Projets du Maroc

Rappel du premier message :

Je vous propose de regrouper touted les photos des differents projets, qui vont se réaliser au Maroc.

leadlord a écrit:

ready a écrit:

leadlord a écrit:

il est deja le cas , c'est 2eme projet retenu le 1er abandonné car ils ont changé de terrain de construction . maintenant la seul chance c'est que les assises de la jeunesse ou le projet été sensé être présenté on été reporté du 10 octobre a apres les élections donc c'est le future gouvernement qui va avoir le projet en main , bien que le bureau d'architecture a gagné l'appelle d'offre . si il aura changement ou pas cela dépend du future gouvernement et si Mr belkhayat reste au ministère ou pas ce que je doute car il aura bien ou le G8 ( union pour la démocratie avec partie libéral a sa tête et autre parti du milieu et de la gauche centrale ) ou bien (pjd/pi ) le reste de la gauche je crois pas que elle a beaucoup ( usfp , PPS) bref c'est les éléctions qui vont décidé même si les fonds du projet sont deja débloqué depuis 2006 . tout cas ils dont être prèt pour la can 2015.

Meme si monsieur Belkhyat n'est plus ministre de la jeunesse et des sport, il y aura création d'un conseille (type conseille économique et sociale) qui sera au commendes des affaires sportives. Si cela ne se passe pas de cette manière, tout ce qu'a construit monsieur Belkhyat jusqu'ici sera détruit, et Dieu sait que le travail qu'il à fait est exceptionnel !!

oui exceptionnel mais surtout niveau des lois , et de structuration et l'organisation , la sous traitance de la gestion des stades aussi bref grâce a lui le parti libéral a de la chance de l'emporté

Tu as mis le doight sur deux problème récurent dans notre pays : structure et organisatio !! Monsieur Belkhyat à réussit à structurer et organiser le monde du sport au Maroc, et aujourd'hui nous en voyons les premier fruits ! Ce sont des profil comme lui qu'il faut à des postes comme le sien. L'equation est simple : si la personne qui est au commendes de la jeunesse et des sport au maroc (que ce soit un ministre ou un président de conseille) n'a pas un profil de "technocrate" tout le travail qui à été fait sera réduit à néan.

On en revien toujous a la meme discution : la démcratie, ce n'est pas ce qu'il faudrait pour le maroc ! il nous faut des technocrates au postes de responsabilité. Les parties politique (selon moi) ne sont pas capable de rassembler ce type de profil et encore moins de leur accorder des postes de ce type ...

Affaire a suivre ... on verra bien ce que sa va donner

Le projet Marchica, voilà ce que j'ai trouvé sur net :

-Projet concernant un Tramway/train, reliant l'aéroport de Nador au port de Beni Anzar
-Etudes concernant d'autres moyens de transport : hydravions, telepherique, funiculaire
-Revitalisation des villes de Nador, Beni Ansar, Kariat Arkeman

Citation :

Casanearshor en juin dernier

Le Moroccan Mall hier

Bonjour à tous

Dans le cadre des nouveaux projets pour le Maroc, des études sur la possibilité de créer une nouvelle mer intérieure dans la Sebkha Tah de la région de Tarfaya peuvent elles être mise en place ?

Carractéristiques simplifiées de la Sebkha Tah :

55 mètres au dessous du niveau de la mer
30 km de long sur 10 de large et une superficie de 250 km²

1) Création de deux canaux de remplissage, distance de l'océan d'environ 15 km dans la partie sud de Tarfaya et 25 km pour un canal nord.
La solution à 2 canaux semble la plus pertinente pour permettre un renouvellement absolument obligatoire de l'eau de mer par circulation forcée au moyen de turbines alimentées par des installations éoliennes et photovoltaïques (il ne s'agit pas de créer une espèce de marécage, mais une vraie mer intérieure avec un eau limpide et transparente...)

voir le projet électrique sur :

Nous pouvons envisager par exemple un canal large et profond pour le passage de bateaux au sud de Tarfaya et un canal de remplissage forcè plus petit enterré (protection contre l'ensablement) au nord de Tarfaya. On force le remplissage et donc le renouvellement des eaux de la mer de la Sebkha Ta par le nord et la sortie des eaux passe par le canal navigable du sud...

voir un projet électrique sur :

http://www.mem.gov.ma/Assises2009/PDF/Expose/acces.pdf

2) Etudes sur des projets de fermes piscicoles, qui implantées à l'abri d'une mer intérieure ne seraient pas à la merci des tempêtes et rendraient plus facile leur 'exploitation.

3) Etudes sur des projets touristiques. Dans un mer intérieure nous pouvons penser que la température de l'eau serait bien plus importante que celle de l'océan. De plus pour faciliter le réchauffement de l'eau de la mer intérieure, son renouvellement forcé par le canal nord peut être mis en service seulement une partie de l'année...


4) Pour le financement d'un tel projet avec des aides mondiales, la mise en avant du fait qu'un volume relativement important d'eau de mer sera stocké, peut être utilisé pour mettre en avant un tel projet...

Volume brut théorique :(simplifié) :

250 km2 x 0055m = 13,75 Km3
ça représente déjà un bon petit morceau de la fonte d'un glacier du Groenland :
13 km de long 1 km de large et 1 km d'épaisseur !!!!

Le volume de cette nouvelle mer de la Sebkha Tah dépendra aussi des infiltrations dans les sables et dans les couches sédimentaires du Sahara, des études devraient être entreprises à partir des connaissances théoriques dans le domaine géologique mais certainement aussi avec des forages dans le fond de la Sebka Tah et sur les pourtours...

4) Des études sur le canal navigable devraient être mise en oeuvre.
Largeur ? profondeur ? fonctions ? Quel type de navire pourront l'emprunter ?
Nouveau port de pêche à l'entrée du canal côté océan au sud de Tarfaya ? Création d'un port de commerce ? Création d'un port touristique pour des liaisons rapides avec les (nos) îles de l'archipel des Canaries ? les trois à la fois ?

J'espère vous avoir donné envie de mettre en place ce projet. Certains peuvent y voir une utopie, mais ceux qui n'ont pas peur de se projeter dans l'avenir et d'imaginer des solutions pour créer un nouveau futur pour tous les enfants des sables, sont capables de voir l'intérêt et le potentiel de développement de cette idée de mer intérieure de la Sebkha Tah.

Merci à tous

Victor Gabriel Camps

Merci Victor.première fois que j'entends parler d'un tel projet.
Toutefois, la notion de "remplacement" de la calotte glacière est erronée puisque cette dernière est constituée d'eau douce.
La création de lacs artificielles qui retiennent l'eau douce des cours d'eau serait plus pertinentes.

Pgm

Merci Victor pour toutes ses explications, j'avais entendu parlé d'un projet de developpement de Sebkhat Tah mais pas ce projet dont tu parles, plutôt d'un projet hydro électrique, créer de l'énergie renouvelable en profitant de l'eau de mère et de la profondeur du Sebkha de 55 mètres. Un projet similaire a celui d'Afourer au centre du Maroc (géré par Ariva) et de la future station de stepe abdelmoumen près d'agadire.
En tous cas les idées que t'a avancé son pertinentes et on peut combiner plusieurs projets, pisciculture, hydro électrique, mère interne et tourisme...

PGM a écrit:

Merci Victor.première fois que j'entends parler d'un tel projet.
Toutefois, la notion de "remplacement" de la calotte glacière est erronée puisque cette dernière est constituée d'eau douce.
La création de lacs artificielles qui retiennent l'eau douce des cours d'eau serait plus pertinentes.

Pgm

Khouya PGM on a parlé de remplacment d'eau qui s'ajoute aux océans a cause du réchauffement climatique. La glace de Groenland qui se fond par dans l'océan ! Mais certenement un tel projet a Sebkhat Tah ne permettera pas de contenir beaucoup d'eau mais c'est un argument fort pour trouver un financement mondial.

Citation :

La ville nouvelle de Zenata, est un grand projet situé entre Casablanca et Mohammedia en bordure d'autoroute.
L'objectif à terme 300.000 habitants sur 1830HA un projet porté par la CDG... enfin une société publique qui fait du bon boulot !

Il y a plusieurs composantes, notamment la composante commerciale & parc d'expositions.
- Arena pour des concerts et festivals & co
- Un mall de 85.000m2 de surface commerciale avec une extension possible de 25.000m2 quelques années plus tard, avec une composante loisirs et là en l’occurrence une piste de ski comme à dubai mall
- Gare multimodale en coopération avec l'ONCF
- Tramway




http://www.invest.gov.ma/upload/documents/en_Doc_113.pdf

Remsa on va encore faire des jaloux de notre pays !

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

la gestion d'un gratte-ciel dépasse le probléme de la construction ..

construire un gratte-ciel est relativement facile mais le gérer (ascenseurs, lutte contre l'incendie, évacuation d'eaux, electricité etc...) est très complexe et COUTEUX ...

donc le plan d'urbanisme impose des régles draconiennes (nota bene : c'est une copie donforme des régles francaises) pour construire un gratte-ciel au Maroc ..

tu dois présenter un dossier colossal et donner des garanties colossales pour avoir uen autorisation de construire au Maroc ...

et au Maroc, aucun promotteur n'est interessé pour gérer pendant 150 ans un batiment , ils sont plus interessés pour gagner de l'argent vite et beaucoup

marques a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

la gestion d'un gratte-ciel dépasse le probléme de la construction ..

construire un gratte-ciel est relativement facile mais le gérer (ascenseurs, lutte contre l'incendie, évacuation d'eaux, electricité etc...) est très complexe et COUTEUX ...

donc le plan d'urbanisme impose des régles draconiennes (nota bene : c'est une copie donforme des régles francaises) pour construire un gratte-ciel au Maroc ..

tu dois présenter un dossier colossal et donner des garanties colossales pour avoir uen autorisation de construire au Maroc ...

et au Maroc, aucun promotteur n'est interessé pour gérer pendant 150 ans un batiment , ils sont plus interessés pour gagner de l'argent vite et beaucoup

D'abord il faut voir si on en a besoin...

yassine1985 a écrit:

marques a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

la gestion d'un gratte-ciel dépasse le probléme de la construction ..

construire un gratte-ciel est relativement facile mais le gérer (ascenseurs, lutte contre l'incendie, évacuation d'eaux, electricité etc...) est très complexe et COUTEUX ...

donc le plan d'urbanisme impose des régles draconiennes (nota bene : c'est une copie donforme des régles francaises) pour construire un gratte-ciel au Maroc ..

tu dois présenter un dossier colossal et donner des garanties colossales pour avoir uen autorisation de construire au Maroc ...

et au Maroc, aucun promotteur n'est interessé pour gérer pendant 150 ans un batiment , ils sont plus interessés pour gagner de l'argent vite et beaucoup

D'abord il faut voir si on en a besoin...

la question n'est pas là ...

le Code de l'urbanisme ne s'intéresse pas à si tu en as besoin ou pas ...on ne vit pas en Corée du Nord et chacun fait ce qu'il veut de son argent ..

le Code définit les régles communes d'urbanisme et doit être toujours en avance ....et c'est d'ailleurs sur la base de ces régles qu'un investisseur va calculer et définir si c'est profitable ou pas ...

Citation :

La plateforme immobilière destinée à accueillir la future Casablanca Finance City (CFC) est désormais scellée.

En effet, le protocole d’accord y afférent a été signé la semaine dernière à Casablanca par la Caisse de Dépôts et de Gestion (CDG), l’Agence d’urbanisation et de développement d’Anfa (AUDA) et Moroccan Financial Board (MFBoard).

A l’issue de cette convention, la CDG et l’AUDA seront responsables de l’aménagement et de la mise en oeuvre du projet immobilier Casablanca Anfa, incluant la zone dédiée à CFC, tandis que Moroccan Financial Board sera chargée du pilotage et de la promotion institutionnelle de CFC.

Rappelons que, d’ores et déjà, les candidatures pour s’y implanter se concrétisent.

En l’occurrence, le groupe FinanceCom a procédé, mercredi 26 octobre 2011 à Casablanca, à la signature d’une convention avec la CDG, l’AUDA et MF Board.

Ce groupe a exprimé sa volonté d’y installer, sur 68 000 m², son siège, ainsi que des bureaux de ses filiales BMCE Bank et RMA Watanya.

http://www.lesafriques.com/maroc/la-plateforme-de-casablanca-finance-city-ficelee-maroc.html?Itemid=229?article=301810

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

Effectivement c'est trop couteux ! au Maroc les investisseurs veulent investir 1€ et engranger 1000000€ de bénéfices... ça résume tout, quasiment personne n'est intéressé on est de plus une nation trop conservatrice, non porté sur le modernisme et l'architecture moderne !

marques a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

la gestion d'un gratte-ciel dépasse le probléme de la construction ..

construire un gratte-ciel est relativement facile mais le gérer (ascenseurs, lutte contre l'incendie, évacuation d'eaux, electricité etc...) est très complexe et COUTEUX ...

donc le plan d'urbanisme impose des régles draconiennes (nota bene : c'est une copie donforme des régles francaises) pour construire un gratte-ciel au Maroc ..

tu dois présenter un dossier colossal et donner des garanties colossales pour avoir uen autorisation de construire au Maroc ...

et au Maroc, aucun promotteur n'est interessé pour gérer pendant 150 ans un batiment , ils sont plus interessés pour gagner de l'argent vite et beaucoup

Spartan a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

Effectivement c'est trop couteux ! au Maroc les investisseurs veulent investir 1€ et engranger 1000000€ de bénéfices... ça résume tout, quasiment personne n'est intéressé on est de plus une nation trop conservatrice, non porté sur le modernisme et l'architecture moderne !

Donc c'est la faute au promoteurs immobiliers locaux qui ne veulent pas investir.
Pourtant j'avais entendu Miloud Chaabi parler de problèmes d'autorisation, il disait avoir construits des gratte ciel à Dubai, alors qu'on lui a refusé de construire des "Burjes" au Maroc, aussi, l'épisode du promoteur émirati au vallée Bouregrag n'est pas loin, plusieurs sources disaient qu'on voulait batir des gratte ciel mais les autorités marocaines ont refusés !

atlasonline a écrit:

marques a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

la gestion d'un gratte-ciel dépasse le probléme de la construction ..

construire un gratte-ciel est relativement facile mais le gérer (ascenseurs, lutte contre l'incendie, évacuation d'eaux, electricité etc...) est très complexe et COUTEUX ...

donc le plan d'urbanisme impose des régles draconiennes (nota bene : c'est une copie donforme des régles francaises) pour construire un gratte-ciel au Maroc ..

tu dois présenter un dossier colossal et donner des garanties colossales pour avoir uen autorisation de construire au Maroc ...

et au Maroc, aucun promotteur n'est interessé pour gérer pendant 150 ans un batiment , ils sont plus interessés pour gagner de l'argent vite et beaucoup

Spartan a écrit:

atlasonline a écrit:

Quelqu'un sait une raison pourquoi on n'autorise pas la création de gratte ciel au Maroc ?

Effectivement c'est trop couteux ! au Maroc les investisseurs veulent investir 1€ et engranger 1000000€ de bénéfices... ça résume tout, quasiment personne n'est intéressé on est de plus une nation trop conservatrice, non porté sur le modernisme et l'architecture moderne !

Donc c'est la faute au promoteurs immobiliers locaux qui ne veulent pas investir.
Pourtant j'avais entendu Miloud Chaabi parler de problèmes d'autorisation, il disait avoir construits des gratte ciel à Dubai, alors qu'on lui a refusé de construire des "Burjes" au Maroc, aussi, l'épisode du promoteur émirati au vallée Bouregrag n'est pas loin, plusieurs sources disaient qu'on voulait batir des gratte ciel mais les autorités marocaines ont refusés !

Il y a de ça aussi, ce n'est pas un mythe mais à Casa il est interdit de construire un batiment qui soit plus haut de la mosqué de Casa, ou encore à Rabat les émiratis (pas très fiable comme investisseur d'ailleurs...) voulaient construire des tours qui aurait gâcher la vue de la tour Hassan 2...
Va comprendre, au Maroc on a un urbanisme pourri et on défini des règles un peu bidon comme celle-ci...

En tout cas il ont carte blanche à Casablanca Finance City (ancien aéroport anfa), on verra si soit disant on les a encore empêché là-bas

il en aura a la marina , et a sidi maarouf , et a casafin, et avenu royal , aussi a borgone je crois bref j'ai entendu le ministre de habita dire que il aura de nouvelle règles car ya plus de terrain ou construire a casa donc , il vont faire du r+14 a la place du R+6 actuellement sa permettrai d'avoir un prix du m² plus bas , donc les lois ils vont changé progressivement , tout cas a la marina sa cachera pas la mosqué qui sera une des tours de la marina .

arrêtez de penser qu'une gratte-ciel, c'est le summum de l'urbanisme ou de l'excellence ..

je rappelles encore une fois et par expérience que le probléme avec les gratte-ciels , au delà de l'emplacement qui doit être cohérent avec l'urbanisme d'une ville, la nature des sols, la hauteur des immeubles alentour.... , c'est la gestion quotidienne d'une grande tour !!

une (tour) gratte-ciel, c'est une ville en miniature et qui exige une gestion complexe ..

en plus on ne construit pas une gratte-ciel au milieu de bidonvilles pour faire style "je suis moderne" mais dont les ascenseurs marchent 1 fois par mois et où l'humidité bouffe les joints des fenetres et qui tombe en ruine au bout de 10 mois...etc.....

quant aux élucubrations de miloud chaabi ou de certains escrocs emiratis, qu'ils sachent qu'il existe une Agence Urbaine par exemple à Casablanca et qui édicte les régles d'urbanisme pour les 20-30 prochaines années ..ces régles sont à la disposition des architectes, investisseurs, promoteurs ...

qu'on protége déjà les "supers immeubles" des années 20-30 qui sont des joyaux de l'achitecture urbaine de Casa, Rabat ...des trésors que les émiratis ou qataris n'ont pas dans leur désert et qu'ils copient à prix d'or chez les européens...

marques a écrit:

arrêtez de penser qu'une gratte-ciel, c'est le summum de l'urbanisme ou de l'excellence ..

je rappelles encore une fois et par expérience que le probléme avec les gratte-ciels , au delà de l'emplacement qui doit être cohérent avec l'urbanisme d'une ville, la nature des sols, la hauteur des immeubles alentour.... , c'est la gestion quotidienne d'une grande tour !!

une (tour) gratte-ciel, c'est une ville en miniature et qui exige une gestion complexe ..

en plus on ne construit pas une gratte-ciel au milieu de bidonvilles pour faire style "je suis moderne" mais dont les ascenseurs marchent 1 fois par mois et où l'humidité bouffe les joints des fenetres et qui tombe en ruine au bout de 10 mois...etc.....

quant aux élucubrations de miloud chaabi ou de certains escrocs emiratis, qu'ils sachent qu'il existe une Agence Urbaine par exemple à Casablanca et qui édicte les régles d'urbanisme pour les 20-30 prochaines années ..ces régles sont à la disposition des architectes, investisseurs, promoteurs ...

qu'on protége déjà les "supers immeubles" des années 20-30 qui sont des joyaux de l'achitecture urbaine de Casa, Rabat ...des trésors que les émiratis ou qataris n'ont pas dans leur désert et qu'ils copient à prix d'or chez les européens...

well analyse

Morocco Mall des photos toutes fraiches :

Je vous dis une chose, on a un des Mall les plus beaux du Monde, pour les gens qui ont déjà visité Dubai ou la Turquie ou il y a installations magnifique de la sorte ils se rendront compte à cela ... et il y a un ascenseur ... franchement, j'ai jamais vus quelque chose d'aussi beau !

Sans oublier,Fremo, le troisième plus grand aquarium au monde après ceux de Washington et de Berlin que le Mall renferme. aux dernières nouvelles, NEW LOOK, la fameuse marque du prêt à porter féminin au Royaume –Uni, y ouvrira un magasin de 870 m2 :

Citation :

NEW LOOK au Morocco Mall

http://www.thenguide.com/new-look-au-morocco-mall-113411.html

Sa ne choque personne qu'un Mall de cet empleur soit inauguré dans un pays ou vivent encore des gens sans eau courante ni électricité? Je ne mentionnerai pas les bidonvilles

ne ca ne me choque pas, c 'est qui me choque c 'est l incompétence des dirigent a repartir la richesse et surtout l injustice
l argent appel l argent reste a garantir le droit