages permettront certes d’économiser de l’argent. Mais à plus long-terme, ces décisions risquent fort de s’avérer coûteuse, dans la mesure où, par exemple, il faudra renégocier les contrats avec les industriels.

Le gouvernement italien, qui assure vouloir faire une nouvelle politique, ne fait qu’appliquer de vieilles recettes, lesquelles semblent simples en apparence. Or, un projet de loi déposé en février 2017 par la précédente majorité proposait de rationaliser et de restructurer le ministère de la Défense afin d’éviter, justement, les gaspillages.

Ce texte prévoyait de renforcer les synergies entre les forces armées, de renforcer les prérogatives de leur chef d’état-major et de revoir les modalités d’approvisionnement, le ministère italien de la Défense n’étant pas maître des appels d’offres et des procédures d’achat lancés en son nom (en Italie, c’est le ministère de l’Industrie qui en a la charge). Enfin, il était question de planifier les investissements sur une période de 6 ans, à l’image de ce qu’il se fait en France avec les lois de programmation militaire.

http://www.opex360.com/2018/10/25/la-defense-italienne-annule-et-reporte-des-programmes-pour-trouver-au-moins-450-millions-deuros/

Le Cavour, plus grand porte aéronefs de la flotte italienne