Quel futur remplaçant pour le Northrop F-5 ?

Rappel du premier message :

les FRA comptent à nos jours une vingtaine de F5E/F modernisé en 1996 et une douzaine de F5A/B
avec des cellules presque épuisées les FRA s’apprêteraient à trouver un remplaçant au vénérable F5.
le Airshow Marrakech 2014 peut connaitre la présence de plusieurs rivaux et potentiel successeurs du F5

l'euro thyphone que possede l'espagne me parait raisonnable
et meme les saoudis le possedent donc aprés 5 ans ils vont la retirer et sa sera disponible pour nous

5ans ?!...  

il s'appelle "spécialiste" en plus    

Desolé je n'est pas pu me retenir..   

"l'euro typhone"...retiré dans 5ans..? Sacré spécialiste.

merci le spécialiste de ce moment de bonne humeur   

c'est vrai que je me suis inscrit 10 07 2014 mais j'ai toujours suivi vos commentaire et on plus vous pouver me considerer comme embassadeur dans les forums algeriens parceque je suis dans lANP forum depuis 3 ans

Tu es le bon "ambassadeur" des forums que tu cites tu es à leur image, that's great

nous nous somme pas la pour se battre avec nos freres algeriens mais pour changé des idées avec eux et je vous assure qu'il sont prudent envers le maroc et les marocains dans leur forum

Va dire ca a d'autre !
Bref pas la peine de nous casser la tete avec cela et merci d'éviter de nous piquer des infos pour remplir leur cabinat...
Fin du HS

voici une piste qui peut sembler autant étrange mais dont on a réellement entendu parlé dans les bruits de couloirs

Spoiler:

elle serait moins étrange si on parlerai de remplacement des mirage f-1 vu que c'est un aéronef de technologie comparable(gen 4++)  

si je me'en souvien bien il y avait un membre qui en avait parlé il y a quelque temps (baybar si je m'en souvien bien)

edit:oops je l'avais mal vu sur mon smartphone c'est un f-18 désolé de cette connerie qui mérite que je la ferme pour 15 j  

j'ai honte      

a mon avis la piste la plus realiste c'est un deuxiéme lot d F16 mais pas block C et D block A et B

FAMAS a écrit:

voici une piste qui peut sembler autant étrange mais dont on a réellement entendu parlé dans les bruits de couloirs

Spoiler:

Oui c'est assez surprenant mais a un moment la Thailande aurait voulu l'acquérir et faire jouer en duo les F-16 et F-18

quel version Famas
 
Super Hornet Block I , Block II , Block III

super hornet E/F
c'est l'ultime dérivé du F5, chasseur lourd, adapté et spécialisé pour le combat maritime parfait pour défendre une ZEE avec gisements d'hydrocarbures face à un voisin gourmand et en crise...

parlons argent quelle est son prix déjà ?

plus cher ou moins cher que le f-16(j'ai fais quelque recherche qui m'ont donnée que le prix d'un super hornet est plus cher que celui d'un f-16 mais je ne suis pas sur )

Ettonant.!

Est il ferait la bienvenue..  

C'est mieux que des JF17 c'est sur..

merci Famas

arsenik : l'Australie a acheté 24 F/A-18F Block II Super Hornet avec 2,36 milliards $

http://www.defenseindustrydaily.com/australia-to-buy-24-super-hornets-as-interim-gapfiller-to-jsf-02898/

c'est un avion trop lourd, j'aurais préférer le F-15 E a la place! Mais, Bon vaut mieux avoir ça que ces fameux F-5 E/F nul. en gagne au moins beaucoup de point d'emport pour armement (intérieur et extérieur).

Faut pas sous estimé le F-5, a Top Gun il rend fou les pilote des F-18 de la Navy.
Surtout les notres avec leurs modernisation.
Le F/A-18 est moins lourd que le F-15, c'est l'avion intermédiaire entre le F-16 et le F-15.
Et ce serait une bonne réponse contre les Su-30

Tout ça et bien mais il ne faut pas rêvai
Il nous faut un avion léger performent et moins onéreux comme le Tigre

Vous savez que le coût d’une heure de vol d’un F-18 cout 30.000$ alors que celle d’un F-5 et de 17.000$

Donc il faut chercher a reste sur le même budget et voir un avion comme le gripen ou le future Scorpion

Le Grippen on ne peut pas en rêver. Le Scorpion ? Soyons raisonnable tout de même. Le F-18 est le descendant direct du F-5 et leur avionique est assez proche.
Le JF-17 est le choix le plus logique coté coût.

J'espere qu'à l'EM ils auront le courage de regarder au delas des habitudes et traditions d'achat historique en se retournant vers les italiens pour leur M-346 que nous pourrons modifier et adapter a nos besoins, ou le T-50 sud-coréain. Des appareils très prometteur et qui ont de beaux jours devant eux .

Pourquoi ne pas en rêvai avec le Gripen il est moins cher à l’achat, moins cher à l’heure de vol, rustique, tout en affichant des équipements de dernière génération (il peut embarquer un radar à antenne active AESA. Il peut aussi emporter le missile de croisière air-air Meteor,)
Et le réacteur RM12 du gripen est dérivé du GE F404 du F-18 H avec diverses améliorations apportées par Volvo Aero augmenter sa puissance et sa résistance.

Si non la version armée de l’ Armacchi et aussi une bonne alternative comme le YAK130 et le T-50

Peut étre parce qu'il est suédois...

Tabrisius a écrit:

Peut étre parce qu'il est suédois...

Oui tu as peut être raison la suédé a son point de vue envers nous grasse aux Polizabalon

mais la suède cherche aussi à le vendre ils ont déjà exporté plus de 240 exemplaire et cherchons a on vendre plus et il offrons même le ToT
Comme ils ont fait avec le brésille