* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

Le Maroc n'a pas besoin de AWACS et AEWC Aircraft..

Les qu'il est ont commandés se sont fait avoir pour la plupart.

Après faut voir quelle est la région..

De toute manière, les F-16 devraient etre modernisé en V. 25 F-16 Blk72 devraient arrivé pour remplacer une partie des avions ( Mirage ?) et reste 24 avions pour remplacer F-5 ( soit Rafale, soit un autre bimoteur, soit des F-16 supplémentaires)

Moi je me demande pourquoi on prendrait pas des f-16 second hand et on montrait les kits des Bkl52+ ?

Si on procède à une réflexion relative aux achats programmés pour nos FAR entre 2010 à 2030 je pense que L’accord stratégique de défense signé avec les USA comporte sûrement une road map concernant les équipements et matériels pour toutes les armes ( terre mer et air)
-On a vu plusieurs missions FAR aux USA et aussi en Arabie Saoudite avec comme sujet principal les F15 EX
Il est très probable que les USA nous fournissent des F15 avant 2030 et des F35 après 2030 ( au cas où le zwawiland accède au avions 5G des russes sukhoy 57 et sukhoy 75)
Aussi depuis 2020 la coordination stratégique entre kes FAR et tsahal est passé à la vitesse grand V. Il est alors logique que le choix d’équiper nos flottes des mêmes vecteurs soit un requirement stratégique et opérationnel et également pour des soucis de mutualisation ( potentiellement )
Mais il ne faut pas éloigner la possibilité d’acquérir des rafales F4 ou F5 pour des raisons purement politiques.
En suivant ce raisonnement qui découle des faits observés ces 10 dernières années l’acquisition d’aéronefs auprès d’autres nations amies ou alliés n’est que pure spéculations

Fahed64 a écrit:

Moi je me demande pourquoi on prendrait pas des f-16 second hand et on montrait les kits des Bkl52+ ?

La vrai question c'est est-ce que un f16 non sur exploiter d'occasion ça existe ? Les f16 vendu à l'Irak peut-être ?

Car déjà tu re motorise pas sinon ça coûte le prix du neuf limite ajoute à ça que des cellules non use ça doit pas courrir les rues.

Est-on vraiment gagnant avec une soluce d'occasion à moins biensur d'un deal avec une très grosse remise à l'achat

Il y a plus de 4000 f16 de part le monde, il y en aura surement une bonne affaire pour upgrade au standard 52 sinon aux pire on vend le kit à un pays ami et on achète des neufs.