F-5A/B/E et F des FRA / RMAF Northrop F-5 Tiger III

yakousa a écrit:

negatif chahine

Si si, ils peuvent tirer le mica. De toute façon, TOUS les F-5E modernisés par IAI/Elbit délivrent du medium range: AMRAAM, MICA, Derby, Tien Chien II.... (pour nous cé le MICA) à l'exeption des F-5T Tigris qui ne font pas du BVR!

Regarde par exemple le F-5E chilien, les 2 ptites antennes en forme de blades sont le signe de la compatibilité avec le Derby..


Le bresil a ossi des Derby. Par ailleurs, durant les exercices CRUZEX III, un F-5EM brésilien a "abattu" 2 Mirage 2000N de l'AdA au derby durant une même sortie

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Pourrions nous avoir une photo des appareil upgradés ?

bou3alamm a écrit:

Pourrions nous avoir une photo des appareil upgradés ?

Reponse par MP

khay shahin,avec ces antennes que nous n´AVONS pas tu ne m´as pas demontré l´integration du Mica sur F-5.

il est non integrable,deja incompatibilité architecture francaise/US...ensuite veto des US ne le permet pas...
l´AMRAAM a eu besoin de leur consentement,comme tout armement dailleurs(comme le Mica sur le MKM malaisien )
tu devrai le savoir

non pas de Mica sur f-5 jusqu´a preuve du contraire

yakousa a écrit:

khay shahin,avec ces antennes que nous n´AVONS pas tu ne m´as pas demontré l´integration du Mica sur F-5.

Je sais qu'on a pas douk les ptites blades... mais celà concerne le Derby comme j'ai dit (relis plus haut) qu'on a pas non plus... ya le MICA à la place

Citation :

il est non integrable,deja incompatibilité architecture francaise/US...ensuite veto des US ne le permet pas...
l´AMRAAM a eu besoin de leur consentement,comme tout armement dailleurs(comme le Mica sur le MKM malaisien )
tu devrai le savoir

Pourquoi faudrai t il un véto amércain pour integrer un missile franco-britannique sur un avion russe produit pour la malaisie??
Ach had chlada, je ne te suis plus là...

Citation :

non pas de Mica sur f-5 jusqu´a preuve du contraire

Eh ben moi j'ai la preuve: le bouche à oreille! C'est une preuve informelle... mais ça reste un preuve! Qui de plus, est fiable!

Ok nos F-5 ont la capaictés
Ca vaut le coup d'acheter un Mica 600 000 mille Euro pièce..?
Quand les israéliens ont des missiles trés intéressant aussi mais beaucou moins chère

http://fr.youtube.com/watch?v=c_u-5GGqjT8

Voici une vidéo du MicaVL, c'est juste pour vous montrer le taux d'inclinaisons du missile impréssionant

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Tu oublie les 24 F5 ex-RSAF livrée en 2001 a moins que c'est des rumeur...

Northrop a écrit:

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Tu oublie les 24 F5 ex-RSAF livrée en 2001 a moins que c'est des rumeur...

jamais entendu parler, si non ca auras des traces sur le web !!

Northrop a écrit:

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Tu oublie les 24 F5 ex-RSAF livrée en 2001 a moins que c'est des rumeur...

Dans ce cas, les numéros de série de ces zincs seraient les bienvenus.... et pkoi pas des photos même....

Non, sérieusement, tout ça n'est que de la désinformation... de même que les F-5E ex-RJAF ou les SF-5B espagnols....

On a 28 Tigers. point barre.

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Tu oublie les 24 F5 ex-RSAF livrée en 2001 a moins que c'est des rumeur...

Dans ce cas, les numéros de série de ces zincs seraient les bienvenus.... et pkoi pas des photos même....

Non, sérieusement, tout ça n'est que de la désinformation... de même que les F-5E ex-RJAF ou les SF-5B espagnols....

On a 28 Tigers. point barre.

Je ne sais pas je doute fortement meme dans le site israelien (JCSS) on parle d'avions recu de la RASF je pense que Morrocan Wing ou RMAF doit le savoir.

Northrop a écrit:

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Chahine a écrit:

Northrop a écrit:

Ce ne sont pas 32 F5E et 4F qui ont été modernisé ou la 50aine de F5E/F?

Je ne sais pass d'où tu la tiens ta cinqantaine de F-5
Pour les Tigers on en a acheté en tout 32 (20 neufs et 12 ex USAF). Avec 4 pertes, il en reste 28 (24 E et 4 F). L'upgrade concerne les 28 appareils.

Tu oublie les 24 F5 ex-RSAF livrée en 2001 a moins que c'est des rumeur...

Dans ce cas, les numéros de série de ces zincs seraient les bienvenus.... et pkoi pas des photos même....

Non, sérieusement, tout ça n'est que de la désinformation... de même que les F-5E ex-RJAF ou les SF-5B espagnols....

On a 28 Tigers. point barre.

Je ne sais pas je doute fortement meme dans le site israelien (JCSS) on parle d'avions recu de la RASF je pense que Morrocan Wing ou RMAF doit le savoir.

Les sources "crédibles" parlent de 28 appareils. Après, chacun croit ce qu'il veut...

On a recu 24 F-5E/F entre 1981 et 1983 puis 12 ex agressor mais pour les F-5 j en ai jamais vu chez nous

rmaf a écrit:

On a recu 24 F-5E/F entre 1981 et 1983 puis 12 ex agressor mais pour les F-5 j en ai jamais vu chez nous

C'est ce que je dis depuis le début.

Donc c'est encore de l'intox

il vont nous rendre fous avc le intox..O moins l'essentiel c'est la verité tant mieus qu'ont est 28 Tiger-3

ont aimerai bien; que les saouds nous cedent leurs vieux tornados, ils sont encore capables de faire des degats,

les F-5 saoudiens ont bel et bien et transferés en 2001,d´ou la confusion dans les medias espagnoles et arabes avec un transfert F-16.
et quand cordesmann le cite sur son M.balance,c´est que les services israeliens ont eu confirmation
je dirai ils sont soit sous des hangars,soit sur autres sols recevoir du retrofit+upgrade

yakousa a écrit:

les F-5 saoudiens ont bel et bien et transferés en 2001,d´ou la confusion dans les medias espagnoles et arabes avec un transfert F-16.
et quand cordesmann le cite sur son M.balance,c´est que les services israeliens ont eu confirmation
je dirai ils sont soit sous des hangars,soit sur autres sols recevoir du retrofit+upgrade

comment ca en hangar, depuis 6 ans si c'est vrai je dirai qu'ils ne sont plus en etat de voller definitivement
et un upgrade ca ne demande pas aussi lingtemps

Fox-One a écrit:

yakousa a écrit:

les F-5 saoudiens ont bel et bien et transferés en 2001,d´ou la confusion dans les medias espagnoles et arabes avec un transfert F-16.
et quand cordesmann le cite sur son M.balance,c´est que les services israeliens ont eu confirmation
je dirai ils sont soit sous des hangars,soit sur autres sols recevoir du retrofit+upgrade

comment ca en hangar, depuis 6 ans si c'est vrai je dirai qu'ils ne sont plus en etat de voller definitivement
et un upgrade ca ne demande pas aussi lingtemps

c'est possible qu'ils soient en état de voler, (c'est pas des gateaux qui pourrisent sous le soleil )
autre chose les F-5 saoudiens sont l'avant derniére mise a jour des F-5E/F Tiger II avant les F-5S (singapore) ils ont des systémes de navigation inertiel , nouveau radar . en gros ca ne demande pas la meme modernisation des F-5 de 81 ou les Ex-Aggressors.
mais dommage qu'ont a pas un indice iconique sur la présence des F-5 saoudiens.

c koi la différence entre une F-5 et une F-20 ????

yakousa a écrit:

les F-5 saoudiens ont bel et bien et transferés en 2001,d´ou la confusion dans les medias espagnoles et arabes avec un transfert F-16.
et quand cordesmann le cite sur son M.balance,c´est que les services israeliens ont eu confirmation
je dirai ils sont soit sous des hangars,soit sur autres sols recevoir du retrofit+upgrade

Donc c'est bien ce que je disais..

Dommage!! mtn ces avion sont trés ancien et a bout de soufle!! sérieusement il faut tout changer!! meme les f1!

Les F-5 marocains


Northrop F-5A/B/RF-5A Freedom Fighter

65-13072 F-5B N6005B
65-13073 F-5B N6006B
66-09119 F-5A N6223
66-09120 F-5A N6224
66-09163 F-5A N6267
66-09164 F-5A N6268
67-21243 F-5A N6326
67-21244 F-5A N6327
67-21245 F-5A N6328
67-21246 F-5A N6329
67-21247 F-5A N6330
67-21272 F-5B N8049
69-07092 F-5A N6458
69-07093 F-5A N6459
69-07094 F-5A N6460
69-07099 F-5A N6465
69-07100 F-5A N6466
69-07106 F-5A N6472
69-07107 F-5A N6473
69-07108 F-5A N6474
69-07109 F-5A N6475
69-07177 F-5A N6494
70-01389 F-5A N6511
70-01610 F-5B N8080
70-01614 RF-5A RF1054
70-01615 RF-5A RF1055
71-00276 F-5A N6546

Northrop F-5E/F Tiger III

72-01388 F-5E R1008
74-01543 F-5E R1201
74-01549 F-5E R1207
74-01551 F-5E R1209
74-01553 F-5E R1211
74-01560 F-5E R1231
74-01569 F-5E R1262
75-00612 F-5E R1307
75-00613 F-5E R1308
75-00617 F-5E R1317
79-01920 F-5E ME1011
79-01921 F-5E ME1012
79-01922 F-5E ME1013
79-01923 F-5E ME1014
79-01924 F-5E ME1015
79-01925 F-5E ME1016
79-01932 F-5E ME1001
79-01933 F-5E ME1002
79-01934 F-5E ME1003
79-01935 F-5E ME1004
79-01936 F-5E ME1005
79-01937 F-5E ME1006
79-01938 F-5E ME1007
79-01939 F-5E ME1008
79-01940 F-5E ME1009
79-01941 F-5E ME1010
79-01942 F-5F MF1001
79-01943 F-5F MF1002
79-01944 F-5F MF1003
79-01945 F-5F MF1004

combien encore OP?